የሆቺሚን መሄጃ መንገድ፡ የመልክቱ ታሪክ እና ለቬትናም ጦርነት ውጤት ያለው ጠቀሜታ

2024 ደራሲ ደራሲ: Harold Hamphrey | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:07

የሆቺሚን መሄጃ መንገድ በቬትናም ውስጥ ካሉ ትልልቅ መስህቦች አንዱ ሲሆን ይህም ከመላው አለም የሚመጡ ቱሪስቶችን ይስባል። ዱካው ከ20,000 ኪሎ ሜትር በላይ የሚረዝመው የመሬት እና የውሃ መስመሮች በካምቦዲያ እና በላኦስ ምድር ላይ የተዘረጋ እና በቬትናም ጦርነት ወቅት የጦር መሳሪያን፣ ጥይቶችን እና ነዳጅን ወደ ደቡብ ቬትናም ግዛት ለማጓጓዝ ያገለግል ነበር። ዱካው ለሰሜን ቬትናምኛ ድል ወሳኝ እንደሆነ ይታመናል። በነገራችን ላይ ይህ ስም አሜሪካዊ ነው፣ እና ቬትናማውያን ራሳቸው ይህን አካባቢ "Thuong Son Trail" ብለው ይጠሩት ነበር፣ ይህም በአቅራቢያው ካለው የተራራ ክልል ስም ነው።

የወታደራዊ ታሪክ አዘጋጆች በላኦ-ቬትናም ድንበር ላይ የተዘረጋውን የተንጣለለ ጠባብ፣ ከፊል-የበቀሉ መንገዶች እና ጠባብ የጠጠር መንገዶች መረብን ለራሳቸው ማየት ይወዳሉ። በወታደራዊ ግጭት ወቅት ሰሜን እና ደቡብ ቬትናምን ካምቦዲያን እና ላኦስን ያገናኘው የተራራ እና የደን መንገድ ጥልፍልፍ እስከ ዛሬ ድረስ አልፏል።

ሆቺሚን ማን ነው

መጀመሪያየቬትናም ዲሞክራቲክ ሪፐብሊክ ፕሬዚዳንት፣ ርዕዮተ ዓለም እና የደቡብ ቬትናም ብሔራዊ ነፃ አውጪ ግንባር መስራች ናቸው። በሀገሪቱ ፕሬዝዳንት ላይ አመጽ ያስነሳው እና ረጅም እና ደም አፋሳሽ ጦርነት የጀመረው ይህ በሆቺ ሚንህ መሪነት የኮሚኒስት ድርጅት ነው።

የመከሰት ታሪክ

እ.ኤ.አ. በ 1957 በደቡብ ቬትናም ውስጥ የሽምቅ ውጊያ ተቀሰቀሰ ፣በተመረጠው ፕሬዝዳንት ንጎ ዲንግ ዲም ላይ አማፅያን ያነሱት። የትጥቅ ጦርነቱ ከተጀመረ ከ2 ዓመት ገደማ በኋላ የሰሜን ቬትናም ባለስልጣናት አማፂያኑን ለመደገፍ ወሰኑ። ለዚህም በደቡብ ቬትናም ውስጥ ያልተቋረጠ ወታደራዊ ቁሳቁሶችን የማደራጀት ሥራ የገጠመው የታጠቀ የትራንስፖርት ቡድን ተሰብስቧል። የመጀመሪያው የትራንስፖርት ኮሪደር ከወታደራዊ ነፃ በሆነው በሰሜን እና በደቡብ መካከል ተቀምጦ ነበር ፣ ግን ብዙም ሳይቆይ ተገኘ እና ወድሟል። አዲሱ መንገድ፣ በኋላም "ሆቺ ሚንህ መሄጃ" የሚል ስም ያገኘው፣ ከወታደራዊ ነፃ በሆነው አካባቢ ዞሮ ወደ ላኦስ ምድር ገባ።

በዚህ ጊዜ፣ በላኦስ የእርስ በርስ ጦርነት እየተፋፋመ ነበር። የድንበሩን አካባቢዎች የተቆጣጠሩት ከፓሄት-ላኦ እንቅስቃሴ በመጡ ኮሚኒስቶች ሲሆን በደቡብ ቬትናም አማፅያን ርኅራኄ ያላቸው እና ተሽከርካሪዎችን በምድራቸው ውስጥ እንዳይገቡ ጣልቃ አልገቡም ። ካምቦዲያ ገለልተኝነቷን በይፋ አውጃለች፣ ነገር ግን በልዑል ሲሃኑክ የተወከለው መንግስት ለሰሜን ቬትናም ጦር ሰፊ ስልጣን ሰጠ እና ግዛቱ ጥቅም ላይ እንዲውል ፈቅዷል።

ልማት

በጦርነቱ ወቅት የሆ ቺሚን ዱካ ያለማቋረጥ እየሰፋ ሄዶ ወደ ብዙ የበርካታ አውታረ መረቦች ተለወጠ።እርስ በርስ በትይዩ የሚሄዱ ዋና ዋና መንገዶች እና ጠባብ መንገዶች። የማጓጓዣ ጣቢያዎች በጠቅላላው ርዝመታቸው የተገነቡ ሲሆን የመጓጓዣው ወታደሮች ያረፉበት. አብዛኛው መንገድ በጫካ እና በጫካ ውስጥ ያልፋል, ስለዚህም ከአየር ላይ ሙሉ በሙሉ የማይታይ ሆኖ ቆይቷል. ሁሉም ነገሮች በጥንቃቄ ተሸፍነዋል ፣ መንገዱ በአየር መከላከያ ስርዓት ተሸፍኗል ፣ ይህም ትልቅ መጠን ያለው ፀረ-አውሮፕላን ማሽነሪዎችን ያጠቃልላል።

ከጦር መሳሪያ፣ ጥይቶች፣ ነዳጅ እና ሌሎች ወታደራዊ መሳሪያዎች በተጨማሪ የሰሜን ኮሪያ ወታደሮች በየጊዜው በመንገዱ ይንቀሳቀሳሉ። እንደ አንድ ደንብ, ሁሉም መንገድ ተጉዘዋል, ምንም እንኳን የሆቺ ሚን ዱካ ርዝመት ከ 2000 ኪ.ሜ በላይ ነበር. በመጀመሪያ እግረኞች እና ዝሆኖች እቃዎችን ለማጓጓዝ ያገለግሉ ነበር፣ነገር ግን ብዙም ሳይቆይ በጭነት መኪና ተተኩ።

የአሜሪካ ጦር ከተነሳ በኋላ ዱካው እንደገና ታጥቆ ተሻሽሏል። እ.ኤ.አ. በ1975 ወደ 8 ሜትር የሚጠጋ ስፋት ያለው ሁለንተናዊ አየር መንገድ ሆነ። 2000 ኪሎ ሜትር ርዝመት ያለው የዘይት ቧንቧ መስመር እና የቴሌኮሙኒኬሽን መስመር እንዲሁ እዚህ ተሰራ።

አሜሪካውያን ዱካውን ለማጥፋት ይሞክራሉ።

የደቡብ ቬትናም ሰሜናዊ ክልሎች በተራራማ መልክዓ ምድሮች የተያዙ ናቸው፣ስለዚህ ለላይ መተላለፊያው ለመውጣት ብዙ ምቹ ቦታዎች አልነበሩም። በእነዚህ ቦታዎች ላይ ትላልቅ ጦርነቶች ያለማቋረጥ ይደረጉ ነበር። ካምቦዲያ እና ላኦስ ገለልተኛ ሆነው ቆይተዋል፣ስለዚህ የአሜሪካ ወታደሮች ድንበራቸውን አልፈው የሆቺሚንን መንገድ ማጥፋት አልቻሉም። በገለልተኛ ዞን ውስጥ ለሚስጥር ስራዎች, ልዩ መለያየት ተፈጠረ.ስለላ፣ የእንቅስቃሴ ዳሳሾች አቀማመጥ፣ የማበላሸት ተግባራት እና እስረኞችን መያዝ ላይ የተሰማራ።

በ1964 የዩኤስ ወታደር በላኦስ ወታደራዊ እንቅስቃሴዎችን ለማድረግ ፍቃድ ተቀበለ። ዱካው በየጊዜው በቦምብ ይደበድባል እና በአየር ንብረት መሳሪያዎች ለመሸርሸር ሙከራ ተደርጓል። የሰሜን ቬትናም ጦር ከፍተኛ ኪሳራ ደርሶበታል ነገርግን አሜሪካኖች ይህንን የደም ቧንቧ ሙሉ በሙሉ በመዝጋት አልተሳካላቸውም።

ጦርነቱን ለማሸነፍ የመንገዱ ጠቀሜታ

ሁለቱም አሜሪካኖች እና ቬትናሞች የሆቺሚን መንገድ ለሰሜን ቬትናምኛ ድል ወሳኝ ስለመሆኑ ይስማማሉ። ተመራማሪዎች ከ 1968 ጀምሮ የደቡብ ቬትናም አማፅያን ወታደራዊ ሃይል የተመሰረተው በሰሜናዊው የግዛቱ ክፍል አቅርቦት ላይ ብቻ እንደሆነ አረጋግጠዋል። የሰሜኑ መደበኛ ጦር ሁሉንም ዋና ዋና ጦርነቶች ተዋግቷል። ወታደራዊ ትጥቅም ሆነ ወታደሮች በደቡብ ክልሎች በቀጥታ በመንገዱ ደረሱ። ተቃዋሚው ጎራ ይህን ኮሪደር ለመቁረጥ ከቻለ፣የጦርነቱ ውጤት ፍጹም የተለየ ሊሆን ይችላል።

የሆቺሚን መሄጃ የት ነው

ዋናው እና ዋናው መንገድ በቬትናም ነው። በቬትናም-ላኦስ ድንበር ላይ ይሰራል።

ነገር ግን ተመሳሳይ ስም ያለው መንገድ በሴንት ፒተርስበርግ አቅራቢያ አለ። ይህ ዱካ በ 1960 ታየ እና በኩዝኔችኒ ከሚገኘው የግራናይት ድንጋይ እስከ ያስትሬቢኖዬ ሐይቅ ድረስ ተዘርግቷል። እርግጥ ነው, በዚህ ክልል ከካሬሊያ ጋር ድንበር ላይ ጦርነት ተካሂዶ አያውቅም, ስለዚህ ከታሪክ እይታ አንጻር, በመንገዱ ላይ ምንም እይታዎች የሉም. ቱሪስቶች ግን ይችላሉ።በሚያማምሩ እይታዎች ተዝናኑ፣ ዓሣ በማጥመድ እና በመውጣት ላይ።