Tagansko-Krasnopresnenskaya መስመር የሞስኮ ሜትሮ ሰባተኛው ቅርንጫፍ ነው። በሜትሮፖሊታን የምድር ውስጥ ባቡር ካርታዎች ላይ, በዕድለኛ ቁጥር 7 ይገለጻል እና በግራፊክ ሐምራዊ ቀለም ይገለጻል. ይህ መስመር አስደናቂ ነው. በሞስኮ ሜትሮ ውስጥ በጣም ከተጨናነቀው መስመሮች ውስጥ አንዱ ከመሆኑ በተጨማሪ ፣ ምንም እንኳን ሁሉም ጣቢያዎቹ ልዩ እና ምንም ሌላ የመሬት ውስጥ አናሎግ ባይኖራቸውም ፣ ይህ የሞስኮ ሜትሮ ብቸኛው መስመር በአንድ በኩል ይገኛል ። የሞስኮ ወንዝ እና ፈጽሞ አያልፍም (አጭር የካሆቭስካያ መስመርን ከግምት ውስጥ ሳያስገባ, ሶስት ጣቢያዎችን ብቻ ያካትታል). በእሱ ላይ ስላሉት እያንዳንዱ የማቆሚያ ነጥቦች ፣ ብዙ አስደሳች ታሪኮችን ለፈላጊ ተጓዥ መንገር ይችላሉ። እና ከመካከላቸው አንዱ Polezhaevskaya metro ጣቢያ ነው።
መነሻ
የሜትሮፖሊታን የምድር ውስጥ ባቡር የተሰራው በደረጃ፣በከፊል ነው። ሐምራዊው ቅርንጫፍ (በዚያን ጊዜ Zhdanovsko-Krasnopresnenskaya) ላይም ተመሳሳይ ነው. ታኅሣሥ 30 ቀን 1972 የፖሌዛይቭስካያ ሜትሮ ጣቢያ ለመጀመሪያ ጊዜ ሲከፈት ይህ መስመር ገና አልነበረውም ፣ ግን ሁለት የተለያዩ ራዲየስ ብቻ ነበሩ ።"Taganskaya-Zhdanovskaya" (የጣቢያው የቀድሞ ስም "Vykhino") እና "Barrikadnaya-Oktyabrskoye Pole", ይህም አዲስ የማቆሚያ ቦታን ያካትታል. የጣቢያው ስም ለቫሲሊ ዴሜንቴቪች ፖሌዝሃቭቭ የሶሻሊስት ሌበር ጀግና ፣ የሰመጠኞች መሪ እና በኋላም የሞስኮ የሜትሮ ግንባታ ኃላፊ ነበር ። ይህ ከጣቢያው መጸዳጃ ቤቶች ውስጥ በአንዱ የመታሰቢያ ሐውልት የተረጋገጠ ነው።
የጣቢያ ስም
ያለ ማጋነን "Polezhaevskaya" ልዩ የሆነ የሜትሮ ጣቢያ እና በሞስኮ የምድር ውስጥ ባቡር ውስጥ በዓይነቱ ያለው ብቸኛው ነው ማለት እንችላለን። ለመንገደኞች ባቡሮች አቅርቦት ሁለት መድረኮች እና እስከ ሶስት የሚደርሱ የባቡር ሀዲዶች አሉት። የጣቢያው ሎቢ በሜትሮፖሊታን ሜትሮ ውስጥ ካሉት በጣም ሰፊው አንዱ ሲሆን ከፓርቲዛንካያ ጣቢያ ከአርባትኮ-ፖክሮቭስካያ መስመር በ transverse መጠን ቀጥሎ ሁለተኛ ነው። ጣቢያው ሥራ የጀመረው ከተማዋ በንቃት እየገነባች በነበረችበት ወቅት፣ የመኝታ ቦታዎች ከዝናብ በኋላ እንደ እንጉዳዮች በበዙበት፣ ሞስኮ እያደገችና እየሰፋች በነበረችበት ወቅት ነው።
Metro "Polezhaevskaya" በከተሞች ወይም በመልክአ ምድራዊ አቀማመጧ ሳይሆን ከተሰየሙት ጣቢያዎች አንዱ ነው። በሞስኮ ውስጥ እንደዚህ ያሉ ጣቢያዎች ጥቂት ናቸው, ግን አሉ. ለምሳሌ, ጣቢያው "Kropotkinskaya" ወይም ተመሳሳይ "Partizanskaya". ምንም እንኳን የጣቢያው "Khoroshevskaya" እና "Ulitsa Kuusinen" ንድፍ ስሞች ሊሆኑ ይችላሉ, እና በ 1992 የሜትሮ ጣቢያ "Polezhaevskaya" በተግባር ተቀይሯል."Khoroshevskaya" (እንዲህ ተብሎ የተሰየመበት ሥዕላዊ መግለጫዎችም አሉ)፣ የመጀመሪያውን ታሪካዊ ስሟን ለመጠበቅ ችላለች።
የማስተላለፊያ ጣቢያ
የጣቢያ መሸፈኛዎች ወደ ተመሳሳዩ Kuusinen ጎዳና እና ወደ ኮሮሼቭስኮዬ ሀይዌይ ያመራሉ። ከዚህ በመነሳት ከከተማ ፕላን ጋር ለማገናኘት ፕሮፖዛል ታየ። ከዚህም በላይ የጣቢያው ምቹ የግዛት አቀማመጥ በዩኒየን ሪፐብሊካኖች ዘመን መሪዎቹ አስተውለዋል. የዚያን ጊዜ አርክቴክቶች በፕሮጀክት መሠረት ጣቢያው የመተላለፊያ ማዕከል መሆን ነበረበት እና ልዩ ሦስተኛው ትራክ ወደ ሴሬብራኒ ቦር መሄድ የነበረበት ተስፋ ሰጪ ቅርንጫፍ ነበር ። ምንም እንኳን የፕሮሌታሪያት መሪዎች እቅዶች እውን እንዲሆኑ ባይደረግም ፣ ፕሮጀክቱ በከፍተኛ ባለስልጣን ውድቅ ስለተደረገ ፣ የፖሌዛይቭስካያ ሜትሮ ጣቢያ የዝውውር ማእከል ይሆናል ፣ እና ሦስተኛው መንገድ ለተሳፋሪዎች እንደገና ይከፈታል ፣ ለታቀደለት ዓላማ እና ንድፍ አውጪዎች እቅድ ወደ ሥራ. ከ 2017 ጀምሮ የሶስተኛውን የመለዋወጫ ወረዳ ቅርንጫፍ በፖሌዝሃቭስካያ በኩል ለመጀመር ታቅዷል, አስቀድሞ ከተነደፈው Khoroshevskaya ጣቢያ ጋር በማገናኘት.
የስክሪን ሙከራ
በአሁኑ ጊዜ የጣቢያው ሶስተኛው ትራክ ለታለመለት አላማ አይውልም። ሁሉም ማለት ይቻላል የፊልሞች እና የቲቪ ትዕይንቶች ቀረጻዎች ፣ በሜትሮ ውስጥ የሚከናወኑ አፍታዎች ፣ እዚህ ይከናወናሉ። ይህ ሙሉ ለሙሉ ማስታወቂያዎችም ይሠራል። የማይሰራ መድረክ እና የባቡር ሀዲድ በዳይሬክተሮች እና በመድረክ ዳይሬክተሮች ዘንድ በጣም ታዋቂ ነው። ከሁሉም በላይ በሞስኮ የመሬት ውስጥ ባቡር ውስጥ ለመቅረጽሁል ጊዜ እጅግ በጣም ብዙ ሰነዶችን ማስተባበር እና የፈቃድ ተራራዎችን ማግኘት አለብዎት። በፖሌዛይቭስካያ ውስጥ ሁሉም ነገር በጣም ቀላል ነው. ሶስተኛው ትራክ በተለየ መልኩ በተዘጋጀ መደበኛ ውል ለፊልም ሰሪዎች እየተከራየ ነው።
ንድፍ እና አርክቴክቸር
በሞስኮ ካርታ ላይ ያለው የፖሌዛይቭስካያ ሜትሮ ጣቢያ የሚገኘው በ Begovaya እና Oktyabrskoye Pole መካከል ባሉ ማቆሚያዎች መካከል ነው። ከመሬት ላይ 10 ሜትር ጥልቀት ያለው ጥልቀት የሌለው ነው. ጣቢያው አምድ ነው ፣ ባለ ሶስት እርከን በተሸከሙት አምዶች መካከል የጨመረ ደረጃ ፣ 25 ቁርጥራጮች በአንድ ረድፍ። ወደ ታዋቂው ሦስተኛው መንገድ መውጫው ከሁለተኛው መንገድ በምርጫ የሚሄድ ሲሆን ርዝመቱ 340 ሜትር ነው. ሦስተኛው መንገድ የሞተ መጨረሻ ነው. የጣቢያው ዘመናዊ ገጽታ የተነደፈው በአርክቴክቶች ኤል.ኤን.ፖፖቭ፣ ኤ.ኤፍ. ፎኪና እንዲሁም የንድፍ መሐንዲስ ኤን.ኤም. ሲሊና ነው።
በመስቀለኛ ክፍል ውስጥ የመደበኛ octahedron ቅርጽ ያላቸው አምዶች በነጭ እና ቢጫ እብነ በረድ የተጠናቀቁ ሲሆን በእያንዳንዱ መድረክ መሃል ይገኛሉ። የመንገዶቹ ግድግዳዎች በሚያብረቀርቁ ነጭ የሴራሚክ ንጣፎች የተሞሉ ናቸው, እና ወለሉ የማይበከል ግራጫ ግራናይት ነው. የመተላለፊያ አዳራሾች እና የቲኬት ሽያጭ አዳራሾች በግራጫ ግራናይት ተጠናቅቀዋል። "Polezhaevskaya" የሜትሮ ጣቢያ ነው በዲ. ግሉኮቭስኪ "ሜትሮ 2033" ልቦለድ ውስጥ በአለም ታዋቂነት ተጠቅሷል።
