ለበርካታ የውጭ ሀገር ቱሪስቶች JFK ምህጻረ ቃል ለመረዳት የማይቻል ነው። ግን ማንኛውም አሜሪካዊ ተማሪ በቀላሉ ሊፈታው ይችላል። እነዚህ የዩናይትድ ስቴትስ ሠላሳ አምስተኛው ፕሬዚዳንት ጆን ፍዝጌራልድ ኬኔዲ የመጀመሪያ ፊደላት ናቸው። አየር ማረፊያው ከተገደለ ከአንድ ወር በኋላ በታህሳስ 1963 በስሙ ተሰይሟል። ነገር ግን ማዕከሉ መንገደኞችን እና ጭነትን ማገልገል የጀመረው በጣም ቀደም ብሎ ነው።
የጄኤፍኬ አውሮፕላን ማረፊያ የኒውዮርክ ከተማ የመጀመሪያ እና አንጋፋ ማዕከል ባይሆንም፣ በእርግጥ አሁን ከውጭ የሚመጡ እንግዶችን ለመቀበል ዋናው አየር ማረፊያ ነው። ይህ በአሜሪካ ውስጥ ካሉት ትልቁ የአየር ማዕከሎች አንዱ ነው። በአለም አቀፍ የመንገደኞች እና የእቃ መጓጓዣ ትራፊክ በሀገሪቱ የመጀመሪያው ነው። እና ይህ ማዕከል ትንሽ ከተማ ይመስላል. እዚህ እንዴት እንዳትጠፋ? ስለ ኤርፖርት ተርሚናሎች፣ አገልግሎቶቹ እና አገልግሎቶቹ እንዲሁም ከእሱ ወደ መሀል ከተማ እንዴት እንደሚደርሱ ጽሑፋችንን ያንብቡ።
ትንሽ ታሪካዊእገዛ
ለማሰቡ ከባድ ነው፣ ነገር ግን ባለፈው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ የJFK አውሮፕላን ማረፊያ በተጨናነቀ ሪትም ውስጥ በሚሰራበት ወቅት፣ አስደናቂ፣ ሳር የበዛባቸው የጎልፍ መጫወቻዎች ነበሩ። ይህ ክለብ በታዋቂው የስፖርት ጨዋታ "Idlewild" ይባል ነበር። በአርባዎቹ መገባደጃ ላይ፣ የኒውዮርክ ከተማ ዋና የአየር በር ላጋርዲያ፣ እያደገ የመጣውን የተሳፋሪ ትራፊክ መከታተል አልቻለም። እሱን ለመርዳት፣ አዲስ አየር ማረፊያ ለመገንባት ወሰኑ።
በመጀመሪያ የጎልፍ መጫወቻዎችን ስም ወርሷል። ግን ኢድልዊልድ አውሮፕላን ማረፊያ ከሃያ ዓመታት በታች ቆይቷል። ከጆን ኤፍ ኬኔዲ ግድያ በኋላ ዋናውን የአየር ወደብ በፕሬዚዳንቱ ስም ለመጥራት ተወሰነ። ይህ የሆነው በታህሳስ 1963 ነው።
በተፈጥሮ ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ኤርፖርቱ በዘመናዊ አቪዬሽን መስፈርቶች መሰረት በተደጋጋሚ ተገንብቶ ዘመናዊ እንዲሆን ተደርጓል። ጂኤፍሲ ግዙፉን A-380 መስመር ለመቀበል በአሜሪካ ውስጥ የመጀመሪያው ማዕከል ሆነ። አሁን ይህ አየር ማረፊያ በአመት ከሃምሳ-ሦስት ሚሊዮን በላይ መንገደኞችን ያገለግላል። እና ምንም እንኳን በተሳፋሪ ትራፊክ ከሎስ አንጀለስ ፣ቺካጎ እና አትላንታ የአየር ወደቦች ያነሰ ቢሆንም ጂኤፍሲ በዩናይትድ ስቴትስ ኦፍ አሜሪካ ውስጥ በጣም አስፈላጊ የአየር ማእከል ሆኖ ቀጥሏል።
የጄኤፍኬ አየር ማረፊያ የት ነው የሚገኘው
የቀድሞ የጎልፍ ኮርሶች እና አሁን በኒውዮርክ ትልቁ የአየር ወደብ በኩዊንስ አካባቢ ይገኛል። ይህ ከሜትሮፖሊታን አካባቢ ደቡብ ምስራቅ ነው, ግን አሁንም የከተማው አካል ነው. ማዕከሉ (ዳውንታውን ተብሎ የሚጠራው፣ በኒውዮርክ ማንሃተን ተብሎ የሚታሰበው) ከአውሮፕላን ማረፊያው አሥራ ሁለት ማይል (ወይም ሃያ ኪሎ ሜትር) ይገኛል። ውሳኔው በ 1942 ሲወሰንአዲስ አየር ማረፊያ መገንባት, እቅዶቹ ከመጠነኛ በላይ ነበሩ. አንድ ተርሚናል ለመገንባት ታቅዶ ነበር። ነገር ግን አውሮፕላን ማረፊያው በጁላይ 1948 የመጀመሪያውን በረራ ከተቀበለ በኋላ አለም አቀፍ ደረጃ እንዲሰጠው ተወሰነ።
አሁን መገናኛው ስምንት ተርሚናሎች አሉት። የአየር ወደብ ተወዳጅነት እየጨመረ በመምጣቱ የኒውዮርክ ባለስልጣናት በቂ ቁጥር ያላቸውን የመጓጓዣ መስመሮችን ለመስራት ጥንቃቄ አድርገዋል።
በተርሚናሎች መካከል እንዴት እንደሚንቀሳቀስ
JFK በአለም ላይ አስራ ሰባተኛው በጣም በተጨናነቀ አየር ማረፊያ ነው። ከዘጠና በላይ አየር መንገዶች አገልግሎቶቹን ይጠቀማሉ። እና ምንም እንኳን አለምአቀፍ ደረጃ ቢኖረውም ፣ በረራዎች እንዲሁ ከመላው አገሪቱ ነው የተሰሩት።
ኤርፖርቱ አሁን ስምንት ተርሚናሎች አሉት። አንዳንዶቹ በተለይም አምስተኛው የዘመናዊው የስነ-ህንፃ አስተሳሰብ ድንቅ ስራዎች ናቸው። የዊንጅድ ሲጋልን ለማየት፣ ወደ GEF-Kay አየር ማረፊያ ጉዞዎች እንኳን ተደራጅተዋል። በተርሚናሎች መካከል በፍጥነት እና ከሁሉም በላይ ደግሞ በነጻ መሄድ ይችላሉ።
በታህሳስ 2003 ሚኒ-ሜትሮ "አየር ባቡር" በአውቶ ፓይለት ላይ ተከፈተ። ይህ ባቡር በሁሉም ተርሚናሎች፣ እንዲሁም በትላልቅ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች ላይ ይቆማል። ነገር ግን የዚህ የመጓጓዣ ዘዴ ዋነኛው ጠቀሜታ የአየር ባቡሩ ከመደበኛ የከተማው የምድር ውስጥ ባቡር ጣቢያዎች እንዲሁም ከሎንግ ደሴት ተጓዥ ባቡር ጣቢያ ጋር መገናኘቱ ነው።
አገልግሎቶች
የኒውዮርክ ዋና አየር ወደብ፣ጄኤፍኬ አየር ማረፊያ፣ ሁሉንም የአለም አቀፍ የመንገደኞች ትራፊክ ደረጃዎችን ያሟላል። ይሁን እንጂ ከ 2001 ጥቃቶች ጀምሮ, የደህንነት ማጣሪያ እና የፓስፖርት ቁጥጥር ሲደረግ ቆይቷልበጣም ጥንቃቄ የተሞላበት. ይህ ወረፋዎችን መፍጠር ይችላል።
አለበለዚያ ተርሚናሎቹ ለአንድ መንገደኛ የሚፈልጓቸው ነገሮች አሏቸው፡የምንዛሪ ልውውጥ፣የግራ ሻንጣ ቢሮዎች፣ኤቲኤምዎች፣ሬስቶራንቶች፣ካፌዎች፣ሱቆች (ከቀረጥ ነፃ ጨምሮ)፣ የተጨማሪ እሴት ታክስ መመለሻ ነጥቦች እና ሌሎችም። እውነት ነው፣ የWi-Fi መዳረሻ ይከፈላል እና ኪሱን በእጅጉ ይመታል፡ በሰአት ስምንት ዶላር ማለት ይቻላል። ሁሉም ተርሚናሎች የመጠበቂያ ክፍሎች አሏቸው፣ ግን አንዳንዶቹ ከቀረጥ ነፃ የሆኑ ቡቲኮችን ያቀፉ የገበያ ማዕከላት ይመስላሉ። በአካባቢያቸው በምትዞርበት ጊዜ፣ ለመቀመጥ የቀረህ ጊዜ የለም -ቢያንስ ለማረፍ አትዘግይ።
በሁሉም ተርሚናሎች ዙሪያ ብዙ የታክሲ ማቆሚያዎች አሉ። ነገር ግን ላለመታለል, በቢጫው መኪና ውስጥ ብቻ ይቀመጡ. የመንግስት ታክሲዎች ሜትር ናቸው፣ ነገር ግን ወደ መሃል ከተማ የሚደረግ ጉዞ አሁንም ቢያንስ አርባ ዶላር ያስወጣዎታል።
ከJFK አየር ማረፊያ ወደ ማንሃታን በህዝብ ማመላለሻ እንዴት እንደሚደርሱ
አውቶማቲክ የኤር ባቡር ሞኖሬል ከሁለቱ መደበኛ የሜትሮ ጣቢያዎች ወደ አንዱ በነፃ እና በፍጥነት ይወስድዎታል። መስመር A ከፈለግክ ከሃዋርድ ቢች መውጣት አለብህ፣ እና E፣ J ወይም Z ከፈለጉ ወደ Sutphin Blvd / Archer Av. ነገር ግን በከተማው የምድር ውስጥ ባቡር መግቢያ ላይ ወደ ፊት ለመሄድ ሰባት ተኩል ዶላር መክፈል አለቦት። በሎንግ አይላንድ ተሳፋሪዎች ባቡሮች ወደ JFK አየር ማረፊያ መድረስም ይችላሉ። ከጃማይካ ጣቢያ ውረዱ። እና ከዚያ በነጻው ሞኖሬይል ወደሚፈልጉት ተርሚናል ይሂዱ።
በኒውዮርክ ኤርፖርት ኤክስፕረስ አውቶቡስ ወደ ግራንድ ሴንትራል ጣቢያ መምጣት ይቻላል። ለእንደዚህ አይነት የማመላለሻ ወጪዎች ትኬትአሥራ ሰባት ዶላር።
