Bombardier Q400 - የካናዳ ንግድ

2024 ደራሲ ደራሲ: Harold Hamphrey | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:07

የካናዳ ኩባንያ ቦምባርዲየር የተመሰረተው ባለፈው ክፍለ ዘመን በ50ዎቹ ነው። በክፍለ ዘመኑ መገባደጃ ላይ ከትራም እስከ አውሮፕላኖች ድረስ በተመረቱ ምርቶች ዝርዝር ውስጥ ብዙ አይነት መሳሪያዎች ታይተዋል። 90ዎቹ ለኩባንያው በርካታ አስፈላጊ ክስተቶች ምልክት ተደርጎባቸዋል።

በመጀመሪያ ኮርፖሬሽኑ የመሬት ትራንስፖርት ስርጭቱን አክሲዮን በመሸጥ የቦምባርዲየር ቤተሰብን እንዲቆጣጠር አድርጓል። ሁለተኛው ክስተት እ.ኤ.አ. በ 1992 ተከስቷል - ለዲኤችሲ አውሮፕላኖች ምርት የፓተንት ባለቤትነት ከቦይንግ ተገዛ ፣ በተለይም ዳሽ 8 በመባል ይታወቃል ። በመጨረሻም ፣ ጸጥ ያለ ስርዓት ("ጸጥታ") ተፈጠረ ፣ ስሙም በኋላ ወደ አንድ ቀንሷል ። ባህሪ. የተጠናቀቀው በቦምባርዲየር አውሮፕላን ብቻ ነው። አይሮፕላን Q400 - ለአጭር እና መካከለኛ ርቀት ርቀት የተነደፈ ማሽን, የኩባንያው አዲስ እድገት ነው. የዛሬው ግምገማ ስለእሷ፣ አቅሟ እና ብቃቷ ነው።

መግለጫ

Bombardier Dash 8 Q400 የካናዳው አምራች ቦምባርዲየር ኤሮስፔስ አዲስ የተስፋፋ አውሮፕላን ስሪት ነው። በአውሮፕላኖች ማምረቻ ዓለም ውስጥ ኩባንያው ክብርን ይይዛልእንደ ቦይንግ እና ኤርባስ ካሉ ስጋቶች በኋላ ሶስተኛ ቦታ። በሩሲያ ውስጥ የዚህ አምራች ምርቶች በጣም ታዋቂ አይደሉም. እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ የካናዳ አውሮፕላኖች በሳክሃሊን ክልል ውስጥ በረራዎችን የሚያካሂዱ አንድ ኩባንያ ብቻ ይጠቀሙበት ነበር። ሆኖም እነዚህ አውሮፕላኖች በሩሲያ ውስጥ ለማምረት የሚያስችል ስምምነት ሊጠናቀቅ እንደሚችል ከኦፊሴላዊ ምንጮች ታውቋል ።

ከአጋሮቹ በተለየ ቦምባርዲየር Q400 ቱርቦፕሮፕ አውሮፕላን ነው። ሁለት ሞተሮች በመኪናው ክንፎች ላይ ተቀምጠዋል. የተራዘመው እትም 100 ያህል መንገደኞችን ማጓጓዝ የሚችል ሲሆን ይህም ከሱፐርጄት 100 አውሮፕላኖች ጋር የሚወዳደር ነው። በተመሳሳይ ጊዜ, ከሁለተኛው በተለየ, ካናዳውያን ለአንድ ክፍል የተነደፈ አውሮፕላን ሠሩ. በንድፍ አይነት የጠባቡ አይሮፕላኖች ነው።

ከዋናው ሞዴል በተጨማሪ ኩባንያው ተሳፋሪ፣ ጭነት እና ሌላው ቀርቶ ወታደራዊ ስሪቶችን ጨምሮ በርካታ ማሻሻያዎችን ያዘጋጃል። በተመሳሳይ ጊዜ, ለሌሎች ሀገሮች ልዩ የባህር ኃይል ስሪት ትዕዛዞች አሉ. በተመሳሳይ ጊዜ፣ በማሻሻያዎቹ ስሞች ላይ ምንም የተለየ ልዩነት የለም።

ባህሪዎች

Bombardier Q400 አንዳንድ አስደሳች ባህሪያትን አግኝቷል። የመጀመሪያው እና ካርዲናል እርግጥ ነው, የሞተር ዓይነት ነው. አብዛኞቹ አየር መንገዶች ጄቶችን "ያገለግላሉ"። በሌላ በኩል፣ screw በሁለቱም በጥገና እና ምናልባትም በምርት ላይ ርካሽ ይሆናል።

የአውሮፕላኑ ሁለተኛው ገጽታ የመንገደኞች ካቢኔ ተብሎ ሊጠራ ይችላል። ከሌሎች ተሳፋሪዎች ጋር ሲወዳደር ይህ የንግድ ደረጃ አውሮፕላን ነው። በሁሉም ረድፎች ውስጥ 4 ወንበሮች አሉ, ከእያንዳንዱ ጥንድ ጥንድየመተላለፊያው ጎን. ተመሳሳዩን ንጽጽር በመጠቀም፣ B እና E ቦታዎች እንደጠፉ ማየት ይችላሉ።

የሚቀጥለው ነገር ክንፎቹ በፊውሌጅ አናት ላይ ተያይዘው መላ ሰውነታቸውን ከብዙ ወንድሞች ዝቅ አድርገው ለአውሮፕላኑ በግራ በኩል ባለው በር ላይ የራሱን የአየር መወጣጫ መስጠቱ ነው።

እንዲህ ያለ ክፍል መኖሩ፣እንዲሁም ቦምባርዲየር Q400 ለመነሳት/ማረፍያ ያልተነጠፉ ማኮብኮቢያዎችን መጠቀም መቻሉ በትናንሽ አየር ማረፊያዎች እንዲሠራ ያስችለዋል።

የውስጥ አቀማመጥ

የዚህ አውሮፕላን የተለመደ የካቢን አቀማመጥ እናስብ። በሩሲያ አየር ማረፊያዎች እምብዛም ስለሌለዎት ለምሳሌ የኤር ካናዳ አውሮፕላን እንውሰድ። በመስኮቶቹ ላይ ያሉ መቀመጫዎች በካናዳውያን ልክ እንደሌሎች ኩባንያዎች ምልክት ይደረግባቸዋል።

በኮከብ ሰሌዳው በኩል ደረጃውን የጠበቀ በሮች ስላሉ፣ የመጀመሪያው ረድፍ በግራ በኩል ሁለት መቀመጫዎች ብቻ አላቸው። እነዚህ መቀመጫዎች በጣም ጥሩ ምርጫ ይሆናሉ - ከፊት ለፊት ብዙ እግሮች አሉ ፣ ማንም ወደ እርስዎ አይደገፍም ፣ እና በተመሳሳይ ጊዜ ፣ የቅርቡ ክፍልፍል ግድግዳውን እየተመለከቱ እንዳይሰማዎት በጣም ሩቅ ነው ።. የሁለተኛው ረድፍ መቀመጫ D እና F ለሚይዙ መንገደኞች ተመሳሳይ መገልገያዎች ይኖራሉ።

በ19ኛው ረድፍ (የመጨረሻ) ለተሳፋሪዎች በጣም ምቹ ላይሆን ይችላል። ከጀርባው በስተጀርባ ሁለተኛው መውጫ አለ, ስለዚህ, ምናልባትም, ሊቀመጡ አይችሉም. ከ 10 ኛ እስከ 14 ኛ ረድፍ በመስኮቶች ላይ በተቀመጡ ተሳፋሪዎች አንዳንድ ምቾት ማጣት ሊኖርባቸው ይችላል. የክንፎቹ አቀማመጥ በበረራ ወቅት አድናቂዎች መስኮቱን እንዳይመለከቱ ይከላከላል. ከዚህም በላይ በዚህ ሞዴል ውስጥሞተሮቹ በክንፎቹ ላይ ይገኛሉ፣ እና በእነዚህ አውሮፕላኖች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉት የድምፅ መምጠጥ ስርዓቶች ቢኖሩም ትንሽ ጫጫታ ሊሆን ይችላል።

አንዳንድ ጊዜ ሌሎች አየር መንገዶች የተለየ አቀማመጥ ይኖራቸዋል፣ነገር ግን በማንኛውም ሁኔታ ይህ አውሮፕላን ተርቦፕሮፕ ሞተር እንዳለው ልብ ይበሉ። ስለዚህ በመካከለኛው ረድፎች ውስጥ ባለው ፖርሆል ላይ የሚቀመጡ ሰዎች ትንሽ ጫጫታ ይሆናሉ ፣ እና በተጨማሪ ፣ የሚታዩት ጥቂት ናቸው። እንደሌሎች መስመሮች ሁሉ በካቢኑ መጀመሪያ ላይ ያሉት መቀመጫዎች በጣም ምቹ ናቸው እና በአውሮፕላኑ መጨረሻ ላይ መጥፎ መቀመጫዎች ይኖራሉ።

ቴክኒካዊ ውሂብ

መልካም፣ ለተሟላ ግንዛቤ - ስለ ቴክኒካዊ መለኪያዎች ትንሽ። የቦምባርዲየር ዳሽ Q400፣ የአውሮፕላን መካኒኮች እንደሚሉት፣ የሚከተለው የበረራ አቅም አለው፡

• የመርከብ ፍጥነት - 667 ኪሜ በሰአት፤
• ከፍተኛ - 910 ኪሜ በሰአት፤
• ጣሪያ - 8000 ሜትር፤
• የበረራ ክልል - 2,500 ኪሜ፤
• የመሮጫ መንገድ ርዝመት (ለመነሳትም ሆነ ለማረፊያ) - 1400 ሜትር፤
• የነዳጅ ክምችት - 6,500 l;
• የማውጣት ክብደት (ከእንግዲህ አይበልጥም) - 29,250 ኪ.ግ፣ ማረፊያ (ከዚህ በኋላ የለም) - 28,000 ኪ.ግ።

የሞዴል መግለጫ፡

• ርዝመት - 32.8 ሜትር፤
• ቁመት - 8.3 ሜትር፤
• የፊውሌጅ ዲያሜትር - 2.69 ሜትር፤
• ክንፍ አካባቢ - 63 ካሬ ሜትር፤
• ክንፍ - 56 ሜትር፤
• የካቢኔ ስፋት - 2.03 ሜትር፤
• የካቢኔ ርዝመት - 18.9 ሜትር።

ማጠቃለያ

Bombardier Q400ን ገምግመናል፣ ምንም እንኳን በአንፃራዊነት አዲስ ቢሆንም፣ ከጄት መራመጃ ይልቅ ፕሮፐለርን ስለሚጠቀም ቀኑ ያለፈበት ይመስላል። ሆኖም እሱ ከአዲሱ የሩሲያ ልማት ማለትም ከሱፐርጄት 100 ጋር ለመወዳደር በጣም ችሎታ አለው።በሱኮይ ሲቪል አውሮፕላን ዲዛይን ቢሮ ውስጥ ተፈጠረ።