ባርሴሎና በአውሮፓ ውስጥ ካሉ ውብ ከተሞች አንዷ ናት። በየዓመቱ በሚሊዮን የሚቆጠሩ ቱሪስቶች ዝነኞቹን ዕይታዎች ለማየት፣እንዲሁም የባሕርና የዘንባባ ዛፎችን አስደናቂ ድባብ ለመደሰት ወደዚህ ይመጣሉ። እዚህ መቼም ግርግር የለም። በካታሎኒያ ዋና ከተማ ዓመቱን ሙሉ ሰላም እና መረጋጋት. አንዳንድ ሰዎች በዚህ አካባቢ በባህር ዳርቻዎች ላይ ዘና ለማለት ይመርጣሉ, ሌሎች ደግሞ የከተማዋን የበለጸጉ ታሪካዊ ቅርሶችን ለመመርመር ይመርጣሉ. በእርግጥ ለእያንዳንዱ መንገደኛ እዚህ ቦታ አለ።
ይህች ከተማ ቀስ በቀስ መመርመር አለባት። በሚያማምሩ ጎዳናዎች ላይ ይራመዱ, የስነ-ህንፃ መዋቅሮችን, እንዲሁም ተራ የመኖሪያ ሕንፃዎችን ይመልከቱ. ግን በሚያሳዝን ሁኔታ፣ እዚህ ለአጭር ጊዜ የሚመጡ ወይም ከመሀል ከተማ ርቀው የሚኖሩ ተጓዦች የህዝብ ማመላለሻ መጠቀም አለባቸው። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የምንነግራችሁ ስለ እሱ ነው።
በሁሉም የባርሴሎና ነዋሪዎች ጥቅም ላይ ይውላል። ከአንደኛ ደረጃ ተማሪዎች እስከ አዛውንቶች. ለቱሪስቶች ይህ በጣም ፈጣኑ የጉዞ መንገድ ነው፣ ምክንያቱም ከሁሉም ዋና መስህቦች አጠገብ የሜትሮ ጣቢያዎች አሉ።
በካታሎኒያ ዋና ከተማ የህዝብ ንቅናቄማጓጓዝ. አውቶቡሶች፣ ባቡሮች፣ ትራም እና ሌሎችም እዚህ ይሮጣሉ። የባርሴሎና ሜትሮን በጥልቀት እንመለከታለን። ደግሞም ፣ በጣም ትልቅ እና አስደሳች ስለሆነ ስለ እሱ ለሰዓታት ማውራት ይችላሉ።
ባርሴሎና ሜትሮ
የምድር ውስጥ ባቡር በ1924 መስራት ጀመረ። ይህ በከተማ ውስጥ ለመጓዝ ፈጣኑ መንገድ ነው. የምድር ውስጥ ባቡር በጣም ምቹ የሆነ ዘመናዊ የጣቢያዎች እቅድ አለው. በአሁኑ ጊዜ ትንሽ ከ 200 በላይ ማቆሚያዎች, እንዲሁም አሥራ ሁለት ቅርንጫፎች አሉ. አንድ አስገራሚ እውነታ እነዚህ ቅርንጫፎች በሁለት የተለያዩ ኩባንያዎች የሚተዳደሩ መሆናቸው ነው. ስድስተኛው ፣ ሰባተኛው ፣ ስምንተኛው መስመሮች በካታሎኒያ ግዛት የባቡር ሐዲድ ፣ እና የተቀሩት - ለባርሴሎና ትራንስፖርት ሜትሮ።
በምድር ውስጥ ባቡር ታግዞ በከተማው ውስጥ በማንኛውም ቦታ እንዲሁም አንዳንድ የከተማ ዳርቻዎች መድረስ ይችላሉ። ለምሳሌ፣ ባዳሎና፣ ሳንት አድሪያ ደ ቤሶስ እና አንዳንድ ሌሎች።
ሜትሮ ሁለቱም የመሬት ውስጥ እና የገጽታ ክፍሎች አሉት። ይህ የትራንስፖርት ሥርዓት የሞንትጁክ ፈንገስንም ያካትታል።
የመክፈቻ ሰዓቶች
በባርሴሎና ውስጥ ያለው ሜትሮ ከስንት ሰአት እስከ ስንት ሰአት ነው የሚሰራው? ይህ ጥያቄ ብዙ ቱሪስቶችን ያሰቃያል. ሜትሮፖሊታን ተሳፋሪዎችን በየቀኑ፣ በሳምንት ሰባት ቀን ያገለግላል። እንደ እድል ሆኖ፣ እዚህ ምንም የ siesta እረፍቶች የሉም። ይህ ከጥያቄ ውጭ ነው። ነገር ግን የባርሴሎና ሜትሮ የስራ ሰዓቱ ሊለያይ ይችላል። ለምሳሌ አርብ እና ቅዳሜ የምድር ውስጥ ባቡር ከጠዋቱ አምስት ሰአት ላይ ይከፈታል እና ጠዋት ሁለት ሰአት ይዘጋል። እና በሳምንቱ ቀናት ከጠዋቱ አምስት ሰዓት እስከ እኩለ ሌሊት ድረስ ትሰራለች።
ሰኔ 23፣ ኦገስት 14፣ ዲሴምበር 31 እና ሴፕቴምበር 23 የምድር ውስጥ ባቡርሰዓት ላይ ይሰራል።
የጉዞ ዓይነቶች
እንደሚያውቁት በባርሴሎና ውስጥ የተለያዩ ትርፋማ ትኬቶች ትልቅ ምርጫ አለ። በእርግጥ ለብዙ ጉዞዎች ወይም ለረጅም ጊዜ ትኬቶችን ወዲያውኑ መግዛት የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ነው።
ብዙዎች ጥቅሞቹ በጣም አጠራጣሪ ናቸው ብለው በማመን በዚህ አያምኑም። ግን ማወዳደር ተገቢ ነው። በባርሴሎና ውስጥ ባለ አንድ መንገድ የሜትሮ ግልቢያ ከሁለት ዩሮ በላይ ያስወጣል፣ ነገር ግን የአስር መንገድ ማለፊያ (T-10) ዋጋ አስር ዩሮ ያህል ነው። እዚህ ያለው ጥቅም ግልጽ ነው. የአንድ ጉዞ ዋጋ ከአንድ ዩሮ ጋር እኩል ነው።
በነገራችን ላይ አንድ ትኬት ከተገዛ በኋላ የሚሰራው ለ1 ሰአት ከ15 ደቂቃ ብቻ ነው፡ በኋላም በአውቶቡስ ወይም በፉኒኩላር ለመጓዝ ብቻ መጠቀም ይችላሉ።
ነገር ግን እነዚህ ብቻ አይደሉም የቲኬቶች አይነቶች ከላይ እንደተገለፀው የባርሴሎና ሜትሮ ትልቅ ምርጫ አለው። ነገር ግን T-10 ዋጋው በጣም ምክንያታዊ ስለሆነ ለቱሪስቶች በጣም ጥሩው ታሪፍ ተደርጎ ይቆጠራል።
እንዲሁም በ30 ቀናት ውስጥ ለ50 ወይም ለ70 ጉዞዎች ትኬት መግዛት ይችላሉ፣ ለአንድ ቀን ያልተገደበ ትኬት።
በጣም ውድ የሆኑት ለስድስተኛው ዞን ታሪፎች እና ለመጀመሪያዎቹ ርካሹ ናቸው።
ከተማዋ ሆላ ባርሴሎና የሚባሉ ትኬቶችም አላት። ለ 2-5 ቀናት ያልተገደበ ሊሆን ይችላል. ለሁለት ቀናት እንዲህ ዓይነቱ ቲኬት ወደ አስራ አራት ዩሮ, እና ለአምስት - ወደ ሠላሳ ዩሮ ይደርሳል. በመሬት ውስጥ ባቡር ድረ-ገጽ ላይ ትኬቶችን ለመግዛት ርካሽ። የአስር በመቶ ቅናሽ አለ።
የምድር ውስጥ ባቡር ባህሪያት
እያንዳንዱ ሜትሮ የራሱ ባህሪ አለው፣ ባርሴሎና ግን አይደለም።በስተቀር. ለምሳሌ በከተማው የምድር ውስጥ ባቡር ውስጥ ያሉት መስመሮች ምንም ስም የላቸውም። እያንዳንዳቸው በተወሰነ ቀለም እና እንዲሁም በቁጥር ይጠቁማሉ።
በባርሴሎና ሜትሮ ውስጥ ስድስት ዞኖች አሉ። እያንዳንዳቸው በበርካታ ተጨማሪዎች የተከፋፈሉ ናቸው. መሃሉ ብቻ ሳይከፋፈል ይቀራል። ሁሉም በጣም ጉልህ የሆኑ የስነ-ህንፃ ቅርሶች በመሃል ላይ ስለሚገኙ፣ ባለሥልጣናቱ እዚህ ቦታ ላይ አንድ ታሪፍ ለማድረግ ወሰኑ።
ከአስደሳች እውነታዎች፣ እዚህ በጣም ንፁህ መሆኑን ልብ ሊባል የሚገባው ነው፣ በሜትሮ ባቡር ውስጥ ጥቂት ወይም ምንም ማስታወቂያዎች የሉም። ለባቡሮች ያለው የጊዜ ክፍተት አምስት ደቂቃ ብቻ ስለሆነ ብዙ ቁጥር ያለው ሰው መጨናነቅ የለም። ግን ባቡር ጣቢያው ላይ ያለው ማቆሚያ ሁለት ደቂቃ ነው።
በሜትሮ መስመሮች መካከል ያለው ሽግግር አስር ደቂቃ ብቻ ይወስዳል። መንገዶቹ በጣም ጠባብ እና ባለ ሁለት መንገድ ትራፊክ ያላቸው ናቸው። ብዙ ነዋሪዎች ይህ በጣም ምቹ አይደለም ይላሉ. በብዙ ሽግግሮች ውስጥ መጨናነቅ እና የአየር ማናፈሻ እጥረት ይሰማል። በማድሪድ ሜትሮ ውስጥ ተመሳሳይ ነገር በግምት ይከሰታል።
ባቡር ላይ ስለመግባት በአንድ ጊዜ ሶስት መድረኮች አሉ። በመኪናው ውስጥ መሳፈር ከሁለት ጎኖች ወዲያውኑ ይከናወናል. ለብዙ ተጓዦች ይህ በጣም ያልተለመደ ይመስላል፤ በሩሲያ ይህ በሞስኮ በፓርቲዛንካያ ጣቢያ ብቻ ነው የሚታየው።
የከተማው ባለስልጣናት አካል ጉዳተኞችን በመንከባከብ ለእያንዳንዱ ጣቢያ ሊፍት እና መወጣጫ አስታጠቁ።
የባርሴሎና ሜትሮ ከሚያስከትላቸው ጉዳቶች መካከል በአብዛኛዎቹ መኪኖች አውቶማቲክ ያልሆኑ በሮች የአየር ማቀዝቀዣ እጥረት ነው።
አንዳንድ አስደሳች እውነታዎች
ምድር ውስጥ ባቡር አለው።ሁለት ዓይነት መሰናክሎች. የመጀመሪያው ተራ መታጠፊያ ሲሆን ኮምፖስተር በግራ በኩል እና መግቢያው በቀኝ በኩል ነው. ሁለተኛው ማገጃ የመስታወት በሮች አሉት።
ችግሮች ካሉ ሰራተኞቹ ብዙውን ጊዜ ሁሉንም ችግሮች በኢንተርኮም ይፈታሉ።
የሜትሮ ልማት ዕቅድ
በ1951 የባርሴሎና ከተማ የሜትሮ ባቡር ግንባታን ከተቆጣጠረ በኋላ በከፍተኛ ፍጥነት ማደግ ጀመረ።
ከሚቀጥሉት ፕሮጀክቶች ውስጥ በቅርብ ጊዜ ውስጥ የባርሴሎና ሜትሮ የብርቱካናማ መስመር መስፋፋትን የሚመለከተውን ልብ ሊባል የሚገባው ጉዳይ ነው። በነገራችን ላይ እሷ ካሉት ሁሉ "ታናሽ" ተደርጋ ትቆጠራለች።
በተጨማሪም ብዙም ሳይቆይ በማእከሉ በሚያልፈው ሰማያዊ መስመር ላይ በባርሴሎና ሜትሮ ውስጥ አዳዲስ ጣቢያዎች ግንባታ እየተካሄደ ነበር። በግንባታዎቹ እቅዶች መሰረት, መስመሩ ከ Baix Llobregat አካባቢ ጋር ማገናኘት አለበት. ፕሮጀክቱ በአሁኑ ጊዜ ተይዟል።
13ኛውን የሜትሮ መስመር ለማስጀመርም ታቅዷል። እንደምታውቁት, በጣም ትንሽ ይሆናል. ሶስት ጣቢያዎች በቅርቡ ይከፈታሉ. በባዶሎና የሚገኘውን የላ ሞሬራ አውራጃ፣ እንዲሁም በካን ሩቲ የሚገኘውን ሆስፒታል ይሸፍናሉ።
ከላይ በተጠቀሱት ሁሉ ላይ በመመስረት በካታሎኒያ ዋና ከተማ ውስጥ የምድር ውስጥ ባቡር ልማት በፍጥነት እየተካሄደ ነው ብለን መደምደም እንችላለን።
ማጠቃለያ
አብዛኞቹ የአውሮፓ ከተሞች የሚኖሩት ለቱሪዝም ንግድ ምስጋና ይግባውና የከተማ አዳራሾቻቸው የተጓዦችን ቆይታ ምቹ ለማድረግ ሁሉንም ነገር ያደርጋሉ።
