ምናልባት ሌኒን አደባባይ ነበር በሚለው አባባል ማንም አይገርምም እናም በአሁኑ ጊዜ በድህረ-ሶቪየት ጠፈር ውስጥ ባሉ በሁሉም ከተሞች ማለት ይቻላል አለ።
ከዚህ በፊት ሁል ጊዜ ከማእከላዊ አንዱ ነበር እና ለመሪው የመታሰቢያ ሐውልት ተሠርቶበት ነበር ፣ ለእሱ ክብር በእውነቱ ፣ ጂኦግራፊያዊው ነገር ራሱ ይጠራ ነበር። በአካባቢው የሚገኙ ሱቆች፣ ካፌዎች እና ሬስቶራንቶች ሁል ጊዜ በጣም ከሚከበሩት ውስጥ እንደ አንዱ ይቆጠራሉ፣ እና የሜትሮ ጣቢያው ካለ፣ ወደ እውነተኛ የስነ-ህንጻ ሀውልትነት ተቀይሯል።
በሴንት ፒተርስበርግ ውስጥ የፕሎሻድ ሌኒና ሜትሮ ጣቢያ አጠቃላይ መግለጫ
ይህን የትራንስፖርት ማዕከል በተለየ መልኩ ለመጥራት ታቅዶ እንደነበር ሁሉም ሰው የሚያውቀው አይደለም - "Finlyandsky Station"፣ በፊንላንድስኪ የባቡር ጣቢያ አቅራቢያ ይገኛል። በጥሬ ገንዘብ አዳራሹ ውስጥ አንዱ ግድግዳ በቲማቲክ ፓነል ያጌጠ ነው, በርቷልበኤፕሪል 1917 V. I. Lenin ለሠራተኞች እና ወታደሮች ሲናገር የሚያሳይ ነው። በሴንት ፒተርስበርግ ከፊንላንድ ጣቢያ, ባቡሮች በሰሜን ምስራቅ እና በሰሜን ምዕራብ አቅጣጫዎች ይሄዳሉ. ከሴንት ፒተርስበርግ ወደ ሄልሲንኪ ለመሄድ፣ እንዲሁም እዚህ ጣቢያ መድረስ ያስፈልግዎታል።
ከፕሎሽቻድ ሌኒና ጣቢያ ሁለተኛው የመሬት መውጫ በቦትኪንስካያ ጎዳና ላይ ካለው የህዝብ የአትክልት ስፍራ አጠገብ ይገኛል። ክብ ሎቢ, በቆርቆሮ መስታወት ግድግዳ ያጌጠ, ይህንን መውጫ በሚፈጥሩበት ጊዜ በትክክል የተተገበረው የንድፍ መፍትሄ ነው. ሁለቱም አቅጣጫዎች የተገጠሙላቸው escalators በዛን ጊዜ በዓለም ላይ ከፍተኛው ነበሩ: የከፍታው ቁመት 65.8 ሜትር, የእርምጃዎች ብዛት 755 ነው, የታዘዘው ክፍል ርዝመት 131.6 ሜትር ነው.ይህ ጣቢያ አይደለም. የማስተላለፊያ ማዕከል።
በሴንት ፒተርስበርግ የሚገኘው የሌኒን ካሬ ማንኛውም ዘመናዊ ካርታ ያለምንም ችግር ያሳያል፣ስለዚህ እንደ ደንቡ፣ በመሬት ላይ አቅጣጫን ለማስያዝ ምንም ችግሮች የሉም።
ትንሽ ታሪክ
ፕሎሽቻድ ሌኒና ሜትሮ ጣቢያ በ1958 ሥራ ጀመረ። በኪሮቭስኮ-ቪቦርግ መስመር ላይ ይገኛል።
ይህ የትራንስፖርት ማዕከል ልክ እንደ ካሬው ስሙን ያገኘው በሰኔ ወር 1917 በፔትሮግራድ ከተከሰቱት ታዋቂ ታሪካዊ ክስተቶች ጋር በተያያዘ ነው።
በአይነቱ ሜትሮ ጥልቅ የሆነ የፒሎን ተቋም ነው (ጣቢያው በ 71 ሜትር ጥልቀት ላይ ይገኛል - የሴንት ፒተርስበርግ ሜትሮ ከደረጃ አንፃር በጣም ጥልቅ ከሚባሉት አንዱ ነው)የጣቢያ ቦታዎች). በፕሎሽቻድ ሌኒና ጣቢያ ውስጥ ሶስት አዳራሾች በፒሎን ረድፎች ተለያይተዋል። የድንጋይ ግፊት የሚያስከትለውን አጥፊ ውጤት ለማስወገድ በሚያስፈልግበት ጊዜ እንደነዚህ ያሉ ጣቢያዎች በእነዚያ ሁኔታዎች ተገንብተዋል. በጣቢያው ላይ የሰዎችን ፍሰት አቅም የሚገድቡ በፓይሎኖች መካከል ጠባብ ምንባቦች አሉ።
የሥነ ሕንፃ ባህሪያት
የፕሎሽቻድ ሌኒና ጣቢያ እና አካባቢው መፈጠር በሥነ ሕንፃ ውስጥ ከመጠን በላይ በመታገል ተለይቶ ይታወቃል። ለነገሩ ዛሬ ቁመናዋ በበቂ ሁኔታ የማይገለጽ ሊመስል ይችላል። ከመሬት በታች ያሉ አዳራሾች በምስላዊ እንደ ስፋታቸው እኩል ናቸው. በ 2 ሜትር ገደማ ከፍታ ላይ ያለው የኮርኒስ መብራት, የሜርኩሪ መብራቶችን በሶዲየም መብራቶች ከተተካ በኋላ, የመብራት ደረጃን ለመጨመር አስችሏል. በፓይሎኖች መካከል ያሉት ምንባቦች በነጭ መብራቶች ያበራሉ, እና የጣቢያው አዳራሾች በቢጫ ቀለም የተሞሉ ናቸው. ግድግዳዎቹ የታጠቁ ናቸው (ከታች - ጥቁር, እና ከላይ - ነጭ). ግራናይት ለአፓርኖቹ ወለል ጥቅም ላይ ውሏል።
ጣቢያ "ሌኒን አደባባይ" ለረጅም ጊዜ የከተማዋን የባቡር ጣቢያዎች አገናኘ። እንዲህ ዓይነቱን ሥራ ለማጠናቀቅ ከ 10 ዓመታት በላይ ፈጅቷል, እና ለመጀመሪያ ጊዜ እንዲህ ዓይነቱ ፍላጎት ከጦርነቱ በፊት እንኳን ተከሰተ. እኛ የምናስበው ሌላው ነገር ከቼርኒሼቭስካያ ጣቢያ ጋር የሚያገናኘው ስፋት በኔቫ ስር የተቀመጠው የመጀመሪያው ነው. ይህ መሿለኪያ በሚሠራበት ወቅት ከወንዙ በታች ያለውን የውሃ ሰርጎ መግባት ለመከላከል ካይሰን ተጨማሪ ጫና ለመፍጠር ጥቅም ላይ ውሏል።
