በሞስኮ መሃል ላይ ባቡሮች ወደ ምዕራብ አቅጣጫ የሚወስዱበት የባቡር ጣቢያ አለ። በዋና ከተማው የሚገኘው ይህ ጣቢያ ከሁለቱ አንዱ ነው "በ" በኩል - ባቡሮች መጨረሻ ላይ አይደርሱም, ግን ጣቢያውን ማለፍ ይችላሉ.
ይህ የቤሎረስስኪ የባቡር ጣቢያ ነው፣ በ Tverskaya Zastava ካሬ ላይ ይገኛል። በዚህ ጊዜ፣ የTverskaya ጎዳና ያለችግር ወደ ሌኒንግራድስኪ ፕሮስፔክት ይቀየራል።
ከሶስት ጣቢያዎች አደባባይ የቤሎሩስስኪ የባቡር ጣቢያ በሶስት ሜትሮ ጣቢያዎች ርቀት ላይ ይገኛል - በ "ኮምሶሞልስካያ" (የካዛንስኪ ፣ያሮስላቭስኪ እና የሌኒንግራድስኪ ጣቢያዎች መገኛ) እና "ቤሎሩስካያ" ጣቢያዎቹን ማለፍ ያስፈልግዎታል "" ፕሮስፔክ ሚራ" እና "ኖቮስሎቦድስካያ"።
በአጭሩ ስለ ቤሎረስስኪ የባቡር ጣቢያ
በሩሲያ ዋና ከተማ ከሚገኙት ዘጠኙ የባቡር ጣቢያዎች አንዱ በደቡብ ምዕራብ እና በምዕራብ አቅጣጫ ያሉ የረጅም ርቀት ባቡሮችን እንዲሁም አለም አቀፍ ባቡሮችን ያገለግላል። ከዚህ ተሳፋሪዎች ወደ ቤላሩስ, ካሊኒንግራድ, ሊቱዌኒያ, ወደ አውሮፓ ሀገሮች ይሄዳሉ.ባቡሮች ወደ አናፓ፣ አርክሃንግልስክ፣ ኖቮሲቢርስክ፣ ብሬስት፣ ሞጊሌቭ፣ ሚንስክ፣ በርሊን፣ ኒስ፣ ዋርሶ፣ ጎሜል፣ ቪልኒየስ፣ ጄኔቫ፣ ግሮድኖ፣ ኮሎኝ፣ ማድሪድ፣ ኮፐንሃገን እና ፓሪስ ይጓዛሉ።
በመጀመሪያ ጣቢያው ለሞስኮ-ስሞልንስክ የባቡር ሀዲድ ባቡሮች መሰራቱን ልብ ሊባል ይገባል። ሠ) መገንባት የጀመረው በ1869 ሲሆን መክፈቻው የተካሄደው በመስከረም 1870 ነው። ከህዳር 1871 ጀምሮ (ወደ ብሬስት ከተማ የሚወስደው መንገድ ተዘርግቷል) ጣቢያው ብሬስት ይባላል።
ቤሎረስስኪ ጣቢያ ካሬ፡ አካባቢ
Tverskaya Zastava ካሬ (ከ 1834 ጀምሮ አዲሱ የድል ጌትስ አደባባይ ተብሎ ይጠራ ነበር ፣ እና በ 1932-1990 - የቤሎሩስስኪ ጣቢያ ካሬ) በዋና ከተማው ሰሜናዊ እና መካከለኛ ወረዳዎች ድንበር ላይ ይገኛል። Leningradsky Prospekt እና st. 1 ኛ Tverskaya-Yamskaya. በዚህ ካሬ ላይ የቤሎሩስስኪ የባቡር ጣቢያ ፣ የቲቨርስካያ መሻገሪያ ፣ እንዲሁም የሜትሮ ጣቢያዎች አሉ-ቤሎሩስካያ (ኮልሴቫያ መስመር) ፣ ቤሎሩስካያ (ዛሞስክቮሬትስካያ መስመር)።
የዚህ አካባቢ ግዛት እና አንዳንድ የአጎራባች ሰፈሮች ክፍሎች የፀጥታ ዞኑ አካል ናቸው። የባህል ቅርስ ነው። ብዙ የግለሰብ ሕንፃዎች የመታሰቢያ ሐውልት ደረጃ አላቸው።
የታሪክ ድምቀቶች
ቤላሩስስኪ ጣቢያ አደባባይ ብዙ ለውጦችን አድርጓል።
- የተቋቋመው በ1742 በቴቨርስካያ ዛስታቫ ግንባታ ወቅት ነው።
- የእንጨት ቅስት በ1814 ተሰራ። ለሩሲያ ወታደሮች ታላቅ ስብሰባ ታስቦ ነበር(ፈረንሳዩን ካሸነፈ በኋላ)።
- በ1827-1834 ዓ.ም. አርክቴክት ኦሲፕ ቦቭ በካሬው ግዛት ላይ አዲሱን የድል በሮች አቆመ (በትሪምፋልናያ አደባባይ ላይ አሮጌዎች ነበሩ) ፣ ከዚያ በኋላ አዲስ ስም ተቀበለ - አዲሱ የድል በር አደባባይ።
- በ19ኛው ክፍለ ዘመን አጋማሽ ላይ የካሜር-ኮሌዝስኪ ዘንግ ከፈረሰ በኋላ በመሬት ወለል ላይ የሚገኙ መጠጥ ቤቶች፣ሱቆች እና ዎርክሾፖች ያላቸው ትርፋማ ርካሽ ቤቶች በካሬው አካባቢ ተገንብተዋል።
- በሴፕቴምበር 1870፣ በዚያን ጊዜ ስሞልንስክ ተብሎ የሚጠራው የባቡር ጣቢያ ታላቅ መክፈቻ እዚህ ተደረገ። ከዚያም በዋና ከተማው ውስጥ ስድስተኛው ሆነ።
- በ1914 በግዛቱ ላይ የብሉይ አማኝ ቤተክርስቲያን ተሰራ።
- በ1936 ዓ.ም ለአደባባዩ መልሶ ግንባታ ፕሮጀክት ተዘጋጅቶ ነበር ነገርግን ብዙ ስራዎች አልተጠናቀቁም። የቤሎሩስስኪ የባቡር ጣቢያ አደባባይ በመባል ይታወቃል።
- በ20ኛው መቶ ክፍለ ዘመን በ50ዎቹ ውስጥ አንድ ካሬ ተዘርግቶ ለኤም ጎርኪ የመታሰቢያ ሐውልት በማዕከሉ ቆመ።
- የቀድሞው ስም (Tverskaya Zastava Square) በ1990 ተመለሰ።
- በ2002 ዓ.ም ለአዲስ አደባባይ ግንባታ ፕሮጀክት ውድድር ተካሂዶ ተግባራዊነቱ በ2007 ተጀመረ። በግንባታው ሂደት ውስጥ የመሬት ውስጥ የመኪና ማቆሚያ ቦታ እና የገበያ ማእከል ለመፍጠር ታቅዶ ነበር. ወደ 300 ሚሊዮን ዶላር አጠቃላይ ኢንቨስትመንት።
- የፕሮጀክቱ ትግበራ እ.ኤ.አ. በ 2011 ተቋርጦ የነበረው በ 2014 የተወሳሰበ የመለዋወጫ ግንባታ ለመጀመር ታቅዶ ነበር። ወዲያውኑ የገበያ ማእከል ግንባታን ለመተው ተወሰነ. በቤሎሩስስኪ የባቡር ጣቢያ አደባባይ ላይ ያለው የመታሰቢያ ሐውልት ለጊዜው ተንቀሳቅሷልወደ ሙዘዮን ፓርክ።
ሁኔታው ዛሬ
ዛሬ ከ7 ዓመታት በላይ ተቆፍሮ የቆየው የቤሎሩስስኪ ጣብያ አደባባይ መልሶ ግንባታ ፕሮጀክት በተግባር ውድቅ ተደርጓል።
በ2011 የዋና ከተማው አዲሱ ከንቲባ ኤስ.ሶቢያኒን የመልሶ ግንባታውን ፕሮጀክት ተንትነው በዚህ ድረ-ገጽ ላይ ያለው የግብይት ኮምፕሌክስ ዛሬ ያለውን አስቸጋሪ የትራፊክ ሁኔታ ከማባባስ ውጪ ሌላ ተጨማሪ ውጤት እንደሚያመጣ ጠቁመዋል። ከባለሀብቱ ጋር የነበረው ውል ተቋርጧል። በታሪካዊ መሻገሪያው ላይ ተጽእኖ ላለማድረግ አዲስ ፕሮጀክት ተዘጋጅቷል, ከእሱ ቀጥሎ ከመሃል ወደ ክልል ለሚጓዙ ትራፊክ ተማሪዎችን ያካትታል. ከክልሉ ወደ መሀል የሚሄደውን የትራንስፖርት ፍሰት በአሮጌው የቴቨር መሻገሪያ በኩል ለመልቀቅ ተወስኗል። ግን ዛሬ ይህ አማራጭ እንዲሁ ውድቅ ተደርጓል. በቤሎሩስስኪ የባቡር ጣቢያ ላይ አዲስ መለዋወጫ እንዳይሠራ ተወሰነ።
በማጠቃለያ
የቤሎረስስኪ ስቴሽን አደባባይ ቁልፍ ችግር የከተማ ቦታ አለመምሰሉ ነው። ይህ ክፍል የማያቋርጥ የትራፊክ መጨናነቅ እና በርካታ የትራፊክ መብራቶች ያለው ኃይለኛ የመጓጓዣ ማዕከል ነው። ምግብ ቤቶች ጋር Lesnaya ጎዳና ላይ, ሴንት ኒኮላስ ቤተ ክርስቲያን እና ቢሮ ሕንፃዎች ጋር, አሁንም ከተማ መሠረተ ልማት ቅርብ የሆነ ነገር ሊሰማቸው ይችላል, ነገር ግን የቤሎሩስስኪ የባቡር ጣቢያ ለእግረኞች በጣም አደገኛ ቦታዎች ናቸው. ባለሀብቶች የመኪና ማቆሚያ ቦታ ግንባታ ላይ ኢንቨስት ለማድረግ እንኳን አልደፈሩም።
የአደባባዩን ሁኔታ ለማሻሻል በሩስያ ውስጥ ለብዙ አመታት በተሳካ ሁኔታ ሲሰራ ለነበረው ደች አርክቴክት አድሪያን ገሰሰ በአደራ ተሰጥቶታል። ምዕራብ 8 ዘላቂ በሆነ የከተማ ዲዛይን ዝነኛ ነው። የእነሱ መሠረትሀሳቦች - ከመኪና ማቆሚያ ቦታዎች ይልቅ ብዙ አረንጓዴዎችን ለመበተን. አርክቴክቱ ዛፎቹን ወደ ትቨርስካያ አደባባይ መለሰላቸው - ከቦሌቫርድ ሪንግ እስከ ቀይ አደባባይ እራሱ።
