የሩሲያ ወደቦች። የሩሲያ ዋና የወንዝ እና የባህር ወደቦች

2024 ደራሲ ደራሲ: Harold Hamphrey | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:07

የሩሲያ የባህር ወደቦች በ3 ውቅያኖሶች እና 12 ባህሮች እና በአለም ትልቁ ሀይቅ - ካስፒያን ባህር ተበትነዋል። አጠቃላይ የካርጎ ትርፋቸው ቢያንስ ግማሽ ቢሊዮን ቶን በአመት ነው። አኃዙ በጣም አስደናቂ ነው, ነገር ግን በዓለም ላይ ካሉ ሌሎች ወደቦች ጋር ሲነጻጸር, ይህ ብዙ አይደለም. ለዚህ ምክንያቱ የሩስያ የባህር ወደቦች ያጋጠሟቸው በርካታ ችግሮች ናቸው. ግን በኋላ ስለነሱ።

ዋና የወንዝ ወደቦች

የሩሲያ የወንዝ ወደቦች በ 28 የሀገሪቱ ወንዞች ላይ የተመሰረቱ ናቸው ከነዚህም መካከል ትልቁ ሊና ፣ ኔቫ ፣ ቮልጋ ፣ አሙር ናቸው። የኢንዱስትሪ ቁሳቁሶችን ከማጓጓዝ በተጨማሪ መንገደኞች የሚጓጓዙባቸው የትራንስፖርት ማዕከሎች ናቸው።

የሩሲያ የወንዝ ወደቦች ራሳቸውን ችለው አይሠሩም። ስኬታማ ስራ ከሌሎች የትራንስፖርት መንገዶች እና በተለይም ከባቡሮች እና ከጭነት መኪናዎች ጋር በመተባበር ይረጋገጣል።

የሩሲያ አውሮፓ ክፍል በሰሜናዊ ዲቪና የቀረበ ነው። በትልቅ የኢንዱስትሪ ደረጃ ላይ እንጨት ያጓጉዛል. እንዲህ ዓይነቱ ጭነት ወደ አርክካንግልስክ እና ኮትላስ ይላካል የእንጨት ሥራ ፋብሪካዎች እና መጋዘኖች በሚገኙበት, እቃዎች ወደ ውጭ ለመላክ ይዘጋጃሉ.

ምስራቅ ሳይቤሪያ አብዛኛው ወንዝበNorilsk ውስጥ ያተኮረ መጓጓዣ። የሩቅ ምስራቅ አውራ ጎዳናዎች በአሙር እና ገባር ወንዞች ላይ የተመሰረቱ ናቸው። የጠቅላላ የምርት ፍሰቱ መሰረት የዘይት ምርቶች፣ ለምግብ ኢንዱስትሪዎች የሚውሉ እቃዎች፣ እንጨት እና የድንጋይ ከሰል ነው።

የግንባታ ቁሳቁሶች በቮልጋ-ባልቲክ ቦይ ወይም በነጭ ባህር-ባልቲክ ካናል ወደ ሴንት ፒተርስበርግ ሲጓዙ የብረት ማዕድን ደግሞ ለቼሬፖቬትስ ተክል ይደርሳል።

የኦብ፣ለምለም፣አሙር እና የይኒሴይ ወንዞች ለባቡር ትራንስፖርት አገልግሎት ጥሩ አገልግሎት በማይሰጡ አካባቢዎች ተተኪ ሆነዋል። በነዳጅ ምርቶች፣ በመኪናዎች፣ በብረታ ብረት ውጤቶች ማጓጓዝ ላይ ያተኮሩ ናቸው። ለአንዳንድ ከተሞች ከአየር ትራንስፖርት በተጨማሪ ከውጭው አለም ጋር ለመነጋገር ብቸኛው መንገድ ይህ ነው።

የአርካንግልስክ ወንዝ ወደብ

የአርካንግልስክ ወንዝ ወደብ በ1961 ተመሠረተ። በሶቪየት ኅብረት ጊዜ, በንቃት አደገ. ከህብረቱ ውድቀት ጋር እና እስከ 2011 ድረስ የኢኮቴካ አካል እስኪሆን ድረስ ማሽቆልቆሉን ቀጠለ። በመጀመሪያ ትኩረቱ በአሸዋ ማውጣት ላይ ነበር።

በሁለት ዓመታት ውስጥ የምርት መጠን ወደ 2 ሚሊዮን ቶን ጨምሯል። አጠቃላይ የካርጎ ልውውጥ በአመት ከሶስት ሚሊዮን ቶን በላይ ደርሷል። ወደ የሌሊት-ሰዓት አገልግሎት የሚደረገው ሽግግርም ስኬት ነው, እና የወረቀት ስራዎች ቀላል ናቸው - ሁሉም አስፈላጊ ወረቀቶች በአንድ ቦታ ይዘጋጃሉ, በቢሮዎች ውስጥ ሳይሮጡ.

የደህንነት ስርዓቱም ተዋቅሯል። የ24-ሰዓት ቪዲዮ ክትትል እና ቋሚ ደህንነት የትራንስፖርት እና ጭነት ደህንነትን ያረጋግጣሉ።

የበጋ አሰሳ የመንገደኞች መጓጓዣ ይሰጣል። በሕዝብ አገልግሎት - 9 የሞተር መርከቦች.የጉዞ መርሃ ግብሮች የሀገር ውስጥ መጓጓዣን ያመለክታሉ።

የጭነት መጓጓዣ ወደ አውሮፓ ሀገራት እንዲሁም ወደ ሶሎቭኪ እና ሌሎች የሀገሪቱ ክልሎች ይካሄዳል።

ከችግሮቹ መካከል በበቂ ሁኔታ ያልዳበረ የመሠረተ ልማት አውታሮች፣ ወደቡ ለረጅም ጊዜ ችላ ተብሏል፣ እንዲሁም ዝቅተኛ የተፈቀደው የመርከብ ረቂቅ - እስከ 5 ሜትር። ምንም እንኳን አስተዳደሩ በቅርብ ጊዜ ውስጥ እንደዚህ ያሉ ጉድለቶች እንደሚስተካከሉ ቢያረጋግጡም።

ያኩትስክ ወንዝ ወደብ

የሩሲያ ሰሜናዊ ወደቦች በዝርዝራቸው ውስጥ ከትልቁ አንዱ - የያኩትስክ ወንዝ ወደብ አላቸው። እ.ኤ.አ. በ 1959 የተመሰረተ ፣ በህልውናው ታሪክ ውስጥ ፣ ጠቃሚ ተልእኮውን ሲወጣ - ያኪቲያ እና በአቅራቢያ ያሉ ክልሎችን ብሔራዊ ኢኮኖሚያዊ ምርቶችን በማቅረብ ላይ።

እንዲሁም የያኩትስክ ወንዝ ወደብ የመንገደኞች መጓጓዣን ያካሂዳል። የሥራው እኩል አስፈላጊ ክፍል መኪናዎችን ፣ የብረት ምርቶችን ፣ የድንጋይ ከሰል ፣ የግንባታ ቁሳቁሶችን ወደ ክራስኖያርስክ ግዛት ሰሜናዊ ክፍል ማድረስ ነው።

ወደቡ በርካታ ኢንተርፕራይዞች እየሰሩለት ለሚመጡ ጭነት ማቀነባበሪያ አገልግሎት ይሰጣል። በመቀጠልም ለአብዛኛው ህዝብ የስራ እድል ይሰጣል።

የወደብ አገልግሎት ዝርዝር ማዕድን ማውጣትና የግንባታ ቁሳቁሶችን ማምረትንም ያጠቃልላል።

የክራስኖያርስክ ወንዝ ወደብ

ምስራቃዊ ሳይቤሪያ በግዛቷ ላይ የሚገኝ ወደብ የሚገኝበትን ቦታ ይመካል፣ይህም በሩሲያ ውስጥ ካሉት ትላልቅ ወደቦች አንዱ ነው። በተጨማሪም በዬኒሴ ውስጥ ትልቁ የእቃ ማጓጓዣ ተቋም ነው።የመዋኛ ገንዳ።

የወደቡ መገኛ በሳይቤሪያ የትራንስፖርት መለዋወጫ ዋና አካል ያደርገዋል። በብዙ የአየር መንገዶች መገናኛ ላይ ትገኛለች፣ታዋቂው የሳይቤሪያ ባቡር እና አውራ ጎዳናዎች ያልፋሉ።

አማካኝ የውጤት መጠን ወደ 30 ሺህ ቶን አካባቢ ነው። የክራስኖያርስክ ወንዝ ወደብ በጭነት ማጓጓዣ፣ በጭነት ማጓጓዣ፣ በተሳፋሪ ማጓጓዣ ላይ ተሰማርቶ ይገኛል።

ዋና የባህር ወደቦች

ቀደም ሲል እንደተገለፀው የሁሉም የሩሲያ የባህር ወደቦች የእቃ ማጓጓዣ በዓመት ከግማሽ ቢሊዮን ቶን በላይ ሲሆን ይህም ከ10 አመት በፊት ከነበረው አማካይ ቁጥር በብዙ እጥፍ ይበልጣል። ይህ ሊሆን የቻለው ለዘመናዊ ቴክኖሎጂዎች ምስጋና ይግባውና መርከቦችን ለመጫን እና ለማራገፍ እና በወደቦች ላይ ላለው የማከማቻ ስርዓት።

የጥቁር ባህር ተፋሰስ በካርጎ ማዞሪያ ግንባር ቀደም ነው። የጭነት መሰረት የምግብ ኢንዱስትሪ ምርቶች, ብረት. በተጨማሪም በመጀመሪያ ደረጃ በተሳፋሪ ትራፊክ ወደቦች ናቸው. ይህ የሆነበት ምክንያት በሪዞርቶች ምክንያት ነው, ከእነዚህም ውስጥ በጥቁር ባህር ተፋሰስ ውስጥ ብዙ ናቸው. የዚህ ተፋሰስ የባህር በሮች በሩሲያ ውስጥ ትልቁ ወደቦች ናቸው።

የባልቲክ ተፋሰስ በውጭ ንግድ ቀዳሚ ሆነ። በካርታው ላይ ያሉት የሩሲያ ወደቦች በዚህ ተፋሰስ ውስጥ እንዳሉት የሚያስቀና መልክዓ ምድራዊ አቀማመጥ ሊኩራሩ አይችሉም።

የሰሜናዊ ወደቦች የነዳጅ ምርቶች፣ ማዕድናት፣ ጣውላዎች መጓጓዣ ይሰጣሉ።

የቀድሞው እና አዲሱ የሩሲያ ወደቦች የሚያጋጥማቸው ብቸኛው ችግር በአጠቃላይ ዝቅተኛ የንግድ ልውውጥ እና የብዙዎቹ ጥልቀት የሌለው ውሃ ነው።

Novorossiysk የንግድ ባህር ወደብ

በካርታው ላይ የሚገኙት ትልቁ የሩሲያ ወደቦች በጥቁር ባህር ተፋሰስ ውስጥ ይገኛሉ። ከነዚህም አንዱ የኖቮሮሲስክ የንግድ ባህር ወደብ ነው።

በየሰዓቱ እና ዓመቱን ሙሉ ይሰራል፣ይህም በጂኦግራፊያዊ አቀማመጥ የተመቻቸ - የማይቀዘቅዝ ክፍል ውስጥ ይገኛል።

ከቀደምቶቹ ወደቦች አንዱ ሲሆን በመጀመሪያ ከሌሎች ክልሎች እና ሀገራት ጋር ለንግድ ዕቃ በመቀበል እና በመላክ ላይ ልዩ ትኩረት አድርጓል። ከ 19 ኛው ክፍለ ዘመን አጋማሽ ጀምሮ የሸቀጦች ልውውጥ ከ 8 ሺህ ኪሎ ግራም አይበልጥም. በዋናነት ምግብ እና ትንባሆ በማጓጓዝ ልዩ።

የድምፅ መጠኑን በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል ለባቡሩ ግንባታ አግዟል። በጊዜ ሂደት ብዙ እቃዎችን የማውረድ እና የመጫን ስርዓት ተዘርግቷል. የአውሎ ንፋስ መከላከያ ስርዓቱ እና የተዘረጋው የጸጥታ ስርዓት ወደቡን ዋና የንግድ ማዕከል አድርጓታል።

የፕሪሞርስክ የንግድ ባህር ወደብ

ይህ የሁሉም የሀገሪቱ ወደቦች የዘይት ጭነት ካፒታል ነው። ምንም እንኳን የእሱ ታሪክ በ 2002 ላይ ብቻ ጎልቶ ቢታይም።

የወደቁበት ምክንያት ወደ ወደቡ የሚወስዱት የቀጥታ የመሬት መንገዶች እጥረት ነው። የሶቪየት ኅብረት መፍረስ ደግሞ ቀውሱን አባባሰው። የባልቲክ የቧንቧ መስመር ዝርጋታ ወደቡ ትልቁ የነዳጅ መጫኛ ጣቢያ እንዲሆን አድርጎታል። እ.ኤ.አ. ከ2002 መጀመሪያ ጀምሮ የካርጎ ልውውጥ በአማካይ ወደ 70 ሚሊዮን ቶን ዘይት እና የናፍታ ነዳጅ ደርሷል።

ማጠቃለያ

የሩሲያ የወንዝ ወደቦች በ17 ተፋሰሶች ውስጥ ይገኛሉ ይህም በከተሞች መካከል የዳበረ የግንኙነት ስርዓት ያሳያል። በአንዳንድ ሁኔታዎች ያገለግላሉበጣም ጥሩው የመጓጓዣ እና የእቃ ማጓጓዣ መንገድ፣ በአንጻራዊ ርካሽ እንደ ማቋረጫ አይነት፣ እንዲሁም ግዙፍ እቃዎችን ለማጓጓዝ በጣም ምቹ።