የታታር ባህር የት ነው ያለው፣ ለምንስ ስያሜ ተሰጠው?

ዝርዝር ሁኔታ:

የታታር ባህር የት ነው ያለው፣ ለምንስ ስያሜ ተሰጠው?
የታታር ባህር የት ነው ያለው፣ ለምንስ ስያሜ ተሰጠው?
Anonim

በጥንት ጊዜ ሩቅ እና የማይታወቅ ሀገር ነበረች - ታርታርያ። ያልታወቁ ጎሳዎች በውስጡ ይኖሩ ነበር፣ ታርታር፣ ክርስትናን የሚያስፈራሩ (በአውሮፓውያን አገባብ) እና ከራሱ ከታርታሩስ የመነጩ - የአስፈሪው ግዛት፣ ጥልቅ የሲኦል ክልሎች።

የታታር ስትሬት
የታታር ስትሬት

ስለዚህ እስከ 19ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ድረስ ምዕራባዊ አውሮፓ በካስፒያን ባህር፣ በቻይና እና በፓሲፊክ ውቅያኖስ መካከል ባለው ክልል ውስጥ የሚኖሩ ሰዎችን ሁሉ ይገነዘባል።

የስም ታሪክ

የታታር ባህር ለምን ታታር ተባለ? ከሁሉም በላይ ፣ ከሳካሊን ፣ ከጃፓን ባህር እና ከኦክሆትስክ ባህር ፣ እሱ የሚያገናኘው ፣ ታታሮች ወደሚኖሩበት ቦታ ፣ ብዙ ሺህ ኪ.ሜ. የጄንጊስ ካን. በተለይም የቱርኪክ እና የሞንጎሊያን ህዝቦች ቋንቋ እና ባህል ባለመረዳት አውሮፓውያን ሁሉንም ታታሮች ብለው ይጠሩዋቸው ነበር። በጊዜ ሂደት "ታታር" የሚለው ቃል ወደ "ታርታር" ተለወጠ. በዚህ ለውጥ ውስጥ ትልቅ ሚና የተጫወተው ክስተት ነው፣ እሱም በቋንቋ ጥናት ውስጥ ብክለት ተብሎ የሚጠራው፡ የቃሉ ድምጽ ከ"ታርታር" ጋር ይመሳሰላል - የገሃነም ጥልቅ ክልሎች።

በታታር ስትሬት ውስጥ ወደብ
በታታር ስትሬት ውስጥ ወደብ

በጊዜ ሂደት፣ በማይታወቅ ሩቅ ግዛት ውስጥ የሚኖሩ ህዝቦች ሁሉንም ባህሪያቱን መግለጽ ጀመሩየገሃነም ነዋሪዎች ባህሪ. "ታታር" እና "ታርታር" የሚሉት ቃላት ግራ በመጋባት ታርታርያን ከተቀረው ግዛት ጋር የሚያገናኘው የባህር ዳርቻ ታታር ተብሎ ይጠራ ነበር. ሆኖም፣ የታታር ባህር በብዙዎች ዘንድ ከአስፈሪ፣ ከሞላ ጎደል ከሌላ ዓለም ጋር መያያዙ አያስደንቅም። በደቡባዊው ደቡባዊ ክፍል እንኳን, በዓመት ለ 40-80 ቀናት ውጥረቱ በበረዶ የተሸፈነ ነው. በ "በረዶ" ሰሜናዊ ክፍል ውስጥ እስከ 170 ቀናት ሊቆይ ይችላል. በታታር ባህር ውስጥ ያለው የበረዶ ሁኔታ ለማጥናት አስቸጋሪ አድርጎታል ስለዚህም የካርታግራፍ ባለሙያዎች ይህ ጂኦግራፊያዊ ባህሪ የባህር ወሽመጥ ወይም የባህር ዳርቻ መሆን አለመሆኑን ለረጅም ጊዜ ሲከራከሩ ነበር።

ባህሪዎች እና መልክአ ምድራዊ አቀማመጥ

Laperouse በ1787፣ ክሩዘንሽተርን በ1805፣ ብራውተን በ1796 ወደ ታታር ባህር ገቡ፣ ነገር ግን በዝቅተኛ ማዕበል ላይ የተጋለጡትን ብዙ ሾሎችን በመፍራት እስከ መጨረሻው ማለፍ አልቻሉም። ሳክሃሊን ባሕረ ገብ መሬት እንደሆነ እርግጠኛ ነበሩ፣ እና ይህ ቦታ በቅደም ተከተል የባህር ወሽመጥ ነው። እ.ኤ.አ. በ 1846 ተጓዥው ጋቭሪሎቭ የእነሱን እትም አረጋግጦ ፣ ወንዙም ሆነ ሳክሃሊን ወይም አሙር ለሩሲያ ምንም ዓይነት ተግባራዊ ጠቀሜታ እንደሌላቸው እርግጠኛ ሆነ። ከጥቂት አሥርተ ዓመታት በፊት አንድ ጃፓናዊ ቀያሽ ወንዙን ከመጀመሪያው እስከ መጨረሻ እንዳለፈ፣ ሳካሊን ደሴት መሆኗን እንዳረጋገጠ፣ የታታርን የባሕር ዳርቻ በካርታው ላይ እንዳሳየ አላወቀም።

የታታር ወንዝ ካርታ
የታታር ወንዝ ካርታ

ነገር ግን ከጃፓኖች በስተቀር እስከ 1849 ድረስ ይህ መረጃ ለማንም አያውቅም ነበር። የባህር ዳርቻው ለመርከቦች መተላለፉን ማረጋገጥ የቻለው ኔቭልስኪ ብቻ ነው። ግን የተከሰተው በ 1849 ብቻ ነው. ዛሬ ምን ችግር አለ? የሳክሃሊን ደሴትን ከእስያ ይለያል. የታታር ስትሬትን ያካተተ ስርዓት ፣Amur Estuary እና Sakhalin Bay, የኦክሆትስክ ባህርን እና የጃፓን ባህርን ያገናኛል. የታታር ባህር ካርታ በተለያዩ ቦታዎች ላይ ስፋቱ እንዴት እንደሚለያይ በግልፅ ያሳያል። በጠባቡ ኔቭልስኮይ ስትሬት 8 ኪሎ ሜትር እንኳን አይደርስም በሰሜን 40 ኪ.ሜ. በደቡብ የባህር ዳርቻዎች 324 ኪ.ሜ.

የተፈጥሮ ተአምር - ታታር ስትሬት

አስገራሚ የባህር ወሽመጥ ዳርቻዎችን ብቻ ሳይሆን ጥልቀቱንም ያስደንቃል። በጣም "ጥልቅ ያልሆኑ" ቦታዎች አንዱ በኢምፔሪያል ወደብ እና በዲ-ካስትሪ መካከል ይገኛል. እዚህ ጥልቀት መለኪያው 32-37 ሜትር ያሳያል, እና ከባህር ዳርቻ ሁለት ማይል ብቻ ነው. በሳካሊን የባህር ዳርቻ አቅራቢያ በሞኔሮን ደሴት አቅራቢያ በኬፕ ሌሴፕስ አቅራቢያ, ጥልቀቱ ከ 50 እስከ 100 ሜትር ይለያያል. ነገር ግን በኬፕስ ላዛርቭ እና ፖጊቢ መካከል, እንደ ወሬው, ከደሴቱ ወደ ዋናው መሬት የመሬት ውስጥ መተላለፊያ አለ, ጥልቀቱ 10 ሜትር ብቻ ነው. በባህሩ ዳርቻ የሚገኙ ሁሉም ከተሞች ማለት ይቻላል ከሩቅ ሰሜን ክልሎች ጋር እኩል ናቸው።

በታታር ባህር ውስጥ የበረዶ ሁኔታ
በታታር ባህር ውስጥ የበረዶ ሁኔታ

ከፍተኛ እርጥበት፣ ዝቅተኛ የሙቀት መጠን የሰዎችን ህይወት በእጅጉ ያወሳስበዋል፣ነገር ግን የባህር ህይወትን አይጎዳም። ሮዝ ሳልሞን እና ቺኖክ ሳልሞን፣ ፐርች እና ሶኪዬ ሳልሞን በጠባቡ ውሃ ውስጥ ይገኛሉ። ከጊዜ ወደ ጊዜ የባህር ዳርቻ ነዋሪዎች ሁለት ሜትር ሻርኮችን ሲይዙ የሚያስገርም ነው. ቅዝቃዜን የማይቋቋም ዓሣ በአካባቢው ዓሣ አጥማጆች መረብ ውስጥ እንዴት እንደሚገባ ለረጅም ጊዜ እንቆቅልሽ ሆኖ ቆይቷል። ዛሬ ሁሉም ሰው በዚህ አዳኝ ከፍተኛ የማወቅ ጉጉት እና ተንቀሳቃሽነት ላይ ይወቅሰዋል። "Zaletnaya" - የአካባቢው ነዋሪዎች የተያዙትን ሻርኮች በቀልድና በቁም ነገር የሚጠሩት በዚህ መንገድ ነው። ሄሪንግ፣ ቀለጠ፣ አረንጓዴ በታታር ባህር ውስጥ እየታደኑ ነው።

የታታርስኪ ወደቦችአቅጣጫ

ዛሬ እያንዳንዱ ተማሪ የታታር ባህር የት እንዳለ ያውቃል። በትምህርት ቤት እና በባንኮቹ አቅራቢያ የሚገኙትን ከተሞች ያጠናሉ. ጥቂቶቹ ናቸው. በ 663 ኪ.ሜ ርቀት (ይህ የጠባቡ ርዝመት ነው) 8 ከተሞች አሉ. ሶቬትስካያ ጋቫን የ BAM የመጨረሻ ነጥብ ተብሎ ይጠራ ነበር, ምንም እንኳን ታሪኩ የሚጀምረው በነሐሴ 1953 ቢሆንም. ይህ በታታር ባህር ውስጥ ያለው ወደብ ዛሬ ከኮምሶሞልስክ-ላይ-አሙር ጋር በባቡር መስመር ተያይዟል, ከቫኒኖ እና ሊዶጋ ያለው ሀይዌይ እና ከግንቦት - የጋትካ አየር ማረፊያ ወደ የትኛውም የምድር ነጥብ መድረስ ትችላለህ። ጭጋጋማ የሆነው የቫኒኖ ወደብ ከሶቬትስካያ ጋቫን 32 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ይገኛል. ይህ በካባሮቭስክ ግዛት ውስጥ ትልቁ ወደብ ነው።

በታታር ባህር ስር ዋሻ
በታታር ባህር ስር ዋሻ

የመርከቦች እንቅስቃሴ በክረምትም ቢሆን አይቆምም፡ የበረዶ መንሸራተቻዎች የውሃውን ቦታ ከበረዶ ሽፋን ያጸዳሉ። የቫኒኖ ምሰሶዎች ለ 3 ኪሜ ይዘረጋሉ፣ እና 22 የመኝታ ክፍሎች በሰአት ላይ ይሰራሉ።

አሌክሳንድሮቭስክ፣ ኔቭልስክ፣ ኮልምስክ

Aleksandrovsk-Sakhalinsky አስተዳደራዊ በሆነ መልኩ የሳካሊን ክልል ነው፣ እና በምእራብ የባህር ዳርቻ ይገኛል። ትንሹ አውሮፕላን ማረፊያ Zonalnoye ከእሱ 75 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ይገኛል. የጠጠር መንገድ የከተማን አይነት ሰፈራ ከሌሎች ሰፈሮች ጋር ያገናኛል። ይህች ከተማ በአየር ንብረት ሁኔታ መሰረት ከሩቅ ሰሜን ጋር እኩል ነች። እዚህ ህይወት ከባድ እና በጥሬው ቀዝቃዛ ነው።

የታታር ባህር የት አለ?
የታታር ባህር የት አለ?

Nevelsk የሳካሊን ክልልም ነው። በታታር ባህር ውስጥ የሚገኘው ይህ ወደብ እጅግ በጣም ለዝናብ ተጋላጭ የሆነው የሩሲያ ክልል በመባል ይታወቃል። ይህ ሊሆን የቻለው ሦስት ወንዞች እዚያ ስለሚፈሱ ነው: ካዛችካ, ሎቬትስካያ እና ኔቭልስካያ. በ2007 ዓ.ምየመሬት መንቀጥቀጡ ከተማዋን ሙሉ በሙሉ አወደመ። የመልሶ ማቋቋም ስራ ለረጅም ጊዜ ቢጠናቀቅም ሰዎች ቀስ በቀስ ከተማዋን ለቀው እየወጡ ነው።

የታታር ስትሬት
የታታር ስትሬት

Kholmsk ከበረዶ-ነጻ ውሃ ያለው የሳክሃሊን ብቸኛው እና ትልቁ የወደብ ማዕከል ነው። ሁለት ዘመናዊ ተርሚናሎች፣ 3 የባቡር ጣቢያዎች፣ ግዙፍ የትራንስፖርት ማዕከል ወደ አንድ ነጠላ ሥርዓት ተያይዘዋል። ክሆልምስክ የባህል፣ የዓሣ ሀብትና የኢኮኖሚ ማዕከል ነው። እስከ 1946 ድረስ የጃፓን ስም ማውካ (ማኦካ) ወልዷል።

De-Kastri፣ Shakhtersk፣ Uglegorsk

ከ4,000 ሰዎች ያነሰችው ትንሿ መንደር ብዙ የተፈጥሮ መርከብ ስላላት ዋጋ አላት። ደ Castries የላ ፔሩዝ ጉዞን ስፖንሰር ያደረጉትን የማርኪስ ስም ይዟል። ትንሽ ነገር ግን ወታደራዊ ዋጋ ያለው ወደብ የካባሮቭስክ ግዛት ነው። በሳካሊን መሃል ላይ ማለት ይቻላል ፣ ሻክተርስክ እንዲሁ የታታር ባህር ውስጥ ነው። ክልሉን ከዩዝኖ-ሳክሃሊንስክ እና ከሌሎች የደሴቲቱ ከተሞች ጋር የሚያገናኘው ብቸኛው አየር ማረፊያ ነው። YAK040 እና AN-24 ብቻ እዚህ ሊያርፉ ይችላሉ። የከተማዋ ኢኮኖሚ ቀስ በቀስ እያሽቆለቆለ ነው: ከብዙ ፈንጂዎች ውስጥ, ኡዳርኖቭስካያ ብቻ እና በከፊል የሶልትሴቭስኪ የድንጋይ ከሰል ማዕድን ማውጫ ዛሬ ይሠራሉ. የኡግልጎርስክ ወደብ በአካባቢው ነዋሪዎች "የቱክልያንካ ወንዝ" ብለው በሚጠሩት በካናል ይታወቃል. ከፓልፕ ወፍጮ የሚወጣውን ቆሻሻ ወደ ታታር ስትሬት ወይም ይልቁንም ወደ ጃፓን ባህር ይጥላል። ከተማዋ የእንጨት ኢንዱስትሪ እና የምግብ ኢንተርፕራይዞች አሏት። እዚህ ያለው አማካይ ዓመታዊ የሙቀት መጠን -1.7 ° ሴ ነው. እ.ኤ.አ. እስከ 1946 ድረስ የድንጋይ ከሰል እዚህ ይወጣ ነበር፣ ዛሬ ግን ሌላ ቦታ የማውጣት ስራ ተከናውኗል።

በካርታው ላይ የታታር ስትሬት
በካርታው ላይ የታታር ስትሬት

እንቆቅልሽየታታር ስትሬት

በ19ኛው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ላይ እንኳን ወደ ሳክሃሊን የሚወስደውን የመሬት ውስጥ ዋሻ የመገንባት ሀሳብ ቀርቧል። አንድ ማራኪ ሀሳብ ሳይታወቅ ቀርቷል: ለትግበራው ምንም ገንዘብ አልነበረም. ጥያቄው በ 1929 ተነስቷል, ግን የመጨረሻውን ውሳኔ ያደረገው ስታሊን ብቻ ነው. በታታር ባህር ስር ያለው ዋሻ በጉላግ እስረኞች ሃይሎች መገንባት ጀመረ። በኬፕ ፐርሽ ተጀምሯል, እና በዋናው መሬት ላይ, በኬፕ ላዛርቭ ማለቅ ነበረበት. በሩቅ ሰሜናዊ ክፍል ውስጥ የእስረኞች ሥራ ምን ያህል ከባድ እንደነበር ማውራት ብዙም አያስቆጭም። ነገር ግን በስታሊን ሞት ሁሉም ስራ ቆመ። በአንድ ቀን ውስጥ ተከስቷል፡ በቢሊዮኖች የሚቆጠሩ ኢንቨስትመንቶች፣ ቶን የግንባታ እቃዎች ጥቅም ላይ ሳይውሉ ቀርተዋል። መሿለኪያው እንኳን አልተጀመረም። ሆኖም ግን, ስለዚህ የግንባታ ቦታ አሁንም ብዙ አፈ ታሪኮች አሉ. በአንድ ስሪት መሠረት ግንባታው ሊጠናቀቅ ተቃርቧል, ነገር ግን በከፍተኛ ደረጃ ተከፋፍሏል. ሌላው እንደሚለው፣ በዋሻው ውስጥ በሺዎች የሚቆጠሩ እስረኞች በጎርፍ ተጥለቅልቀዋል። አንድ ነገር እርግጠኛ ነው። ዛሬ ሳካሊንን ከዋናው መሬት ጋር ለማገናኘት ሶስት አማራጮች አሉ-የማቀፊያ ግድብ ፣ ዋሻ እና ድልድይ። የትግበራቸው ጊዜ ገና አልታወቀም, ነገር ግን ከ 2015 በላይ ይሂዱ. እውነት ነው, አንዳንድ ጊዜ በፕሬስ ውስጥ ጃፓን በግንባታው ላይ ከተሳተፈች, በተቻለ ፍጥነት እንደሚጠናቀቅ መረጃ አለ.

ግድቡ ምን ይመስላል?

ሳይንቲስቶች በጣም ጠባብ በሆነው ቦታ (ባንኮች በ7 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ) ግድብ ከሰሩ በአንድ አመት ውስጥ አስተማማኝ ግድብ መገንባት እንደሚችሉ አስለውተውታል። በተጠናቀቀው ግድብ ላይ የኃይል ማመንጫ መትከል ይችላሉ, ይህም ውሃን በማፍሰስ, በማውጣት, እና ኃይልን አያባክንም. እንደ ንድፍ አውጪዎች ከሆነ ግድቡ-የኃይል ማመንጫው በታታር ስትሬት የአየር ንብረት ላይ ተጽእኖ ይኖረዋል. በጣም ደፋር ባለራዕዮች በዚህ ቴክኒካል መሳሪያ በመታገዝ አስቸጋሪውን የባህር ዳርቻ የአየር ንብረት ወደ ሞቃታማ እና ምቹ የመዝናኛ ስፍራ መቀየር እንደሚቻል ይናገራሉ።

የሚመከር: