በሶቭየት ዘመናት የተጻፉ አህጽሮተ ቃላት የንግግራችን አካል ሆነዋል። አንዳንዶቹን ለሁሉም እና ለሁሉም የሚታወቁ ናቸው, አንዳንዶቹ ለጠባብ ባለሙያ ክበብ ብቻ የሚታወቅ ትርጉም አላቸው. የሞስኮ ሪንግ መንገድን ዲኮዲንግ ያውቃሉ? ስለዚህ ጉዳይ የበለጠ እንነጋገር።
የሞስኮ ሪንግ መንገድን መለየት
ይህ ሀረግ ምን ማለት ነው? MKAD ምህጻረ ቃልን መፍታት እንደሚከተለው ሊሆን ይችላል፡
- የሞስኮ ሪንግ መንገድ።
- የሚንስክ ቀለበት መንገድ።
በሀገራችን የመጀመሪያው ትርጉም በይበልጥ ታዋቂ ነው።
አህጽረ ቃልን እንዴት መጠቀም ይቻላል?
የሞስኮ ሪንግ መንገድን ዲኮዲንግ አውጥተናል። ግን ይህንን አህጽሮተ ቃል በንግግር እንዴት መጠቀም እንደሚቻል? እሱ፣ እሷ፣ እሱ ነው? የሞስኮ (ሚንስክ) ቀለበት መንገድ የሴቶች ክስተት ነው. ግን ወደ ፊደሉ ጥምር ይሸጋገራል?
ባለሙያዎች ቀደም ብለው MKAD ለሴት ጾታ ምህጻረ ቃል ብቻ እንደነበር ያስተውላሉ። ሆኖም፣ በአሁኑ ጊዜ ከወንድ ፆታ ጋር የደብዳቤ ውህደት "መንሸራተት" አለ። የቋንቋ ሊቃውንት የሚከተለውን ምክር ይሰጣሉ፡
- በኦፊሴላዊ ንግግር፣ የሴትነት ቅጽ ተጠቀም። ለምሳሌ፡ "MKAD በበጋ እሁድ ምሽት በጣም ስራ በዝቶ ነበር።"
- በንግግር ንግግር፣ በወንድ ፆታ ምህፃረ ቃል መጠቀም ተገቢ ነው። ለምሳሌ:"የሞስኮ ሪንግ መንገድ በርቀት ታየ።"
የካፒታል ቀለበት መንገድ
MKAD - የሞስኮ ፌደራል ሀይዌይ ቀለበት። በ1960-1984 ዓ.ም. ከዋና ከተማው የአስተዳደር ወሰን ጋር ተገናኝቷል. ስለዚህም ታዋቂው ሐረግ "ከሞስኮ ሪንግ መንገድ ውጭ ምንም ሕይወት የለም" - ስለ አውራጃዎች, በቀሪው ሩሲያ ውስጥ ስላለው ሕይወት የማያውቁ የሙስቮቫውያን አስቂኝ ነገር. ዛሬ፣ በንቃት በማደግ ላይ ያለ የሜትሮፖሊስ ድንበሮች ከዚህ ዝነኛ ሀይዌይ ድንበሮች በጣም የራቁ ናቸው እና በአንዳንድ ቦታዎች ብቻ ከሱ ጋር በከፊል ይገጣጠማሉ።
በሞስኮ የሞስኮ ሪንግ መንገድ ዋና ተግባር የከተማዋን ማእከላዊ አውራ ጎዳናዎች መጫን ነው። እንዲህ ዓይነቱን አውራ ጎዳና የመገንባት አስፈላጊነት ባለፈው ክፍለ ዘመን በ 50 ዎቹ አጋማሽ ላይ ተነሳ. በ 1962 ተመርቷል. የመንገዱ አጠቃላይ ርዝመት 109 ኪ.ሜ, ባለ አምስት መስመር (በእያንዳንዱ አቅጣጫ) ትራፊክ በእሱ ላይ ተደራጅቷል. በሞስኮ ውስጥ በሞስኮ ሪንግ መንገድ ላይ ያለው የፍጥነት ገደብ 100 ኪ.ሜ. የሂደቱ መጠን 9,000 ተሸከርካሪ በሰአት ይገመታል።
እስካሁን ሁለት የመንገዱ ግንባታዎች ተከናውነዋል - በ1990ዎቹ እና 2010ዎቹ። ዛሬ፣ ትራኩን ለማዘመን አዳዲስ ዕቅዶች ደርሰዋል፡
- ከትላልቅ የገበያ ማዕከሎች አጠገብ ያሉ ተማሪዎች ግንባታ።
- የፍጥነት እና ፍጥነት መቀነስ መንገዶችን በተለያዩ ክፍሎች መፍጠር።
- የክሎቨርሌፍ መለዋወጫ ግንባታ።
"ኪሎሜትር ዜሮ"(የማጣቀሻ ነጥብ) ከቀናተኞች ሀይዌይ ጋር ሹካ ላይ ይገኛል። ቆጠራው በሰዓት አቅጣጫ ነው። መንገዱ በግል እና በጭነት ማጓጓዣ ብቻ ሳይሆን በሕዝብ ማመላለሻዎች ጭምር ጥቅም ላይ ይውላል. በተለያዩ ክፍሎቹ እየተንቀሳቀሰ ነው።አውቶቡሶች. እነዚህ ሁለቱም የከተማ (በሞስጎርትራንስ የሚገለገሉ) እና የከተማ ዳርቻዎች፣ ከተማ አቋራጭ በረራዎች ናቸው።
በፎቶው ላይ የሞስኮ ሪንግ መንገድን እቅድ አቅርበናል። እንዲሁም መንገዱን በቁጥር እንገልፃለን፡
- ጠቅላላ ስፋት - 10 ሰቆች።
- ርዝመት - 108.9 ኪሜ።
- የእያንዳንዱ መስመር ስፋት ከ3.5 እስከ 3.75 ሜትር ነው።
- ከሞስኮ መሀል ያለው አማካይ ርቀት 17.5 ኪሜ ነው።
MKAD በሩሲያ ውስጥ በጣም ዘመናዊ እና ምቹ ከሆኑ አውራ ጎዳናዎች አንዱ ተደርጎ ይወሰዳል። ነገር ግን ምንም እንኳን በክልሉ ውስጥ ከፍተኛው አቅም ቢኖረውም, ወዮ, ለረጅም ጊዜ የትራንስፖርት ፍሰትን መቋቋም አልቻለም. የሀይዌይ መንገድ በጣም "የታመመ" ባህሪያት አንዱ የትራፊክ መጨናነቅ ነው. ምክንያታቸው የተለያዩ ናቸው፡
- ምንም የአደጋ ጊዜ የመኪና ማቆሚያ የለም።
- ከቀለበት መንገዱ ዝቅተኛ የመውጫዎች አቅም።
- በመንግስት ሞተርሳይክሎች ምክንያት ተደጋጋሚ የትራፊክ መዘጋት።
- ከሞስኮ ሪንግ መንገድ ለትላልቅ የገበያ ማዕከሎች ቅርበት - ብዙ ጎብኝዎችን ወደ l/a ይስባሉ፣ ይህም በተጨማሪ ትራኩን ይጭናል።
- ውጤታማ ያልሆነ የክሎቨር ልውውጥ።
- የቀለበት መንገዱን እንደ መሀል ወረዳ መንገድ መጠቀም፣ወዘተ
የሚንስክ የመኪና ቀለበት
ሌላ የሞስኮ ሪንግ መንገድ ትርጓሜ - የሚንስክ ሪንግ መንገድ። ወይም M9 ሀይዌይ። ይህ መንገድ ነው, እሱም እንደ ሞስኮ, ወደ ዋና ከተማው የአስተዳደር ድንበር ያቀናል. አጠቃላይ ርዝመቱ 56 ኪሜ አካባቢ ነው።
የቤላሩስ መንገድ ግንባታ የተካሄደው በ1956-1963 ነው። መጀመሪያ ላይ ለ 3 ኛ ምድብ አውራ ጎዳናዎች ተመድቧል - በጠቅላላው 7.5 ሜትር ስፋት, እያንዳንዳቸው አንድ መስመር ነበረው.እንቅስቃሴ በእያንዳንዱ አቅጣጫ።
መንገዱም በሁለት ተሀድሶዎች አልፏል - በ1980 እና 2002 ዓ.ም. ከመጨረሻው ለውጥ በኋላ, ትራኩ የአንደኛ ደረጃ ደረጃ አግኝቷል. ወደ 29 ሜትር ስፋት ተዘርግቷል. ባለ 6 መስመር ትራፊክ ተዘጋጅቷል። የፍጥነት ገደቡ በሰአት 90 ኪ.ሜ. የሚንስክ የመኪና ቀለበት አቅም በቀን 85,000 የትራንስፖርት ክፍሎች ይገመታል።
MKAD የሞስኮ እና የሚንስክ ቀለበት መንገዶች ነው። በኦፊሴላዊ ንግግር፣ ምህጻረ ቃል በሴትነት ጥቅም ላይ ይውላል፣ በንግግር ንግግርም ወንድ መሆን ተፈቅዶለታል።
