የጀልባ መሻገሪያ ወደ ሳክሃሊን የሚሄደው ይህ ደሴት ከዋናው ሩሲያ ጋር ያገናኛል። የመንገደኞች እና የማጓጓዣ ጀልባዎች የባቡር መኪኖችን፣ ተሳፋሪዎችን፣ ከባድ ተረኛ እና መንገደኞችን በታታር ባህር ያጓጉዛሉ። መርከቦች 260 ኪሎ ሜትር የውሃ መንገድን በ16-21 ሰአታት ውስጥ በማሸነፍ በካባሮቭስክ ግዛት ግዛት በሆነችው በኮልምስክ የሳክሃሊን ከተማ እና በቫኒኖ መንደር መካከል ይጓዛሉ። ጊዜው በአየር ሁኔታ፣ በባህር ሞገድ እና ወቅት ላይ ይወሰናል።
ታሪክ
ከጦርነቱ በኋላ በነበሩት ዓመታት፣ በጆሴፍ ስታሊን አነሳሽነት፣ ከሩቅ የሳክሃሊን ጋር የትራንስፖርት ትስስር እንዲኖር የታሰበ ዋሻ መገንባት ተጀመረ። ይሁን እንጂ በ 1953 ስታሊን ከሞተ በኋላ መደርደሪያው ሙሉ በሙሉ ቆመ. ለአስር አመታት ያህል፣ ደሴቱን አስፈላጊ ሀብቶችን በማቅረብ ላይ ያሉ ችግሮች አልተፈቱም።
በ1964 ብቻ የዩኤስኤስአር አመራር ተቀባይነት የሌለውን የሳካሊንን የእድገት ፍጥነት በመገንዘብ ኃይለኛ እና ዓመቱን ሙሉ የበረራ መሻገሪያ ለመገንባት የመጨረሻ ውሳኔ ወስኗል። የቫኒኖ መንደር እና የሆልምስክ ከተማ ዘመናዊ እና የታጠቁ ፣ የመኝታ ክፍሎች ፣ መጋዘኖች ፣ የባቡር ሀዲድ አቀራረቦች ፣ ለግንባታ ቤቶች እናየወደብ ሰራተኞች።
በተለይ ለሳክሃሊን ማቋረጫ የካሊኒንግራድ ተክል "ያንታር" ስፔሻሊስቶች አመቱን ሙሉ እስከ 28 ፉርጎዎችን ያለ ማራገፊያ ማጓጓዝ የሚያስችል የበረዶ መንሸራተቻ ጀልባ ቀርፀው አስጀምረዋል፣ ይህም የጭነት አቅርቦትን በእጅጉ ያፋጠነ እና ደህንነቱንም ይጨምራል።.
የመጀመሪያው ወደ ሳክሃሊን የሚሄደው ጀልባ በሰኔ 1973 መጨረሻ ላይ ቫኒኖን ለቋል፣ እና በ1976 ስድስት የሳካሊን ደረጃ ያላቸው መርከቦች በደሴቲቱ እና በዋናው መሬት መካከል ተጓዙ። ማቋረጡ በአምስት ዓመታት ውስጥ ኢንቨስት የተደረገውን ገንዘብ መልሶ ከፍሏል እና ለሳካሊን እድገት ትልቅ ግፊት ሰጠ። በእሱ እርዳታ በዓመት ከአንድ ሚሊዮን ቶን በላይ ጭነት እና በአስር ሺዎች የሚቆጠሩ መንገደኞች በሁለቱም አቅጣጫዎች ይጓጓዛሉ። ከህብረቱ ውድቀት በፊት እስከ ስምንት የሚደርሱ የሳክሃሊን-ቫኒኖ ጀልባዎች በአንድ ጊዜ ይሮጡ ነበር፣ ነገር ግን በ90ዎቹ ውስጥ በአነስተኛ የገንዘብ ድጋፍ እና በአጠቃላይ ኢኮኖሚያዊ ቀውስ ምክንያት ማቋረጡ ሙሉ ለሙሉ ማሽቆልቆል ወድቋል።
የአሁኑ ግዛት
በአጠቃላይ አስር የዚህ ተከታታይ መርከቦች ተገንብተዋል፣ነገር ግን አብዛኞቻቸው ተሰርዘዋል። እስካሁን ድረስ ፍሎቲላ ሶስት ጀልባዎችን ያቀፈ ነው-Sakhalin-8, Sakhalin-9, Sakhalin-10. የኋለኛው ደግሞ ዕቃዎችን ለማጓጓዝ ብቻ የታሰበ ነው። እውነት ነው, በየካቲት (February) 2018, የሳክሃሊን-9 መርከብ ለታቀደለት ጥገና እና ዘመናዊነት እስከ ግንቦት ድረስ ወደ ቻይና ተላከ. በግንቦት ውስጥ, በሳካሊን-8 በረራ ላይ ይተካዋል, ይህም ለተመሳሳይ ጥገና ይሆናል. ስለዚህ፣ እስከ ጁላይ 2018 መጨረሻ ድረስ አንድ የመንገደኞች ጀልባ ብቻ ወደ ሳካሊን እና ወደ ሳካሊን ይጓዛል።
የጭነት ማጓጓዣ
ዓመቱን ሙሉ እቃዎችን በሁለቱም አቅጣጫዎች ማጓጓዝ የሳክሃሊን ማቋረጫ ዋና ተግባር ነው። በላዩ ላይየጀልባዎቹ ጀልባዎች 28 ደረጃቸውን የጠበቁ የጭነት መኪናዎችን ወይም 37 የጭነት መኪናዎችን ማስተናገድ ይችላሉ። ጀልባዎች ለደሴቲቱ ህይወት አስፈላጊ የሆኑትን እቃዎች እና ሀብቶች ወደ ሳክሃሊን ያጓጉዛሉ. ከባድ የጭነት መኪናዎች ብዙ ጊዜ ምርቶችን በአጭር የመቆያ ህይወት ለሳክሃሊን ሰዎች ያደርሳሉ።
በተቃራኒው አቅጣጫ ከውጪ ወደ ሳክሃሊን ወደቦች የሚመጡ የባህር ምግቦች፣ የጨርቃ ጨርቅ እቃዎች፣ ኤክስፖርት ምርቶች ወደ ዋናው መሬት ይደርሳሉ። የጀልባ አገልግሎት ወደ ሳክሃሊን ለመብረር ቀልጣፋ እና ርካሽ አማራጭ ነው።
የተሳፋሪ ማጓጓዣ
የተሳፋሪዎችን ማጓጓዝ ሁለተኛ ደረጃ ነው፣ነገር ግን በጣም የሚፈለግ የጀልባ ማቋረጫ ተግባር ነው። በተለይም አውሮፕላኖችን በሚፈሩ ተጓዦች ይወዳሉ. ጀልባው "ሳክሃሊን-9" እና ጀልባ "ሳክሃሊን-8" ሰዎችን ለማጓጓዝ ያገለግላሉ። የእነዚህ መርከቦች ፎቶዎች አስደናቂ ናቸው. እያንዳንዱ ጀልባ አንድ-ሁለት-አራት-እና ስምንት-መኝታ ጎጆዎች ያሉት ሲሆን ወደ አንድ መቶ የሚጠጉ ሰዎችን ሊሳፈር ይችላል። በተጨማሪም የመንገደኞች ትራፊክ መጨመር ከሆነ በላይኛው ፎቅ ላይ ተጨማሪ መቀመጫዎች ተጭነዋል ይህም የመቀመጫ ትኬቶች ይሸጣሉ።
ትኬቶችን ማስያዝ እና መግዛት
ትኬቶችን በቀጥታ በባህር ጣቢያው ቲኬት ቢሮ መግዛት ይቻላል ጀልባው ወደ ሳክሃሊን ወይም ቫኒኖ በሚሄድበት ቀን፣ ነገር ግን ሁሉም መቀመጫዎች የመሞላት እድሉ ከፍተኛ ነው። ስለዚህ ከጉዞው ሁለት ወራት ቀደም ብሎ ቦታ ማስያዝ የተሻለ ነው ፣ በመጀመሪያ ወደ ቲኬት ቢሮ በመደወል እና ከዚያ ከመነሳቱ አንድ ቀን በፊት ማስያዣውን ያረጋግጡ። አስፈላጊዎቹ የስልክ ቁጥሮች ሳካሊንን በሚያገለግለው የመርከብ ኩባንያ SASCO ድህረ ገጽ ላይ ይገኛሉመሻገር።
እንዲሁም ማስታወስ ያለብዎት፡ ከመነሳቱ አንድ ወይም ሁለት ሰአት በፊት ከሆነ ማስያዣው ካልተወሰደ ቲኬቱ በሽያጭ ላይ ነው። የጀልባ ትኬቶችን የሚሸጡ የቲኬት ቢሮዎች የሚገኙት በቫኒኖ እና በኮልምስክ የባቡር ጣቢያዎች ህንፃ ውስጥ ነው። ከጣቢያው ወደ ጀልባው የሚሄደው ተሳፋሪ በልዩ አውቶቡስ ይደርሳል. በራስዎ ወደ ማረፊያ ቦታ መሄድ የተከለከለ ነው።
አገልግሎቶች
የቲኬቱ ዋጋ ተሳፋሪዎችን በጀልባ ወደ ሳክሃሊን ወይም ዋና ላንድ ማድረስ ብቻ ሳይሆን ከቲኬቱ ቢሮ ወደ ምሽጉ ማጓጓዝ፣ ሁሉንም ክፍያዎች፣ የሻንጣዎች ክፍያ፣ በካቢኑ ውስጥ ያለ ቦታ፣ አንድ ነጻ ያካትታል። ምግብ: እራት ወይም ምሳ, እንደ መነሻው ሰዓት, ነገር ግን ምግብ የማግኘት መብት በጉዞው የመጀመሪያዎቹ ጥቂት ሰዓታት ውስጥ ጥቅም ላይ መዋል አለበት, እና የመመገቢያ ክፍሉ እስከ 22:00 ድረስ ክፍት መሆኑን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት.
ተሳፋሪዎች እንዳሉት መዋኘት በጣም ምቹ በሆነ ሁኔታ ይከናወናል፡የቪዲዮ ሳሎን፣የተመጣጣኝ ዋጋ ያለው የመመገቢያ ክፍል፣የሙቅ ውሃ ማሞቂያዎች፣የዋርድ ክፍል፣በክፍያ ሻወር፣ካቢኖች የሻንጣ ቦታ አላቸው፣ሬዲዮ, የሚስተካከለው ብርሃን. እውነት ነው, አንዳንድ ተጓዦች ስለ የሥራ ዘዴዎች የማያቋርጥ ጫጫታ ቅሬታ ያሰማሉ, ነገር ግን ብዙ ሰዎች በፍጥነት ይለምዳሉ እና እሱን ማየታቸውን ያቆማሉ. መርከቦቹ ሁለት ደርቦች አሏቸው የታችኛው ክፍል ለጭነት እና ለመጓጓዣ ነው ፣ የላይኛው ለተሳፋሪዎች ነው ፣ በእግረኛ መንገድ እራሳቸውን የሚያዝናኑበት ፣ ንጹህ አየር የሚተነፍሱ እና በባህር ክፍት ቦታዎች ይደሰቱ።
ከካባሮቭስክ ወይም ቭላዲቮስቶክ ለሚጓዙ አሽከርካሪዎች ሳካሊን-8 እና ሳክሃሊን-9 ጀልባዎች ወደ ደሴቲቱ ለመድረስ በጣም ተመጣጣኝ መንገድ ናቸው።ከተሽከርካሪው ጋር. ለተጨማሪ ክፍያ መኪና ወይም ሞተር ሳይክል በመርከቧ ወለል ላይ ማጓጓዝ ይቻላል ዋጋውም ባለ ሁለት ካቢኔ እና ነጻ ምሳ ያካትታል።
የጀልባዎች መርሐግብር ወደ ሳክሃሊን
የተረጋጋ የጊዜ ሰሌዳ የለም። መሻገሪያው በመርህ ላይ ይሰራል-ምንም ጭነት - በረራ የለም. በተጨማሪም, የአየር ሁኔታ በጊዜ ሰሌዳው ላይ ማስተካከያዎችን ሊያደርግ ይችላል: ከባድ አውሎ ነፋሶች, በረራዎች ዘግይተዋል. ነገር ግን፣ እንደ አንድ ደንብ፣ አንድ ተሳፋሪ ቀጣዩ ጀልባዎች ወደ ሳክሃሊን ወይም ቫኒኖ መቼ እንደሚነሱ የባህር ወደቡን የትኬት ቢሮዎች በመደወል ወይም የSASCO ድህረ ገጽን በመጎብኘት ማወቅ ይችላል።
አንዳንድ ጊዜ ጀልባዎች በጭነት ለረጅም ጊዜ ይሞላሉ ወይም መጥፎ የአየር ሁኔታ ማሰስ የማይቻል ያደርገዋል፣ስለዚህ ተሳፋሪው በረራውን ለረጅም ጊዜ ለመጠበቅ በአእምሮ ዝግጁ መሆን አለበት። የሁለቱም ማሪናዎች ጣቢያዎች ለዚህ ተስማሚ አይደሉም፣ስለዚህ አንዳንድ ጊዜ ተጓዦች በKholmsk እና Vanino ባሉ ሆቴሎች ለማደር ይገደዳሉ። ልምድ ያላቸው ሰዎች በቫኒኖ ውስጥ ሆቴሎችን እንዲመርጡ ይመክራሉ, ሆቴሉ በጣም ጥሩ እና ውድ አይደለም, ነገር ግን በአቅራቢያው በሚገኘው የሶቬትስካያ ጋቫን ከተማ ውስጥ. የበለጸገ የሆቴሎች ምርጫ, ዝቅተኛ ዋጋ እና የተሻለ አገልግሎት አለ. በክሎምስክ ውስጥ፣ በአዳር ቆይታ ምንም አይነት ችግር የለም።
