የቱርክ አየር መንገድ ከአውሮፓ ትላልቅ አየር መንገዶች አንዱ ነው። የቱርክ ሪፐብሊክ ባንዲራ ተሸካሚ ነው። የቱርክ አየር መንገድ ዋና መስሪያ ቤቱን በኢስታንቡል አታቱርክ አለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ ነው።የቱርክ አየር መንገድ የመንገድ አውታር በአለም ዙሪያ በ220 መዳረሻዎች ይወከላል። በተጨማሪም የኩባንያው መስመሮች በአገሪቱ ውስጥ ይበርራሉ. እነዚህ አርባ ሁለት የተለያዩ አቅጣጫዎች ናቸው።
ከቤዝ አየር ማረፊያ በተጨማሪ ኩባንያው ለተሳፋሪዎች ረዳት የማስተላለፊያ ነጥቦችን ይጠቀማል። ከዋናው መሥሪያ ቤት ጋር በአንድ ከተማ ውስጥ የሚገኙት እነዚህ መገናኛዎች የሚባሉት ናቸው. እንደ ረዳት ነጥቦች፣ የቱርክ አየር መንገድ የኢስታንቡል ኢሴንቦጋ አውሮፕላን ማረፊያን እንዲሁም በስሙ የተሰየመውን የዋና ከተማውን ወደብ ይጠቀማል። ሳቢሂ ጎክሴን።
በአሁኑ ጊዜ የኩባንያው አይሮፕላን መርከቦች 333 ቦይንግ እና ኤርባስ አውሮፕላኖችን ማሻሻያ አድርጓል። የቱርክ አየር መንገድ አውሮፕላን አማካይ ዕድሜ በግምት 7 ዓመት ነው። ይህ አመላካች ኩባንያው ከአውሮፓውያን ሁሉ ትንሹ መርከቦች ባለቤት ነው ለማለት ያስችለናልግዛቶች።
የቱርክ አየር መንገድ የሚቀበለው በከንቱ እንዳልሆነ፣ እንደ ደንቡ፣ ከተሳፋሪዎች ጥሩ ግምገማዎችን ብቻ እንደሚቀበል ልብ ሊባል ይገባል። ከሁሉም በላይ, በአውሮፓ ኩባንያዎች ውስጥ ሶስት ጊዜ (በ 2011, 2012 እና 2013) ውስጥ እንደ ምርጥ እውቅና አግኝቷል. በ2008፣ የአለም ትልቁ የስታር አሊያንስ ሙሉ አባል ሆነ።
የቱርክ አየር መንገድ ዛሬ በምን ይታወቃል? አገልግሎቶቹን የተጠቀሙ ሰዎች ግምገማዎች ይህ አገልግሎት እና ደህንነት, ጥራት ያለው እና የእያንዳንዱ ሰራተኛ እንከን የለሽ ስራ ነው ይላሉ. በተመሳሳይ ጊዜ የዚህ አየር መንገድ ትኬቶች ዋጋ በአገር ውስጥ አገልግሎት አቅራቢዎች ከሚቀርቡት ዋጋዎች ጋር ሊወዳደር የሚችል እና አንዳንዴም ዝቅተኛ የመሆኑ እውነታ ላይ አፅንዖት መስጠት ተገቢ ነው.
የፍጥረት ታሪክ
የቱርክ አየር መንገድ የተመሰረተው በግንቦት 20 ቀን 1933 ነው። ይህ ሁሉ የተጀመረው የአየር አጓጓዦች አስተዳደር ስቴት ዲፓርትመንት በማቋቋም ሲሆን በክልሉ የመከላከያ ሚኒስቴር ስር መስራት ጀመረ። ከኦገስት 1933 ጀምሮ ኩባንያው የመንገደኞች መጓጓዣ አገልግሎት መስጠት ጀመረ. ነገር ግን፣ በመጀመሪያ እነዚህ በአንካራ፣ ኤስኪሰሂር እና ኢስታንቡል መካከል የሚደረጉ የሀገር ውስጥ በረራዎች ብቻ ነበሩ።
በሴፕቴምበር 1937 አየር መንገዱ ሶስት ደ ሃቪላንድ ዲ.ኤች. 86 ለ. ከሶስት ወር በኋላ አራተኛው አውሮፕላን በእሷ ላይ ታየ። ሁሉም መስመሮች በአገር ውስጥ በረራዎች ላይ በረራ አድርገዋል. እነዚህ እንደ አንካራ እና ኢስታንቡል፣ ኤስኪሴሂር እና ኢዝሚር፣ አዳና እና ዲያርባኪር፣ እንዲሁም ካይሴሪ የመሳሰሉ ከተሞችን የሚያገናኙ በረራዎች ነበሩ።
በጁን 1938 ኩባንያው ስሙን ቀይሯል። ሆነድምጽ ልክ እንደ ዴቭሌት ሀቫ ዮላሪ ኡሙም ሙዱርልዩግ - DHY በአጭሩ።
የቱርክ አየር መንገድ በ1947 ዓ.ም ወደ አለም አቀፍ ገበያ ገባ።በዚያን ጊዜ መንገደኞች ከቦስፎረስ የባህር ዳርቻ ወደ አቴንስ ተወሰዱ። የረጅም ርቀት በረራዎች የመክፈቻ ቀጣዩ ደረጃ የተካሄደው ከአርባ ዓመታት በኋላ ብቻ ነው። ከዚያም ኩባንያው በአትላንቲክ ውቅያኖስ እና ወደ ሩቅ ምስራቅ መንገደኞችን ማጓጓዝ ጀመረ።
በየካቲት 20 ቀን 1956 ከትልቅ መልሶ ማደራጀት በኋላ ኩባንያው የኮርፖሬሽን ደረጃ አግኝቷል። ከዚያ የአሁን ስሟን አገኘች።
በባለፈው ክፍለ ዘመን በ60ዎቹ - 70ዎቹ ውስጥ ይህ አየር ተሸካሚ ፈጣን እድገቱን አጣጥሟል። በተመሳሳይ ጊዜ የቱርክ አየር መንገድ በወቅቱ የነበሩትን እጅግ በጣም የላቁ መስመሮችን ለራሱ አግኝቷል. እና ከአስር አመታት በኋላ፣ ረጅም ርቀት የሚጓዙ አውሮፕላኖች የመርከብዎቿ ኩራት ሆነ፣ ይህም በሩቅ አለም አቀፍ መስመሮች ለመብረር አስችሎታል።
በታህሳስ 1990 የአክሲዮኑ ክፍል ማለትም 5% ተሽጧል። ትንሽ ቆይቶ፣ መንግሥት ሌላ 23 በመቶ ድርሻ ለመሸጥ ወሰነ። ይህ የተደረገው በታህሳስ 2004 ነው። ከሁለት አመት በኋላ ግዛቱ ከሌላ 28.75% የኩባንያው አክሲዮኖች ጋር ተለያይቷል። ዛሬ 49% ባለቤት ነው. 51% አክሲዮኖች በግል የተያዙ ናቸው።
ኩባንያ ዛሬ
በአሁኑ ጊዜ ስለ ቱርክ አየር መንገድ ምን ዓይነት ግምገማዎችን መስማት ይችላሉ? ይህ ኩባንያ የሚለየው ለአውሮፕላኑ ቴክኒካል ሁኔታ ትኩረት በመስጠት፣የጥገና እና የበረራ ባለሙያዎችን በማሰልጠን እንዲሁም ለተሳፋሪዎች አንደኛ ደረጃ አገልግሎት በመስጠት ነው።
ዛሬ ይህ አየር ማጓጓዣ ሶስተኛው ትልቁ ነው።በአውሮፓ ውስጥ መጠን. በተመሳሳይ ወደ ተለያዩ መዳረሻዎች በየቀኑ ወደ 1,000 የሚጠጉ በረራዎችን ያደርጋሉ። እንደ ባለሙያዎች ገለጻ በ 2012 የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ ይህ ኩባንያ ከጠቅላላው የዓለም ገበያ 4 በመቶውን ተምሯል ማለት ተገቢ ነው ። በተመሳሳይ ጊዜ፣ በፕላኔቷ ላይ ካሉት ትላልቅ አየር አጓጓዦች ዝርዝር ውስጥ ስምንተኛ ደረጃ ላይ ደርሳለች።
የቱርክ አየር መንገድ አፈጻጸም በፋይናንሺያል ቀውስ ጊዜም ቢሆን በጥሩ ሁኔታ ላይ ነበር። በተቃራኒው፣ በከባድ የኢኮኖሚ ውድቀት ውስጥ ንግድን በመስራት፣ ይህ አገልግሎት አቅራቢ ድርጅት ተግባራቶቹን ለማተኮር እና አዲስ ውሳኔዎችን ለማድረግ ችሏል። ይህ የስታር አሊያንስ አባልነትን እና ለአየር ጉዞ አተገባበር የሚሰጠውን ትኩረት ይጨምራል፣ ይህም ለበረራ ረዳቶች እና ፓይለቶች ጤና መጨነቅን ይጨምራል።
የመንገዶች ባህሪያት
የቱርክ አየር መንገድ (ቱርክ) አውሮፕላኖች በአንድ መቶ ስምንት የአለም ሀገራት በሁለት መቶ ሃያ አየር ማረፊያዎች ያርፋሉ። አብዛኛዎቹ በረራዎች, የቆይታ ጊዜያቸው ከሶስት ሰአት የማይበልጥ, ወደ መካከለኛው ምስራቅ ክልል እና አውሮፓ ግዛቶች ነው. ነገር ግን ከዚህ በተጨማሪ የቱርክ አየር መንገድ በአትላንቲክ በረራዎች የተካነ ሲሆን የመጨረሻ መድረሻቸው የካናዳ እና የአሜሪካ ትላልቅ ከተሞች እንዲሁም በደቡብ አሜሪካ ግዛት ላይ የሚገኙ በርካታ ሀገራት ናቸው።
የቱርክ አየር መንገድ ወደ ጃፓን እና ደቡብ ምስራቅ እስያ በረራዎች ለኩባንያው ቅድሚያ ተሰጥቷቸዋል።
የቱርክ አየር መንገድ አቋራጭ በረራዎች A-340፣ A-330 እና B-777 ስፋት ያላቸውን አውሮፕላኖች በመጠቀም ይከናወናሉ። ኩባንያው በሩሲያ አቅጣጫዎች ውስጥም ይሠራል. የእሱ የመንገድ አውታር እንደ እነዚህ ከተሞች ያካትታልቮሮኔዝ እና ዬካተሪንበርግ, ኡፋ እና ካዛን, ሶቺ እና ሴንት ፒተርስበርግ. መንገደኞችም ወደ ሞስኮ አየር ማረፊያዎች ይላካሉ።
የአገልግሎት ክፍሎች
የቱርክ አየር መንገድ ትኬቶችን የሚገዙ መንገደኞች ለበረራ የትኛውንም ምቾት ለራሳቸው መምረጥ ይችላሉ። በአጠቃላይ ይህ አገልግሎት አቅራቢ የሚከተሉትን ጨምሮ ሶስት የአገልግሎት ክፍሎችን ያቀርባል፡
1። ኢኮኖሚ ክፍል. በዚህ ምድብ ውስጥ ባሉ ሳሎኖች ውስጥ ኩባንያው የተስተካከለ የእግር መቀመጫ ያለው ምቹ ወንበሮችን ያቀርባል. በተጨማሪም ከቱርክ አየር መንገድ የኤኮኖሚ ደረጃ ትኬት የገዙ ተሳፋሪዎች በበረራ ምቾት ላይ በጣም አወንታዊ አስተያየቶችን ስለሚተዉ ምንም የሚያስደንቅ ነገር የለም ።
ከሁሉም በኋላ በእንደዚህ ዓይነት ሳሎን መቀመጫዎች መካከል 78 ሴ.ሜ ከፍ ያለ የእግር ክፍል አለ ። በተጨማሪም ፣ ሁሉም ወንበሮች ወደ ኋላ መመለስ ይችላሉ ።
እንዲሁም የእግር መቀመጫውን እና የጭንቅላት መቀመጫውን ማስተካከል ይችላሉ። የኢኮኖሚ ክፍል መቀመጫዎች በሶኬቶች የተገጠሙ ናቸው. ተሳፋሪዎች እንደሚሉት, በጣም ምቹ ነው. ከሁሉም በላይ, ሶኬቶች በመላው በረራ ውስጥ መግብሮችን ለመጠቀም ያስችላሉ. በእንደዚህ ዓይነት ሳሎኖች ውስጥ በቦርድ ላይ የመዝናኛ ስርዓትም አለ. የግለሰብ ማያ ገጾች ከእሱ ጋር ተያይዘዋል. በበረራ ወቅት ተሳፋሪዎች ከማንኛውም ፊልም፣ ፕሮግራም፣ ጨዋታ እና የሚወዷቸውን ዘፈኖች ማዳመጥ ይችላሉ። በበረራ ወቅት ኩባንያው ውስብስብ ምግቦችን በነፃ ያቀርባል. የእሱ ምናሌ ትልቅ ጥራት ያላቸውን መጠጦች እና ምግቦች ያካትታል።
2። የንግድ ክፍል. የቱርክ አየር መንገድ ይህንን ምድብ ለመረጡት መንገደኞች የተገጠሙ ካቢኔቶችን ያቀርባልምቹ ወንበሮች ከእሽት ሞጁሎች ጋር።
በተጨማሪም ወንበሮቹ የማንበቢያ መብራት የታጠቁ ናቸው። የቱርክ አየር መንገድ የቢዝነስ ክፍል ተሳፋሪዎቹ የግል ቦታን ለመመደብ የሚያስችለውን ክፋይ እንዲንሸራተቱ እድል ይሰጣቸዋል. በእንቅልፍ ጊዜ እነዚህ ወንበሮች በቀላሉ ወደ ሙሉ አልጋ ሊለወጡ ይችላሉ።
በተመሳሳይ ጊዜ የበረራ አስተናጋጁ ለተሳፋሪው የአልጋ ልብስ፣እንዲሁም የጆሮ መሰኪያ፣የዓይን ማስክ፣የከንፈር የሚቀባ እና ካልሲዎችን ያካተተ የምቾት ኪት ይሰጣል። በራሪ የንግድ ክፍል ሁሉም ሰው በበረራ ውስጥ ካለው መዝናኛ ሥርዓት ጋር የተገናኘ የግለሰብ ስክሪን አለው። የንክኪ ፓነልን በመጠቀም የተለያዩ አዳዲስ የሙዚቃ ትራኮችን ፣ የፊልም ፊልሞችን እና ዘጋቢ ፊልሞችን ማየት ይችላሉ ፣ ምርጫቸው ትልቅ ነው። የመዝናኛ ስርዓቱ የሚወዱት ጨዋታ አባል በመሆን ዘና ለማለት እድል ይሰጣል። በእንደዚህ ዓይነት ሳሎኖች ውስጥ በበረራ ውስጥ ያሉ ምግቦች የሚዘጋጁት በቱርክ ውስጥ ባሉ ምርጥ ምግብ ሰሪዎች ነው። ምናሌው በተመሳሳይ ጊዜ የሀገር ውስጥ ብቻ ሳይሆን የአለም ምግብን ያካትታል።
የቢዝነስ ደረጃን ለሚመርጡ ተሳፋሪዎች ኩባንያው በረራው መጀመሪያ ላይ የእንኳን ደህና መጣችሁ መጠጦች ያቀርባል። እራት በቻይናዌር ላይ ይቀርባል (ሌሎች ምድቦች ፕላስቲክ ይጠቀማሉ)።
በተጨማሪም በንግድ ክፍል ውስጥ ለበረራ ትኬት መግዛቱ ጥቅሙ በኤርፖርት ውስጥ ለበረራ ሲገቡ የተለየ ቆጣሪዎችን መጠቀም እንዲሁም በልዩ አዳራሽ ውስጥ የመሳፈር ግብዣን መጠበቅ ነው። ምግቦች የሚቀርቡበት. እንደዚህተሳፋሪዎች በአውሮፕላኑ ውስጥ የተሳፈሩት የመጨረሻዎቹ እና በማረፊያ ጊዜ ለመውረድ የመጀመሪያዎቹ ናቸው።
3። መጽናኛ ክፍል. የቱርክ አየር መንገድ ትኬቶችን የገዙ ሰዎች ምቹ መቀመጫ ባለው ካቢኔ ውስጥ መብረር ይችላሉ (በመካከላቸው የተራዘመ ክፍተት አለ)። በዚህ ጉዳይ ላይ ዋናው ገጽታ የመቀመጫዎቹ ስፋት ነው. 49 ሴ.ሜ ነው የመቀመጫዎቹ መቀመጫዎች እስከ 22 ሴ.ሜ ድረስ በምቾት ይቀመጣሉ ። በምቾት ክፍል ውስጥ ያሉ የግለሰብ ንክኪ ማያ ገጾች 27 ሴ.ሜ ዲያግናል አላቸው ። የ iPad ወይም iPod ግንኙነት ተግባር አለ። መንገደኞች ሰፊ የመጠጥ እና የምግብ ምርጫ ይቀርባሉ::
የአይሮፕላን ፍሊት
የቱርክ ሲቪል አቪዬሽን ባንዲራ ልዩ ባህሪው የማያቋርጥ እና ተለዋዋጭ እድገቱ ነው። የዚህ አየር ማጓጓዣ የረጅም ጊዜ እቅዶች አዳዲስ የረጅም ርቀት እና የአጭር ርቀት መስመሮችን ማዘጋጀት, የአገልግሎት ጥራትን ማሻሻል, እንዲሁም የአውሮፕላኑን መርከቦች መደበኛ እድሳት ያካትታሉ. ስለዚህ በ 2020 የቱርክ አየር መንገድ አንድ መቶ ሰባ አዳዲስ አውሮፕላኖችን ይቀበላል. ይህ በአውሮፓ ውስጥ ትንሹን መርከቦች ማዘመን ብቻ ሳይሆን የመንገድ ጂኦግራፊን በከፍተኛ ሁኔታ ለማስፋት ያስችላል፣ ይህም አብዛኛዎቹን የፕላኔቷን ክልሎች ይሸፍናል።
የቱርክ አየር መንገድ መርከቦች እስከ ህዳር 2016 ድረስ 333 አውሮፕላኖችን ያቀፈ ሲሆን የእድሜው አማካይ ከሰባት ዓመት በታች ነበር። እንደተጠቀሰው, በዚህ የመካከለኛው ምስራቅ አየር መጓጓዣ መርከቦች ውስጥ ሁለት አምራቾች ብቻ አውሮፕላኖች አላቸው. እነዚህ እንደ ቦይንግ እና ኤርባስ ያሉ ኩባንያዎች ናቸው። ስለዚህ የኩባንያው አየር መርከቦች የሚከተሉትን ያካትታል፡
- 14 ኤርባስ A319-100 አውሮፕላኖች ወደ አውሮፓ የሚደረጉ በረራዎችየሀገር ውስጥ መስመሮች፤
- 29 ኤርባስ ኤ320-200ዎች ከቀደመው ሞዴል ጋር በተመሳሳይ አቅጣጫ የሚሰሩ፤
- 66 ኤርባስ ኤ321-200ዎች በአገር ውስጥ መንገዶች እና በ Transcaucasia ይበርራሉ፤
- 28 ኤርባስ A330-200 አውሮፕላኖች ወደ አውሮፓ፣ መካከለኛው ምስራቅ፣ ሩቅ ምስራቅ፣ አፍሪካ እና ሰሜን አሜሪካ ለመብረር እቅድ ነበረው፤
- 30 የቱርክ አየር መንገድ ኤርባስ A330-300 አውሮፕላኖች ከቀድሞው ሞዴል ጋር በተመሳሳይ ሀገራት በአውሮፕላን ማረፊያዎች አርፈዋል፤ - 1 ቦይንግ 737-700 አየር መንገድ፣ በአገር ውስጥ በረራዎች ላይ ጥቅም ላይ የሚውል፣
- 76 የቱርክ አየር መንገድ ቦይንግ 737-800 አውሮፕላኖች በአገር ውስጥ በረራዎች ላይ ብቻ ሳይሆን በአጭርና መካከለኛ ጭነት በረራዎችም ያገለግላሉ።;
- 32 ቦይንግ 777-300ER አይሮፕላን መንገደኞችን ወደ ለንደን እና ሲንጋፖር፣ቺካጎ እና ኒውዮርክ፣ቶኪዮ እና ሆንግ ኮንግ፣ቤጂንግ እና ሎስአንጀለስ፣ሳኦ ፓውሎ እና ለብዙ የአውሮፓ ከተሞች፣መካከለኛው እና ሩቅ ምስራቅ አፍሪካ እና ሰሜን አሜሪካ።
ከተሳፋሪ አውሮፕላኖች በተጨማሪ የቱርክ አየር መንገድ መርከቦች አሥር ኤርባስ A300-300F እና ኤርባስ A330-200F የጭነት መስመሮችን ያካትታል።
ቲኬቶችን መግዛት
በደንበኛ ግምገማዎች መሰረት የቱርክ አየር መንገድ በአውሮፓ ውስጥ ካሉ ምርጦች የአንዱ ርዕስ በከንቱ አይደለም። ለበረራዎቹ ትኬቶችን መግዛት አስቸጋሪ አይሆንም. ይህንን በቱርክ አየር መንገድ ኦፊሴላዊ ድረ-ገጽ ላይ ማድረግ ይችላሉ. ነገር ግን, በተሳፋሪዎች መሰረት, ይህ ሁልጊዜ የሚቻል አይደለም. እና ከዚያ በዚህ አጓጓዥ ለመብረር የቱርክ አየር መንገድ ተወካይ ቢሮን በግል መጎብኘት አለብዎት። የእሱ ሰራተኞችበአስቸጋሪ ሁኔታ ውስጥ ይረዳል እና ከደንበኞች በፊት የተከሰቱ ሌሎች በርካታ ችግሮችን ይፈታል. የኩባንያው ተወካይ ቢሮዎች በብዙ የሩስያ፣ የዩክሬን ከተሞች እንዲሁም ቀደም ሲል የዩኤስኤስአር አካል የነበሩ ሌሎች ሀገራት ይገኛሉ።
ቅናሾች ለመደበኛ ደንበኞች
የቱርክ አየር መንገድ ፈገግ የሚል ልዩ ፕሮግራም አዘጋጅቷል። ለመደበኛ ተሳፋሪዎች የታሰበ ነው። ዋናው ልዩነቱ እንደ ክላሲክ ፕላስ እና ኢሊት ፕላስ ያሉ የክለብ ካርዶች ባለቤቶች የሚቀርቡት ሁለት የአገልግሎት ክፍሎች መኖር ነው። የፕሮግራሙ አባላት የቱርክ አየር መንገድ አጋር በሆኑ ኩባንያዎች እርዳታ ኪሎ ሜትሮችን ለማግኘት ልዩ እድል አላቸው።
ከነሱ መካከል፡
- ሁሉም የስታር አሊያንስ አባል አጓጓዦች፤
- አንዳንድ ሆቴሎች፤- በርካታ የመኪና ኪራይ ኩባንያዎች።
ክላሲክ ካርድ የያዙ ደንበኞች ማይሎች ገቢ ሊያገኙ፣ ምናሌዎችን መምረጥ፣ በራስ መመዝገብ ወዘተ ይችላሉ። በእነሱ መለያ ላይ 20,000 ማይል ያከማቸ ማንኛውም ሰው ክላሲክ ፕላስ ካርዱን መጠቀም ይችላል። በእሱ እርዳታ ተጨማሪ ያልተከፈሉ ሻንጣዎችን መያዝ እንዲሁም በአገር ውስጥ በረራዎች ወቅት የ CIP ላውንጆችን መጠቀም ይቻላል ።
40ሺህ ነጥብ ማግኘት የቻሉት መንገደኞች ወደሚቀጥለው ደረጃ ይሄዳሉ፣ "Elite"። እንዲህ ዓይነቱ ካርድ ለሁለተኛ ተሳፋሪ በንግድ ክፍል ትኬት ላይ ጉልህ የሆነ የ 50% ቅናሽ እና እንዲሁም የንግድ ደረጃ ትኬት ለሚገዙ ሰዎች እጥፍ ነጥብ ይሰጣል ።ክፍል።
የዚህ የሽልማት ፕሮግራም ቁንጮው የElite Plus ካርድ ነው። በዓመቱ ውስጥ 80,000 የሽልማት ማይል ማጠራቀም ለቻሉ ደንበኞች ተሰጥቷል። እንዲህ ዓይነቱ ካርድ ለደንበኛው ዘመዶች እና ጓደኞች የElite ካርድ መስጠት እንዲሁም የበረራ ምድቡን ያለ ምንም ተጨማሪ ክፍያ የማሻሻል መብት አለው ይህም በአመት ሁለት ጊዜ ይሰጣል።
ተጨማሪ አገልግሎቶች እና አገልግሎት
ከበረራ አንድ ቀን በፊትም ተሳፋሪው ለራሱ የተለየ ምግብ የማዘዝ መብት አለው። ይህንን በቱርክ አየር መንገድ ድረ-ገጽ ላይ ማድረግ ይችላሉ, እዚያም ወደ ሃያ የሚጠጉ የተለያዩ የምግብ ዓይነቶች ይቀርባሉ. የወተት ተዋጽኦዎችን ያላካተቱ የእስያ ወይም የህንድ ምግቦችን ጨምሮ ለህፃናት ወይም ለህፃናት ምሳ፣ የቬጀቴሪያን ምናሌ ሊሆን ይችላል፣ እንዲሁም በእጽዋት ላይ ብቻ የተዘጋጀ ምሳ። ተሳፋሪው የጎሳ ምግብ ለራሱ የማዘዝ መብት አለው።
ኮሸር፣ ሙስሊም፣ ሂንዱ፣ ወዘተ ሊሆን ይችላል። የዚህ አየር መንገድ ምናሌ የጤና ችግር ላለባቸው ሰዎች ትልቅ ምርጫ አለው። ስለዚህ ተሳፋሪ ዝቅተኛ የፕዩሪን ፣ አነስተኛ ፕሮቲን እና ለስኳር ህመምተኞች ምሳ ማዘዝ ይችላል። በበረራ ላይ ያለ አማራጭ ምሳዎች ምንም የአትክልት ፕሮቲኖች፣ ዝቅተኛ ስብ፣ ጨው-ነጻ እና ከላክቶስ ነጻ የሆኑ ምግቦች ይገኛሉ።
በረጅም ርቀት ወይም እጅግ በጣም ረጅም ርቀት ለሚበሩ የሼፍ አገልግሎት ይቀርባል።
የእጅ ሻንጣ እና ሻንጣ
ከእያንዳንዱ ተሳፋሪ በፊት፣ ጥያቄው “ምን ያህል ትችላለህነገሮችን ከእርስዎ ጋር ይውሰዱት?" ኩባንያው "የቱርክ አየር መንገድ" የሻንጣ አበል. የተወሰነ የተመዘገበ ክብደት ከክፍያ ነጻ ሊሆን ይችላል. ከዚህም በላይ የተወሰነው መጠን በመጓጓዣ ታሪፍ እና በሊንደር መንገድ ላይ የተመሰረተ ነው. ስለዚህ ጉዳይ መረጃ, እንደ አንድ ደንብ, በተገዛው ትኬት ውስጥ ይገለጻል, ስለዚህ ከጉዞው በፊት እራስዎን በደንብ ማወቅ ይችላሉ. ለምሳሌ ከቡርኪናፋሶና ከቻድ፣ ከቤኒንና ከአርጀንቲና፣ ከአንጎላ እና ከዲሞክራቲክ ሪፐብሊክ ኮንጎ፣ ጋቦንና ጋና፣ ደቡብ አሜሪካ እና ጊኒ፣ ካናዳ እና ካሜሩን፣ ናይጄሪያ እና አሜሪካ፣ ሴኔጋል እና ማሊ፣ ሞሪታኒያ እና ኮት በስተቀር ለሁሉም ሀገራት። d- Yvoire፣ ማምጣት የሚችሉት ዝቅተኛው፡
- በቢዝነስ ክፍል እስከ 30 ኪሎ ግራም ሻንጣ እና 2 ቁርጥራጭ የእጅ ቦርሳ ከ 8 ኪሎ ግራም የማይበልጥ (እያንዳንዳቸው) ይውሰዱ;- በምቾት እና በኢኮኖሚ ደረጃ እስከ 20 ኪሎ ግራም ሻንጣዎች እና እስከ 8 ኪሎ ግራም የእጅ ቦርሳ።
ከሁለት ዓመት በታች የሆኑ ህጻናት የሻንጣ አበል ተገዢ ናቸው። ከ 10 ኪሎ ግራም አይበልጥም, እና የእጅ ሻንጣ - 8 ኪ.ግ.
በአሁኑ ጊዜ ኩባንያው ከኦዴሳ ወደ ፖርቱጋል ወይም ግሪክ፣ ጀርመን፣ ጣሊያን ወይም ስፔን ለሚበሩ መንገደኞች የሻንጣ አበል ቀይሯል። በኢኮኖሚ እና በምቾት ክፍል ትኬቶችን ለገዙ ይህ 30 ኪሎ ግራም ሲሆን ለንግድ ክፍል ደግሞ 50 ኪ.ግ ነው።
አስደሳች ሀቅ እ.ኤ.አ. በ2014 የቱርክ አየር ማጓጓዣ የኤኮኖሚ ደረጃ ትኬት ለገዙ ተሳፋሪዎች የሚሰጠውን የሻንጣ አበል ለአንድ ሳምንት ወደ 50 ኪሎ ጨምሯል። እንዲህ ዓይነቱ ልግስና በወቅቱ ኢስታንቡል ውስጥ የገበያ ፌስቲቫል ስለነበረ ነበር. ለዚህ ዝግጅት ክብር ሲባል የገበያ ማዕከላት በእቃዎቻቸው ላይ የ70% ቅናሽ አቅርበው ሌት ተቀን ሰርተዋል።
የአየር ብልሽት
ለመላው የህልውና ታሪክየቱርክ አጓጓዥ አውሮፕላኑ በአለም አቀፍ በረራዎች አራት እና አስራ ስምንት የሀገር ውስጥ በረራዎች ላይ አደጋ አጋጥሞታል።
ከቱርክ አየር መንገድ አንዳንድ አደጋዎች ከዚህ በታች ተብራርተዋል። ከእነዚህ ውስጥ የመጀመሪያው የሆነው በየካቲት 17, 1959 የቱርክ ተሸካሚ አውሮፕላን በለንደን ጋትዊክ አየር ማረፊያ ተከስክሷል። የአደጋው መንስኤ ወፍራም ጭጋግ ሲሆን ይህም መደበኛውን ማረፊያ ይከላከላል. በአውሮፕላኑ ውስጥ 16 ተሳፋሪዎች እና 8 የበረራ አባላት ነበሩ። ከዚህ አደጋ 10 ሰዎች ተርፈዋል።
3.03.1974 በፈረንሳይ በበረራ ቁጥር 981 ተከስክሶ የ346 ሰዎችን ህይወት ቀጥፏል። ብልሽቱ የተፈጠረው በመዋቅር ስህተት ነው።
25.02.2009 የቱርክ አየር መንገድ አውሮፕላን አምስተርዳም አለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ ሲያርፍ ተከስክሷል። በአደጋው 127 መንገደኞች እና 7 የአውሮፕላኑ ሰራተኞች ህይወት አልፏል። የአደጋው መንስኤ የሬዲዮ አልቲሜትር ውድቀት ነው።
