ከመሬት ተነስቶ ደመናው የጥጥ ሱፍ የረጋ ሊመስል ይችላል። ግን ይህንን ማመን የሚችሉት ልጆች ብቻ ናቸው። ደመናዎች የሚፈጠሩት በሚሊዮን የሚቆጠሩ የውሃ ጠብታዎች በማከማቸት ነው። አንዳንድ ጊዜ ምንም ጉዳት የሌለው፣ ደመና በአብራሪዎች መካከል ጥርጣሬን ይፈጥራል።
ከዚህ በፊት በአውሮፕላን መብረር ሙሉ በሙሉ ለካፒቴኑ እውቀት፣ እድል እና ልምድ ተገዥ ነበር። ለአቪዬሽን ኢንዱስትሪ ልማት ምስጋና ይግባውና ዛሬ የበረራ ደህንነት ከፍተኛ ደረጃ ላይ ደርሷል። ነገር ግን፣ አንድም ፓይለት፣ ልምድ ያለውም ቢሆን፣ አውሮፕላኑን ነጎድጓድ ውስጥ እንዳይወድቅ ዋስትና ሊሰጥ አይችልም፣ በዚያም እንደ አንድ ደንብ መብረቅ፣ በረዶ እና የአየር ኪስ ይጠብቀዋል። ይህ ክስተት ምንድን ነው እና እንፈራው?
ግርግር ምንድን ነው?
አብራሪዎች ይህንን ክስተት "መጎሳቆል" ይሉታል። አንዳንዶች የአየር ኪስ ነው ይላሉ። አውሮፕላኑ ከጎን ወደ ጎን ይንከራተታል፣ እና አንዳንድ ጊዜ እየተወዛወዘ እና ክንፉን የሚወዛወዝ ይመስላል።
የሚገርመው አውሮፕላኑ ወደ ደመናማ ዞን ሲገባ ብቻ ሳይሆን ብጥብጥ ሊከሰት ይችላል። እንደ ግልጽ ብጥብጥ ያለ ነገር አለሰማይ. ነገር ግን የአየሩ ሁኔታ የተረጋጋ ከሆነ, ግፊት እና እርጥበት መደበኛ ናቸው, ከዚያም የሙቀት መጠኑ በአየር ውስጥ ይሰራጫል. እነዚህ ለአስተማማኝ በረራ ተስማሚ ሁኔታዎች ናቸው. እና በሰማይ ውስጥ ደመናዎች ካሉ ፣ ይህ ቀድሞውኑ የሙቀት ጠብታዎች መኖራቸውን አመላካች ነው። ወደ ላይ እና ወደ ታች የሚወርዱ የአየር ሞገዶች የተለያዩ ጫናዎች አሏቸው። አውሮፕላኑ እንደዚህ ባሉ ዞኖች ውስጥ ሲገባ መንቀጥቀጥ ይጀምራል. በተለይም የአየር ኪስ, ወይም ይልቁንም ወደ ውስጥ መግባት, በተራሮች, ውቅያኖሶች ወይም ባህር ላይ በሚደረግ በረራ ወቅት ይሰማል. ነገር ግን ዘመናዊ አውሮፕላኖች በመጀመሪያ የተነደፉት እነዚህን ሁሉ ነጥቦች ግምት ውስጥ በማስገባት ስለሆነ ይህን ክስተት በጣም መፍራት የለብዎትም።
የግርግር አደጋ ምንድነው?
"ማዋረድ" ደስ የሚል ክስተት አይደለም፣ ነገር ግን ለአውሮፕላን ፍፁም ደህንነቱ የተጠበቀ ነው። ሁሉም አብራሪዎች ማለት ይቻላል በዚህ እርግጠኞች ናቸው። ነገር ግን ወደ ሁከት ዞኖች ውስጥ ሲገቡ ወዲያውኑ እነርሱን ይተዋቸዋል. እንደ አንድ ደንብ, ወደ "ቻተር" ዞን በድንገት መግባት የለም. አብራሪዎች በበረራ ላይ ሊኖሩ ለሚችሉ ችግሮች አስቀድመው ይዘጋጃሉ። ስለዚህ፣ ሁል ጊዜ በተጠባባቂ ውስጥ ሁለት ተጨማሪ የማዞሪያ መንገዶች አሏቸው።
ይህ ክስተት በአውሮፕላኑ ላይ ምንም ጉዳት ሊያደርስ እንደማይችል ማወቅ አለቦት። አይሰበርም፣ አይፈርስም፣ አይፈነዳም። ነገር ግን በእንደዚህ አይነት አከባቢ ውስጥ ያሉ ተሳፋሪዎች በጣም ይቸገራሉ. በአንድም ሆነ በሌላ ምክንያት ቀበቶቸውን ያልታጠቁ በተለይ ሊሰቃዩ ይችላሉ። በዚህ አጋጣሚ፣ አንተም ከባድ ጉዳት ሊደርስብህ ይችላል።
እውነት ወይስ ተረት?
አብዛኞቹ ተሳፋሪዎች ወደ ሁከት ዞን መግባት ሙሉ በሙሉ በአብራሪው ችሎታ ላይ የተመሰረተ እንደሆነ ያምናሉ። ግን ፣ በሚያሳዝን ሁኔታ ፣ ችሎታዎች ፣የኋለኛው ልምድም ሆነ ብቃቶች በዚህ በማንኛውም መንገድ ተጽዕኖ ሊያሳድሩ አይችሉም። የመንቀጥቀጡ መጠን በከባቢ አየር ሁኔታዎች እና በአውሮፕላኑ ክብደት ላይ ብቻ ተጽዕኖ ይደረግበታል። ከባድ ማሽኖች ከዚህ ክስተት የበለጠ የተጠበቁ ናቸው. ይበልጥ በትክክል፣ በውስጣቸው ያለው መንቀጥቀጥ ብዙም አልተሰማም።
መንገደኞች የአውሮፕላኑ ሠራተኞች ሁልጊዜም በደንቡ መሠረት እንደሚሠሩ ማወቅ አለባቸው። አንዳንድ ጊዜ አውሮፕላኑን ድንገተኛ ማረፊያ ለማድረግ ውሳኔ ይደረጋል. ይሁን እንጂ ይህ ማለት መርከቧ የተሳሳተ ነው ማለት አይደለም. በደህንነት ሕጎች መሰረት ሰራተኞቹ በአየር ንብረት መዛባት ምክንያት አውሮፕላኑን የማሳረፍ መብት አላቸው።
በአውሮፕላኑ ላይ የስነምግባር ህጎች
በበረራ ወቅት ብጥብጥ የተፈጥሮ ክስተት ስለሆነ እና በበረራ ወቅት የአየር ኪስም የተለመደ ስለሆነ ጉዳት እንዳይደርስበት በትክክል እንዴት መስራት እንዳለቦት ማወቅ ጥሩ ነው። በአንዳንድ ሁኔታዎች፣ በሁኔታው ላይ ተጽዕኖ ማሳደር አይቻልም፣ ነገር ግን አሁንም የከባድ ጉዳት ስጋቶችን መቀነስ ይቻላል።
- ወደ ሁከት በሚገቡበት ጊዜ ከመቀመጫዎ አይውጡ።
- የላይኛው አልጋዎች ሻንጣዎች ደህንነቱ በተጠበቀ መልኩ መያያዝ አለባቸው።
- እየተንቀጠቀጡ የወንበር ቀበቶዎችን መንቀል በጥብቅ የተከለከለ ነው።
- ሁሉንም የሰራተኞች መመሪያዎች ይከተሉ።
የአየር ፋኑል - ምንድን ነው?
አንዳንድ ጊዜ ብጥብጥ የሚከሰተው አውሮፕላን ዝቅተኛ ግፊት ወዳለበት አካባቢ ሲገባ ነው። ለምንድን ነው እንደዚህ ያሉ ክስተቶች አደገኛ የሆኑት?
በርግጥ የ"አየር ኪስ" ጽንሰ ሃሳብ ረቂቅ ነው። ለምን? አትበአየር ውስጥ ምንም ቀዳዳዎች ሊኖሩ አይችሉም. ሆኖም ግን, በድንገት የግፊት ጠብታዎች, አውሮፕላኑ በድንገት መውደቅ ይጀምራል. ሆኖም ግን, ይህ የሚሰማው ልክ ነው. እንዲያውም አውሮፕላኑ ወደታች በሚወርድ የአየር ፍሰት ውስጥ ተይዟል, ይህም በኃይሉ ወደ ታች ይጎትታል. ይህ የማንሳት ፍጥነት ይቀንሳል. ከዚያም የተገላቢጦሽ ሂደቱ ይከናወናል. አውሮፕላኑ ወደ ላይ በሚገፋ አየር ውስጥ ተይዟል. ከሚከሰቱት ነገሮች ሁሉ ስሜቶች በጣም ደስ የማይሉ ናቸው. ይሁን እንጂ ተፈጥሮን መቆጣጠር ስለማይቻል እንዲህ ያለውን ክስተት ለማስወገድ ፈጽሞ የማይቻል ነው. ሰዎች ማድረግ የሚችሉት ብቸኛው ነገር የአወቃቀሩን ጥንካሬ ማሳደግ፣ አውሮፕላኑ አስቸጋሪ ሁኔታን በበቂ ሁኔታ መቋቋም እንዲችል ማያያዣዎቹን እና ዘዴዎችን በጥንቃቄ ያረጋግጡ።
አውሮፕላኑ የአየር ኪስ ቢመታ ምን ማድረግ አለበት?
ለጀማሪዎች፣ አትደናገጡ። ይህ ክስተት በጣም የተስፋፋ ነው, በተራሮች ላይ ወይም በፓስፊክ ውቅያኖስ ላይ አንድ በረራ ያለሱ ማድረግ አይችልም. ነገር ግን ተሳፋሪዎች ለሱ ከውስጥ መዘጋጀት አለባቸው። ከበረራ በፊት እና በበረራ ወቅት የአልኮል መጠጦችን መጠጣት የለብዎትም. ከተቻለ መድሃኒቶችን መውሰድ ማቆም አለብዎት. በበረራ ወቅት ምንም ነገር ማንበብ የለብዎትም. የማቅለሽለሽ ስሜትን ለመቋቋም በሎሚ ውሃ መጠጣት ይሻላል. አውሮፕላኑ የአየር ኪሱን ቢመታ ብዙም አይሠቃይም, ምክንያቱም በሁሉም ደንቦች መሰረት, ሙሉ በሙሉ የተስተካከለ አውሮፕላኖች ብቻ እንዲበሩ ይፈቀድላቸዋል. በአለም ላይ አንድ አውሮፕላን ጉድጓድ ውስጥ በመውደቁ ምክንያት የአየር ውድመት አጋጣሚዎች ጥቂት ናቸው ነገርግን አሁንም አሉ። በዚህ ሁኔታ አየርን በጸሎት ማሸነፍ ይሻላል.ጉድጓዶች. የአይን እማኞች እንደሚሉት ከሆነ አደጋዎች አንዳንዴም ይርቃሉ። ነገር ግን አብራሪው ሁልጊዜ መቆጣጠሪያውን መቋቋም አይችልም፣ እና እውነተኛ አደጋ ይከሰታል።
በበረራ ጊዜ አደጋዎችን እንዴት መቀነስ ይቻላል?
የአየር ኪስ ኪስ ከአየር ሁኔታ ጋር ስለሚያያዝ በአውሮፕላን ከመብረርዎ በፊት የማይመቹ ሁኔታዎችን አደጋ እንዴት እንደሚቀንስ መማር የተሻለ ነው።
- በቀኑ ቀድመው መብረር ጥሩ ነው። በአጠቃላይ ንፋስ፣ አውሎ ንፋስ፣ ነጎድጓድ ወይም በረዶ ማለዳ ላይ የማይመስል ነገር ነው።
- ከተቻለ ያለ መካከለኛ ማቆሚያዎች በረራዎችን ይምረጡ።
- አውሮፕላኑ በሚበርባቸው ቦታዎች የአየር ትንበያውን ማጥናት አለብን።
- አውሮፕላኑ የሚበርባቸው ከተሞች የሆቴል ቁጥሮችን ያግኙ። የግዳጅ ማረፊያ ካለ፣ በአቅራቢያዎ ባለ ሆቴል ክፍል በፍጥነት መያዝ ይችላሉ።
- ትላልቅ አውሮፕላኖች ብዙም አደገኛ አይደሉም። በጠንካራ መንቀጥቀጥ እንኳን, በውስጣቸው መሆን በጣም ምቹ ነው. ስለዚህ ከመብረርዎ በፊት በተወሰኑ አየር መንገዶች ምን አይነት አውሮፕላኖች እንደሚቀርቡ ማጥናት አለብዎት።
- በተፈለገበት መንገድ ብዙ ጊዜ የሚበሩ በረራዎችን መምረጥ አለቦት። በዚህ አጋጣሚ የሆነ ችግር ከተፈጠረ ጥሩ ውጤት የበለጠ እድል ይኖረዋል።
