የኖቭዬ ቼርዮሙሽኪ ሜትሮ ጣቢያ በግልጽ በሞስኮ ሜትሮ ውስጥ በጣም የበለፀገው የመሬት ውስጥ አርክቴክቸር ስራዎች ውስጥ እንደማይገባ ግልፅ ነው። ነገር ግን ባለፈው ግማሽ ምዕተ-አመት ውስጥ ይህ የመጓጓዣ መሠረተ ልማት ለብዙ የሙስቮቫውያን ትውልዶች የሕይወት ዋነኛ አካል ሆኗል. እስቲ ጠለቅ ብለን እንየው።
ከሞስኮ ታሪክ
የኖቭዬ ቼርዮሙሽኪ ሜትሮ ጣቢያ በ1962 የመጀመሪያ መንገደኞችን ተቀብሏል። ይህ የሆነው ከኦክታብርስካያ ጣቢያ የሚገኘው የ Kaluzhsko-Rizhskaya መስመር ደቡባዊ ራዲየስ የማስጀመሪያ ክፍል ሥራ ላይ ሲውል ነው። በ 1962 በዚህ ክፍል ላይ ያለው የሜትሮ ጣቢያ "New Cheryomushki" የመጨረሻው ነበር. በስልሳዎቹ መጀመሪያ ላይ በደቡብ አቅጣጫ ያለው የትራንስፖርት ሥርዓት እድገት ከአስፈላጊነቱ በላይ ነበር። በሞስኮ በዚህ ታሪካዊ ወቅት የአዳዲስ ወረዳዎች የጅምላ ቤቶች ግንባታ ተካሂዷል. እና የካልጋ ራዲየስ የሜትሮ መስመር ዋና ከተማው ማዕከል ላለው አዲስ ማይክሮ ዲስትሪክት ነዋሪዎች አስተማማኝ እና ምቹ ግንኙነትን መስጠት ነበረበት። ለብዙ የሞስኮ ዳርቻዎች ተመሳሳይ ሁኔታ የተለመደ ነበር። የትራንስፖርት ኮሙኒኬሽን ግንባታ ከቤቶች ግንባታ ጀርባ ቀርቷል።
የስልሳዎቹ የግንባታ እድገት
Bሞስኮ በሶቪየት ታሪክ ውስጥ ከጦርነቱ በኋላ በነበረው ጊዜ ውስጥ እንደዚህ ባለ ፍጥነት ተገንብቶ አያውቅም. በእነዚህ ዓመታት ውስጥ ብዙ የሙስቮቫውያን ከጋራ አፓርታማዎች ወደ አዲስ አፓርታማዎች ተዛውረዋል. የአብዛኞቹ የሞስኮ ዳርቻ ነዋሪዎች የአካባቢያቸውን ስም የሚያንፀባርቅ በየጊዜው የተሻሻለውን የሜትሮ ካርታ በጉጉት ይጠባበቁ ነበር። "New Cheryomushki" የጅምላ ቤቶች ግንባታ ዘመን ቅርስ ነው. የጣቢያው ስም ከሚገኝበት ወረዳ ስም ጋር ይጣጣማል. እና እንደዚህ ዓይነቱ የከተማ ፕላን አቀራረብ ጥቅምና ጉዳትን ለመተንተን በሚያስፈልግበት ጊዜ ይህንን አካባቢ በሥነ ሕንፃ ውስጥ ማስታወስ የተለመደ ነው. እሱ በጣም ባህሪ ነው. ሁኔታዊ ስም "New Cheryomushki" እንኳን የቤተሰብ ስም ሆነ። በብዙ የሶቪየት ኅብረት ከተሞች ውስጥ የተለመዱ ሕንፃዎች የመኖሪያ ክፍሎች ተብለው መጠራት ጀመሩ. የምድር ውስጥ ባቡር ግንባታ በፍፁም ባልታቀደባቸው ቦታዎች እንኳን።
ከሥነ ሕንፃ እና ታሪካዊ ሁኔታዎች ዳራ አንጻር
የኖቭዬ ቼርዮሙሽኪ ሜትሮ ጣቢያ ዲዛይን እና ግንባታ የተካሄደው “ከሥነ ሕንፃ ውጣ ውረድ ጋር መዋጋት” ተብሎ በሚጠራው የታወቀ ታሪካዊ ሰነድ ወቅት ነው። በዛን ጊዜ አብዛኛው ግንባታ የተካሄደው በመደበኛ ፕሮጀክቶች መሰረት ነው። ይህ አቀራረብ ከፍተኛ ቁሳዊ ሀብቶችን ለመቆጠብ እና የመኖሪያ ሕንፃዎችን እና የመሠረተ ልማት አውታሮችን ለማጓጓዝ ጊዜን በእጅጉ ለመቀነስ አስችሏል. ነገር ግን በሥነ ሕንፃ ውስጥ አብዛኞቹ የዚያን ጊዜ ሕንፃዎች ፊት የሌላቸው እና ነጠላ ሆነው ይታያሉ። ይህ አዝማሚያ በተለይ በሞስኮ ሜትሮ መስመሮች እና ጣቢያዎች ላይ ይታያል.በስልሳዎቹ ውስጥ ወደ አገልግሎት ገባ. ለወደፊቱ፣ ይህ የአርክቴክቸር አካሄድ መተው ነበረበት።
የሥነ ሕንፃ ባህሪያት
በመዋቅር "ኒው ቼርዮሙሽኪ" ባለ ሶስት የባህር ወሽመጥ ጥልቀት ያለው ጣቢያ ነው። በሞስኮ ሜትሮ ውስጥ እንደዚህ አይነት የስነ-ህንፃ መፍትሄዎችን በበቂ ሁኔታ ማግኘት ይችላሉ. የጣቢያው ፕሮጀክት የተለመደ ነው. በአርክቴክቶች ሙያዊ ቃላት ውስጥ በሁለት ረድፎች የተደረደሩ በርካታ ዓምዶች ስላሉት "ሴንትፔድ" ተብሎ ይጠራል. ለኖቭዬ ቼርዮሙሽኪ ጣቢያ ደራሲዎች ምስጋና ልንሰጥ ይገባል ፣ ምክንያቱም በመደበኛ ፕሮጀክት ሁኔታዎች ፣ ፍጥረትን አንዳንድ የመግለፅ ባህሪዎችን መስጠት ስለቻሉ። ይህ በዋነኝነት የተገኘው በጌጣጌጥ ዲዛይን ሚዛን ምክንያት ነው። ሁለት ረድፍ ዓምዶች በብርሃን ቢጫ እብነ በረድ ይጠናቀቃሉ. የግራናይት ወለል የተሠራው በተመሳሳይ የቃና ድምጽ ነው ፣ እሱም በክፍሉ ዘንግ ላይ በቀይ ንጣፎች በጥሩ ሁኔታ አጽንዖት ይሰጣል። የዱካው ግድግዳዎች ወደ ባቡሮቹ አቅጣጫ በሚመሩ ሰፊ ቀይ ሰንሰለቶች ያጌጡ ናቸው። የሜትሮ ጣቢያ "New Cheryomushki" ወደ ሌሎች ጣቢያዎች እና የመሬት ሎቢዎች ሽግግር የለውም. በጋሪባልዲ እና ፕሮፌሰርሶዩዝኒያ ጎዳናዎች ላይ ባለው የመሬት ውስጥ ምንባቦች በኩል እዚህ መድረስ ይችላሉ።
ሞስኮ፡ Novye Cheryomushki metro ዛሬ
በጊዜ ሂደት፣ በሜትሮ ጣቢያው አካባቢ ያለው የመኖሪያ አካባቢ ሁኔታ ትንሽ ተለውጧል። በጁላይ 2012 ሞስኮን ወደ ውስጥ ለማስፋፋት በተወሰደው ውሳኔ ዳራ ላይከግማሽ ምዕተ ዓመት በፊት ይህ አካባቢ እንደ የሥራ ዳርቻ ተደርጎ ይቆጠር እንደነበር ጥቂት ሰዎች ዛሬ ያስታውሳሉ። ብዙ ዘመናዊ የመኖሪያ ሕንፃዎች እዚህ ተገንብተዋል, እና በሪል እስቴት መዋቅሮች ውስጥ, የ Novye Cheryomushki metro አካባቢ በከፍተኛ ሁኔታ ተጠቅሷል. ለብዙ የሙስቮቪያውያን, በጣም ማራኪ ሆኖ ይቀጥላል. ይህ የሆነበት ምክንያት ከከተማው መሃል ባለው ትንሽ ርቀት እና እንደ Kaluzhsko-Rizhskaya metro መስመር ያሉ አስተማማኝ የትራንስፖርት ግንኙነቶች በመኖራቸው ነው። በሜትሮ ጣቢያ ዙሪያ "ኒው ቼርዮሙሽኪ" ንቁ የንግድ እና የንግድ ሕይወት በከፍተኛ ደረጃ ላይ ነው። ብዙ የገበያ እና የአገልግሎት ማዕከላት፣ የአስተዳደር መዋቅሮች እና የመዝናኛ ተቋማት አሉ።
