የሰመጡ መርከቦች ጸጥ ያሉ፣ ጨካኞች እና ሚስጥራዊ ናቸው። እያንዳንዱ መርከብ አንድ ሚሊዮን ታሪኮችን እና የሰው ምስጢሮችን ይይዛል. አንዳንዶቹ ሰጥመው፣ መንገድ ጠፍተው ወይም በማዕበል ውስጥ ገቡ። ሌሎች በኩራት ወደ ታች እየሰመጡ በወታደራዊ ኩባንያዎች ውስጥ ይሰቃያሉ. ግን ሞታቸው ሞኝ እና አስቂኝ የሚመስሉ መርከቦች አሉ. ታዋቂው ጀልባ "ዜኖቢያ" ለእንደዚህ አይነት መርከቦች ሊወሰድ ይችላል.
ታሪክ
በ1979 አዲሱ ውቅያኖስ ላይ የሚጓዝ የጭነት ጀልባ ዘኖቢያ በስዊድን ተጀመረ። መርከቧ የተነደፈው ትልቅ ጭነትን በረጅም ርቀት ለማጓጓዝ ነው። ዘመናዊ የአሰሳ እና የኮምፒዩተር መሳሪያዎች ተገጥመውለታል። "ዜኖቢያ" በዚያን ጊዜ የስዊዘርላንድ የጭነት ማጓጓዣ ባንዲራ ትባል ነበር።
ጀልባው ከመቶ በላይ የጭነት መኪኖችን እና ኮንቴነሮችን በቀላሉ የሚያስተናግድ ሰፊ የእቃ ማጓጓዣ የታጠቀ ነበር። የመርከቧ ዲዛይነሮችም ሰራተኞቹ እና የከባድ መኪና አሽከርካሪዎች ጀልባውን በምቾት ማስተናገድ እንደሚችሉ አረጋግጠዋል። ስለዚህ, ከጭነቱ ወለል እና ከመቶ አለቃው ድልድይ በተጨማሪ, ዘኖቢያን ያካትታልምቹ ክፍል ፣ የመመገቢያ ክፍል ፣ የህክምና መገልገያዎች ፣ ወዘተ.
መርከቧ በመጠንዋ አስደናቂ ነበረች እና ረጅም "የስራ ህይወት" ተነበየ። ግን በሚያሳዝን ሁኔታ ይህ እንዲከሰት አልተፈቀደለትም. ሰኔ 7 ቀን 1980 የመጀመሪያውን የርቀት ጉዞ በማድረግ ጀልባው በቆጵሮስ የባህር ዳርቻ ሰጠመ።
መርከቧ 178 ሜትር ርዝመትና 28 ሜትር ስፋት ነበረው። የመርከቧ መፈናቀል 10,500 ቶን ነው።
የአደጋው መንስኤዎች
እስከ ዛሬ፣ የጀልባው "ዘኖቢያ" ብልሽት ሁለት ስሪቶች አሉ። የአደጋው መንስኤ በኤሌክትሮኒካዊ ሚዛን አያያዝ ስርዓት ውስጥ ውድቀት መሆኑን ኦፊሴላዊ ምንጮች ይናገራሉ. ኮምፒዩተሩ ውሃውን ወደ ተሳሳተ ክፍል በመሙላት ለሞት የሚዳርግ ጥቅል አስከትሏል።
ኦፊሴላዊው ስሪት የበለጠ ግራ ተጋብቷል። በመንገድ ላይ ሚዛናዊ ችግሮች መከሰታቸውን የዓይን እማኞች ተናግረዋል። መርከቧን ለማረጋጋት, ካፒቴኑ በፕሮቶኮሉ መሰረት ኳሱን መንዳት ነበረበት. ነገር ግን ጊዜን እና ነዳጅን ለመቆጠብ, ይህንን ላለማድረግ ተወስኗል. "ዜኖቢያ" ወደ ላርናካ ወደብ ደረሰ. ሰራተኞቹ እና ተሳፋሪዎች በተሳካ ሁኔታ ተፈናቅለዋል, ማንም አልተጎዳም. ከተፈናቀሉ በኋላ መርከቧ ከወደቡ አንድ ኪሎ ሜትር ተኩል ይርቃል እና የመሳሪያውን አሠራር ለማስተካከል ሞክረዋል. መርከቧ ግን ፈጽሞ አልዳነም። ከደረሰ ከሁለት ቀናት በኋላ ሰመጠ።
ዛሬ፣ ጀልባው "ዜኖቢያ" ከላርናካ (ቆጵሮስ) አጠገብ እንዳለ ቆይቷል። የግራ ጎኑ ከውሃው ወለል በ42 ሜትር ጥልቀቱ ላይ ሲሆን የቀኝ ጎኑ ደግሞ 16 ሜትር ነው።
የሰመጠ ጭነት
እንደ እድል ሆኖ ይህ የመርከብ አደጋ አልደረሰም።ተጎጂዎች. ነገር ግን ጭነቱ ሊድን አልቻለም። በመስጠም ጀልባ "ዘኖቢያ" ጋር, 104 ጭነት ጋር የጭነት መኪናዎች ግርጌ ላይ ተገኝተዋል: የግንባታ እቃዎች, አልኮል, የልጆች መጫወቻዎች, ምግብ, ወዘተ እንዲሁም በርካታ የጭነት መኪናዎች (ከመርከቡ ጥቂት ሜትሮች ግርጌ ላይ ተኝተዋል) ፣ የመቶ አለቃው የሆነችው Zhiguli መኪና እና ሌሎች ጠቃሚ ነገሮች።
ዜኖቢያ ለቱሪስቶች
ከጥቂት አመታት በኋላ ጀልባው "ዜኖቢያ" (ከላይ ያለው ፎቶ) ተወዳጅ የቱሪስት መስህብ ሆኗል። ሁለቱም ተራ ቱሪስቶች እና ሙያዊ ጠላቂዎች ወደ ጎርፍ ቦታ ይሄዳሉ። እንደ እድል ሆኖ፣ በሜዲትራኒያን ባህር ውስጥ ያለው የውሃ ግልፅነት ዕቃውን ከምድር ላይ ለማየት ያስችላል።
ታዲያ፣ በቆጵሮስ ላሉ ቱሪስቶች መደበኛ ጉብኝቶች ምንድናቸው? ፌሪ “ዜኖቢያ” በብዙ የጉዞ ኩባንያዎች መደበኛ የሽርሽር አቅርቦት ውስጥ ተካትቷል። ጉብኝቱ ራሱ የጀልባ ጉዞ፣ ምሳ እና በጀልባው ላይ የመንኮራኩር እድልን ያካትታል። እንደ አንድ ደንብ ፣ እንዲህ ዓይነቱን ሽርሽር የገዙ ሰዎች የመርከቧን የላይኛው ክፍል እና በሚሊዮኖች የሚቆጠሩ አረፋዎች ሲነሱ ማየት ይችላሉ (ልክ ከላይ ባለው የውሃ ውስጥ የዜኖቢያ ጀልባ ፎቶ ፣ ከዚህ በታች የተለጠፈው)።
የእንዲህ ዓይነቱ የሽርሽር ዋጋ በአንድ ሰው ከ30 እስከ 70 ዩሮ (2-5ሺህ ሩብል) ይለያያል። ሁሉም ነገር ጉብኝቱ በተገዛበት ቦታ ይወሰናል. ምርጥ ቅናሾች በቀጥታ ወደብ ላይ ሊገኙ ይችላሉ. መቀርቀሪያዎቹ ምቹ በሆነው ምሰሶው አጠገብ ይገኛሉአስጎብኚዎች. እንደ ደንቡ እነዚህ በዝቅተኛ ዋጋ እና ከፍተኛ ጥራት ከሚለዩ ኩባንያዎች ቀጥተኛ ቅናሾች ናቸው።
በጀልባ "ዜኖቢያ"
አንድ ተራ ቱሪስት ጀልባውን እንደ ተራ የቱሪስት መስህብ ከወሰደው ለጠላቂዎች "ዘኖቢያ" ማለት ይቻላል የአምልኮ ስፍራ ነው። ባለሙያዎች በዓለም ላይ ካሉት አስር ምርጥ የሰመጡ ቁሶች አንዱ አድርገውታል። በጀልባ ላይ የአንድ መስመጥ አማካይ ዋጋ ለአንድ ሰው በአማካይ 50 ዩሮ (3500 ሩብልስ) ያስወጣል። ዋጋው እንደ ክበቡ ሊለያይ ይችላል ነገርግን እንደ ባህላዊ የሽርሽር ጉዞዎች ዋጋው ሁልጊዜ ከጥራት ጋር እኩል አይሆንም።
የዳይቨሩ አስቸጋሪነት በጠላቂው የመጀመሪያ ብቃት ይወሰናል። ጀማሪዎች በፔሪሜትር ዙሪያ ያለውን ጀልባ ለመመርመር ይቀርባሉ. ልምድ ያካበቱ ጠላቂዎች በመርከቧ እና በመያዣዎቹ ላይ በእግር መሄድ ይችላሉ፡ የመኝታ ክፍሉን በጥንቃቄ ይመርምሩ፣ የጭነት መኪናዎችን ይፈትሹ፣ የካፒቴኑን ካቢኔ ይመልከቱ።
በጣም አጓጊ እና ውስብስብ የሆነው የዜኖቢያ ክፍል እንደ ሞተር ክፍል ይቆጠራል። አሁን ግን በደንብ የሰለጠኑ ባለሙያዎች ብቻ ናቸው የመጥለቅለቅ ኮርስ ያጠናቀቁ።
ጀልባውን ለመጎብኘት ምርጡ ጊዜ
ከፀደይ እስከ ሴፕቴምበር መጨረሻ ድረስ በቆጵሮስ ብዙ ቱሪስቶች በተለምዶ አሉ። ሞቅ ያለ የባህር ውሃ ዕቃውን መጎብኘት ለሁለቱም ተራ ቱሪስቶች እና ጠላቂዎች አስደሳች ያደርገዋል። ነገር ግን ለቴክኒካል ዳይቪንግ አድናቂዎች ይህን ጊዜ መዝለል እና በኖቬምበር ወይም ታህሳስ ውስጥ በዜኖቢያ ላይ ለመጥለቅ መምጣት ጥሩ ነው። ቱሪስቶች እና አማተር ጠላቂዎች በተረጋጋ ፍተሻ ውስጥ ጣልቃ አይገቡም። በስተቀርከዚህም በላይ ከላርናካ በኩል ያለው ባህር የተረጋጋ ነው, እናም በዚህ ቦታ ላይ አውሎ ነፋሶች በክረምትም ቢሆን በጣም አልፎ አልፎ ናቸው. ከታች ያለው አማካይ የውሀ ሙቀት ከ16-19 ዲግሪ ነው።
ጀልባው "ዜኖቢያ" በአስቸጋሪ ውበቱ ቱሪስቶችን ያስደንቃል። ይህን ነገር ለማወቅ ዕድለኛ የሆኑ አብዛኛዎቹ ሰዎች በአንድም ሆነ በሌላ መንገድ እንደገና ለማየት ይጥራሉ።
