ስፒናከር የት ነው የተጫነው? በመርከብ ላይ ስፒናከር ምንድን ነው?

2024 ደራሲ ደራሲ: Harold Hamphrey | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:07

የቪቢራይካ ጨዋታ በኦድኖክላሲኒኪ ማህበራዊ አውታረ መረብ ላይ ታዋቂ ነው። በርካታ መልሶች ያሉት ጥያቄ ይዟል፡- “ስፒናከር የት ነው የተጫነው፡ መርከብ፣ የበረዶ ጉድጓድ?” የ 345 የጥያቄ ደረጃ የጨዋታውን ደራሲዎች እምነት የሚመሰክረው እምብዛም ማንም ሰው ለእሱ ትክክለኛውን መልስ አያውቅም። የዚህን ቃል ፍሬ ነገር እና ተዛማጅ ጽንሰ-ሀሳቦችን ለመረዳት እንሞክር።

መሰረታዊ ጽንሰ-ሀሳቦች

ስፒናከር ምን እንደሆነ፣ የት እንደተጫነ እና ለምን እንደሚያስፈልግ ከማወቃችን በፊት ወደ ፍቺዎቹ እንሸጋገር። ከነፃ ኢንሳይክሎፔዲያ "ዊኪፔዲያ" የምንረዳው ስፒናከር ለጀልባ ወይም ለሌላ የመዋኛ ገንዳ ተጨማሪ ሸራ ሲሆን ከብርሃን እና ረጅም ጊዜ ካለው ጨርቅ የተሰራ፣ ኮንቬክስ ቅርጽ ያለው እና በፓራሹት መርህ መሰረት ጥቅም ላይ ይውላል።

በርካታ ጀልባዎች ስፒናከር፣በተለይም የእሽቅድምድም ጀልባዎችን ታጥቀዋል። በመርከብ ሬጋታ ላይ መጠቀማቸው ውድድሩን ከፍ ያደርገዋል እና የሚያምር፣ ትልቅ እና ዓይንን የሚስብ ሸራ በመሆኑ አስደናቂ ያደርገዋል። የማስታወቂያ ቁሳቁሶች በብዛት የሚቀመጡበት ያለምክንያት አይደለም።

Spinnaker የትጫን?

ይህ ቀላል ሸራ ከጂቤ እስከ ገልፍ ንፋስ ባሉት ሙሉ ኮርሶች ላይ ጥሩ ውጤት ይሰጣል። ከመርከቦቹ በሚወጡበት ጊዜ ብዙውን ጊዜ ዋና ዋና ሸራዎች ብቻ ጥቅም ላይ ይውላሉ - ዋናው እና የቆይታ ሸራ. ስፒናከር በበኩሉ ከሹል ወደ ሙሉ ኮርስ ሲንቀሳቀስ ወይም ሙሉ ኮርሱን ሲከተል ከፍተኛውን ፍጥነት ለማግኘት በጀልባው እንቅስቃሴ ላይ በብዛት ይዘጋጃል። የዚህ ሸራ ስፋት ከመርከቡ መደበኛ ሸራዎች ከሚለካው ቦታ ጋር ሊወዳደር ወይም ይበልጣል። ስለዚህ, እና በከፍተኛ ፍጥነት በማዘጋጀት አስቸጋሪ ሁኔታዎች ምክንያት, ስፒናከርን ማዘጋጀት አደገኛ ንግድ ነው. በዚህ ሂደት ውስጥ የሚሳተፈው መርከበኛ የህይወት ጃኬት ለብሶ ከደህንነት መስመር ጋር መታሰር ያለበት ምንም አያስደንቅም።

ለማቀናበር ስፒናከርን በማዘጋጀት ላይ

ስፒናከርን በተሳካ ሁኔታ ለመትከል ቀድሞ በተዘጋጀ ደረቅ ከረጢት ውሃ በማይገባበት ጨርቅ፣ በተጣጣመ ቦርሳ ወይም በፕላስቲክ ባልዲ ውስጥ በልዩ መንገድ በመትከል በጥንቃቄ ማዘጋጀት ያስፈልጋል። ሁለት ዋና የቅጥ አሰራር ዘዴዎች አሉ።

በመጀመሪያው ዘዴ ከሸራው የታችኛው ክፍል መሃከል ይጀምራል ስለዚህም የታችኛው ማዕዘኖቹ መጀመሪያ ከጥቅሉ ውስጥ ይጣበቃሉ, እና የጭንቅላቱ ጥግ ከላይ. ስፒናከርን የሚያዘጋጅ መርከበኛ ማዕዘኖቹን በሚፈታበት ጊዜ ስህተት መሥራት የለበትም እና መከለያውን እና ማሰሪያውን በትክክል ያኖራል። በትክክል የታሸገ ስፒናከር ሸራ በቀላሉ እና ሳይዘገይ ይዘጋጃል።

በሁለተኛው ዘዴ ያልታጠፈው እሽክርክሪት ቀስ በቀስ ወደ ማእከላዊው ስፌት በመገጣጠም በንፁህ ቋሚ መታጠፊያዎች ወደ ረጅም ቋሊማ ከዚያም እባብ ባለው ከረጢት ውስጥ እንደ ማሸጊያው መጠን ይቀመጣል። ይህ ጥቅልከረጢት ውስጥ ያስገቡ ፣ ሁለት የታችኛው ማዕዘኖች ተጣብቀው እና አንድ የላይኛው ጥግ ይተዉ ። ጥቅሉን በቀጭኑ ግን በጠንካራ ክር ላይ ማሰር የተሻለ ነው, በእሱ ስር መስመር ተዘርግቷል. ስፒናከርን በታጠፈ መልኩ በጭንቅላቱ አንግል ላይ ካነሱት በኋላ መስመሩ ተጎትቶ ክርውን ይሰብራል - ሸራው ይከፈታል ፣ በንፋስ ይሞላል።

ስፒናከርን ለማዘጋጀት የመጀመሪያው መንገድ

ታዲያ ስፒናከር የት ነው የተጫነው? የመጀመሪያው መንገድ ከጭንቅላቱ ማረፊያ ነው. በመጀመሪያ ሻንጣውን ከጭንቅላቱ ፊት ለፊት ባለው ትንበያ ላይ በተጣጠፈው ሸራ አውጥተው በመርከቡ ላይ ያስተካክሉት. ከዚያም ሃላርድ, ቅንፍ እና ሉህ ከቦርሳው ውስጥ ከሚጣበቀው የሸራውን ተጓዳኝ ማዕዘኖች ጋር ተያይዟል. እነዚህ ማያያዣዎች ከሌላ ማርሽ ጋር ግራ እንደማይጋቡ ያረጋግጡ። የእሽክርክሪት ቡም አንዱ እግሮች በ "ምንቃር" ማሰር እና ከሽፋኖቹ ፊት ለፊት ካለው የንፋስ ጎን በተተኮሰ ምሰሶው ላይ ካለው ቀንበር ጋር ተያይዘዋል ። ወደ ቡም ሌላኛው እግር፣ ምንቃሩ ላይ የተስተካከለ ቅንፍ ያለው የሸራውን ታክ አንግል ማሰሪያ ወይም krengel ተያይዟል። የወንዶች መስመር እና ቶፔንታንት ካለ፣ ከዚያም እነርሱ ደግሞ ከስፒናከር ቡም ጋር ተያይዘዋል። ከዚህ ዝግጅት በኋላ “ስፒናከርን አስቀምጡ!” በሚለው ትእዛዝ ላይ። አንድ መርከበኛ በፍጥነት መርጦ ስፒናከር ሃላርድን ያያዘው፣ ሌላኛው መርከበኛ ትንበያው ላይ ሆኖ ሸራውን በማንሳት ጊዜውን ከፍቶ ወደ ውሃ ውስጥ እንዳይገባ ይከላከላል። በተመሳሳይ ጊዜ, ሌባውን ያስተካክላል. ስፒናከር ሃላርድ ሙሉ በሙሉ ከተራዘመ በኋላ የፍጥነት መሳል እና ቶፔንንት በመጠቀም የአከርካሪው ቡም በአግድም ተቀምጧል። በተመሳሳይ ጊዜ ማሰሪያው እና አንሶላ ተስቦ ሸራውን በነፋስ እንዲሞላ ይረዳል።

ሌላ መንገድ

ስፒናከርን ለመጫን የበለጠ ምቹ መንገድ አለ። በዚህ ስሪት ውስጥ የት ነው የተጫነው? መልስ ከወንዶች. ለኬል ጀልባዎች ስፒናከር በሊ ሽሮውዶች ላይ፣ ለዲንጋይ - በንፋስ መሸፈኛዎች እና ምሰሶው መካከል ባለው ክፍተት ውስጥ ይቀመጣል። በተመሳሳይ ጊዜ, ትንበያው ላይ መርከበኛ መገኘት የሚፈለገው ስፒናከር ቡም ለመጫን ብቻ ነው. አዎን, እና ይህ ክዋኔ ብዙውን ጊዜ አስቀድሞ ሊከናወን ይችላል. የዚህ ዘዴ ምቹነት ዋናው ሸራ የሚሸፍነው ተጨማሪ ሸራ ቀደም ብሎ እንዳይከፈት ስለሚያደርግ ነው።

በስፒናከር ስር መራመድ

እንዴት እንደሚለብስ ሳይረዱ ስፒናከር በመርከብ ላይ ምን እንዳለ ጥያቄውን ሙሉ በሙሉ ለመረዳት አይቻልም። እና ይህ በጣም ከባድ ስራ ነው። የዚህን ሸራ ወረቀት እና ማሰሪያውን ያለማቋረጥ ማስተካከል አስፈላጊ ነው, አሁን በመምረጥ, ከዚያም በንፋስ እንዲሞሉ ማቅለል. የጂቤ ኮርስ ተከትሎ በተቻለ መጠን አንሶላውን ማጥመም እና ማሰሪያውን መምረጥ ያስፈልጋል ስፒናከር ቡም ከዋናው ቡም አቅጣጫ ጋር ተመሳሳይ በሆነ መስመር ይመራል ። በዚህ ቦታ, ስፒናከር ከዋናው ሸራ ጀርባ ይወጣል እና በተሻለ ሁኔታ ይሰራል. የጥሩ ሸራ ምልክት ወደ ፊት ሄዶ በድስት ውስጥ መጨመሩ ነው። በዚህ ቦታ, መርከቡ ጥሩ ፍጥነት እያገኘ ነው. ማሰሪያን መምረጥ የማይቻልበት ምልክት የእስፒንከር ንፋስ መውደቅ እና የድስት-ሆዱ መበላሸት ነው። በሌላ በኩል, ሉህ ከተንቀሳቀሰ, ከዚያም የሸራውን ዘንበል ያለ ጠርዝ ወደ ዋናው ሸራ በጣም ቀርቧል, ከእሱ የሚፈሰው አየር በዋና ሸራውን አሠራር ውስጥ ጣልቃ ይገባል, ታጥቧል, ይህም ቡም-ሉህ እንዲሆን ያስገድዳል. ተወስዷል. በዚህ ምክንያት የመርከቧ ፍጥነት ቀንሷል።

መለያ ለውጥ

ንፋሱ ቀላል ሲሆን በጅቤ ላይ ያለ ስፒናከር በነፋስ ተሞልቶ ሊቆም ይችላል። አትበነዚህ ሁኔታዎች, መትከሉን መቀየር ይፈለጋል. ይህ ሸራውን እንዲሰራ ካላደረገ, ከዚያ የኋላ ኮርስ መውሰድ አለብዎት. የመርከቧ መንገድ ይረዝማል፣ ነገር ግን ትርፉ የሚቻለው የመርከቧን ፍጥነት በመጨመር ነው፣ ምክንያቱም በዚህ ኮርስ ላይ ስፒናከር በዋና ሸራው ብዙም የሚደናቀፍ እና በቀላል ነፋሳት ውስጥም ይሰራል። በኋለኛው ኮርስ ላይ፣ ቅንፍ እና አንሶላ በማስተካከል፣ ስፒናከር ቡም በነፋስ መሸፈኛ እና በመቆየቱ መካከል ወዳለው ቦታ ተቀናብሯል።

ስፒናከር በሚሸከሙበት ጊዜ የታክ ለውጥ የሚከናወነው በጂቤ ዘዴ ነው። ይህ ከሞላ ጎደል የመላው ቡድን ግልጽ የተቀናጁ ድርጊቶችን ይጠይቃል - የመርከቧ መሪ እና መርከበኞች ስፒናከርን እና ዋናውን መርከብ የሚቆጣጠሩት። በዚህ ሁኔታ, የመዞሪያውን የንፋስ ሙላት ሳያጡ እና, ፍጥነቱን ሳይቀንሱ, ጅራቶቹን ሳይቀይሩ መቀየር ይቻላል. ነገር ግን እንዲህ አይነት ውጤት ሊገኝ የሚችለው በአንድ ልምድ ባለው ሻለቃ እየተመራ የቡድን አባላትን ተደጋጋሚ ስልጠና ሲሰጥ ብቻ ነው።

ስፒናከር ሲይዙ ታክን ይቀይሩ።

ስፒናከርን በማስወገድ ላይ

አስፈላጊ ከሆነ ኮርሱን ከኋላ ስታይል ቀይር፣ እና ይሄ ብዙ ጊዜ በውድድሮች ወቅት ይከሰታል፣ ስፒናከርን ማስወገድ አለቦት። በተለይም በጠንካራ ንፋስ ውስጥ ይህ ቀላል ቀዶ ጥገና አይደለም. ሸራው በቀጥታ ወደ ኮክፒት ውስጥ ይወገዳል, በፍጥነት የሚሽከረከረውን ሃላርድ ያቃልላል, አንድ መርከበኛ ደግሞ የመድን ዋስትና ያለው መርከበኛ እንደገና በንፋስ እንዳይሞላ ማድረግ አለበት. መርከበኛው የመጓዣውን ፍጥነት ካልቀጠለ, ሸራው ወደ ውሃ ውስጥ ይወድቃል. በዚህ ሁኔታ, የእሱ ተነሳሽነት ይቻላል, አለበለዚያም ሰምጦ ይሆናል. ሸራውን ወደ መርከቡ ማሳደግ በአንድ ጥግ እና በፍጥነት መከናወን አለበት. አለበለዚያ እሱ ያደርጋልእንደ ተንሳፋፊ መልህቅ ሁን እና የመርከቡ ፍጥነት ይቀንሳል።

የስፒናከር ዓይነቶች

በመርከብ መርከብ ልምምድ ውስጥ፣ የዚህ ሸራ አይነት ብዙ አይነት አለ፣ በቅርጽ፣ በመቁረጥ፣ በቦታ እና በሌሎች ባህሪያት ይለያያሉ። ለተመሳሳይ ጀልባዎች, የተለያዩ ስፒናተሮች በተለያየ የንፋስ ጥንካሬዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ. በቀላል ነፋሶች ውስጥ ፣ ትልቅ ቦታ ያለው በጣም ድስት-ሆድ ያለው ሸራ ጥቅም ላይ ይውላል። በአውሎ ንፋስ የአየር ሁኔታ ውስጥ፣ በአካባቢው በጣም ጠፍጣፋ እና ትንሹን ልዩ አውሎ ነፋስ ስፒናከር መጠቀም ይችላሉ። እንዲሁም በ Gulfwind ኮርሶች ላይ ጠፍጣፋ እና ትንሽ ሸራ ጥቅም ላይ ይውላል ፣ ምክንያቱም በዚህ ሁኔታ አንድ ተራ ስፒናከር በዋናው ሸራ ሥራ ላይ ጣልቃ በመግባት ፍጥነት ይቀንሳል ፣ ማዕበሉን በሉፍ ይይዛል።

ተመሳሳይ ሸራ

ከላይ ከተጠቀሱት ጋር፣ ሌሎች ተጨማሪ ሸራዎች በመርከቦች ላይ ያገለግላሉ። በዓላማ ውስጥ ተመሳሳይነት ያላቸው ጄነከር እና ስፒናከር ናቸው. ጌናከር ያልተመጣጠነ ሸራ ነው፣ በጂኖአ እና በስፒናከር መካከል መካከለኛ መጠን ያለው። በነገራችን ላይ "gennaker" የሚለው ስም የመጣው ከእነዚህ ሁለት ቃላት ጥምረት ነው።

ከስፒናከር ጋር ሲወዳደር ጄነከር በርካታ ጥቅሞች አሉት። በመጀመሪያ፣ በተመሳሳዩ ግፊት (ከጂብ በስተቀር) የመርከቧን ጥቅልል ይቀንሳል። በሁለተኛ ደረጃ፣ ጀነከርን በሚሸከሙበት ጊዜ፣ በወሳኝ ሁኔታዎች እና በመታጠፊያዎች ላይ መርከቡን ለመቆጣጠር በጣም ቀላል እና ደህንነቱ የተጠበቀ ነው። በሶስተኛ ደረጃ፣ ይህ ሸራ ከስፒናከር ይልቅ በሰፊ የኮርሶች ክልል ውስጥ መጠቀም ይችላል።

ጉዳቱ በጂቤ ኮርስ ላይ በቀላል ነፋሳት ውስጥ ጄነከርን ሲጠቀሙ ጀልባው ከስፒናከር ስር የበለጠ መጥፎ ተግባር ማከናወን ነው።

ስፒናከሩን አንግል

እዚህ እና በአንቀጹ መጀመሪያ ላይ ያሉት ፎቶዎች እንደሚያሳዩት ስፒናከር ሲይዙ በተለይም በውድድሮች ወቅት የቡድኖቹ በቂ ልምድ ከሌለው የማወቅ ጉጉት ያለው የሸራ መንቀጥቀጥ ይከሰታል። ይህ ሁኔታ የሚከሰተው በቡድኑ ድርጊት ውስጥ በተፈጠረው ስህተት ምክንያት ስፒናከር (ወይም ጄነከር) በማዞሪያው ወቅት በማዕከላዊው ክፍል ላይ ሲደራረብ ፣ ሲሰቃይ ፣ ከጫካው ጋር ተጣብቆ እና በራሱ መሳብ በማይችልበት ጊዜ ነው። በውጤቱም, ሸራው ከሚታወቀው የውስጥ ልብስ ጋር ተመሳሳይነት ያለው መልክ ይይዛል. የሁለት ወይም ሶስት የቡድኑ አባላት ጣልቃ ገብነት እና ከፍተኛ ጥረት ማድረግን ይጠይቃል, ስለዚህም እንደ ማዕበል በሚመስሉ እንቅስቃሴዎች, ሸራውን በአከርካሪው ሃላርድ የታችኛው ክፍል በመያዝ, እንዲፈታ እና በነፋስ እንቅስቃሴ ስር እንዲከፈት ያደርገዋል..

ይህን ጽሑፍ ካነበብን በኋላ ማንም ሰው ለሚለው ጥያቄ እንዴት እንደሚመልስ እንደማይጠራጠር ተስፋ እናደርጋለን፡- “ስፒናከር የት ተጭኗል፡ መርከብ፣ የበረዶ ጉድጓድ?” በተፈጥሮ፣ የመጀመሪያው አማራጭ።