በአየር መጓዝ ሲኖርብዎ አንድ ሰው ዊሊ-ኒሊ ከየትኛው አየር መንገድ ጋር እንደሚበር ያስባል። ከሁሉም በላይ, በእንደዚህ አይነት ጉዞ ላይ ደህንነት አስፈላጊ ነው. እኔም በምቾት መጓዝ እፈልጋለሁ. ከዝውውር ጋር በረራ ካለህ በመጓጓዣ አየር ማረፊያዎች ላይ ያነሰ ጊዜ ማሳለፍ ተገቢ ነው። የወደፊት ተሳፋሪ ስለተፈቀደው የሻንጣ እና የእጅ ሻንጣ ክብደት፣ መግባቱ ሲከፈት እና በመስመር ላይ መግባት ይቻል እንደሆነ ማወቅ ይፈልጋል። ስለዚህ በአገልግሎት አቅራቢ ኩባንያዎች ላይ ያለው ፍላጎት በጣም ለመረዳት የሚቻል ነው።
ስለዚህ የዚህ ጽሁፍ ትኩረት የፖላንድ አየር መንገድ ነው። የኩባንያው ሙሉ ስም ሎጥ የፖላንድ አየር መንገድ ይመስላል። የዚህ ኩባንያ ደንበኞች ምን ይጠብቃቸዋል? ምን የአየር ፓርክ አላት? አገልግሎት አቅራቢው በቦርዱ ላይ ምን አይነት አገልግሎቶችን ይሰጣል? እሱ ምንም ጉርሻ ፕሮግራሞች አሉት? ይህንን ሁሉ ከዚህ በታች እናነግርዎታለን. ስለ ፖላንድ አየር መንገድ መረጃ ያገኘነው በዋናነት ከተጓዥ ግምገማዎች ነው።
ታሪክ እና የአሁን
ፖላንድኛአየር መንገዶች በተሳፋሪ የአየር ትራንስፖርት ገበያ ላይ ሰማንያ ሰባት አመታትን አስቆጥረዋል! ኩባንያውን ማመን ለመጀመር ጥሩ ጊዜ! የተመሰረተው በ1929 ነው። ነገር ግን ድርጅቱ የመጀመሪያውን በረራ ያደረገው በሚያዝያ 1930 ሲሆን ከዋርሶ ተነስቶ የነበረው አውሮፕላኑ ቡካሬስት ውስጥ በተሳካ ሁኔታ ሲያርፍ። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ኩባንያው ያለመታከት መርከቦችን በመሙላት እና በማዘመን የመዳረሻ ካርታዎችን በማስፋፋት ላይ ነው።
የሎጥ መሪ ቃል "በሁሉም ነገር ፍጹም መሆን!" እናም ይህ መፈክር ለበረራ ምቾት እና ምቾት ከፍተኛ ትኩረት እንደሚሰጥ ያመለክታል. አሁን ሎጥ የፖላንድ ዋና ብሔራዊ አየር መንገድ ነው። እሷ የስልጣን ህብረት "Star Alliance" አባል ነች። የኩባንያው ዋና መሥሪያ ቤት የሚገኘው በሚከተለው አድራሻ ነው፡ ዋርሶ፣ Žቪርኪ እና ቪጉሪ ጎዳና፣ 1. የመሠረት አውሮፕላን ማረፊያዎች በስማቸው የተሰየመ የሜትሮፖሊታን ማዕከል እንደሆኑ ይታሰባል። ፍሬደሪክ ቾፒን እና የክራኮው አየር ወደብ።
የአይሮፕላን ፍሊት
አየር መንገዱ በአለም ላይ ካሉት ትንሹ የአየር መርከቦች አንዱን ይመካል። በፓርኩ ውስጥ ሃምሳ አንድ መኪኖች አሉ። በተሳፋሪዎች ማረጋገጫ መሰረት አዲስ እና ዘመናዊ መስመሮች ብቻ ለጋንግዌይ "የፖላንድ አየር መንገድ" ያገለግላሉ. የበረዶ ነጭ ውበቶች በጎን በኩል ሰማያዊ መስመር እና ከፊት እና ከጅራት ላይ ያለው የ LOT አርማ ብዙ ጊዜ የተጓዦችን የአመስጋኝነት አስተያየት ያጠናክራል።
ለአትላንቲክ በረራዎች ኩባንያው ስድስት "ቦይንግ 767" ሰፊ አካል አለው። ዘጠኝ ቦይንግ 737 (ማሻሻያ 400 እና 800)፣ ቦይንግ 787-8 እና አስር ኢምብራየር 170 በአውሮፓ ሰማይን ያረሱታል። የክልል በረራዎች ተደርገዋል።ማሻሻያ 13 ATP turboprops 42-500 እና 72. በተጨማሪም, የፖላንድ ከተሞች መካከል ግንኙነት 13 ምቹ Embraers ስሪት 13 እና 145 ላይ ተቋቁሟል. በአጠቃላይ የኩባንያው መርከቦች ሰባት ዓይነት አውሮፕላኖች አሉት. የነዚህ የመስመር ሰሪዎች አማካይ ዕድሜ ስምንት ዓመት ነው።
አቅጣጫዎች
የፖላንድ አየር መንገድ ሎቲ በ31 ግዛቶች ውስጥ ወደ አርባ ዘጠኝ አየር ማረፊያዎች በቀጥታ ይበርራል። ነገር ግን በStar Alliance አባልነት እና በ codeshare ስምምነቶች ምክንያት የኩባንያው ደንበኞች የጉዞ ካርታ በከፍተኛ ሁኔታ እየሰፋ ነው። መንገደኞቹ በ128 የአለም ሀገራት ሰባት መቶ የአየር ወደቦችን ማግኘት ይችላሉ። በተጨማሪም፣ ግምገማዎቹ እንደሚያረጋግጡት፣ ኩባንያው በትራንስፖርት አውሮፕላን ማረፊያዎች መጠበቅ በትንሹ እንዲቀንስ ለማድረግ ይጥራል።
ሎጥ ተሳፋሪዎች ከፖላንድ ወደ ግሪክ (አቴንስ፣ ላርናካ)፣ አምስተርዳም እና ብራስልስ፣ ስፔን (ማድሪድ እና ባርሴሎና)፣ ፈረንሳይ (ሊዮን፣ ኒስ፣ ፓሪስ)፣ ጀርመን (በርሊን፣ ሃምቡርግ፣ ዱሰልዶርፍ፣ ሙኒክ፣ ፍራንክፈርት) ተሳፋሪዎችን ያደርሳሉ። am Main)፣ ስዊዘርላንድ (ዙሪክ እና ጄኔቫ)፣ ጣሊያን (ቬኒስ፣ ሚላን፣ ሮም)፣ ታላቋ ብሪታኒያ (ለንደን እና ማንቸስተር)። አየር መንገዱ ወደ ቺካጎ፣ ኒውዮርክ፣ ቶሮንቶ የአትላንቲክ በረራዎችን ያደርጋል። በመስመሩ ላይ ወደ መካከለኛው ምስራቅ - ወደ ቤሩት፣ ቴል አቪቭ፣ ኢስታንቡል እንዲሁም ወደ ስካንዲኔቪያ አገሮች መድረስ ይችላሉ።
ወደ ጎረቤቶች መብረር
በእርግጥ የመካከለኛው አውሮፓ ሰማይ በሙሉ በፖላንድ አየር መንገድ ተሸፍኗል። ከእነሱ ጋር ወደ ሃንጋሪ, ሮማኒያ, ቼክ ሪፐብሊክ, ስሎቫኪያ, ቡልጋሪያ, ክሮኤሺያ መድረስ ይችላሉ. ዩክሬን ወደ በረራዎች አንድ ግዙፍ ቁጥር, ይህም ያደርጋል"ሎት" ("የፖላንድ አየር መንገድ"): ወደ ኦዴሳ, ሎቮቭ, ኪየቭ, ካርኮቭ. ለዚች ሀገር ከቪዛ ነፃ የሆነ ስርዓት ከተጀመረ በኋላ ወዲያውኑ የኩባንያው አስተዳደር ነባር በረራዎችን ቁጥር እንደሚጨምር አስታውቋል ። በተጨማሪም አዳዲስ አቅጣጫዎች ይከፈታሉ: ወደ ዲኒፐር, ኢቫኖ-ፍራንኪቭስክ, ቪኒትሳ እና ሪቪን. በየቀኑ (ከሁለት ይልቅ) ከዋርሶ ወደ ሊቪቭ ሶስት በረራዎች ይኖራሉ። ከሩሲያ ጋር ግንኙነት ከሞስኮ (ሼርሜትዬቮ), ካሊኒንግራድ እና ሴንት ፒተርስበርግ ጋር ተመስርቷል. የኩባንያው ተሳፋሪዎች የባልቲክ ሪፐብሊካኖች ዋና ከተማ በሆነችው ሚንስክ እና በሩቅ አስታናም ጭምር ተሳፋሪዎችን ያደርሳሉ።
የክልላዊ በረራዎች ካርታ
ኩባንያው ራሱን እንደ ርካሽ አየር መንገድ ሞክሯል። ሴንተር-ዊንግስ ንዑስ ድርጅት መሰረተች። ይሁን እንጂ በእሱ ላይ የተቀመጡትን ተስፋዎች ትክክለኛ አላደረገም እና በ 2009 ውድቅ ሆኗል. ይሁን እንጂ ኩባንያው ሁለተኛ "ሴት ልጅ" አለው. እሱም "Eurolot" ይባላል. በፖላንድ ውስጥ ባሉ ከተሞች መካከል ለመብረር በፖላንድ አየር መንገድ ጥቅም ላይ ይውላል።
ኩባንያው በዋርሶ እና ክራኮው መሆኑን አስቀድመን ጠቅሰናል። ነገር ግን የሀገር ውስጥ በረራዎች መልክዓ ምድራዊ አቀማመጥ በጣም ሰፊ ነው. በጎናቸው ላይ ሰማያዊ ጥብጣብ ያላቸው መስመሮች ወደ ቭሮክላው እና ባይድጎስዝዝ፣ ዚሎና ጎራ እና ግዳንስክ፣ ሎድዝ እና ካቶዊስ፣ ሬዝዞው፣ ፖዝናን እና ሼዜሲን ይበርራሉ። ለእንደዚህ አይነት ጉዞዎች ምቹ የሆኑ የQ Dash 400 ማሻሻያ ቦምባርዲየሮችም ጥቅም ላይ እንደሚውሉ ገምጋሚዎች ዘግበዋል።የመዳረሻ ካርታው በኢኮኖሚ ከተረጋገጠ ያለማቋረጥ ይሰፋል። ነገር ግን ለረጅም ርቀት በረራዎች ሁኔታው የተለየ ነው. የኩባንያው አስተዳደር ስለ እስያ ልማት እያሰበ ነው። በዋርሶ እና በቶኪዮ፣ በፖላንድ እና በደቡብ መካከል ግንኙነትኮሪያ።
አገልግሎቶች በLOT የፖላንድ አየር መንገድ
የትም ቦታ በLOT - በአገር ውስጥም ሆነ በውጭ አገር በሚበሩበት ቦታ ሁል ጊዜ በከፍተኛ ምቾት ይከበባሉ። ቢያንስ ግምገማዎቹ የሚሉት ነገር ነው። ወዳጃዊ መመሪያዎች በጋንግዌይ ውስጥ ይገናኛሉ, ሻንጣዎን ለእጅ ሻንጣዎች በመደርደሪያዎች ላይ እንዲያስቀምጡ ይረዱዎታል. ከመነሳት በኋላ ብዙም ሳይቆይ መጠጦች ይቀርባሉ. ይሄ በረራው አጭር ከሆነ ነው. ከሁለት ሰአት በላይ የሚቆይ ከሆነ ሙሉ ምግብ ይቀርብልዎታል።
የአውሮፕላኑ መዘግየት (እንዲያውም የበረራው መሰረዙ) የፖላንድ አየር መንገድ ኩባንያ ያልተለመደ ክስተት ነው። ተሳፋሪዎች በተለይም ምቹ በሆኑት የሎጥ ተሳፋሪዎች ቤቶች ላይ በጣም ያወድሳሉ። የብብት ወንበሮች ሰፊ ናቸው፣ ከኋላ የተደገፉ ናቸው። በመካከላቸው ያለው መተላለፊያ በጣም ሰፊ ነው. ሁሉም ሳሎኖች በአጠቃላይ እና የንግድ ክፍል የተከፋፈሉ ናቸው. የኋለኛው ደግሞ በሊንደር ፊት ለፊት ይገኛል. በቢዝነስ ክፍል ውስጥ የአገልግሎት ደረጃ ከፍ ያለ ብቻ ሳይሆን በመቀመጫዎቹ ረድፎች መካከል ያለው ርቀትም የበለጠ ነው. እንዲሁም ግምገማዎቹ የበረራ አስተናጋጆችን ጨዋነት እና አጋዥነት ሪፖርት ያደርጋሉ። በበረራ ወቅት የተሳፋሪዎችን ምቾት እና ደህንነት ይንከባከባሉ።
ሻንጣ
ብዙ ተጓዦች ለትልቅ ክብደት ተጨማሪ ክፍያ ላለመክፈል ሻንጣ ምን ያህል ክብደት ሊኖረው ይገባል የሚለውን ጥያቄ ይፈልጋሉ። ሎቲ የፖላንድ አየር መንገድ ይህንን በተመለከተ ግልጽ ህጎች አሉት።
ወደ ጃፓን፣ ደቡብ ኮሪያ፣ ካዛኪስታን፣ ቻይና፣ አሜሪካ እና ካናዳ በሚደረጉ በረራዎች የንግድ ደረጃ ያለው ተሳፋሪ እያንዳንዳቸው 32 ኪሎ ግራም የሚይዝ ሶስት ሻንጣዎችን መውሰድ ይችላል። በመስመሮች ላይ ፣ትራንስ አትላንቲክ በረራዎች፣ በካቢኑ ውስጥ ላለው የፕሪሚየም ክፍል ክፍልም አለ። ተሳፋሪዎቹ 23 ኪሎ ግራም የሆኑ ሁለት ሻንጣዎችን የመፈተሽ መብት አላቸው። እና ሌሎች በአጠቃላይ 23 ኪሎ ግራም ክብደት ያለው አንድ ሻንጣ ወይም ቦርሳ ብቻ ማረጋገጥ ይችላሉ. በአለም አቀፍ በረራዎች (ወደ መካከለኛው ምስራቅ እና ሰሜን አፍሪካ የሚደረጉ በረራዎችን ጨምሮ) የቢዝነስ ደረጃ ተሳፋሪዎች እያንዳንዳቸው 32 ኪሎ ግራም የሚይዙ ሁለት እቃዎችን እና ፕሪሚየም ተሳፋሪዎችን በተመሳሳይ የእቃዎች ብዛት ይፈትሹ ነገር ግን ቀድሞውኑ 23 ኪ.ግ.
በፖላንድ ውስጥ በረራዎች የሚከናወኑት በክፍሎች መከፋፈል በሌላቸው መስመሮች ነው። በአገር ውስጥ በረራ ላይ ያሉ ሁሉም ተሳፋሪዎች እስከ 23 ኪሎ ግራም የሚመዝኑ ሻንጣዎች ውስጥ ማረጋገጥ ይችላሉ። የእጅ ሻንጣዎች በአየር መንገዱ ህግ መሰረት አንድ ቦርሳ ወይም ቦርሳ እስከ ስምንት ኪሎ ግራም ይደርሳል. ለተጨማሪ ሻንጣ ወይም ከመጠን በላይ ክብደት፣ የአርባ ዩሮ ክፍያ ይከፍላል።
የፖላንድ አየር መንገድ ግምገማዎች
በአጠቃላይ ተሳፋሪዎቹ በ"LOT" ላይ ባደረጉት ጉዞ ረክተው ነበር። ሊነሮች በጣም ምቹ ናቸው, ጥሩ የድምፅ መከላከያ አላቸው. በመርከቡ ላይ ብዙ መጸዳጃ ቤቶች አሉ, ስለዚህ ምንም ወረፋዎች የሉም. በሚያርፉበት ጊዜ ማተሚያውን ይሰጣሉ. የበረራ አስተናጋጆቹ በጣም ተግባቢ እና አጋዥ ናቸው። ነገር ግን በአውሮፕላኑ ውስጥ ያሉ ተሳፋሪዎችን ማንኛውንም መጥፎ ባህሪ አጥብቀው ይከላከላሉ ። በረራዎች በጊዜ ሰሌዳው ላይ በጥብቅ ይጓዛሉ. ተሳፋሪዎችን ማገናኘት የጉዞ ካርታው የተነደፈው በኤርፖርቶች ከሚገናኙ በረራዎች ጋር የሚያጠፋውን ጊዜ ለመቀነስ እንደሆነ ይገልጻሉ።
