በክልላዊ የአየር ትራንስፖርት ገበያ ውስጥ ካሉት መሪ የሩሲያ አጓጓዦች አንዱ ኖርዳቪያ ነው። አርክሃንግልስክ የድርጅቱ አስተዳደር የተመሰረተበት ከተማ ነው። አየር መንገዱ ከአገር ውስጥ በረራዎች በተጨማሪ አለም አቀፍ በረራዎችን ያደርጋል። ተሳፋሪዎች ስለ አየር መንገዱ ምን ያስባሉ?
አጠቃላይ መረጃ
የኖርዳቪያ አየር መንገድ በ2004 ተመሠረተ። የመሠረቱ ዋና የአየር ትራንስፖርት ማዕከል የአርካንግልስክ ታላጊ አውሮፕላን ማረፊያ ነው። በተጨማሪም ኩባንያው በሞስኮ (በዶሞዴዶቮ እና ሼሬሜትዬቮ) እንዲሁም በሳይክቲቭካር እና ሙርማንስክ አየር ማረፊያዎች ላይ የተመሰረተ ነው. ዋና መሥሪያ ቤቱ የሚገኘው በአውሮፓ ሰሜን ሩሲያ - በአርካንግልስክ ውስጥ ነው። ዛሬ A. Semenyuk የኩባንያው ዋና ዳይሬክተር ነው።
ታሪክ
የኖርዳቪያ አየር መንገድ የተመሰረተው በአርካንግልስክ በሚገኘው የኤሮፍሎት አቪዬሽን ክፍል ነው። ቡድኑ በ 1929 በአርካንግልስክ እና በሳይክቲቭካር መካከል የአየር ልውውጥን ከመክፈት ጋር ተያይዞ ተፈጠረ ። እና እ.ኤ.አ. በ 1991 ወደ የመንግስት ድርጅት አርክሃንግልስክ አየር መንገድ ተለወጠ ። ይሁን እንጂ አዲሱ ኩባንያያን ያህል ጊዜ አልቆየም። ኤሮፍሎት በ2004 ገዛው። በኋላ ስሙ ወደ Aeroflot-ኖርድ ተቀይሯል።
እስከ 2008 ድረስ በረራዎች የኤሮፍሎት ባንዲራ እና ኮድ በመጠቀም ይደረጉ ነበር። በፔር አውሮፕላን ከተከሰከሰ በኋላ የራሱን ኮድ እና ባንዲራ ለመጠቀም ተወስኗል. በ 2009 ኩባንያው ኖርዳቪያ በመባል ይታወቃል. እ.ኤ.አ. በ 2011 ኤሮፍሎት ኩባንያውን ለ Norilsk ኒኬል ሸጠው። የአየር መንገዱ ወጪ 207 ሚሊዮን ዶላር ነበር።
በ2016፣ የፌደራል አንቲሞኖፖሊ አገልግሎት አጠቃላይ የኖርዳቪያ አክሲዮኖችን በቀይ ዊንግ አየር መንገድ ባለቤት ለመግዛት ይፋዊ ፈቃድ ሰጠ። ስለዚህም ኖርይልስክ ኒኬል የኩባንያውን ባለቤትነት አቁሟል። እ.ኤ.አ. በ 2016 ኩባንያው በአዲስ ዋና ሥራ አስፈፃሚ - A. Semenyuk ይመራ ነበር።
የአየር አደጋዎች
በኢንተርፕራይዙ ታሪክ 3 አደጋዎች ነበሩ።
የመጀመሪያው የተከሰተው እ.ኤ.አ. በ1994 ሲሆን የቱ-134 አደጋ አንድም ማረፊያ መሳሪያ በአርካንግልስክ አረፈ። የመደርደሪያው ጥፋት የጀመረው በሞስኮ ሼሬሜትዬቮ በታክሲ ሲጓዝ ነበር። የመደርደሪያውን ክፍተት የዘጋው ቡሽ በረረ እና በሻሲው ለመልቀቅ የታሰቡትን የቧንቧ መስመሮች ወጋ። ይሁን እንጂ የማረፊያ መሳሪያውን ለማስመለስ የሃይድሮሊክ ፈሳሹን የሚያቀርበው የቧንቧ መስመር ምንም ጉዳት ሳይደርስበት ቆይቷል። በዋና እና ድንገተኛ የቧንቧ መስመሮች ውስጥ የተፈጠረ ፍሳሽ, ስለዚህ በበረራ ወቅት የሃይድሮሊክ ፈሳሽ ወደ ከባቢ አየር ውስጥ ፈሰሰ. ለአውሮፕላኑ ምስጋና ይግባውና አደጋው ተቋረጠ።
ሁለተኛው ከባድ አደጋ የተከሰተው በ2008 ሲሆን በፔርም በሚያርፍበት ወቅት ነው።ቦይንግ 737-500 አይሮፕላን ማረፊያ ላይ ተከስክሷል። በበረራ 821 ሁሉም ተሳፋሪዎች ሞቱ።
ሦስተኛው ክስተት የተከሰተው በ2009 ነው። በሲምፈሮፖል አየር ማረፊያ ሲያርፍ የነበረው ቦይንግ 737-500 አውሮፕላኑ በበረዶ በረዶ ክፉኛ ተጎዳ። በማረፊያው ወቅት፣ የፊት መብራቶቹ ተሰበሩ፣ የአፍንጫው መስተንግዶ ተበላሽቷል፣ ፊውሌጅ እና የሜካናይዜሽን ክፍሎች ተበላሽተዋል።
ኖርዳቪያ አውሮፕላን
በ2016 የኩባንያው መርከቦች 9 ተመሳሳይ አውሮፕላኖችን ያካትታል - ቦይንግ 737-500። የሥራቸው አማካይ ጊዜ ከ 24 ዓመት በላይ ነው. በጣም ጥንታዊው (26.3 ዓመታት) የቪፒቢአርፒ የጅራት ቁጥር አለው፣ እና አዲሱ (23.4 ዓመታት) ቪቢኬቪ አለው። አውሮፕላኖች ከ108 እስከ 133 መንገደኞችን የማስተናገድ አቅም አላቸው። በተጨማሪም ከፕስኮቫቪያ ጋር እንደ አጋርነት ፕሮግራም አካል የሆነው አን-24 አውሮፕላኖች በአጭር ጊዜ በረራዎች ላይ ይሰራሉ።
ምንም እንኳን መርከቦቹ በአንጻራዊ ሁኔታ ያረጁ ቢሆኑም አውሮፕላኖቹ በጥሩ ሁኔታ የተያዙ ናቸው። ይህ በተሳፋሪዎች በግምገማዎቻቸውም ተጠቅሷል። ነገር ግን በቅርብ ጊዜ ውስጥ, ያልተጠበቁ መዘግየቶች, ምክንያቶቹ ያልተዘገዩ ቅሬታዎች እየጨመሩ መጥተዋል. በተመሳሳይ ጊዜ፣ ይህ አዝማሚያ በተከታታይ ለተከታታይ አመታት ተስተውሏል፣ ምንም እንኳን ቀደም ብሎ ኖርዳቪያ በጣም ሰዓቱን ከሚጠብቁ ኩባንያዎች ውስጥ አንዷ ነበረች።
አቅጣጫዎች፣ በረራዎች
የኖርዳቪያ በረራዎች በመደበኛነት ወደሚከተለው ሰፈራ ይደረጋሉ፡
- ከአርካንግልስክ - አናፓ፣ አርክሃንግልስክ፣ ሞስኮ፣ ናሪያን-ማር፣ ሴንት ፒተርስበርግ፣ ሶቺ
- ከሞስኮ - አናፓ፣ አፓቲ፣ አርክሃንግልስክ፣ ክራስኖዶር፣ ኦሬንበርግ፣ ኡሲንስክ፣
- ከሙርማንስክ - አናፓ፣ አምደርማ፣ አርክሃንግልስክ፣ ቤልጎሮድ፣ ካሊኒንግራድ፣ ክራስኖዶር፣ ሞስኮ፣ ናሪያን-ማር፣ ኒዥኒ ኖጎሮድ፣ ሴንት ፒተርስበርግ፣ ሶሎቭኪ፣ ሶቺ፣
- ከኒዝሂ ኖቭጎሮድ - ክራስኖዳር፣ ሚንቮዲ፣ ሮስቶቭ-ኦን-ዶን፣ ሴንት ፒተርስበርግ፣
- ከሴንት ፒተርስበርግ - አናፓ፣ አርክሃንግልስክ፣ ቮልጎግራድ፣ ናሪያን-ማር፣
- ከSyktyvkar - አናፓ፣ አርክሃንግልስክ፣ ክራስኖዶር፣ ሞስኮ፣ ሴንት ፒተርስበርግ፣ ሶቺ።
ወቅታዊ የትራንስፖርት አገልግሎት ወደ ታዋቂ የቱሪስት መዳረሻዎችም ከሩሲያ ዋና አስጎብኚዎች ጋር በመተባበር ይከናወናል።
የኖርዳቪያ የአየር ትኬቶች በልዩ ኤጀንሲዎች እና በኢንተርኔት በኩባንያው ድህረ ገጽ ላይ ሊገዙ ይችላሉ። ተሳፋሪዎች ትኬቶችን በመስመር ላይ በሚገዙበት ጊዜ, በተለይም በክፍያ እና ትክክለኛ መድረሻዎችን በመምረጥ, በየጊዜው ችግሮች እንደሚፈጠሩ ያስተውሉ. በተመሳሳይ ጊዜ, አንዳንድ ትኬቶች ተመላሽ የማይደረጉ ናቸው, ይህም ለተሳፋሪዎች ችግር ይፈጥራል. ገንዘቦችን መመለስ ላይ ችግሮችም አሉ፡ ገንዘቡ ወደ ተሳፋሪው ሒሳብ ለረጅም ጊዜ ይተላለፋል - በበርካታ ሳምንታት ውስጥ።
የአገልግሎት ክፍሎች
የሩሲያ ክልል መሪ አየር መንገድ በበረራዎቹ 3 አይነት አገልግሎት አለው።
የቢዝነስ ክፍል ለተሳፋሪዎች የሚከተሉት ዋና ጥቅሞች አሉት፡
- በአውሮፕላኑ ላይ የተለየ ምቹ ካቢኔን መስጠት፤
- ኤርፖርቶች ላይ ባሉ የንግድ ክፍል ባንኮኒዎች ከመስመር ውጪ ተመዝግበው ይግቡ፤
- በአውሮፕላኑ ሲሳፈሩ የተለየ ትራንስፖርት መስጠት፤
- የተጨመሩ አበል፤
- በከፍታው ሳሎን ውስጥ በረራን በመጠበቅ ላይምቾት።
“ኢኮኖሚ ፕላስ” የሚባለው ክፍል በንግድ ላውንጅ እና ተዛማጅ አገልግሎቶች ውስጥ መብረርን ያካትታል። ነገር ግን፣ ከበረራ በፊት የነበረው ፎርማሊቲዎች ከኢኮኖሚ ደረጃ ተሳፋሪዎች ጋር ሙሉ በሙሉ የሚጣጣሙ ናቸው። ምንም የተጨመረ የሻንጣ አበል የለም።
የኢኮኖሚ ክፍል ከ"ንግድ" በኋላ ወዲያውኑ የሚገኝ የተለየ የመንገደኛ ክፍል ማቅረብን ያካትታል።
በተጨማሪም እያንዳንዱ ተሳፋሪ የአገልግሎቱ ክፍል ምንም ይሁን ምን ትኬት ሲገዛ ልዩ ምግብ የማዘዝ መብት አለው።
ተሳፋሪዎች በመርከቡ ላይ ስላለው የአገልግሎት ጥራት በጣም ይናገራሉ። በተለይም የሰራተኞቹን ሙያዊ ብቃት እና ወዳጃዊነት፣ በበረራ ውስጥ ያሉ ምግቦች ተቀባይነትን ያጎላሉ።
ሻንጣ
የመጓጓዣ ዋጋ ከዚህ በታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ይታያል።
የአገልግሎት ክፍል |
ከፍተኛው የእጅ ሻንጣ አበል |
ከፍተኛ የሻንጣ አበል |
|
ቢዝነስ |
5kg (2 ቁርጥራጮች) | 20 ኪግ |
| ኢኮኖሚ ሲደመር | 5 ኪግ (1 ቁራጭ) | 15kg |
| ኢኮኖሚ | 5 ኪግ (1 ቁራጭ) | 15kg |
ተሳፋሪዎች ከልጅ ጋር የሚጓዙ ከሆነ፣ ጋሪዎች እና የመኪና መቀመጫዎች ያለ ምንም ተጨማሪ ክፍያ ይፈቀዳሉ። የእንስሳትን ማጓጓዝ የሚቻለው ከአየር መንገዱ ጋር ቀደም ሲል ከተስማሙ ብቻ ነው.ከተቀመጡት ደንቦች በላይ ሻንጣዎችን ለማጓጓዝ የሚከፈለው ክፍያ በአቅጣጫው ላይ የተመሰረተ ሲሆን በ 1 ኪ.ግ ከ90-200 ሩብሎች ይደርሳል.
ይመዝገቡ
የኖርዳቪያ አየር መንገድ መንገደኞች በመነሻ አየር ማረፊያዎች እና በድር ጣቢያው በኩል በረራዎችን እንዲመለከቱ ያስችላቸዋል። በአውሮፕላን ማረፊያው የመግባት የመጀመሪያ እና የመጨረሻ ጊዜ አውሮፕላኑ ከመነሳቱ 2 ሰዓት ከ40 ደቂቃ በፊት ነው። በአገልግሎት አቅራቢው ኦፊሴላዊ ድር ጣቢያ ላይ ተመዝግቦ መግባት ከመነሳቱ አንድ ቀን በፊት ይገኛል ፣ ግን አውሮፕላኑ ከመነሳቱ 3 ሰዓታት በፊት ያበቃል። ከሚከተሉት ከተሞች ለሚነሱ መንገደኞች በመስመር ላይ መግባት አይቻልም፡
- አምደርማ።
- አናፓ።
- ካሊኒንግራድ።
- የማዕድን ውሃ።
- ሞስኮ።
- ሴንት ፒተርስበርግ።
- ሶሎቭኪ።
መንገደኞች በአጠቃላይ ለመግቢያ ሂደት ጥሩ ምላሽ ይሰጣሉ። ነገር ግን ስርዓቱ ሁልጊዜ በተቀላጠፈ አይሰራም።
የአየር መንገዱ ተስፋዎች
የኖርዳቪያ አየር መንገድ በሩሲያ ሰሜናዊ ምዕራብ ክልል ዋና አገልግሎት ሰጪ እንደመሆኑ መጠን በቅርብ ጊዜ ውስጥ በሁሉም የምርት እንቅስቃሴው ውስጥ የመረጃ ቴክኖሎጂዎችን በንቃት ለማስተዋወቅ አቅዷል። በዝቅተኛ ወጪ ልዩ በረራዎችን ለመክፈትም ታቅዷል። አየር መንገዱ በቅርቡ ሙሉ በሙሉ ይታደሳል። አሮጌዎቹ ቦይንግ አውሮፕላኖች በአዲስ ኤርባስ፣ በአገር ውስጥ MS-21 አይሮፕላኖች ይከተላሉ።
በሀገር ውስጥ ትራንስፖርት ላይ ከተሠማሩ ትልልቅ የሩሲያ ኩባንያዎች አንዱ ኖርዳቪያ ነው። አርክሃንግልስክ ዋና መሥሪያ ቤቱ የሚገኝበት ከተማ ነው።የአየር መንገድ አፓርታማ. ዋናው የአውሮፕላን ማረፊያ በአርካንግልስክ ውስጥ ታላጊ ነው። ይህ አየር መንገድ በሩሲያ ውስጥ እጅግ ጥንታዊ ከሚባሉት አንዱ ነው, የተመሰረተው አመት 1929 ነው. መርከቦች ቦይንግ 737-500 አውሮፕላኖችን ያካትታል. ከመደበኛ የሀገር ውስጥ በረራዎች በተጨማሪ ወቅታዊ በረራዎችም ይከናወናሉ። ወደፊትም መርከቦችን በአዲስ አውሮፕላኖች ለመሙላት እና ዝቅተኛ ዋጋ ያላቸውን በረራዎች ለመክፈት ታቅዷል. በአጠቃላይ ተሳፋሪዎች ለኩባንያው ሥራ ጥሩ ምላሽ ይሰጣሉ. ከቅርብ ጊዜ ወዲህ ግን መዘግየቶች እየበዙ መጥተዋል፣ ይህም በተሳፋሪዎች መካከል እርካታን እየፈጠረ ነው።
