በእራስዎ መኪና ውስጥ ሰፊውን ሀገራችንን ከመጓዝ የበለጠ የሚያስደስት ነገር የለም። ይህ ረጅም ግን አስደሳች ጀብዱ አንዳንድ ግንዛቤዎችን እንደሚተው እርግጠኛ ነው። የ M29 ሀይዌይ እጅግ በጣም ውብ ከሆኑት የሩስያ መንገዶች አንዱ ነው, ምክንያቱም በአስደናቂ ቦታዎች ውስጥ ስለሚያልፍ. እንደ አለመታደል ሆኖ፣ ብዙ አሽከርካሪዎች ለካውካሰስ ክልል ያዳላሉ እና በእሱ ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ስለ ፌደራል ሀይዌይ እና ደህንነት ጥራት የውሸት መረጃ ያሰራጫሉ።
የመከታተያ ባህሪያት
መላው ሩሲያ በፌዴራል አውራ ጎዳናዎች መረብ የተጠለፈች ናት፣ነገር ግን እንደ M29 ሀይዌይ ያሉ ባህሪያት የትም የሉም። መንገዱ በከካውካሰስ ክልል በኩል የሚያልፍ በመሆኑ፣ ለገሃዱ የአካባቢው ህዝብ ለረጅም ጊዜ ታዋቂ በሆነው፣ በፍጥነት ማሽከርከር አይቻልም።
በመጀመሪያ፣ ምክንያቱም እዚያ እጅግ በጣም ብዙ የተስተካከሉ መኪኖችን እና “ቅድሚያ” የተባሉትን መኪኖች ማግኘት ትችላላችሁ፣ ነጂዎቻቸው ማንኛውንም ማለፍ እንደ ፈተና እና የውድድሩ ግብዣ አድርገው ይገነዘባሉ። ይሁን እንጂ ውድድር አሁንም ዋጋ የለውም. በተለይም ግምት ውስጥ ከገቡበተለያዩ የመንገዱ ክፍሎች ላይ የመንገድ ላይ የተለያየ ጥራት. በሚገርም ሁኔታ በጣም ምቹ የሆነው የመንገዱ ክፍል በቼችኒያ በኩል ያልፋል። በተጨማሪም, በበጋ ወቅት, ትራኩ የመኪናዎችን ፍሰት መቋቋም አይችልም. ይህ በዋናነት በፍራፍሬ መኪኖች እና ወደ ባህር በሚሄዱ መንገደኞች መኪኖች አመቻችቷል።
ሌላው እና በጣም ጠቃሚ ባህሪው የተጠናከረ የትራፊክ ፖሊስ ጣቢያዎች እና እውነተኛ ወታደራዊ ፍተሻዎች ነው። የመኪኖች ፍሰት በ 2 የተከፋፈለ ስለሆነ በነዚህ ክፍሎች በፍጥነት ማሽከርከር አይቻልም: በተለመደው መንገድ ለመንዳት የሚፈልጉ እና በችኮላ ውስጥ ያሉ. በማንኛውም ሁኔታ ወረፋው ይፈጠራል፣ ስለዚህ እሱን ማለፍ አይችሉም ማለት አይቻልም።
ወደ ቼቼኒያ መግባት በማንኛውም ቁጥሮች ይቻላል፣ የቼቼን ታርጋ መገኘት አያስፈልግም። ሆኖም ግን፣ የሞስኮ ቁጥሮች በተጨባጭ ምክንያቶች እዚያ እምብዛም አይደሉም።
የተለጠፈ - አይ
የግሮዝኒ ከተማን መጎብኘት ካስፈለገ በM29 አውራ ጎዳና በቼቼን ክፍል ይሂዱ፣ ዋናውን ህግ መከተል አለቦት፣ ማለትም፣ ቀለምን ያስወግዱ። ክልሉ በእርጋታ ታዋቂ አይደለም, እና ቀለም መቀባት ለትራፊክ ፖሊስ ጠባቂ መኪናውን ለማቆም ጥሩ ምክንያት ነው. እንዲሁም ቀለም መቀባት ከአካባቢው ነዋሪዎች ብዙ ጥያቄዎችን ሊያስከትል ይችላል. ከእነዚህ ውስጥ የትኛው ይሻላል እና የትኛው የከፋ ነው ማንም አይልም።
ከነዳጅ ማደያዎች ጋር ጥንቃቄ ያድርጉ
በአጠቃላይ የM29 ሀይዌይ የተረጋጋ እና በአግባቡ የተጠበቀ ነው። ይሁን እንጂ በአንዳንድ ክፍሎቹ ውስጥ የመኪና ነዳጅ መሙላት ላይ ችግር አለ. ከሁሉም በላይ, ይህ ካባርዲኖ-ባልካሪያ, ኢንጉሼቲያ, ሰሜን ኦሴቲያ እና ዳግስታን ይመለከታል. ነዳጅ ማደያዎች አሉ, ግንየነዳጅ ጥራት በጣም ደካማ ነው. በቼቺኒያ አካባቢ ሲነዱ ወይም ከላይ ከተጠቀሱት ክልሎች ውስጥ በቀላሉ ሲጎበኙ በአካባቢው ነዳጅ ማደያዎች ውስጥ ነዳጅ መሙላት የማይፈለግ ነው. አሁንም በክልሉ ውስጥ ነዳጅ መሙላት ካስፈለገዎት ሁልጊዜ ከፍተኛ ጥራት ያለው የነዳጅ አቅርቦት እና የመለዋወጫ ማጣሪያ ከእርስዎ ጋር እንዲኖርዎት ይመከራል. እንደ ሁኔታው በቂ ነዳጅ እና ሁለት ማጣሪያዎች ቢኖሩት ጥሩ ነው. ተግባራዊ ምክር የሚፈልጉ ከሆነ፣ በአገር ውስጥ ነዳጅ ምክንያት የመበላሸት ታሪክ ያላቸውን የጭነት አሽከርካሪዎች እና የአውቶቡስ ሹፌሮችን መጠየቅ ጥሩ ነው። ጥሩ የመኪና አገልግሎት እና ብዙ ወይም ባነሰ አስተማማኝ የነዳጅ ማደያዎችን ሊመክሩ ስለሚችሉ ምክራቸው በጣም ጠቃሚ ይሆናል።
የመንገድ ወለል ጥራት
በሩሲያ ውስጥ ያሉ መንገዶች በጥራት ዝነኛ አይደሉም፣ነገር ግን በተቃራኒው፣በቋሚ ጉድጓዶች ዝነኛ ናቸው። ቢሆንም፣ የፌደራል ሀይዌይ M29 አጥጋቢ የአስፋልት ወለል አለው። ይህ በተለይ ወደ ሀይዌይ መግቢያዎች, መጀመሪያው እና መውጫው እውነት ነው. የመንገዱ የመጀመሪያ 100 ኪ.ሜ በመንገዱ ላይ ያልፋል ፣ይህም ሹፌሮች “ተገደሉ” ብለው ይጠሩታል። ሆኖም መንገዱ በሰፋ ቁጥር መንገዱ የተሻለ ይሆናል።
የተራቆተ ስጋት
በM29 "Kavkaz" አውራ ጎዳና ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ፣ ለሚመጣው ትራፊክ በተቻለ መጠን ትኩረት መስጠት አለቦት። የሚመጡ ተሽከርካሪዎች አሽከርካሪዎች "የተሰነጠቀ ስጋት" ስለሚባሉት በየጊዜው ያስጠነቅቃሉ. የትራፊክ ፖሊስ መኮንኖች ወይም መጠገኛ ካሜራዎች በሁሉም ቦታ አሉ። በ Stavropol Territory ግዛት ላይ ከትራፊክ ፖሊስ ጋር ያለው ሁኔታ እየተሻሻለ ነው. ትኩረታቸው ይቀንሳል, እና ማቆሚያዎች የሚከሰቱት ጊዜ ብቻ ነውየተመዘገበ ጥፋት. ይሁን እንጂ አሽከርካሪዎች ጨዋዎች እየቀነሱ ነው እና ብዙ ጊዜ ስለ "አደጋ" ማስጠንቀቅ ይረሳሉ።
የመንጃ ህጎች
M29 ዛሬ አስደናቂ ቦታ ነው። የመንገዱ የመጀመሪያ አጋማሽ በተለመደው የመንገድ ደንቦች ተገዢ ነው. ይሁን እንጂ በካባርዲኖ-ባልካሪያ, ኢንጉሼቲያ, ሰሜን ኦሴቲያ ወይም ዳግስታን, ደንቦቹ ትንሽ ለየት ያሉ ናቸው. አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ የመንገድ ምልክቶችን እና ምልክቶችን ሙሉ በሙሉ ችላ ይላሉ። እዚያም በተቻለ መጠን በዝግታ መሄድ አለቦት ወይም የፍጥነት ገደቡን በጣም ማለፍ አለብዎት። በመስታወት ውስጥ የመመልከት ልምድ ያነሰ ጉልህ አይሆንም. የአካባቢ አሽከርካሪዎች የትም እና በሆነ መንገድ ይቀድማሉ፣ ብዙ ጊዜ የማዞሪያ ምልክቶችን አይጠቀሙ እና በመጨረሻው ሰአት እንቅስቃሴ አይሰሩም፣ እና በዚህ ሁሉ ላይ ከፍጥነት ገደቡ ላይ ጉልህ የሆነ ትርፍ ማከል ይችላሉ።
