በዚህ አጭር መጣጥፍ ስለአዘርባጃን አየር መንገድ አየር ማጓጓዣ እናወራለን። ይህ ኩባንያ በተለምዶ AZAL በምህፃረ ቃል ተጠቅሷል። የአዘርባጃን አየር መንገድ አውሮፕላን ማረፊያዎች የት ይሄዳሉ? ይህ ኩባንያ ምን ዓይነት የአውሮፕላን መርከቦች አሉት? እና ተጓዦች እራሳቸው ስለ አገልግሎቶቹ ምን ይላሉ? አንዳንድ ጊዜ በአየር ትራንስፖርት ውስጥ እንደ ኤሚሬትስ ካሉ እንደዚህ ካሉ ታዋቂ መሪ ጋር እንኳን ይነፃፀራል። ለምን እንደዚህ አይነት ዝና እንደሚገባ እንወቅ።
ፈጣን መረጃ
ይህ ኩባንያ የብሔራዊ ስጋት "አዘርባጃን ሀቫ ዮላሪ" ንዑስ ድርጅት ሲሆን በሀገሪቱ ውስጥ ትልቁ አየር መጓጓዣ። ይህ ኩባንያ የአለም አቀፍ የአየር ተሳፋሪዎች ማህበር አባል ነው። የአዘርባጃን አየር መንገድ ዋና ቢሮ በባኩ ይገኛል።
ኩባንያው ሁለት ቤዝ ኤርፖርቶች አሉት፡ በሄይደር አሊዬቭ ስም የተሰየመው ዋና አየር ማረፊያ (ከከተማው በስተሰሜን ሃያ ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ የሚገኝ) እና በጋንጃ የሚገኘው አየር ማረፊያ። አጓዡ አውሮፕላኑን ሁለቱንም ወደ ቀድሞው የሲአይኤስ ሪፐብሊካኖች እና ወደ መካከለኛው ምስራቅ፣ እስያ እና አውሮፓ ሀገራት ይልካል።
ኩባንያው ወደ ሰሜናዊው ክፍል በረራዎችን ለመጀመር አቅዷልአሜሪካ. ለዚህም የአትላንቲክ በረራዎችን ማድረግ የሚችሉ አዲስ ትውልድ መስመሮች ተገዙ። የአዘርባጃን አየር መንገድ የተመሰረተበት ቀን ነሐሴ 7 ቀን 1992 ነው። በነገራችን ላይ ይህ በትራንስካውካሰስ ግዛት ነፃነትን ካገኘ በኋላ የመጀመሪያው አየር ማጓጓዣ ነበር።
የአዘርባጃን አየር መንገድ መርከቦች
በአዘርባጃን ውስጥ የአየር ግንኙነት በሶቭየት ዘመናት በጣም ከፍተኛ ደረጃ ላይ ነበር። ለምሳሌ፣ የ IL-18 ዓይነት ተርባይን አውሮፕላኖች እዚያ ጥቅም ላይ መዋል የጀመሩት በ1959 ነው። ከሶቪየት ኅብረት ውድቀት በኋላ አዘርባጃን ጥሩ መርከቦችን ወረሰች። ሃያ ቱ አውሮፕላኖች ብቻ ነበሩ።
ከኤሮፍሎት ከሚመጡት ከእነዚህ መስመሮች በተጨማሪ የአየር መርከቦቹ 50 ሄሊኮፕተሮችን እና 90 ቀላል አውሮፕላኖችን ወርሰዋል። ነገር ግን የአዘርባጃን አየር መንገድ ከተቋቋመ ከመጀመሪያዎቹ አመታት ጀምሮ ያሉትን መስመሮች በአዲስ እና ምቹ በሆኑ መስመሮች ሙሉ ለሙሉ የማሻሻል ፍላጎት እንዳለው አስታውቋል።
በ2000 ኩባንያው የመጀመሪያውን ቦይንግ ገዛ (757ኛው ሞዴል ነበር)። ከ 2005 ጀምሮ ኩባንያው ኤርባስ መግዛት ጀመረ. እ.ኤ.አ. በ 2007 ኩባንያው ለቦይንግ 787 አቅርቦቶች ትልቅ ትዕዛዝ ሰጥቷል። እነዚህ ትላልቅ፣ አስተማማኝ እና ለመንገደኞች ተስማሚ የሆኑ መስመሮች ከ2014 ጀምሮ ስራ ላይ ናቸው።
ቀድሞውንም እ.ኤ.አ. በ2010፣ አንድ የሶቪየት ዓይነት አይሮፕላን በAZAL መርከቦች ውስጥ አልቀረም። ሁሉም በአዲሶቹ ኤርባስ እና ቦይንግ ተክተዋል። በነገራችን ላይ የአዘርባጃን አየር መንገድ መርከቦች Embraer ERJ-170 እና 190 በእጃቸው ይገኛሉ። የዚህ ኩባንያ አውሮፕላን አማካይ የስራ ዕድሜ ዘጠኝ ዓመት ነው።
የአዘርባጃን አየር መንገድ የት ነው የሚበረው?
የኩባንያው መስመሮች ወደ 20 ሀገራት በረራዎችን ያቀርባሉ። በሞስኮ የኩባንያው ቢሮ የሚገኘው በ: Kutuzovsky Prospekt, 24 (ኩቱዞፍ ታወር) ነው. በሩሲያ ዋና ከተማ ከባኩ አውሮፕላኖች በሶስቱም አየር ማረፊያዎች ያርፋሉ. ኩባንያው በአገሪቱ ውስጥ በተለይም ወደ ናኪቼቫን መጓጓዣን ያካሂዳል. እንደ አለመታደል ሆኖ የዚህ አይነት በረራዎች ትርፍ ባለማግኘታቸው ቀንሷል።
ስለቀድሞው የሲአይኤስ ሪፐብሊካኖች ከተነጋገርን የአዘርባጃን አየር መንገድ መስመሮቹን ወደ አክታው፣ ኪየቭ፣ ኖቮሲቢርስክ፣ ትብሊሲ፣ ታሽከንት፣ ዬካተሪንበርግ እና ማዕድን ቮዲ ይልካል። በባኩ እና በውጭ አገር መካከል ያለው የግንኙነት ካርታ በጣም ሰፊ ነው። ስለዚህ የኩባንያው መስመር በረራዎች ወደ ዱባይ እና ሻርጃ፣ ዶሃ፣ አንካራ እና ኢስታንቡል፣ ቴህራን፣ ካቡል፣ ቴል አቪቭ፣ ኡሩምኪ፣ ሮም፣ ሚላን፣ ፓሪስ፣ ሎንደን።
መገልገያዎች እና አገልግሎቶች
ተሳፋሪዎች በአዘርባጃን አየር መንገድ ስለመጓዝ ምን ይላሉ? ግምገማዎቹ አዎንታዊ ናቸው, ምክንያቱም የኩባንያው ደንበኞች በረራውን የሚያካሂዱትን ማሽኖች አዲስነት እና ምቾት ያወድሳሉ. ሁሉም ነገር ንጹህ ነው, ሁሉም ነገር ይሰራል. ወንበሮቹ ሰፊ ናቸው፣ እንዲሁም በረድፎች መካከል ያለው መተላለፊያ በጣም ምቹ ነው።
ትልቅ ተሳፋሪዎች ከአዘርባጃን አየር መንገድ ጋር በሚደረጉ በረራዎች ወቅት ብቻ ጉልበታቸውን የት እንደሚያስቀምጡ እና ወንበር ላይ እንዴት እንደሚጨመቁ ችግር እንዳልነበራቸው ተናግረዋል ። ወደኋላ የተመለሰው ማንንም አላስቸገረም።
በቦርዱ ላይ ያሉ መጋቢዎች ሩሲያኛ ይናገራሉ፣ በጣም ቆንጆ እና ተግባቢ ናቸው። ያለምንም ተጨማሪ ክፍያ በሊንደሮች ይመገባሉ, እና ምግቡ ጣፋጭ ነው, ምንም እንኳን ያለ ጥብስ. በረጅም ርቀት በረራዎች ተሳፋሪው አይሆንምናፍቆት የሙዚቃ ማጫወቻ እና ፊልሞችን የመመልከት ችሎታም አለ. አንድ ሰው ቀዝቃዛ ከሆነ የበረራ አስተናጋጆቹ ለስላሳ ሙቅ ብርድ ልብስ ይሰጣሉ. የኩባንያው በረራዎች ያለ በቂ ምክንያት አይዘገዩም. በረራዎን በመስመር ላይ ማረጋገጥ ይችላሉ። በቦርዱ ላይ ስምንት ኪሎ ግራም የእጅ ቦርሳ እንድትወስድ ያስችሉሃል።
የቲኬት ዋጋዎች
የአዘርባጃን አየር መንገድ በተለዋዋጭ የዋጋ አወጣጥ ፖሊሲ ዝነኛ ነው። እርግጥ ነው, በጣም ውድ የሆነ ቲኬት መግዛት ይችላሉ. ነገር ግን ጉዞዎን አስቀድመው ካቀዱ ብዙ ገንዘብ መቆጠብ ይችላሉ. ለተደጋጋሚ ተጓዦች ኩባንያው "ነጻ ማይል" እና ሌሎች ጥቅማጥቅሞችን ይሰጣል።
ይህ አገልግሎት አቅራቢ አነስተኛ ዋጋ ያለው አገልግሎት አቅራቢ ተብሎ ሊጠራ የሚችልባቸው አቅጣጫዎች አሉ። ለምሳሌ ወደ ኢስታንቡል እና ወደ ኋላ የሚወስደው ትኬት አንዳንድ ጊዜ 4,000 ሩብልስ ያስከፍላል። እውነት ነው, ሁኔታዎች ብዙ ስፓርታን (ዋጋው የእጅ ሻንጣዎችን ብቻ ያካትታል). በአጠቃላይ ግን ተጓዦች በበረራው እጅግ ረክተዋል።
አብራሪዎቹ እና አጠቃላይ የአውሮፕላኑ ሰራተኞች በጣም ፕሮፌሽናል ናቸው፣ መኪናዎቹም አዲስ ናቸው፣ "ከመርፌ" እንደሚሉት፣ በኤርፖርቶች የሚሰጠው አገልግሎትም አጥጋቢ አይደለም። ብዙ ቱሪስቶች አሁን ለመዝናኛ ወይም ለንግድ ስራ የሚጓዙት በአዘርባጃን አየር መንገድ ብቻ እንደሆነ ተናግረዋል።
