የሩሲያ ፌዴሬሽን ዋና ከተማ የሆነችው ሞስኮ በምስራቅ አውሮፓ ሜዳ ግዛት ላይ የምትገኝ ትልቅ ዘመናዊ ሜትሮፖሊስ ነች፣ ከሞላ ጎደል መሃል ላይ፣ ተመሳሳይ ስም ያለው ወንዝ። የከተማው ህዝብ፣ በወጣው የህዝብ ቆጠራ መሰረት፣ ወደ አስራ ሁለት ሚሊዮን ተኩል ህዝብ ነው።
ከሞስኮ ክልል የሞስኮ አግግሎሜሽን ነዋሪዎችን ጨምሮ በየቀኑ ዋና ከተማዋን የሚጎበኙ አጠቃላይ ሰዎች አንዳንድ ጊዜ በጣም በተጨናነቀ የስራ ቀናት ከአስራ ሰባት ሚሊዮን በላይ ይሆናሉ። ከተለያዩ አቅጣጫዎች የሚፈሱት የትራፊክ ፍሰቶች ብዙ የአየር መንገዶችን ጨምሮ እዚህ ይገናኛሉ።
DME - ምን አየር ማረፊያ አስበዋል?
ሶስት ዘመናዊ የአየር ማከፋፈያዎች የዋና ከተማውን አየር ኮሪደር ያገለግላሉ፣ እና ይህ በርካታ ደርዘን የክልል አየር ማረፊያዎችን እና የግል ማኮብኮቢያዎችን አይቆጠርም። SVO, VKO, DME - አየር ማረፊያው ሁልጊዜ የራሱ የሆነ ዓለም አቀፍ ኮድ አለው. እና እሱ በቲኬቶች ፣ የመሳፈሪያ ፓስፖርቶች ፣ የሻንጣዎች መለያዎች እና ሌሎች የበረራ ሰነዶች ላይ የተጠቆመው እሱ ነው። እንደ ደንቡ, እነዚህ መረጃዎች ስለ በረራው አስፈላጊውን መረጃ በትክክል ለመወሰን በቂ ናቸው. ይሁን እንጂ አብዛኞቹ የአየር ቱሪስቶችየጉዞ ደረሰኝ መቀበል ወይም የኤሌክትሮኒክስ ትኬት መስጠት፣ ምክንያታዊ ጥያቄ ይነሳል፡ DME - በዋና ከተማው የትኛው አውሮፕላን ማረፊያ ነው ይህን ስም የያዘው?
ትንሽ ታሪክ
"Domodedovo"፣ aka ዲኤምኢ ሞስኮ አውሮፕላን ማረፊያ፣ በዋና ከተማው ክልል ውስጥ ካሉ ጥንታዊ የአየር ማዕከሎች አንዱ ነው። የዚህ የአየር ወደብ ዲዛይንና ግንባታ በ1956 ዓ.ም. ከሰባት ዓመታት በኋላ የመጀመሪያው የፖስታ ጭነት በረራ ከአዲሱ አየር መንገድ ማኮብኮቢያ ተነስቶ ከአንድ አመት በኋላ ተሳፋሪዎችን የያዘ ቱፖልቭ አውሮፕላን ተነሳ።
Domodedovo አየር ማረፊያ። የጥበብ ሁኔታ
ዛሬ፣ ዶሞዴዶቮ አየር ማረፊያ (ዲኤምኢ) በሩሲያ ውስጥ ካሉት ትልቁ ነው። በ2013፣ ወደ ሃያ ስምንት ሚሊዮን የሚጠጉ መንገደኞችን አሳለፈ። ከዓለም ዙሪያ በየቀኑ በደርዘን የሚቆጠሩ አውሮፕላኖችን በመቀበል ሁለት ገለልተኛ ማኮብኮቢያዎች ያለማቋረጥ በከፍተኛ አገልግሎት ላይ ናቸው።
በትይዩ የሚገኙት በሁለት ኪሎሜትሮች ልዩነት ውስጥ ነው፣ከእያንዳንዱ ማኮብኮቢያ ላይ በአንድ ጊዜ እና በራስ ገዝ መውረጃዎችን ይፈቅዳሉ። እያንዳንዱ ማኮብኮቢያ በ CAT IIIA ምድብ በአለም አቀፍ አቪዬሽን ድርጅት ICAO የተረጋገጠ ነው። ከሁለት አመት ተኩል በፊት የተሰራው የመጀመሪያው ማኮብኮቢያ ተሀድሶ ከተጠናቀቀ በኋላ አውሮፕላን ማረፊያው ኤርባስ ኤ380 የተባለውን ኤርባስ ኤ380 አይነት እጅግ በጣም ከባድ አህጉራዊ አቋራጭ መስመሮችን ተቀብሎ ማገልገል ችሏል። በሩሲያ ማዕከላዊ ክፍል ውስጥ, ብቸኛው ቦታየዚህ አይነት አውሮፕላን ማረፍ ይችላል - "Domodedovo" (ዲኤምኢ). በዚህ ሰፊው ሀገራችን የትኛው አየር ማረፊያ ነው አሁንም በዚህ ሊመካ የሚችለው?
መመደብ እና ኮድ መስጠት
እያንዳንዱ ድርጅት ለኤርፖርቶች፣የአሰሳ መጠገኛዎች (ለምሳሌ VORs) እና ሌሎች የምድር አቪዬሽን መገልገያዎች የራሱን አይነት ኮድ ይጠቀማል። DME በ IATA ምደባ መሰረት ለዶሞዴዶቮ አየር ማረፊያ ኮድ ነው. በ ICAO መሠረት፣ ቀድሞውንም UUDD ነው።
እንደ አውሮፓውያን ምደባ፣ ኮዶች ባለ ሶስት ፊደል ስያሜ አላቸው፣ በአሜሪካው - ባለአራት ፊደል። አንዳንድ ጊዜ በፊደሎች መካከል ባለው ስያሜ ውስጥ ቁጥሮች (በተለይ የ VOR ቢኮኖች ወይም አነስተኛ የአየር ማረፊያ ቦታዎችን እና የግል ማኮብኮቢያዎችን ሲሰይሙ)። እነዚህ ኮዶች እርስ በርስ ሊነፃፀሩ የሚችሉት ለዩናይትድ ስቴትስ ግዛት ብቻ ነው, የመጀመሪያው ፊደል "K" የሚያመለክተው በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ በ ICAO መሠረት የነገሮች ኮድ መሆኑን ነው, እና የሚቀጥሉት ሦስት ፊደላት ሙሉ በሙሉ ይደግማሉ. በ IATA መሠረት ኮድ. ለምሳሌ በኒውዮርክ ሲቲ የሚገኘው የጆን ኤፍ ኬኔዲ አለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ በአሜሪካን ምደባ መሰረት KJFK ፊደል ሲኖረው ጄኤፍኬ ደግሞ በአውሮፓዊው ነው። በሌሎች የዓለም ክፍሎች፣ ኢንኮዲንግ እርስ በርስ አይዛመድም። እና አሁንም ጥያቄው ክፍት ነው. ሞስኮ፣ ዲኤምኢ - የትኛው አውሮፕላን ማረፊያ፣ እና ከሁሉም በላይ፣ ለምንድነው ያልተለመደ ስያሜ ያለው?
ICAO ወይም IATA፣ ያ ነው ጥያቄው
በአቪዬሽን ላይ ሙያዊ የመረጃ ምንጮችን ከተመለከቱ ሁኔታውን ለመረዳት ቀላል ነው። ሁለት ዓለም አቀፍ የአቪዬሽን ድርጅቶች አሉ፡ IATA (ዓለም አቀፍ የአየር ትራንስፖርትማህበር) ወይም የአለም አቀፍ የአየር ትራንስፖርት ማህበር; እና ICAO (ዓለም አቀፍ የሲቪል አቪዬሽን ድርጅት)፣ ወይም የዓለም አቀፍ ሲቪል አቪዬሽን ድርጅት። በአሁኑ ጊዜ ሁሉም ዋና መሥሪያ ቤት ሞንትሪያል፣ ካናዳ ውስጥ ናቸው።
ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በፊት፣ IATA የተመሰረተው በሄግ (ኔዘርላንድስ) ነበር። በአውሮፓ ውስጥ የአየር ትራፊክ አቅርቦትን በተመለከተ የቁጥጥር እና ተቆጣጣሪ አካል ከመጋረጃው በስተጀርባ ነበር ፣ ICAO በሰሜን አሜሪካ አህጉር የአየር ትራፊክን በዋናነት ይቆጣጠራል። ምንም እንኳን በእነዚህ ሁለት ድርጅቶች ውስጥ የአየር መንገዶችን ማስተዳደር እና ማልማት ቅድሚያ የሚሰጠው ቢሆንም በአቪዬሽን የዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ ያላቸው ሚና በእነዚህ ኃላፊነቶች ብቻ የተገደበ አይደለም. ሌላው፣ ምንም ያልተናነሰ አስፈላጊ ግብ ደህንነቱ የተጠበቀ እና መደበኛ የጭነት እና የመንገደኞች የአየር ትራንስፖርት ማረጋገጥ፣ የመዳረሻዎችን ትርፋማነት ማሳደግ፣ በረራዎችን በማቅረብ ረገድ ማንኛውንም እገዛ እና እገዛ ማድረግ ነው።
IATA በሩሲያ
እዚህ እንደገና፣ ጥርጣሬዎች ሊፈጠሩ ይችላሉ። ኢ-ቲኬትዎ የሚከተሉትን ሊይዝ ይችላል፡ ሞስኮ፣ ዲኤምኢ። በዚህ ጉዳይ ላይ የትኛው አውሮፕላን ማረፊያ ነው የሚያስፈልገው?
Domodedovo (DME) በሞስኮ ክልል ውስጥ የሚገኝ አየር ማረፊያ ሲሆን የዋና ከተማው የአየር በር እንደሆነ ይታሰባል። ይሁን እንጂ በጂኦግራፊያዊ አውሮፕላን ማረፊያ በሞስኮ ክልል ውስጥ, በራመንስኪ አውራጃ ድንበር እና በዶሞዴዶቮ ከተማ አውራጃ, በሞስኮ ታሪካዊ ማእከል አርባ አምስት ኪሎ ሜትር በደቡብ አቅጣጫ እና ከከተማው ወሰን ሀያ ሁለት ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ይገኛል. ዋና ከተማው - የሞስኮ ሪንግ መንገድ. የዲኤምኢ ኮድ ራሱ የአየር ማረፊያው ስም ምህጻረ ቃል ነው።ዶሞዴዶቮ. የቀሩት የሞስኮ ክልል የአየር በሮች ተመሳሳይ የሆነ መሠረት አላቸው: Sheremetyevo, aka Sheremetyevo, aka SVO. ወይም፣ ለምሳሌ፣ Vnukovo፣ aka Vnukovo፣ aka VKO።
አብዛኞቹ አየር ማረፊያዎች በድህረ-ሶቪየት ህዋ ውስጥ ያሉ የአውሮፓ አይታ ኮዶችን በመጠቀም መግለፅ ይችላሉ። ምንም እንኳን ልዩ ሁኔታዎች ቢኖሩም. ለምሳሌ የወዳጃዊ ካዛክስታን ዋና ከተማ የሆነችውን የአስታና ከተማ አውሮፕላን ማረፊያ ኮድ ማውጣት ከከተማዋ ዘመናዊ ስም ጋር ምንም ግንኙነት የሌለውን TSE የሚል ምህጻረ ቃል ይዟል። ይሁን እንጂ እውቀት ያላቸው ሰዎች በሶቪየት ዘመናት ይህች ከተማ ምን ስም እንደነበራት ያስታውሳሉ-Tselinograd, Tselinograd. ስለዚህ ተዛማጅ ኮድ።
ICAO በድህረ-ሶቪየት ጠፈር
ስያሜው በ ICAO ስርዓት ውስጥ እንዴት ነው የተመደበው? እዚያም ሁሉም ነገር የተዋቀረ እና በመደርደሪያዎች ላይ ተዘርግቷል. የኮዱ የመጀመሪያ ፊደል አገሪቱን ያሳያል, ሁለተኛው - ክልል, እና የመጨረሻዎቹ ሁለቱ የአንድ የተወሰነ የአየር ማረፊያ ኮድ ይወስናሉ. የ U ደብዳቤ በአንድ ጊዜ ለዩኤስኤስአር ተሰጥቷል. ከኅብረቱ ውድቀት በኋላ የአውሮፓ ድህረ-ሶቪየት አገሮች የአውሮፓ ፊደል-ኮድ የክልል ኢ (ለምሳሌ የባልቲክ አገሮች) የሚወስነውን ተቀበሉ ፣ ግን የዘመናዊ ነፃ ግዛቶች ዋና አካል ፣ እንደ ደንቡ።, በእስያ ውስጥ, ኦሪጅናል የ ICAO ኮዶችን (ታጂኪስታን, ጆርጂያ, አርሜኒያ, ወዘተ.) እንደያዘ ዶሞዴዶቮ በዚህ መርህ መሠረት UUDD ምህጻረ ቃል ተቀበለ. ሌሎች አየር ማረፊያዎች እንደ Sheremetyevo አየር ማረፊያ - UUEE.
ኮዶች እና በረራዎች
እነዚህ ኮዶች ለምንድነው? የመነሻውን ቦታ፣ የመድረሻ ቦታን፣ ሞተሮችን መጀመር እና ማመላከት አይችሉምበአእምሮ ሰላም ይብረሩ ፣ የት ይፈልጋሉ? ሆኖም ግን, ሁሉም ነገር በመጀመሪያ በጨረፍታ እንደሚመስለው ቀላል አይደለም. ብዙ ሺህ አውሮፕላኖች በየቀኑ በተመሳሳይ ጊዜ በአየር ላይ ሊሆኑ ይችላሉ. በጣም ብዙ አይደለም, ትላላችሁ, እና ፍጹም ትክክል ይሆናሉ. ነገር ግን፣ በአየር ላይ፣ እንዲሁም በመሬት ላይ፣ ልዩ ምልክት የተደረገባቸው ዞኖች አሉ - የአየር መንገዶች።
ማንኛውም ሰሌዳ፣ ጭነት ወይም ሲቪል፣ በፍጥነት የሚበረው ከመኪና ፍጥነት ብዙ እጥፍ ይበልጣል። ይህ በተለይ በተርባይኖች ለሚንቀሳቀሱ ጄት መስመሮች እውነት ነው። እንደ መኪና ሳይሆን አውሮፕላን በአየር መሃል ማቆም አይቻልም። እያንዳንዱ መንቀሳቀሻ አስቀድሞ መተንበይ አለበት። ለማረፍ እንኳን ዘመናዊ አውሮፕላኖች ከመድረሻ አየር ማረፊያ ወደ ዘጠና እስከ አንድ መቶ ኪሎሜትር መቅረብ ይጀምራሉ።
የእርምጃዎች ጥብቅ ቅደም ተከተል፣በማረጋገጫ ዝርዝሮች መሠረት የሁሉም ሂደቶች መሟላት እንዲሁም በልዩ የበረራ ዕቅዶች (የበረራ ዕቅዶች) ማሰስ - ግዙፍ አውሮፕላኖችን የመቆጣጠር ዋና ዋና ነጥቦች ናቸው። ማንኛውም የበረራ እቅድ አስቀድሞ በተወሰነ የበረራ ከፍታ (የመርከብ ጉዞ ደረጃ) ወደ መድረሻ ነጥብ የሚወስድ መንገድ ሲሆን የሊኑ መውጣት እና መውረድ ግምት ውስጥ በማስገባት ወደ ማረፊያ ተንሸራታች መንገድ የመጨረሻ አቀራረብ።
የአውሮፕላኑ መንገድ ከመሬት አንፃር ትንበያው ነው - ከአንዱ መቆጣጠሪያ ነጥብ ወደ ሌላው የሚደረገው እንቅስቃሴ በመካከላቸው ባለው ዝቅተኛ ርቀት ማለትም ቀጥታ መስመር። እና ነጥብን ለመግለፅ በጣም አመቺው መንገድ ከስርዓተ አመዳደብ በአንዱ ውስጥ ያለው ልዩ ኮድ ነው፣ ማለትም IATA ወይም ICAO።
ከማጠቃለያ ፈንታ
DME…. በሞስኮ ክልል ውስጥ የትኛው አውሮፕላን ማረፊያ እንደዚህ ያለ ኢንኮዲንግ አለው? አሁን ደፋር እና እውቀት ነዎትመልስ መስጠት ይችላሉ - "Domodedovo". እና መልስ ለመስጠት ብቻ ሳይሆን የእንደዚህ አይነት አህጽሮተ ቃል ስርወ-ቃሉን ለማስረዳት ከጓደኞችዎ ጋር ወይም ከስራ ባልደረቦችዎ ጋር በመሆን እውቀትዎን ያሳያሉ።
