የሞተር መርከብ "Pavel Bazhov"፡ መግለጫ፣ መንገዶች፣ ግምገማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Harold Hamphrey | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:07

መርከቡ "ፓቬል ባዝሆቭ" የፕሮጀክት ቁጥር 588 ("ሮዲና") የመርከብ ወንዝ መርከብ ነው። እ.ኤ.አ. እስከ 1992 ድረስ "ዊልሄልም ፒክ" ተብሎ ይጠራ ነበር ፣ የጀርመን ስያሜ ቢፋ ታይፕ ኤ ፣ ቢነን ፋህርጋስተሺፍ ነው። በጀርመን ዲሞክራቲክ ሪፐብሊክ (1960) ውስጥ በመርከብ ግቢ ውስጥ ተገንብቷል. መርከቡ የተነደፈው በሶቪየት ኅብረት ሲሆን የሁለተኛው የመንገደኞች ክፍል ነው. ሞዴሉ ጥሩ የባህር አፈፃፀም ያለው ሲሆን ትላልቅ ሀይቆችን እና የውሃ ማጠራቀሚያዎችን ማሸነፍ ይችላል. የባህር ዳርቻ አሰሳ በሚከተሉት አቅጣጫዎች ሊከናወን ይችላል-ታጋንሮግ, ቪቦርግ, ሴንት ፒተርስበርግ, ፐርም, የፊንላንድ ባሕረ ሰላጤ እና ሌሎች አንዳንድ አቅጣጫዎች. የመርከቧን ቴክኒካዊ ባህሪያት እና ባህሪያት ግምት ውስጥ ያስገቡ።

የፍጥረት ታሪክ

ለመጀመሪያ ጊዜ "ፓቬል ባዝሆቭ" መርከብ በ1961 የፔርም ከተማ መነሻ ወደብ ደረሰ። ከአንድ አመት በኋላ የኃይል ክፍሎችን የበለጠ ኃይለኛ በሆኑ ስሪቶች በመተካት ዘመናዊነት ተካሂዷል. በዚያው ዓመት መርከቧ አሁን ወዳለው ስም ተቀይሯል. ከ 1995 ጀምሮ የሶስተኛው ምድብ ካቢኔዎች በመርከቧ ላይ ዘመናዊ ሆነዋል, እና በ 2002 መካከለኛው ክፍል በከፊል የሉክስ ካቢኔዎች ገላ መታጠቢያ, አየር ማቀዝቀዣ, ማቀዝቀዣ እና መጸዳጃ ቤት የተገጠመላቸው መሳሪያዎች ተስተካክለዋል. ከ 2013 ጀምሮ መርከቡ በጥቅም ላይ ውሏልየቮልጋ ኩባንያ, ከ 2014 እስከ 2016 - በኋለኛው ውሃ ውስጥ ቆመ. ከ 2017 ጀምሮ መርከቧ በ Sputnik RMK ብራንድ (ቮልጋ-ዎልጋ) ስር አሰሳ ለመግባት ታቅዷል. በዚህ ስም መርከቧ እስከ ዛሬ ትሰራለች።

መግለጫ

የተሻሻለው መርከብ ለ228 ወንበሮች የተነደፈ ሲሆን፥ ሶስት የመንገደኞች ፎቆች እና የመጫወቻ ሜዳዎች እና የተለያዩ ክፍሎች ያሉት ካቢኔቶች የታጠቁ ናቸው። በዋናው የመርከቧ ላይ ባለ ሁለት እና ባለ አራት ክፍል ካቢኔቶች፣ የምዝገባ ክፍል፣ የመገልገያ ክፍል፣ የስጦታ ሱቅ እና የመመገቢያ ክፍል 60 መቀመጫዎች አሉት።

የመርከቧ "ፓቬል ባዝሆቭ" የመሀል ሜዳ መቀመጫ፣ ቤተመጻሕፍት፣ ቲቪ፣ ባር የታጠቁ ነው። የላይኛው ክፍል በህይወት ጀልባዎች እና ሌሎች እቃዎች, እንዲሁም 60 መቀመጫዎች ያለው የመመገቢያ ክፍል እና የአንደኛ ደረጃ ካቢኔዎች ተይዟል. በስተኋላ በኩል ክፍት "ፀሃይ" ቦታዎች አሉ, ለ 150 ሰዎች የስብሰባ አዳራሽ. ሁሉም የህዝብ ቦታዎች አየር ማቀዝቀዣ ናቸው. የመርከቡ አጠቃላይ ዘይቤ የተሠራው በ 60 ዎቹ ሬትሮ ትርጓሜ ነው። ይሄ የበለጠ ግለሰባዊነትን እና ኦሪጅናልነትን ይሰጠዋል።

ቴክኒካዊ መለኪያዎች

መርከቡ "ፓቬል ባዝሆቭ" (ቮልጋ-ቮልጋ) የሚከተሉት ቴክኒካዊ መለኪያዎች አሉት፡

• የተሳፋሪ አቅም - 231 ሰዎች።
• የመርከቦች መገኘት - 3.
• የማቋረጫ ፍጥነት 24 ኪሜ በሰአት
• የኃይል አሃዱ ሃይል 1.27 ኪሎዋት ነው።
• የሞተሮች ብዛት - 3 ቁርጥራጮች።
• ርዝመት/ስፋት/ረቂቅ - 9580/1430/2450 ሚሜ።
• ክሪብ - 60 ሰዎች

ጥያቄ ውስጥ ያለው መርከብ ከ1999 ጀምሮ ከፔርም የባህር ጉዞዎችን እየሰራች ነው። በተመሳሳይ ጊዜ መርከቡ ነበርበዘመናዊ የአሰሳ መሳሪያዎች የታጠቁ።

ባህሪዎች

የዚህ መርከብ ባህሪያት በወደቡ በኩል መሰላል አለመኖርን ያጠቃልላል። ቀደም ሲል የጀልባውን ክፍል ከሲኒማ ጋር አገናኘው. ይህ መፍትሔ ለተሳፋሪዎች ተጨማሪ ቦታ አስለቅቋል። በሌላ በኩል, ይህ ወደ ሲኒማ አዳራሽ መድረስ የማይቻል ከመሆኑ እውነታ ጋር የተያያዙ አንዳንድ ችግሮችን ይፈጥራል. ከመንገዱ ዳር አንድ መሰላል ብቻ ነው የቀረው፣ እሱም በኮከብ ሰሌዳው በኩል ይገኛል።

በፕሮግራሙ እና በውስጥ ዝግጅቱ መሰረት የካፒቴኑ ካቢኔዎችና ከ1 እስከ 11 ያሉት ክፍሎች ከቀኑ 11 ሰአት እስከ ቀኑ 7 ሰአት ድረስ እንዳይተላለፉ ተዘግተዋል። የመርከቧ "ፓቬል ባዝሆቭ" ቴክኒካዊ ሁኔታ ጥሩ እና ምቹ ሆኖ ሊገመገም ይችላል. ተጠቃሚዎች እና ባለሙያዎች እንደሚገልጹት, በጥያቄ ውስጥ ያለው መርከብ በውሃው አካባቢ ውስጥ በጣም በደንብ ከተሸፈነው ውስጥ አንዱ ነው. የመራመጃው ወለል በእንጨት ላይ በሰማያዊ ቀለም የተቀቡ ናቸው። የሸማቾች ግምገማዎች እንደሚያረጋግጡት, ወለሉ ከፍተኛ ጥራት ባለው እና በእኩል መጠን የተሰራ ነው, በመርከቡ ላይ ምቹ እንቅስቃሴን ያቀርባል. የአሠራሩ ክፍል በቫርኒሽ የተሸፈነ ነው. የሞተር መርከብ "Sputnik RMK" በክፍል ውስጥ በምቾት እና በመሳሪያዎች ውስጥ ካሉ ምርጦች አንዱ ነው።

እድሳት

የፓቬል ባዝሆቭ መርከብ ከታደሰ በኋላ ካቢኔዎቹ በዓለም አቀፍ ደረጃ ደረጃ ያጌጡ ነበሩ። እ.ኤ.አ. በ 2015 እድሳት ከተደረገ በኋላ መርከቧ ተጨማሪ የመታጠቢያ ቤቶችን እና ሁሉንም መገልገያዎችን የተገጠመላቸው ዘመናዊ ካቢኔቶችን ያካተተ ተጨማሪ መሳሪያዎችን ተቀበለች ።

የተሳፋሪዎች ምግቦች በዋናው እና በሁለተኛ ደረጃ የተደራጁ ናቸው።የመርከቧ ወለል. ለዚህም ምቹ ምግብ ቤቶች እና ካፌዎች ይቀርባሉ. መርከቡ ለልጆችዎ እና ለወጣቶችዎ የማይረሳ ምሽት እንዲያደራጁ የሚያስችልዎ የመጫወቻ ቦታ አለው. በአጠቃላይ በፍቅር ውስጥ ያሉ ጥንዶች ብቻ ሳይሆኑ ልጆች ያሏቸው ቤተሰቦችም ለራሳቸው የመርከብ ጉዞ መምረጥ ይችላሉ።

የሞተር መርከብ "Pavel Bazhov"፡ ግምገማዎች

የተሳፋሪዎች ምላሽ እንደሚያመለክተው የአገልጋዮችን አገልግሎት ጨምሮ የአገልግሎት ጥራት ከፍተኛ ደረጃ ላይ ይገኛል። ሰራተኞቹ ቱሪስቶችን በፍጥነት ያገለግላሉ, ሆኖም ግን, ብጁ ስርዓት በየቀኑ ጥቅም ላይ አይውልም. ይህ የሆነበት ምክንያት በአንዳንድ የመንገዱ ገጽታዎች ምክንያት ነው። በተከተለው አቅጣጫ መሰረት ተሳፋሪዎች በየጊዜው ተጨምረው ይወርዳሉ።

የተጠቃሚ ግምገማዎች እንደሚሉት፣ በመርከቡ ላይ ከፔርም የሚደረጉ የሽርሽር ጉዞዎች በጣም ምቹ ናቸው። በመርከቡ ላይ ሁለት ቡና ቤቶች አሉ, አስፈላጊው የፍራፍሬ እና የአትክልት መጠን በብዛት ይገኛል. የካፌው ስራ የተደራጀው ቱሪስቶች የማያቋርጥ ትዕዛዝ እንዲያገኙ በሚያስችል መንገድ ነው. ያለበለዚያ፣ ከደንበኞችም ምንም ቅሬታዎች የሉም።

መንገዶች

ከዚህ በታች የSputnik RMK መንገዶች እና የጉዞ ጊዜ ናቸው፡

• Perm - Nizhnekamsk - Yelabuga - Perm (4 ቀን እና ሶስት ሌሊት)።
• Tchaikovsky - Sarapul - Nizhnekamsk (የላቡጋ) - ሶስት ቀን እና ሁለት ሌሊት።
• Perm - Nizhnekamsk - ካዛን - ሳማራ (4 ቀን እና 3 ሌሊት)።
• Perm - ቮልጎግራድ - ካዛን (11 ቀን እና 10 ሌሊት)።
• ቻይኮቭስኪ - ቮልጎግራድ - ካዛን - ሳራፑል (10 ቀን እና 9 ሌሊት)።
• ካዛን - Perm - Nizhnekamsk (3 ቀን እና 2 ሌሊት)።
• ኡሊያኖቭስክ - ቮልጎግራድ (6 ቀናት እና 5ሌሊቶች)።
• ቶሊያቲ - ቮልጎግራድ እና ከኋላ (5 ቀን እና 4 ሌሊት)።

በተጨማሪም ይህ "ፓቬል ባዝሆቭ" መርከብ ወደ ሳራቶቭ፣ ኡሊያኖቭስክ፣ ሺሪያዬቮ፣ ኒዝኔካምስክ እና ኡሶቭካ አቅጣጫ ይሮጣል።

አገልግሎቶች ቀርበዋል

እንደ ተጨማሪ አገልግሎት የክፍያ ሥርዓቶች ለተንቀሳቃሽ ስልክ ግንኙነቶች ለመክፈል ቀርበዋል። ለመርከቡ, የአጠቃቀም ኮሚሽኑ 6 በመቶ ነው, ይህም በጣም ብዙ አይደለም. ቱሪስቶች እንደሚሉት, በዚህ መርከብ ላይ ያለው የስማርትስ ኦፕሬተር አገልግሎት አይከፈልም. ተጨማሪ አገልግሎቶች የማሸት እድልን ያካትታሉ. ዋጋው በአካባቢው ተስተካክሏል. በተጨማሪም መርከቧ ሳውና አላት።

የባህል ፕሮግራሞች

የሚከተሉት ፕሮግራሞች በስፖርት እና ጠቃሚ ተግባራት ውስጥ ተካተዋል፡

• የጠዋት የአካል ብቃት እንቅስቃሴ።
• የምስራቃዊ እና ሌሎች የዳንስ ክፍሎች።
• አእምሯዊ ጨዋታዎች፣ ቡና ቤቶችን ጨምሮ።
• የካፒቴን እራት እና የሬንዴዝቭስ ምሽት፣ በእርግጥ ለአዋቂዎች።

ካቢኖች

በጀልባው ወለል ላይ ለ 2 ሰዎች የሚሆን ክፍል አለ ፣ መታጠቢያ ቤት ፣ መጸዳጃ ቤት ፣ አየር ማቀዝቀዣ እና ማቀዝቀዣ። እንዲሁም የሚከተሉትን ጥቃቅን ነገሮች ልብ ማለት ይችላሉ፡

• የካቢን ክፍሎች በምድቦች ይከፈላሉ፡- አልፋ፣ ኦሜጋ፣ ጋማ፣ ቤታ።
• የመሃልኛው ወለል ብዙ ሙቅ ውሃ ያላቸው እና ከ2 እስከ 4 ሰው ማስተናገድ የሚችሉ ካቢኔቶች አሉት።
• አሚድሺፕ 1ኛ እና 2ኛ ክፍል ካቢኔዎች ናቸው።
• በዋናው የመርከቧ ወለል ላይ ባለ 4 መቀመጫ እና ባለ 2 መቀመጫሙቅ ውሃ ያላቸው ክፍሎች. የካቢኔው ቦታ ከ4 እስከ 6.5 ካሬ ሜትር ነው።
• በታችኛው ወለል ላይ ከ2 እስከ 4 ቦታዎች ያሉት ካቢኔቶች አሉ።በአጠቃላይ እስከ 5 ካሬ ሜትር ስፋት ያላቸው።

አስደሳች እውነታዎች

የካማ ወንዝ ማጓጓዣ ድርጅት በ588 ፕሮጀክት መሰረት የተሰራውን መርከብ ከ72 ቀናት ባነሰ ጊዜ ውስጥ ተቀብሏል። ብዙውን ጊዜ የእንደዚህ ዓይነቶቹ ውስብስቦች ትግበራ ቢያንስ 90 ቀናት ይወስዳል። ከዚህ መርከብ በፊት፣ በክፍሉ ውስጥ ያለው ዋና መሪ ቭላድሚር ማያኮቭስኪ ሲሆን አራት ደርብ ያለው።

በተጠቃሚ አስተያየት መሰረት ጀልባው በጥሩ ሁኔታ ላይ ትገኛለች። በተናጥል ፣ ሰዎች በጥሩ ሁኔታ የተሸለመውን መርከብ እና የመጀመሪያውን ጌጥ ባለፈው ክፍለ ዘመን በ 60 ዎቹ ዘይቤ ያስተውላሉ። በእግር የሚጓዙት ክፍሎች በሰማያዊ ቀለም የተቀቡ ናቸው, ይህም በእንጨት ወለል ላይ የሚስብ ይመስላል. ሁሉም የክወና ክፍሎች የተጠናቀቁት በጸረ-ተንሸራታች ቫርኒሽ ነው።

በማጠቃለያ

መርከብ "ፓቬል ባዝሆቭ" ለብዙ አመታት በሩሲያ ውስጥ ለሚገኙ የተለያዩ የባህር ዳርቻ ከተሞች ለመንገደኞች አስደናቂ እይታዎችን ስትሰጥ የቆየች የወንዝ የሽርሽር መርከብ ነች። በተጨማሪም መርከቡ ለአዋቂዎችና ለህፃናት መዝናኛ ሁኔታዎችን ሁሉ ያቀርባል. የዋጋውን ተመጣጣኝነት እና ተግባራዊ ምቾት ግምት ውስጥ በማስገባት ይህ ሁሉ አስፈላጊ ነው. በብዙ ተጠቃሚዎች ግምገማዎች እንደተረጋገጠው፣ በዚህ መርከብ ላይ የሚደረግ ጉዞ ዋጋው ተመጣጣኝ እና ከታይነት አንፃር በጣም ጠቃሚ ነው።