የባልቲስኪ የባቡር ጣቢያ (ሴንት ፒተርስበርግ) በኦብቮዲኒ ካናል ዳርቻ ላይ ከከተማው መሀል አቅራቢያ ይገኛል። በጂኦግራፊያዊ አተያይ የአድሚራልቴይስኪ አውራጃ ነው። በየቀኑ በባልቲስኪ ጣቢያ ውስጥ የሚያልፈው የተሳፋሪ ትራፊክ ብዛት በሺዎች የሚቆጠሩ ሰዎች ናቸው ፣ ይህም በሰሜን-ምዕራብ ካሉት በጣም አስፈላጊ ጣቢያዎች አንዱ ያደርገዋል። ከየትኛውም የከተማው ክፍል የሚመጡ መንገደኞች ወደ ባልቲክ ጣቢያ በቀላሉ መድረስ ይችላሉ። ሜትሮ (ባልቲስካያ ጣቢያ) ከባቡር ሀዲዶች 2 ደቂቃ ላይ ይገኛል። ሎቢው ከጣቢያው ሕንፃ ጋር በቅርብ እድሳት ወቅት ተያይዟል።
ባልቲክ ጣቢያ ለቱሪስቶች እና ለከተማዋ ነዋሪዎች ጠቃሚ ሚና ይጫወታል። እንደ Strelna ፣ Peterhof ፣ Oranienbaum ያሉ በአቅራቢያዎ ወደሚገኙ ቦታዎች በፍጥነት እና ርካሽ ማግኘት የሚችሉት ከዚህ ነው። ምቹ ባቡሮች ተሳፋሪዎችን ሳይዘገዩ ወደ መድረሻቸው ያደርሳሉ።
የጣቢያው ታሪክ የጀመረው በ1853 ነው። በዚህ ጊዜ በዋና ከተማው እና በፒተርሆፍ መካከል የባቡር ሐዲድ እየተገነባ ነበር. ከዚህ በኋላ መንገዶቹ ለጌትቺና, ክራስኖዬ ሴሎ እና ታሊን ተዘርግተዋል. ግንባታው በገንዘብ ተሸፍኗልከግምጃ ቤት ስፖንሰር የተደረገው በስቲግሊትዝ - ታዋቂው ኢንደስትሪስት ነው። በዚህ ጊዜ ሁሉ ጣቢያው ፒተርጎፍስኪ ተብሎ ይጠራ ነበር ነገርግን ከታሊን ጋር ግንኙነት ከጀመረ በኋላ ባልቲክ ተብሎ ተሰየመ።
የጣቢያው ህንፃ የተነደፈው በአርክቴክት አ.አይ. ክራካው ለግንባታው ምሳሌ የሆነው የፓሪስ ምስራቅ ጣቢያ ነው። አርክቴክቱ እንደ መሰረት አድርጎ ወሰደው, ነገር ግን ሂደቱን በፈጠራ ቀርቧል እና ፕሮጀክቱን በአዲስ ሀሳቦች አድሷል. የጣቢያው ሕንፃ በሁለት ክንፎች የተከፈለ ነው, እነሱም ከዋናው ፊት ለፊት አንድ ናቸው. ማዕከላዊው ክፍል በግንቦች ያጌጠ ሲሆን አብሮ የተሰራ ሰዓት ያለው ባለ ባለቀለም መስታወት መስኮት።
የጣቢያው የመጀመሪያ ተሃድሶ የተካሄደው በ1930ዎቹ ነው። በሂደቱ ውስጥ, ዋናው መግቢያ ተንቀሳቅሷል, የመንገዱን ጅማሬዎች ከመስታወት ጉልላቱ ስር ተወግደዋል, በመጠባበቂያ ክፍል ተተካ. ይህ ሁሉ ጣቢያውን ለተሳፋሪዎች ምቹ አድርጎታል እና የግቢውን ጠቃሚ ቦታ ጨምሯል።
ሌላ ጠቃሚ ለውጥ በ1955 ተደረገ። የሜትሮ ሎቢ ከጣቢያው ሕንፃ ጋር ተያይዟል። በተመሳሳይ ጊዜ የጣቢያው ሲሜትሪ ተሰብሯል, ነገር ግን የተሳፋሪዎች ምቾት በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል. ወደ ሜትሮ እና ጣቢያው በእግር መጓዝ ጉዞውን ለከተማው ነዋሪዎች እና ቱሪስቶች ምቹ ያደርገዋል. የጣቢያው አዳራሽ መግቢያ በታዋቂ የመርከብ ካፒቴኖች - ማካሮቭ ፣ ኮርኒሎቭ ፣ ኡሻኮቭ እና ናኪሞቭ ።
ባልቲክ ጣቢያ ብዙ ጊዜ በከተማው በርካታ ዝግጅቶች ላይ ይሳተፋል። በታላቁ የጥቅምት አብዮት ህዝባዊ አመፆች ወቅት በዋና ዋና ድርጊቶች ውስጥ ነበር. ህንጻው በአማፂያኑ ተይዞ መከላከያውን በውስጡ አስቀምጦ ጥቃቱን ተቋቁሟል።
በባልቲክ አቅጣጫ ነበር የመጀመሪያው የኤሌክትሪክ ባቡር የጀመረው። መንገዱ ወደ ሊጎቮ የባቡር ጣቢያ ቀጥሏል። ይህ ክስተት የተከሰተው በ1930 ነው።
የጣቢያ አደባባይ በመጀመሪያ በስታሊን ሀውልት ያጌጠ ነበር። በኋላ ፈርሷል። በአሁኑ ጊዜ ባልቲስካያ አደባባይ ወደ ሴንት ፒተርስበርግ ከተማ ዳርቻዎች ለሚወስዱ የህዝብ እና የንግድ መጓጓዣ መንገዶች መነሻ ነጥብ ሆኖ ያገለግላል።
