"ራመንኪ" - በግንባታ ላይ ያለ እና "ካሊኒንስኮ-ሶልትሴቭስካያ" መስመር አካል የሆነው ሜትሮ። በዚህ ነጥብ ላይ የሚያበቃው እና ከድል ፓርክ የሚሄደው ክፍል አካል ሆኖ የመክፈቻው በዚህ አመት ህዳር ላይ ታቅዷል።
የረጅም ጊዜ ዕቅዶች
"ራመንኪ" - ሜትሮ፣ እሱም በሴንት ኤስ አካባቢ በዲስትሪክቱ ውስጥ ባሉ ተከታታይ የመኖሪያ ቤቶች መካከል ይገኛል። ቪኒትሳ እና ሚቹሪንስኪ ጎዳና። ወደ Solntsevo እስከሚቀጥል ድረስ የምዕራቡ ራዲየስ ለተወሰነ ጊዜ የሚያበቃው እዚህ ነው።
መጀመሪያ ላይ የራመንኪ ሜትሮ ጣቢያ የተፀነሰው እንደ Arbato-Pokrovskaya መስመር ቀጣይነት ነው። ይህ ፕሮጀክት እ.ኤ.አ. በ1990ዎቹ በፕሮጀክቶቹ ታዋቂ ከሆነው የሜትሮጂፕሮትራንስ የምርምር ተቋም በልዩ ባለሙያዎች ተዘጋጅቷል። መስመሩ በመንገዱ ላይ መሮጥ ነበረበት በሚለው መሰረት ልዩነት ተፈጠረ። ቪኒትሳ፣ ግን ከዚያ ወደ ደቡብ-ምዕራብ 200 ሜትር ተወስዷል።
የራመንኪን ሜትሮ በጥልቀት ለመገንባት አላሰብንም። የዚህ ነጥብ መከፈት በከተማ ዙሪያ ለመንቀሳቀስ በጣም ቀላል የሚያደርግ ሌላ አስደናቂ የከፍተኛ የቴክኖሎጂ ጣቢያ ለሰዎች መስጠት አለበት።
በ 2000 ዎቹ ውስጥ, ፕሮጀክቶች ተፈጥረዋል, ከዚህ ጋር ተያይዞ ይህ የመጓጓዣ ማዕከል እያለፈ, ቪኒትስካያ ጎዳና ተብሎ ይጠራል.ሀሳቦች ብዙ ጊዜ ተለውጠዋል። የሜትሮ ጣቢያ "Ramenki" ሲከፈት ተጠቃሚዎች በ 2011 ከተፈቀደው እቅድ ጋር መተዋወቅ ይችላሉ. አተገባበሩም በሂደት ላይ ነው። ከላይ, በምድር ላይ, ሚቹሪንስኪ ጎዳና እና ሴንት. ቪኒትሳ።
ከቃላት ወደ ተግባር
"ራመንኪ" - ሜትሮ፣ ግንባታው በ2012 የጀመረው፣ ከቲዎሪ ወደ ተግባር እየተሸጋገረ ነው። የጂኦሎጂስቶች ልዩ ዝግጅቶችን እዚህ ያደረጉ ሲሆን በዚህ ወቅት ይህ አፈር ለዚህ መጠን ላለው ፕሮጀክት ምን ያህል ተስማሚ እንደሆነ ወሰኑ።
በ2012 ክረምት ላይ ከሎሞኖሶቭስኪ ፕሮስፔክት ወደዚህ ደረጃ ተሸጋገርን። ባለፈው ዓመት መገባደጃ ላይ ለግንባታው ቦታ ተዘጋጅቶ አጥር ተጥሎ ነበር። ከ2012 ክረምት መጨረሻ እስከ እ.ኤ.አ. በ2014 መገባደጃ ላይ ለሁለት አመታት እዚህ ትልቅ ጉድጓድ ስለተፈጠረ ስራው የተካሄደበት ክልል ለማለፍ የማይቻል ነበር።
ስለዚህ ምንም መንገድ እዚህ አልነበረም። በራመንኪ ሜትሮ ጣቢያ ዜጎች አእምሮ ውስጥ ታላቅ ፍላጎት ተቀስቅሷል። የእሱ መከፈት እውነተኛ ክስተት ይሆናል. ሚቹሪንስኪ ጎዳና የሚያልፍበት ክልል በግንባታው ውስጥ ይሳተፋል። በአንድ መስመር ተኩል ርቀት ላይ አጥር የተሰራ ሲሆን ከሉኮይል ነዳጅ ማደያ ወደ ፕሮጀክቱ ውስጥ ወደ ሚገኘው መተላለፊያ መንገድ እንዲሁ ተዘግቷል. ወደነበረበት ለመመለስ ታቅዷል።
የማለቂያ ቀኖችን ይለውጡ
ከግንቦት 2013 መጨረሻ ጀምሮ ወደ Lomonosovsky Prospekt የሚወስደው የምድር ውስጥ ባቡር እየተዘረጋ ነው። "አቢጋይል" የተባለ ሜካናይዝድ ኮምፕሌክስ ከመሬት በታች ያለውን ግዛት 1189 ሜትር አልፏል። ውጣመሳሪያዎች ዲሴምበር 15 ላይ ተልከዋል።
ከ2 ቀን በኋላ እንቅስቃሴው ወደ ተቃራኒው አቅጣጫ ከተካሄደበት በቀኝ በኩል ያለውን የዲቲልቴሽን ዋሻ አለፍን። በጁላይ 2014 ይህ የሥራው ክፍል ተጠናቀቀ. "ራመንኪ" - ሜትሮ፣ መክፈቻው በ2015 መኸር መጀመሪያ ላይ ታቅዶ ነበር።
ነገር ግን የሚንካያ ጣቢያ ጣቢያ ግንባታ በአቅራቢያው ተጀመረ፣ ይህም ቀነ-ገደቡን አዘገየ። በተጨማሪም የዋና ከተማው ሜትሮ አመራሩን ለውጦታል, ስለዚህም የከተማው ባለስልጣናት የፕሮጀክቱን ማስረከቢያ ቀን ለሌላ ጊዜ ለማራዘም ተገድደዋል. ኦፊሴላዊው የመክፈቻ ቀን 2016 ነበር። ቀነ-ገደቦቹን ሙሉ በሙሉ ወደ 2017 ለማዛወር የፈለጉበት ጊዜ እንኳን ነበረ፣ ነገር ግን ከዚያ ቀደም ብለው ማጠናቀቅ እንደሚችሉ ደመደመ።
የውስጥ እይታ
ከመሬት በታች ሁለት ሎቢዎች ይኖራሉ፣ እነዚህም አሳሾችን በማንቀሳቀስ ከዋናው መድረክ ጋር ይገናኛሉ። እንዲሁም ከዚህ ከሚቹሪንስኪ ጎዳና ግርጌ ወደ ማቋረጫ መንገዶች መሄድ ይቻላል ። ወደ ታች መውረድ የሚችሉት ሰባት ደረጃዎች በተግባር ላይ ይውላሉ. የመስታወት ድንኳኖችም ታቅደዋል። በሰሜን ምስራቅ ያለው መውጫ የሎኮሞቲቭ ሰራተኞች የሚያርፉባቸው ክፍሎች ጋር ይደባለቃል።
እቅዱ መንገደኞችን ከመድረክ ወደ ሎቢ መውሰድ የሚችሉ አሳንሰሮችን ያቀርባል። ይህ ልማት የተፈለሰፈው ለአካል ጉዳተኞች ነው፣ ሽግግሩን በቀላሉ ትተው መሬት ላይ ሊገኙ ይችላሉ።
የእቅዱ ፈጣሪ ኤል.ቦርዘንኮቭ እና በእሱ ስር የሚሰራው ቡድን ነበር። በፕሮጀክቱ ውስጥ የተካተቱት ጣቢያዎች ጥልቀት በሌለው የተቀመጡ ሁለት ስፔኖች ያሉት የአምድ ዓይነት ይሆናሉ. መድረክ አንድ፣ 12 ስፋት ያለውሜትር ጣሪያው፣ ግድግዳዎቹ እና ዓምዶቹ በብረት ፓነሎች ያጌጡ ይሆናል።
