ሞስኮ ጎዳናዎች እና መንገዶች ብቻ ሳይሆን የምድር ውስጥ አለምም ነው። በጣም ሚስጥራዊ እና ሚስጥራዊ ነው. የውሃ መስመሮች እዚህ እርስ በርስ የተሳሰሩ ናቸው, የፍሳሽ ማስወገጃ ከጥንታዊ ክሪፕቶች እና የመቃብር ቦታዎች አጠገብ ነው. ሆኖም የዋና ከተማው የከርሰ ምድር ህይወት ዋና እና ጉልህ አካል በእርግጥ የምድር ውስጥ ባቡር ነው።
ጣቢያው "Novoyasenevskaya" በ 2008 የጸደይ ወቅት ተከፈተ (የመጀመሪያ ስሙ "Bitsevsky Park" ነበር). በአሁኑ ጊዜ የ Kaluzhsko-Rizhskaya መስመር በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ጣቢያዎች አንዱ ነው, በጠዋት እና በማታ ሰዓታት ውስጥ ያለው የሥራ ጫና ከ 30 ሺህ ሰዎች በላይ ነው. ምን እንደምትመስል እንይ? እና አካባቢውን ይመልከቱ።
ከታሪክ የሚያስደስት
ሞስኮ መስፋፋት የጀመረው ባለፈው ክፍለ ዘመን በ60ዎቹ ነው። ከዚህ በፊት የሞስኮ ሪንግ መንገድ አሁን በሚያልፍበት የከተማው ገደብ አብቅቷል. የቀለበት መንገድ ነበር እስከ 1980ዎቹ ድረስ የመዲናዋ የአስተዳደር ድንበር ተብሎ ይታሰብ ነበር።
ከኖቮያሴኔቭስካያ ሜትሮ ጣቢያ አጠገብ ያሉ ግዛቶች እንደ ጥልቅ የሞስኮ ዳርቻ ይቆጠሩ ነበር። እና Bitsevsky Park በእይታ ውስጥ እንኳን አልነበረም። የተፈጠረው ውድቀት በ 1992 የፀደይ ወቅት ብቻ ነው።USSR.
የጣቢያ መገኛ
የዋና ከተማው ባለስልጣናት ሞስኮን ብቻ ሳይሆን የሜትሮ መስመሮችን ወደ የሞስኮ ክልል ጥልቅ ክልሎች ለመድረስ አቅደዋል። በጣም በቅርብ ጊዜ፣ ጥቅጥቅ ወዳለው የሶልትሴቭ፣ ኖቮኮሲን፣ ዙሌቢን እና ማያኪኒን አካባቢዎች ጣቢያዎች ተከፍተዋል።
ከነዚህ አዳዲስ መድረኮች አንዱ ኖቮያሴኔቭስካያ ጣቢያ ነው። የብርቱካን መስመር ተርሚናል ጣቢያ "Yasenevo" በኋላ ቀጥሎ ነው. የቡቶቮን እና ሌሎች በሞስኮ ክልል አቅራቢያ የሚገኙ የመኖሪያ አካባቢዎችን ከዋና ከተማው ሴክተሮች ጋር ያገናኛል።
ንድፍ እና አርክቴክቸር
የኖቮያሴኔቭስካያ ጣቢያ የግንባታ አይነት በቋንቋው "ሴንትፔዴ" ይባላል። ይህ ማለት የቬስቴሉ ጣራ በሁለት ረድፎች የተደገፈ ሲሆን እያንዳንዳቸው አርባ አምዶች ናቸው. እነሱ ከሮዝ እብነ በረድ የተሠሩ ናቸው, እና በመንገዶቹ በስተቀኝ ያሉት ግድግዳዎች በጥቁር አረንጓዴ ንጣፎች የታጠቁ ናቸው. የሎቢውን ወለል ከሸፈነው ግራጫ ግራናይት ጋር ተደምሮ ይህ ቀለም የማይታሰብ የጸጋ ጣዕም እና ታላቅነት ይፈጥራል።
Novoyasenevskaya metro ጣቢያ የተሰራው በታዋቂው አርክቴክት N. I. Shumakov ነው። ለተሳፋሪዎች ምቹነት, ሁለት ቬስቴሎች ተፈጥረዋል-ሰሜናዊው (ከመሬት ውስጥ መተላለፊያ ጋር) እና ደቡብ ምስራቅ (መሬት). ጣቢያው ከሌላ የሜትሮ ጣቢያ ጋር ተጣምሯል. ወደ ቢትሴቭስኪ ፓርክ ማስተላለፍ የሚከናወነው ከኖቮያሴኔቭስካያ ጣቢያ ደቡባዊ መውጫ በመሬት ሎቢ በኩል ነው።
የውስጥ መግለጫሎቢዎች
የጣቢያው ማስጌጫ ባልተለመደ መልኩ የተሰራ ነው። ጣራዎች, ለምሳሌ, ሁሉንም ገመዶች እና ቧንቧዎች ለመደበቅ የተጫኑ የተንጠለጠሉ ጨረሮች አሏቸው. ቀለማቸው ነጭ ነው፣ ይህም በሎቢ ውስጥ ያለው ቦታ በቀላሉ ገደብ የለሽ እንደሆነ እንዲሰማው ያደርጋል።
በትራክ ግድግዳዎች ላይ ያለው ሴሉላር ብረት ንጣፍ ከአዲሱ ግራጫ ግራናይት ወለል ጋር ሲጣመር በጣም ጥሩ ይመስላል። በተናጥል ፣ ለአካል ጉዳተኞች መውጫዎች ምን ያህል ምቹ እንደሆኑ ልብ ሊባል ይገባል ። ለእነሱ ልዩ ሊፍት አለ፣ እሱም እንደ የታለመው ፕሮግራም አካል የተጫነው "የአካል ጉዳተኞች ማህበራዊ ውህደት እና ሌሎች አካል ጉዳተኞች"።
ባቡሮች እና ትራኮች
በጣቢያ "Novoyasenevskaya" ላይ ያሉ የኤሌክትሪክ ባቡሮች በሶስት ዓይነት መኪኖች የተገነቡ ናቸው-ባለ ሁለት ጭንቅላት, በውስጡም የመቆጣጠሪያ ካቢኔ, መካከለኛ ሞተር እና መካከለኛ ተጎታች. በአንድ ባቡር ውስጥ ያሉ የመኪናዎች ብዛት - 8 ቁርጥራጮች።
በ2010 አዲስ የተዘመኑ የኤሌክትሪክ ባቡሮች ተሠሩ፣በዚህም የምቾት ደረጃ የውጭ አገር ሞዴሎች ደረጃ ላይ ደርሷል። ከ Oktyabrskaya ጀምሮ እና በመጨረሻው ጣቢያ የሚያበቃው በጠቅላላው የመስመሩ ክፍል ላይ የሚሰሩ የአዲሱ ትውልድ ዘመናዊ ባቡሮች ናቸው። በከፍታ ሰአታት ውስጥ ተጨማሪ ክፍል የሚሰጡ የተቀመጡ መቀመጫዎች የተገጠሙ ናቸው። እንዲሁም ተሳፋሪዎችን የማውረድ እና የመሳፈሪያ ሂደትን ለማፋጠን በአዲሶቹ ኤሌክትሪክ ባቡሮች ውስጥ ያሉት የበር መግቢያዎች ስፋት ጨምሯል።
ዋና የምድር ውስጥ ባቡር አሁን ይቆጠራልበአጠቃላይ 206 ጣቢያዎች. ኖቮያሴኔቭስካያ የሞስኮ ሜትሮ 141 ኛ ጣቢያ ነው። የላቁ በይነተገናኝ የመንገደኞች መረጃ ስርዓት የታጠቁ ዘመናዊ ሰረገላዎች ምስጋና ይግባውና በጣም ምቹ ከሆኑት ጣቢያዎች አንዱ ተደርጎ ይወሰዳል። በተለይም እነዚህ ማሻሻያዎች በዕድሜ የገፉ ተሳፋሪዎችን እንዲሁም ሩሲያንን በጆሮ ለመረዳት የሚከብዱ የውጭ አገር ቱሪስቶች ጉዞን ያመቻቻሉ። አሁን በኤሌክትሮኒካዊ ስክሪን ላይ የትኛው ጣቢያ እንዳሉ፣ የት እንደሚሄዱ እና ቀጣዩ ጣቢያ ምን እንደሆነ ማየት ይችላሉ።
ሰፈር
የ Kaluzhsko-Rizhskaya መስመር የመጨረሻ ጣቢያ በየትኛው አካባቢ እንደሚገኝ እንወቅ - የኖቮያሴኔቭስካያ ጣቢያ። ለተሳፋሪዎች ምቾት ፣ መውጫ እና ማስተላለፎች በሁሉም የመረጃ ሰሌዳዎች ላይ በሜትሮ ውስጥም ሆነ ከውጪ ይታያሉ ። ለምሳሌ፣ ከሰሜናዊው ቬስትዩል ለመውጣት፣ ረጅም የከርሰ ምድር መተላለፊያን ማለፍ አለቦት። በቀጥታ በ Novoyasenevsky prospect ስር ያልፋል. በቢትሴቭስኪ ፓርክ ጣቢያ በኩል ወደ ቡቶቭስካያ መስመር ማስተላለፍ ይቻላል።
ከጣቢያው ቀጥሎ ከትልቁ የሜትሮፖሊታን አውቶቡስ ጣብያ አንዱ ነው። የአቋራጭ አውቶቡሶች ከዚህ ተነስተው በሩሲያ ውስጥ ወደሚገኝ ማንኛውም ከተማ ማለት ይቻላል።
ሁለተኛው የሜትሮ መውጫ ወደ ያሴኔቭስኪ መቃብር ያመራል፣በዚያም ግዛት ውስጥ ጥንታዊ፣ነገር ግን እየሰራ ያለው የሐዋሪያት ጴጥሮስ እና ጳውሎስ ቤተክርስቲያን አለ።
ከጣቢያው አጠገብ ያለው ሰፈር በደቡብ ምዕራብ አውራጃ በያሴኔቮ የአስተዳደር አውራጃ ውስጥ ይገኛል። በዋና ከተማው ውስጥ በፍጥነት በማደግ ላይ ከሚገኙት አንዱ ነው ተብሎ ይታሰባል. ፐርበቅርብ ዓመታት ውስጥ አዳዲስ ሕንፃዎች, ክሊኒኮች, የአትክልት ቦታዎች እና ትምህርት ቤቶች እዚህ ተገንብተዋል. በዚህ አካባቢ ያለው ህዝብ፣ እንደ ግምታዊ መረጃ፣ ወደ 180 ሺህ ሰዎች ነው።
