የመሲና ባህር የት ነው ያለው?

2024 ደራሲ ደራሲ: Harold Hamphrey | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:07

በጣሊያን የሚገኘው የመሲና ባህር የሲሲሊ ደሴትን ከባሕረ ገብ መሬት ይለያል። በጥንት ጊዜ እንኳን የሳይላ እና ቻሪብዲስ ስትሬት ተብሎ ይጠራ ነበር። ግን መርከበኞች ለምን እንዲህ ብለው ጠሩት? እንደምታውቁት, ይህ ስም በባህር ዳርቻው አቅራቢያ ስለሚኖሩ አስፈሪ ጭራቆች ማስጠንቀቂያ ሆኖ ታየ. ስለዚህ አስደናቂ ቦታ ሌላ ምን እናውቃለን? በዚህ እትም ውስጥ ስለ መሲና የባህር ዳርቻ ስም ፣ ምስጢሮች እና ምስጢሮች አመጣጥ እንነግራለን።

Scylla ማን ነበር

በአፈ ታሪክ መሰረት፣ Scylla ቆንጆ ሲሲሊ ነበረች። ብዙ ባለጠጎች አስማቷት፣ ነገር ግን ሁሉም ፈቃደኛ አልሆኑም። አንድ ቀን ግን የሚከተለው ተከሰተ፡ በዋና አዛዡ ባየችው ጊዜ በባህር ውስጥ ለመዋኘት ወሰነች። እሱ ራሱ የፖሲዶን ልጅ ነበር ፣ ስለሆነም ግላውከስ የባህር አምላክ ነበር - ግማሽ አሳ እና ግማሽ ሰው። ወዲያውኑ ለ Scylla ጥልቅ ስሜትን ቀሰቀሰ ፣ በዚህ ውስጥ ለእሷ መናዘዝ ፈለገ ፣ ግን ልጅቷ ያልተለመደ ገጽታውን ፈርታ ለመሮጥ ቸኮለች። ስለዚህ ግላውከስ ከጠንቋይዋ ኪርኬ እርዳታ መጠየቅ ነበረበት። ለ Scylla የተወሰነ የፍቅር መድሃኒት እንድትሰጠው ፈለገ።

ግን ቂርቄ ግላኩስን ትወድ ስለነበር እሷ ነበረች።ተራ ሟች ሴት ልጅን በመደገፍ በእሱ ምርጫ ተበሳጨ። ይህ የፍቅር ፊደልን በሌላ ድብልቅ እንድትተካ አነሳሳት, ይህም በባህር ዳርቻ ላይ ባለው ምንጭ አጠገብ ባለው ውሃ ውስጥ ፈሰሰች, ከሳይላ ባህር በኋላ ብዙ ጊዜ ለመዋኘት ትሄድ ነበር. ውበቱ ወደ ምንጩ ውሃ ውስጥ ሲገባ፣ አፋቸው የከፈተ ፈገግታ እና ጥርሳቸውን የከፈተ አስፈሪ የውሾች ሙዝ አጠገቧ እንደታዩ ተረዳች። በፍርሀት ተያዘች፣ እናም ወደ ባህር ዳርቻ ልትሄድ ፈለገች፣ ነገር ግን ጭራቆቹ አስፈሪ ጭንቅላታቸውን በእባብ አንገት እየነቀነቁ ተከተሉት። ጥቂት ሴኮንዶች ብቻ አለፉ፣ እና በ Scylla እግሮች ላይ ለዘላለም ቆዩ። ልጃገረዷ ሙሉ በሙሉ ተስፋ ቆረጠች, ከዚያ በኋላ እራሷን ወደ ባህር ውሃ ውስጥ መጣል እና ከትውልድ ቦታዋ ርቃ መዋኘት አለባት. እዚያም ቻሪብዲስ በሚኖርበት በጣም ጠባብ ውስጥ ብቸኛ የሆነ ዋሻ አገኘች ። በዚህ አለት ውስጥ ቀረች፣ እና በአጠገቧ የሚጓዙት መርከቦች ለእሷ አስፈሪ ግብር ሆኑ።

የቻሪብዲስ ታሪክ

ቻሪብዲስ፣ ልክ እንደ Scylla፣ ገና ከመጀመሪያው ጭራቅ አልነበረም። ሥጋዊ ፍጡር ነበር ነገር ግን መለኮታዊ ምንጭ ነው። ቻሪብዲስ የምትባል ልጅ ከልጅነቷ ጀምሮ መስረቅን ትወድ ነበር, እና እሷም በጣም በሚያስደነግጥ አልጠገብም ነበር. በአንድ ወቅት ከጀግናው ሄርኩለስ ብዙ ቀይ ላሞችን ሰረቀች, እሱም ጌሪዮን ከሚባል ግዙፍ ወስዶ በላ. እንደ ቅጣት፣ ዜኡስ የማይጠገብ ቻሪብዲስን ወደ ባህር ጉድጓድ መቀየር ነበረበት። በካላብሪያን የባህር ዳርቻዎች ላይ አዙሪት ሆኗል፣ ይህም በአቅራቢያቸው ያለውን ማንኛውንም ነገር ሊጠባ ይችላል።

የወንዙ ስፋት እና ጥልቀት

በጠባቡ ሰሜናዊ ክፍል፣የመሲና ባህር በሚፈስበት፣ስፋቱ የሚደርሰው 3.15 ኪሎ ሜትር ብቻ ነው። በተመሳሳይ አካባቢ ሌሎች ዝቅተኛ አመልካቾች አሉ. እዚህ የመሲና የባህር ዳርቻ ፣ ጥልቀቱ እስከ አንድ ኪሎ ሜትር ሊደርስ ይችላል ፣ ለምሳሌ ፣ ከ 80 እስከ 120 ሜትር ወደ ትናንሽ ምልክቶች ይወርዳል። ከእነዚህ ቦታዎች ቀስ በቀስ ወደ ሰሜን እየሰፋ እና በደቡብ ክፍል በከፍተኛ ፍጥነት ይጨምራል. 500 ሜትሮች እና ከ2 ኪሎ ሜትር በላይ ከታኦርሚና አጠገብ።

የቀጥታ ፍለጋ

የግሪክ መርከበኞችን በመሲና እንዲጓዙ ያስተማረው በትክክል አይታወቅም። ይሁን እንጂ ይህ በበርካታ ትውልዶች ውስጥ በተከማቸ ልምድ ላይ ተጽእኖ እንደፈጠረባቸው አስተያየቶች አሉ. ጥንታዊው የታሪክ ምሁር ፖሊቢየስ ይህንን ችሎታ ከጣኦት መካከል አንዱ የሆነውን የንፋስ ጠባቂ ኤኦሉስ የተባለ ሰው እንደሆነ ተናግሯል። ከዚህም በላይ የጥንት ሳይንቲስት ተፈጥሮው ሰው እንደሆነ ተናግሯል. ኢኦል, እሱ ያምን ነበር, ebb እና ፍሰቱን ባህሪ ፍጹም በሆነ መንገድ ያጠናል. ስለዚህ ከተለያዩ አቅጣጫዎች የሚመጡ ሞገዶች እርስ በርስ መስተጋብር ፈጥረዋል, ይህም ብዙ ቁጥር ያላቸው የውሃ ፈሳሾች እንዲታዩ አስተዋጽኦ አድርጓል. ስለዚህ፣ በዚህ አካባቢ ያለው የውሃ ቦታ ለመርከቦች አደገኛ ነበር።

በዘመናዊው ጥናት መሰረት የጥንቶቹ መርከበኞች አስፈሪ ቦታ የሚገኝበት የመሲና ባሕረ ሰላጤ፣ ባህሮች በተቃዋሚነት በሚገናኙበት ቦታ ያልፋል። ምንም እንኳን ልዩነቶቹ ትንሽ (ሰላሳ ሴንቲሜትር) ቢሆኑም አሁንም ወደ አደገኛ ውጤቶች ሊመሩ ይችላሉ. በተለይም ለመርከበኞች ደስ የማይል የአሁኑ ጊዜ ነው, እሱም መነሳት ይባላል. ጥቅጥቅ ያለየአዮኒያ ባህር ብዙኃን ወደ ሰሜን ያቀናሉ። በዚህ ምክንያት ትንሽ ጥቅጥቅ ያለ የታይሮኒያን ውሃ ወደ ቀድሞው ተፋሰስ ይመለሳል. ከዚህም በላይ በጣም ትልቅ መጠን ያለው Ionic ውሃ በጠባብ "ኮርቻ" ውስጥ ይጋጫል. ስለዚህ, የባህር ከፍታ እና አስፈሪ ፈሳሾች, ፍጥነታቸው በሰዓት እስከ ሃያ ኪሎ ሜትር ሊደርስ ይችላል. ለጥንታዊ ግሪኮች ዘመን መርከቦች እንዲህ ዓይነቱ ምልክት ሙሉ በሙሉ ሊታለፍ የማይችል ነበር. ለነሱ እነዚህ ቦታዎች በአስፈሪ ጭራቆች፣ "በመግደል" መርከቦች ይኖሩ እንደነበር ግልጽ ነው።

ዘመናዊነት እና የመሲና ባህር

በእርግጥ ዛሬ መርከቦች ያለ ፍርሃት በጠባቡ በኩል ማለፍ ይችላሉ። ከዚህም በላይ ሜሲና ለሰው ልጆች እንኳን በጣም አደገኛ አይደለም. እ.ኤ.አ. በ 2009 የበጋ ወቅት ፣ ሮሶሊኖ ካኒዮ በተባለ የስምንት ዓመት ልጅ ወንዙ በጣም ጠባብ በሆነው ክፍል ውስጥ ይዋኝ ነበር። ይሁን እንጂ በእሱ ላይ አንድ ሰዓት ያህል ብቻ ማውጣት ነበረበት. ነገር ግን፣ ልክ እንደበፊቱ፣ የመሲና ባህር፣ ከታች የምትመለከቱት ፎቶ፣ በሁለቱም ሰዎች እና መርከቦች ላይ ችግር ይፈጥራል።

በመሲና ላይ ድልድይ

ሲሲሊ ከጣሊያን ዋና ከተማ ጋር የተረጋጋ እና መደበኛ ግንኙነት የሌላት መሆኗ ደሴቲቱ ከሌላው የሀገሪቱ ክፍል ጋር ስትነፃፀር በኢኮኖሚ የበለጠ ኋላቀር እንድትሆን ካደረጉት ምክንያቶች አንዱ ተደርጎ ይወሰዳል። ይህ ለብዙ መቶ ዘመናት ሰዎች ይህንን ችግር ለመፍታት እንዲሞክሩ አነሳስቷቸዋል. ደሴቱ ከባሕረ ገብ መሬት ጋር በድልድይ ማገናኘት እንደሚያስፈልግ ግልጽ ነው. በ19ኛው ክፍለ ዘመን ጣሊያን አንድ ስትሆን በ1866 ታዋቂው መሐንዲስ እ.ኤ.አ.በእንደዚህ ዓይነት መዋቅሮች ግንባታ ላይ የተሰማራው ኤ.ኮትራው ፕሮጀክቱን ለማዳበር ትእዛዝ ተቀበለ. የሕዝብ ሥራዎችን ከሚቆጣጠረው ሚኒስቴር መሥሪያ ቤት ተቀብሏል። እና በ 2008 ብቻ የፕሮጀክቱ የመጨረሻ ስሪት ጸድቋል. ወጪውም ወደ 4 ቢሊዮን ዩሮ ገደማ ነበር። የድልድዩ አላማ ለሁለቱም መኪኖች እና ባቡሮች እንቅስቃሴ ያቀርባል. የአሠራሩ ርዝመት ከሶስት ኪሎሜትር በላይ መሆን አለበት, እና በማዕከላዊው ስፔል ውስጥ ያለው ርዝመት 3.3 ኪ.ሜ. ከፓይሎኖች ላይ ይታገዳል, ቁመቱ ከባህር ጠለል በላይ ወደ 376 ሜትር ይደርሳል. የድልድዩ ግንባታ በ2010 ይጀመራል ተብሎ ይጠበቃል።

መሲና ማስተላለፊያ መስመር

ባለፈው ክፍለ ዘመን በ50ዎቹ ውስጥ፣ በመሲና ባህር ማዶ የኤሌክትሪክ መስመር (220 ኪሎ ቮልት) ተሰራ። የኃይል ማስተላለፊያ ፓይሎኖች በዓለም ላይ ከፍተኛው እንደሆኑ ይታሰባል. ምንም እንኳን መስመሩ ከጊዜ በኋላ በውሃ ውስጥ በኬብል ቢቀየርም ቧንቧዎቹ በሕይወት ተርፈዋል እና ዛሬ ለቱሪስቶችም ትኩረት የሚስቡ የሀገር ውስጥ መስህቦች ናቸው።