ባኩ የአዘርባጃን ዋና ከተማ እና በሁሉም የሲአይኤስ ሀገራት ውስጥ ካሉት እጅግ ውብ ከተሞች አንዷ ነች። የሜትሮፖሊስ ህዝብ ከሁለት ሚሊዮን ሰዎች በላይ ነው, ይህም ሰፊ የትራንስፖርት ስርዓት መኖሩን የሚወስነው "በኬክ ላይ በረዶ" ባኩ ሜትሮ ነው. ባለፈው አመት 50ኛ አመቱን አክብሯል።
የባኩ አለም አቀፍ የትራንስፖርት ሲስተም
ዛሬ፣ ሁሉም ማለት ይቻላል የተስፋፋው የትራንስፖርት መንገዶች በአዘርባጃን ዋና ከተማ ተወክለዋል። በአየር ፣ አገሪቱን ከአውሮፓ እና እስያ ግዛቶች ጋር በሚያገናኘው በሄይደር አሊዬቭ ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ እዚህ መድረስ ይችላሉ። ባኩ የባቡር ጣቢያ በአዘርባጃን ውስጥ ትልቁ ነው። በየቀኑ ባቡሮች ከእሱ ወደ ሁሉም የቀድሞዋ ሶቪየት ኅብረት ክፍሎች ይሄዳሉ. ሀገሪቱን በባቡር መስመር ከቱርክ ጋር የማገናኘት እቅድ ተይዟል። ባኩ በካስፒያን ባህር ላይ ያለ ወደብ ነው። ከአጎራባች ካዛክስታን እና ቱርክሜኒስታን ጋር ያለው ግንኙነት የሚከናወነው በዓለም ላይ ትልቁ ሐይቅ ነው። በአሁኑ ጊዜ ሁለት ማቋረጫዎች አሉ፡ ባኩ-አክታው፣ ባኩ-ቱርክመንባሺ።
የሶቪየት የባኩ ሜትሮ ታሪክ
በአዘርባጃን ዋና ከተማ የሚገኘው ሜትሮ በ1967 ተከፍቶ አምስተኛው የምድር ውስጥ ስርአት ሆነ።ከሞስኮ ፣ ሌኒንግራድ ፣ ኪየቭ እና ትብሊሲ በኋላ የዩኤስኤስአር ግዛት። በባኩ ውስጥ የሜትሮ መገንባት ለመጀመሪያ ጊዜ የታሰበው በ 1930 ዎቹ መጀመሪያ ላይ ነበር, ነገር ግን በመጀመሪያ የአገሪቱ የኢንዱስትሪ ፍላጎቶች እና ከጦርነት እና ውድመት በኋላ, በእነዚህ እቅዶች ውስጥ በየጊዜው ጣልቃ ይገቡ ነበር. የመጀመሪያው ደረጃ ግንባታ የተጀመረው በ 1960 ብቻ ነው. ከሰባት ዓመታት በኋላ ህዳር 25 ቀን 1967 የባኩ ሜትሮ ተመረቀ። የመጀመሪያው ክፍል ከስድስት ኪሎ ሜትር በላይ የሚሸፍኑ ትራኮች እና አምስት ጣቢያዎችን ያካትታል: Icheri Sheher, Sahil, May 28, Ganjlik እና Nariman Narimanov. ይህ የሜትሮ መስመር በካርታው ላይ በቀይ ተጠቁሟል። የአዲሱ የመሬት ውስጥ ስርዓት የመጀመሪያ ማቆሚያ ቦታዎች የሚገኙት በአዘርባጃን ዋና ከተማ መሀል ነው።
በኤፕሪል 22 ቀን 1968 ባኩ ሜትሮ አዲስ ጣቢያ ተቀበለ፡ 2.24 ኪሎ ሜትር ርዝመት ያለው ክፍል ተከፈተ ይህም ከግንቦት 28 ጣቢያ ቅርንጫፍ ሆነ። አዲሱ የማረፊያ ቦታ “ሻምያን” የሚል ስያሜ ተሰጥቶታል፣ ዛሬ ደግሞ “ሻህ ኢስማኢል ካታይ” ይባላል። አሁን ባቡሮቹ በሁለት አቅጣጫ ይሮጣሉ፡ በመጀመሪያው አቅጣጫ እና በአዲሱ ከቅርንጫፍ ወደ ሻሁማን ጣቢያ።
የጣቢያዎቹ ቀጣይ መከፈት ለሁለት አመታት መጠበቅ ነበረበት፡ በግንቦት 1970 "ቀይ" የሚለው መስመር ወደ ኡልዱዝ ጣቢያ ተዘርግቷል እና ቀድሞውኑ በሴፕቴምበር ውስጥ ከተመሳሳይ ጣቢያ "ናሪማን ናሪማኖቭ" ፎርክሊፍት ተጀመረ። ወደ ማቆሚያው ነጥብ "ፕላትፎርማ ዴፖ", አሁን "Bakmil" ተብሎ የሚጠራው. ከሁለት ዓመታት በኋላ የባኩ ሜትሮ የመጀመሪያ ቅርንጫፍ በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል-አምስት ኪሎ ሜትር የሚጠጉ አዳዲስ ትራኮች ተዘርግተው ሦስት አዳዲስ ጣቢያዎች ተከፍተዋል-ኮሮግሉ ፣ ካራ ካራዬቭ እና ኔፍቺላር። በዚህ እሷ ላይግንባታው ለ17 ዓመታት ቆሟል፣ እና ለአዲሱ "አረንጓዴ" የምድር ውስጥ ባቡር መስመር ትኩረት ተሰጥቷል።
በመጀመሪያ አዲሱ የሜትሮ መስመር በባኩ ሜትሮ ውስጥ እንደ ሌላ ቅርንጫፍ ተከፈተ። እ.ኤ.አ. በ 1976 ሜይ 28 - ኒዛሚ ክፍል ተከፈተ ፣ ከዘጠኝ ዓመታት በኋላ ፣ አምስት ኪሎ ሜትሮች ትራኮች እና አራት አዳዲስ ጣቢያዎች ተጨመሩ-Elmyar Akademiyasy ፣ Inshaatchylar ፣ January 20 እና Memar Ajami። በUSSR ስር የመጨረሻው ቅጥያ የተካሄደው በ1989 ነው፡ "ቀይ" የሚለው መስመር ተዘርግቶ በትራኩ ሶስት ኪሎ ሜትር ላይ ሁለት አዳዲስ ጣቢያዎች ተከፈቱ።
የድህረ-ሶቪየት ጊዜ
ከዩኤስኤስአር ውድቀት በኋላ የሜትሮ ግንባታ ፍጥነት በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል። እ.ኤ.አ. በ 1993 አዲስ ጣቢያ "ጃፋር ጃባርሊ" እንደ "አረንጓዴ" መስመር አካል ተከፈተ. አሁን ይህ ማቆሚያ የ"ግንቦት 28" ሚና ይጫወታል - ከሻህ እስማኤል ካታይ የሚመጡ ባቡሮች የሚመጡበት ነው።
የሚቀጥለው ጣቢያ ክፍት የሆነው በ21ኛው ክፍለ ዘመን ነው። እ.ኤ.አ. በ 2002 የባኩ ሜትሮ የመጀመሪያ ቅርንጫፍ ለመጨረሻ ጊዜ የተራዘመ ሲሆን የሃዚ አስላኖቭ ጣቢያ ተከፈተ ። እ.ኤ.አ. በ 2008 ፣ 2009 እና 2011 "አረንጓዴ" መስመር በተከታታይ ተዘርግቷል እና ጣቢያዎች "ናሲሚ", "አዛድሊግ ተስፋ" እና "ዳርናጊዩል" ተከፍተዋል. በ 2016 የባኩ ሜትሮ ባቡር አዲስ "ሐምራዊ" ቅርንጫፍ ተከፈተ. በአሁኑ ጊዜ ሁለት መናኸሪያዎች አሉት፡ "የአውቶቡስ ጣብያ" እና መለዋወጫ "መማር አጃሚ" ከነሱም በ"አረንጓዴ" መስመር ላይ ተመሳሳይ ስም ወዳለው ጣቢያ መሄድ ይችላሉ።
ባኩ ሜትሮ ካርታ
በአዘርባጃን ዋና ከተማ ያለው የምድር ውስጥ ባቡር በአሁኑ ጊዜ ያካትታል34.6 ኪሎ ሜትር ትራኮችን እና 25 ጣቢያዎችን ያካትታል።
