Kaluga Grabtsevo አየር ማረፊያ በ1970 ተከፈተ። ለ 30 ዓመታት ያለማቋረጥ ሠርቷል, በ 2001 ወደ ረዥም "እረፍት" ተላከ. አንድ አመት ብቻ ከወሰደው ተሃድሶ በኋላ እንደገና መስራት ጀመረ።
የስራ ታሪክ
Grabtsevo ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ በሰኔ 1፣ 1970 በይፋ ተከፈተ። ተምሳሌታዊው ቀይ ሪባን በ CPSU A. A የካልጋ ክልል ኮሚቴ የመጀመሪያ ፀሐፊ ተቆርጧል. ካንድሬንኮቭ. ከአዲሱ አውሮፕላን ማረፊያ የጀመረው የመጀመሪያው አውሮፕላን አን-24 ሲሆን ተሳፍረው ወደ ሌኒንግራድ የበረሩትን መንገደኞች ተቀብሏል።
Grabtsevo አየር ማረፊያ የሆነውክፍል B ቱ-134፣ ያክ-40 እና አን-24 አውሮፕላኖችን እንዲሁም ቀላል አውሮፕላኖችን ማግኘት ይችላል። ሄሊኮፕተሮችን ለመቀበል ምንም ገደቦች የሉም፣ማሮጫ መንገዱ ሁልጊዜ ለእነሱ ክፍት ነው።
የመጀመሪያዎቹ መደበኛ በረራዎች Kaluga-Simferopol በ Yak-40፣ Kaluga-Sochi፣ Kaluga-Leningrad በ An-24። ነበሩ።
ከተከፈተ ከ6 ዓመታት በኋላ ሰኔ 15 ቀን 1976 የመጀመሪያው ተሳፋሪ ቱ-134 ከሶቺ ካልጋ (ግራብሴቮ አየር ማረፊያ) ተቀበለ። በኋላ በረራዎች መደበኛ ሆኑ።
አቅጣጫዎችበረራ
ከተጨማሪ 15 ዓመታት በኋላ፣ በ1991፣ በረራዎች ከኤርፖርት በA-24 አውሮፕላን ይደረጉ ነበር፡
- በዶኔትስክ እስከ Gelendzhik፣ በሳምንት 4 ጊዜ፤
- በቮሮኔዝ ወደ Gelendzhik፣በሳምንት 3 ጊዜ፤
- ከከሉጋ ከአናፓ፣ በካርኮቭ በኩል፣ በየቀኑ፤
- ከታምቦቭ ወደ ሌኒንግራድ፣ በካሉጋ በኩል፣ በየቀኑ፤
- ከሳራንስክ እስከ ሚንስክ፣በካሉጋ በኩል፣በሳምንት 3 ጊዜ።
Yak-40 አውሮፕላኖች ከቤልጎሮድ ወደ ሌኒንግራድ በግራብሴቮ አውሮፕላን ማረፊያ በረሩ። በረራዎች - በሳምንት 2 ጊዜ።
ልዩ ልዩ ክስተቶች
በ2001 ኤርፖርቱ ስራ እንዲሰራ ያስቻለው የገንዘብ ድጋፍ ተቋርጦ ተዘጋ። እና ከጥቂት አመታት በኋላ፣ በሩሲያ ውስጥ ከሲቪል አየር ማረፊያዎች መዝገብ ላይ ሙሉ በሙሉ ተሰርዟል።
በ2008 የቮልጋ ቅርንጫፍ የካልጋ ቅርንጫፍ መልእክት ነበር ይህም ለአየር ማረፊያው መልሶ ግንባታ ወደ ግማሽ ሚሊዮን ሩብል ሊመደብ ነው።
እ.ኤ.አ. በ2009፣ በጥቅምት ወር የግራብሴቮ አየር ማረፊያ ከፌዴራል ባለቤትነት ተነስቶ ወደ ክልላዊ ሚዛን ተላልፏል። በተመሳሳይ ጊዜ፣ እንደገና ለማስረከብ ስላለው ዓላማ መግለጫ ታየ።
የተሰራ ስራ
በ2012 የኤርፖርቱን አጠቃላይ መልሶ ግንባታ እቅድ ተዘጋጅቶ ለግዛት ፈተና ቀረበ።
እና እ.ኤ.አ. ህዳር 1 ቀን 2013 የቻይና ኩባንያ "Petro-HEHUA" LLC እንደ አጠቃላይ ሥራ ተቋራጭ ሆኖ ተመረጠ ይህም የመልሶ ግንባታ ሥራውን የማከናወን ኃላፊነት ተሰጥቶታል። የተፈረመው ውል ተካትቷል።የመሮጫ መንገዶችን፣ የታክሲ መንገዶችን እና የአውሮፕላን ማቆሚያ ቦታዎችን ለመጠገን፣ እንዲሁም የፍሳሽ ማስወገጃ እና የፍሳሽ ማስወገጃ መረብን የመዘርጋት ስራ በመስራት ላይ።
የግል-የግል ሽርክና እቅድ ፕሮጀክቱን ለመደገፍ ስራ ላይ ውሏል። እንደ ግምቶች ከሆነ የተከናወነው ሥራ አጠቃላይ ወጪ 1.71 ቢሊዮን ሩብሎች ሲሆን ከዚህ ውስጥ ከግማሽ በላይ (913 ሚሊዮን) ከፌዴራል በጀት የተመደበው ገንዘብ ነው. ለውጦች ተደርገዋል, እና አሁን Grabtsevo አየር ማረፊያ A-319, ቦይንግ-737 እና ሌሎች አውሮፕላኖችን መቀበል ይችላል, የማረፊያ ክብደቱ ከ 64 ቶን አይበልጥም. የአየር ማረፊያው አቅም እንዲሁ ጨምሯል - ወደ 100,000 ሰዎች በአመት።
በ2014 መገባደጃ ላይ ዋናው የመልሶ ግንባታ ስራ የተጠናቀቀ ሲሆን በታህሳስ 18 ቀን 11 ሰአት ላይ የመጀመሪያው ቦይንግ 737 አይሮፕላን በታደሰው አየር ማረፊያ አረፈ። ምንም መንገደኛ የሌለው በረራ ነበር።
በሜይ 25፣ 2015 አየር ማረፊያው በይፋ ስራ ጀመረ። በዚሁ ጊዜ ግራብሴቮ እንደገና በሩሲያ ውስጥ ወደ ሲቪል አየር ማረፊያዎች መዝገብ ገባ።
2015
ኤርፖርቱ በይፋ ከተከፈተ ከጥቂት ቀናት በኋላ የአየር ትኬቶች ሽያጭ ተጀመረ። ዛሬ ከካሉጋ ወደ ሴንት ፒተርስበርግ (አውሮፕላኑ በሳምንት ሶስት ጊዜ ይበራል) እና ወደ ሶቺ - በሳምንት አንድ ጊዜ መሄድ ይችላሉ.
የአየር ማረፊያው አስተዳደር፣ በዋና ዳይሬክተር የተወከለው፣ ወደ Gelendzhik፣ Simferopol እና Mineralnye Vody የሚወስዱ መንገዶችን ለመዘርጋት ደግፏል። ኤሮፍሎት፣ ዩቴይር እና ኡራል አየር መንገድ እንደ አጋሮች ይታያሉ።
ሰኔ 16 የካሉጋ አየር ማረፊያከሴንት ፒተርስበርግ የተደረገ በረራ 10 ተሳፋሪዎችን አሳፍሮ ተቀባይነት አግኝቷል። አውሮፕላኑ በተያዘለት መርሃ ግብር የተነሳው በ8፡40 ሲሆን ከአንድ ሰአት በኋላ ሳይዘገይ በካሉጋ አረፈ።
ከ4 ቀን በኋላ ሰኔ 20 ከካሉጋ ወደ ሶቺ የመጀመሪያው በረራ ተሰራ፣ይህም ስኬታማ ነበር።
በጁላይ 16 የመጀመሪያው በረራ ወደ ክራይሚያ የተላከ ሲሆን እ.ኤ.አ. ነሐሴ 14 ቀን አውሮፕላን ማረፊያው የሩሲያ እና የውጭ አየር መንገዶች ዓለም አቀፍ በረራዎችን የመቀበል እና የመውጣት መብት ተሰጥቶት በይፋ ዓለም አቀፍ ደረጃ ተሰጥቶታል።
በሴፕቴምበር መጀመሪያ ላይ የቮልስዋገን ኩባንያ የዳይሬክተሮች ቦርድ የጀርመን ልዑካን ቡድን በደረሰበት ብራውንሽዌይግ-ካሉጋ በሚወስደው መንገድ 1 አለም አቀፍ በረራ ተቀባይነት አግኝቷል።
አቅጣጫዎች ካሉጋ-ሴንት ፒተርስበርግ፣ ካሉጋ-ሶቺ፣ከሉጋ-ማዕድን ቮዲ እና ካልጋ-አናፓ መስመር ላይ ወድቀዋል፣ይህም በተመደበው ድጎማ ፈንዶች ወጪ የሚለማ።
በዚህ አመት ጥር መጀመሪያ ላይ አንድ የሩስያ አየር መንገድ በዘመናዊ የሀገር ውስጥ አውሮፕላን ወደ ኒሽ ሰርቢያ በረራ አድርጓል።
በረራዎች ከግራብሴቮ። አየር ማረፊያ፡ የበረራ መርሃ ግብር
ከካሉጋ ለሚነሳ አይሮፕላን ትኬት ለመግዛት ሶስት መደበኛ ዘዴዎችን መጠቀም ይችላሉ፡ በቲኬት ቢሮዎች፣ ከአከፋፋዮች ወይም በራስዎ፣ በበይነመረብ። ዛሬ ከግዛቱ በጀት ለተመደበው ድጎማ ምስጋና ይግባውና የካልጋ-ሴንት ፒተርስበርግ በረራ ዋጋ ከ 3,000 ሩብልስ መብለጥ የለበትም።
ከከተማው መሃል ወደ ኤርፖርት መድረስ በአውቶብስ ቁጥር 4፣ በ"Square Mira-Grabtsevo" መንገድ ላይ በመሮጥ።
ለሁሉም ጥያቄዎች የኤርፖርቱን ድህረ ገጽ ወይም መጎብኘት ይችላሉ።+74842770007 ይደውሉ።
አስደሳች እውነታዎች
ጋዜጠኞች እ.ኤ.አ.
ወደ 15 ዓመታት ለሚጠጋ የአየር ወደብ በእሳት ራት በተሞላበት ሁኔታ ውስጥ እያለ፣ አውቶብስ ቁጥር 4 ወደ እሱ መሄዱን ቀጠለ።
በሚቀጥሉት አመታት ወደ እስያ ሀገራት (ካዛክስታን፣ ኡዝቤኪስታን፣ ታጂኪስታን) መስመሮችን ለመክፈት ታቅዷል። የተገመተው የበረራ ጊዜ ከ 4 ሰአት ያልበለጠ ሲሆን የቲኬቱ ዋጋ ከ12,000 ሩብልስ አይበልጥም።
የወደፊቱ ትንበያ ምንም ይሁን ምን፣አስደሳችም አልሆነም፣የካሉጋ እና የካሉጋ ክልል ነዋሪዎች፣በአውሮፓ ደረጃዎች መሰረት የታጠቁ፣በትኩረት እና ተንከባካቢ ሰራተኞች ያላቸው የራሳቸው የሆነ ውብ አውሮፕላን ማረፊያ በማግኘታቸው እጅግ ደስተኛ ናቸው።
ኤርፖርቱ የበለጠ እንዲጎለብት እንመኛለን!
