"Yaroslavets", ሩሲያ-የተሰራ ጀልባ (ፕሮጀክት 376): ባህሪያት, ዓላማ

2024 ደራሲ ደራሲ: Harold Hamphrey | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:07

ግንኙነቱን በውሃ ውስጥ መዘርጋት፣ የሰመጡ ጀልባዎችን መፈለግ፣ በወንዞች፣ በሐይቆች እና በውሃ ማጠራቀሚያዎች ላይ የሚደረገውን የማዳን ስራዎች፣ የፎረንሲክ ምርመራዎች - በእነዚህ አካባቢዎች የሰለጠነ ጠላቂዎች እገዛ ጠቃሚ ሊሆን ይችላል። በሩሲያ ወንዞች እና ሀይቆች ላይ የተካሄዱ የመጥለቅ ስራዎች ድፍረትን እና ጀግንነትን ብቻ ሳይሆን ጠላቂዎችን ይፈልጋሉ ። አስፈላጊ መሣሪያዎች እና መሳሪያዎች መኖራቸው አስፈላጊ ነው. ጥሩ ዝግጅት ሳይደረግ በውሃ ስር የሚሰሩ ስራዎች ሊከናወኑ አይችሉም. ከመጀመራቸው በፊት ጠላቂዎችን ወደ ሥራ ቦታ የሚያጓጉዙትን የመርከቧን ቴክኒካዊ አገልግሎት ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. እንደ ደንቡ ያሮስላቬትስ የተሰኘው ፕሮጀክት 376 ጀልባ በወንዞች እና የውሃ ማጠራቀሚያዎች ላይ እስከ አርባ አምስት ሜትሮች ጥልቀት ባለው የውሃ ውስጥ ሥራ ላይ ይውላል።

የመርከቧ ታሪክ

የሩሲያ ጀልባ "Yaroslavets" (ፕሮጀክት 376) በሃያኛው ክፍለ ዘመን በሃምሳዎቹ ታየ። ለባህር ኃይል እና ለሀገራዊ ኢኮኖሚ ፍላጎቶች ለመጥለቅ የሚያገለግል የጀልባ ቦት ፕሮጀክት ያስፈልጋል።እና የጉምሩክ ሥራ. ለዚህም ነው በ 1948 የጀልባው ፕሮጀክት ተቀባይነት ያገኘው, ቁጥር 376 እና "ሰሜን" የሚለውን ኮድ ተቀብሏል. በረንዳው እና በአንዳንድ የብሔራዊ ኢኮኖሚ አካባቢዎች ጥቅም ላይ መዋል ነበረበት። የመርከቧን ዲዛይን በሚሠሩበት ጊዜ አስገዳጅ ሁኔታ ቀርቧል-በሩሲያ የተሰሩ ጀልባዎች መርከቦችን በባቡር ለማጓጓዝ ሁሉም አስፈላጊ ባህሪያት ሊኖራቸው ይገባል.

እ.ኤ.አ. በ 1953 የያሮስቪል መርከብ ጣቢያ ፣ ተከታታዩ በከፊል ኦፊሴላዊ ስሙን ስላገኘ ፣ የፕሮጀክት 376 መሪ ጀልባ ጀምሯል ። መርከቦቹ ወዲያውኑ ወደ ምርት እንዲገቡ ተደረገ ። እና ከሁለት አመት በኋላ, አንዳንድ የፕሮጀክት መረጃዎች ተለውጠዋል, ይህም የመርከቧን የአሠራር ባህሪያት ለማሻሻል እና የምርት ቴክኖሎጂውን ዘመናዊ ለማድረግ አስችሏል. አዲስ "Yaroslavets" ታየ - የፕሮጀክቱ ጀልባ 376U. ከተደረጉት ለውጦች በኋላ, የዚህ አይነት መርከቦች በጦር ኃይሉ ብቻ ሳይሆን በሲቪል ሚኒስቴሮች እና ዲፓርትመንቶች እንዲሁም በውጭ አገር ለማድረስ በንቃት ጥቅም ላይ መዋል ጀመሩ. የጀልባዎች ማምረት የጀመረው ሁለተኛው ኢንተርፕራይዝ የሶስኖቭስኪ የመርከብ ጣቢያ (ኪሮቭ ክልል) ነው።

ውጫዊ ባህሪያት

"Yaroslavets" - ጀልባ፣ አንድ ደጋፊ ያለው የሞተር መርከብ፣ ኮርቻ ያለው ወለል ያለው፣ ባለ ዊል ሃውስ ከበላይ መዋቅር ያለው፣ በሞተሩ ክፍል ላይ ኮፍያ ያለው እና የኋላ መያዣ ክፍል ያለው። የመርከቧ ቅርፊት, እንደ አንድ ደንብ, በአንድ ተሻጋሪ ስፌት የተሰራ ነው. ጀልባዋ ስድስት ውሃ የማይቋረጡ የጅምላ ጭረቶች የተገጠመለት ሲሆን ሶስት የነዳጅ ታንኮች በመርከቧ ግርጌ ላይ ተጭነዋል።

ምንም አይደለም።የወረራ ጀልባ ተዘጋጅቷል ፣ ድንበር ፣ ጉምሩክ ወይም ተሳፋሪ ፣ የማንኛውም ዓይነት ዕቃ ውጫዊ ባህሪዎች እንደሚከተለው ናቸው-የጀልባው ርዝመት ሃያ አንድ ሜትር ያህል ነው ፣ ስፋቱ አራት ይደርሳል። የቦርዱ ቁመት - 2, 1 ሜትር. መርከቧ እስከ አስራ ሁለት ሰዎች ድረስ ማስተናገድ ይችላል. በነጻ መንኮራኩር፣ የመርከቧ ፍጥነት አስር ኖቶች ሊደርስ ይችላል።

መግለጫዎች

በሩሲያ የተሰሩ የያሮስላቬት ተከታታይ ጀልባዎች ስራቸው ጠላቂዎችን ወይም ጭነቶችን ወደ መድረሻቸው ለማጓጓዝ ጊዜን የሚቀንስ እና በውሃ ማጠራቀሚያዎች ፣ወንዞች ወይም ሀይቆች ላይ ያልተቋረጠ ስራን በሚያረጋግጥ መልኩ ተዘጋጅተው እንደሚሰሩ ይታወቃል። የወረራ ጀልባ ወይም ተጎታች ጀልባ የሚገነባው የውሃ እንቅስቃሴዎች ጥልቀት በሌለው ውሃ ውስጥ እንዲሁም ጥልቀት በሌለው የበረዶ ንጣፎች ላይ በቀላሉ እንዲከናወኑ በሚያስችል መንገድ ነው። በተጨማሪም የመርከቧን በባቡር ማጓጓዝ ተዘጋጅቷል, ስለዚህ የጀልባው ስፋት የዚህን ሁኔታ መሟላት ግምት ውስጥ በማስገባት ይሰላል. ትናንሽ የተበላሹ በረዶዎች ባሉበት የውኃ ማጠራቀሚያዎች ውስጥ ሥራዎችን ለመሥራት የበረዶ ኪንግስተን በጀልባው ንድፍ ውስጥ ይቀርባል. የጀልባ መፈናቀል - 46.9 ቶን ፣ አማካይ ረቂቅ ከጭነት ጋር - 1.27 ሜትር ፣ ያለ ጭነት - 0.97 ሜትር ፣ ነፃ የመንዳት ፍጥነት - 10.5 ፣ ራስን በራስ ማስተዳደር - 5 ቀናት።

ጥገና

የመርከቧ ጥገና በተናጥል ሊከናወን ይችላል። ይሁን እንጂ እንዲህ ዓይነቱን ጥገና በጀልባው ላይ የሚደርሰው ጉዳት አነስተኛ በሚሆንበት ጊዜ በመርከቧ ሠራተኞች ወይም በባለቤቱ ብቻ ሊከናወን ይችላል. ለምሳሌ, የጀልባው መፍሰስን ለማስወገድ መደበኛውን ቆዳ መቀየር አስፈላጊ ነው.

በሌሎች ሁኔታዎች መርከቡወደ መርከቡ ይጓጓዛል, እቅፉ ሙሉ በሙሉ ቀለም የተቀባበት, የኤሌትሪክ ባለሙያው በቅደም ተከተል ተቀምጧል, የመፈልፈያ እና የመስኮቶች ዘዴዎች ይመረመራሉ. ጀልባው ወደ ጥገናው ቦታ በባቡር ይደርሳል. እዚህ የፍትህ ጌቶች ከፍተኛ ጥገና ያካሂዳሉ, ከዚያ በኋላ መርከቧ ለባለቤቱ ይመለሳል.

ኸል

የጀልባውን መዋቅር ማጠናከሪያ እንደመሆናችን መጠን ለተጨማሪ መዋቅራዊ ጥንካሬ የእንጨት ወይም የብረት ትራንስቨርስ የጎድን አጥንቶች መሰረት ሆነው የሚያገለግሉ ኃይለኛ ስትሪፕ አምፖሎች ተጭነዋል። በጠቅላላው የመርከቧ ክፍል ላይ መከላከያ ተያይዟል. አሞሌዎች ከብረት ወይም ከእንጨት የተሠሩ ናቸው. ቧንቧዎች መታጠፍ ወይም ከፊል ክብ ሊሆኑ ይችላሉ፣ ከርዝመታዊ የጎድን አጥንት ጋር (የብረት መከላከያ ባህሪ)።

እንዲሁም በመርከብ ግንባታ፣ የብረት ማዕዘኖች፣ ሳህኖች እና ጭረቶች ተጨማሪ ማጠንከሪያዎችን ለመሥራት ያገለግላሉ። የጀልባዋ ፍሬም ከአራት እስከ አስር ሚሊ ሜትር ስፋት ባለው ብየዳ እርስ በርሳቸው የሚሸጡት በብረት ሽፋኖች የተሸፈነ ነው። ለወንዝ መርከብ የተለመደ ክስተት ራስን በሚጠግንበት ጊዜ መደበኛ ያልሆኑ ሉሆች መታየት ነው. ሆኖም፣ ይህ ተጨማሪ ስራውን አይጎዳውም።

የጀልባዋ ጀርባ እና ቀስት በተጨማሪ ግንዶችን በማጠናከር አወቃቀሩን ለማጠናከር እና መርከቧን በውሃ ወለል ላይ ለማመጣጠን ያስችላል። በአንዳንድ የጀልባዎች ሞዴሎች ላይ "Yaroslavets" የሚጎተቱ ቅስቶች ተጭነዋል, ይህም የሚጎትተውን ገመድ በሚጎዳበት ጊዜ እንዳይበላሽ ይከላከላል.ተገቢ እንቅስቃሴዎች. መጎተቻዎች የሚጫኑት ተጎታች ጀልባ የመርከብ ግንባታ ውጤት ሲሆን ነው።

የመርከቧ መሪ

በግንባታው ሂደት ላይ የተሳለጠ ሚዛናዊ መሪ በጀልባው ላይ ተጭኗል። እሱ እንደ አንድ ደንብ ፣ ባዶ ፣ ከብረት ብረት የተሰራ ነው። ስልቱ የማዞሪያ መንገዶችን የሚቆጣጠሩት የሮድ ቦዮችን ይቆጣጠራል። ይህ ለጀልባ የሚሆን መቅዘፊያ ዓይነት ነው። ፕሮጀክት 376 አንድ መቅዘፊያ ብቻ ነበረው። ነገር ግን መርከቧን በማሻሻል ሂደት ላይ ሌላ ታየ።

መሪው ምላጭ የጎድን አጥንት ያለው የብረት ሉህ ነው። በጀልባው ላይ በክብ ወይም አራት ማዕዘን ቅርጽ ባለው ጠፍጣፋ ላይ ስድስት ብሎኖች ጋር ተያይዟል. በዚህ ኘሮጀክት ውስጥ, የሮድ ላባ ዝቅተኛ ድጋፍ የለውም, ይህም ብዙውን ጊዜ በመርከቧ በሚሠራበት ጊዜ የመንገዱን መጥፋት ያስከትላል. አንድ ወይም ሁለት መሰኪያዎች በላይኛው የመርከቧ ክፍል ላይ ለተሽከርካሪው አካል አካል ተጭነዋል. ሰሪው ለገባባቸው ጉድጓዶች እነዚህ አይነት ዊንች መሰኪያዎች ናቸው። የማሽከርከር ዘዴው ዋና አካል ገመዶቹ ቢሰበሩም ይሠራል ፣ ኃይልን ወደ ሰሪው ከመሪው እና ከዚያ በቀጥታ ወደ መሪው ያስተላልፋል። ይህ ሁኔታ ከተከሰተ ጀልባው በእጅ ሊመራ ይችላል።

ማጠቢያ ቤት

በጀልባው በሚሠራበት ጊዜ ዊልስ እና ኮፍያ ወደ ፍሬም ተጨምሯል። መንጠቆ ከጀርባው ግድግዳ ጋር ተያይዟል - በኬብሎች እና ሰንሰለቶች ላይ የተጣበቀ የብረት ማያያዣ. ጀልባዎችን ለማንሳት, ጭነትን እና ሌሎች መርከቦችን ለመጎተት ያገለግላል. ተንቀሳቃሽ ወይም ቅንፍ መሰላል እዚያ ተያይዟል፣ ወደ አሰሳ ድልድይ ይመራል።የሞተር ክፍል. "Yaroslavets" የወንዙን ተጓጓዥ በባቡር ለማጓጓዝ በሚያስችሉ ተንቀሳቃሽ ዊልስ ቤቶች ተለይተው ይታወቃሉ። ይሁን እንጂ በሁሉም የፕሮጀክቱ ማሻሻያዎች 376 ጀልባዎች የሞተሩ ክፍል መያዣዎች ተስተካክለዋል. ከቦርዱ ወረቀቶች ውስጥ አንድ ብቻ ይፈርሳሉ. ከዚህም በላይ, እንደ ማሻሻያዎቹ, ባህሪያቱ ይለያያሉ. ለ 376 ጀልባዎች ፣ ስቲፊነር ያለው ጠፍጣፋ ብረት ፣ ለፕሮጄክት 376U ፣ የተገጣጠሙ ማያያዣዎች የሌሉ ፕሮፋይል የተሰሩ ሉሆች ጥቅም ላይ ይውላሉ።

በወደቡ በኩል ባለው ዊል ሃውስ ላይ ሶስት በሮች እና አራት ማዕዘን ቅርፅ ያለው መስኮት ተጭነዋል። የመካከለኛው በር በሄርሜቲካል ተዘግቷል, ከዚያም በቀጥታ ወደ ሬዲዮ ክፍል ይመራል. ከኋላ በኩል ያለው የመጀመሪያው በር ወደ መጸዳጃ ቤት ይመራዋል እና የማይረጭ ነው።

በቀኝ በኩል ሁለት በሮች፣አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው መስኮት እና ሁለት ክብ ፖርሆች አሉ። በሮች የተለያዩ ንድፎች አሏቸው. በጊዜ ሂደት, በሮች ላይ ያሉት መቆለፊያዎች ተሻሽለዋል, የበሩ ማጠፊያዎች የቴክኖሎጂ ባህሪያት ተለውጠዋል.

የመርከቧ በረንዳዎች እና መፈልፈያዎች

የመርከብ ጓሮው ሞዴል "Yaroslavets" - ጀልባ፣ በመርከቧ ወደብ በኩል ስድስት ፖርቶች የታጠቁ። በጀልባው የከዋክብት ሰሌዳ ላይ አራት የመተላለፊያ ቀዳዳዎች ብቻ አሉ። ከኋላው በጣም ቅርብ የሆኑት አንዳንድ ጊዜ ከውኃው ወለል ጋር በጣም ሊጠጉ ስለሚችሉ አንዳንድ ጊዜ ይጠመዳሉ። ይህ እንደ አንድ ደንብ, ጀልባውን እንደገና በሚታጠቅበት ጊዜ, ባላስት ለመዘርጋት ሲታቀድ, ይህም የወንዙን መርከቦች ረቂቅ ይጨምራል.

የጀልባው ዲዛይን ወደ ውስጠኛው ክፍል የሚያመሩ የመርከቦች ፍንዳታዎች መኖራቸውን ያሳያልየጀልባው ግቢ. በአጠቃላይ ጀልባው ዘመናዊ በሆነበት ወቅት፣ የመፈልፈያ እና በሮች አሰራር ባህሪም ተሻሽሏል።

የመርከቧ መተግበሪያዎች

ጀልባው "ያሮስላቬትስ" ለወታደራዊ አገልግሎትም ሆነ በወንዙ ዳርቻ ምርቶችን ወደ ውጭ ለሚጓዙ አንዳንድ የግብርና ድርጅቶች ሊያገለግል ይችላል። "Yaroslavets" አብዛኛውን ጊዜ ለግል ጥቅም የታሰበ አይደለም፣ነገር ግን የራሱ የሆኑ ብዙ ግለሰቦች እና ህጋዊ አካላት አሉ።

ዛሬ መርከቧ በዋናነት እንደ ጀልባዋት ትጠቀማለች። በእሱ እርዳታ በራሳቸው የማይንቀሳቀሱ እና ትናንሽ የወንዝ መርከቦች ተጎትተዋል. በተጨማሪም "Yaroslavets" እንደ ተሳፋሪ ጀልባም ያገለግላል. በመያዣው ውስጥ እስከ አስራ ሁለት ሰዎችን ማስተናገድ ይችላል።

መርከቧ እንደ ወረራ ጀልባ በንቃት ይጠቀማል። የውሃ ውስጥ ቀዶ ጥገና ወደሚደረግበት ቦታ ጠላቂዎችን ያቀርባል. የውሃ ውስጥ ሥራ ለመጥለቂያ መሳሪያዎች እና መሳሪያዎች ያለማቋረጥ በመርከቡ ላይ ይከማቻሉ።

በመርከቧ መያዣዎች ውስጥ እስከ አስራ አምስት ቶን ጭነት ወደ ውጭ አገር ሊጓጓዝ ይችላል። ሰራተኞቹም የወንዙን ድንበር ይጠብቃሉ እና አደንን ይዋጋሉ ፣ስለዚህ ያሮስላቭቶች እንደ ድንበር ጀልባ ያገለግላሉ።

የወንዝ ጀልባ ዋጋ

ባለፈው ክፍለ ዘመን በ 50 ዎቹ ውስጥ የያሮስቪል የመርከብ ግንባታ ጀልባ በወንዞች ውሃ ውስጥ ተመርቶ ለባህር ኃይል ፍላጎቶች ጥቅም ላይ ይውላል ፣ እንዲሁም አንዳንድ የግብርና ቅርንጫፎች። ይሁን እንጂ እስካሁን ድረስ የፕሮጀክቱ 376 አዲስ ጀልባዎች በውሃ ላይ አይቀመጡም. በተጨማሪም, በአሁኑ ጊዜ, ቀደም ብለን እንደገለጽነው, አብዛኛዎቹ አገልግሎት የሚሰጡ የወንዞች መርከቦችበግል ባለቤትነት የተያዘ።

የሩስያ ጀልባ ዋጋው እንደ መርከቧ በውሃ ላይ በተነሳበት አመት እና እንደ ጥገናው መጠን ሊለያይ ይችላል, በነጻ ሽያጭ ላይ በቀላሉ ማግኘት ይቻላል. ዛሬ የዚህ አይነት መርከቦች እየተገነቡ ባሉበት ሁኔታ እየቀነሰ በመምጣቱ ከዚህ በፊት አገልግሎት ላይ የዋሉ ጀልባዎችን ብቻ መግዛት ይችላሉ።

ግዢው ከአንድ ሚሊዮን ሩብልስ ሊወጣ ይችላል። በተመሳሳይ ጊዜ ታንኳውን በጥንቃቄ መመርመር አስፈላጊ ነው, ዋጋው በጣም የሚያምር ይመስላል. ለነገሩ ማንኛውም ገዥ ለመርከብ ጥገና ተጨማሪ ገንዘብ ሳያወጣ በአጭር ጊዜ ውስጥ ከግዢው ላይ የትርፍ ድርሻ መቀበል አስፈላጊ ነው።

ማጠቃለያ

"Yaroslavets" በጣም ርካሽ ከሆኑ ጀልባዎች አንዱ ነው፣ እና በሩሲያ ውስጥ ባሉ ሁሉም ከተሞች መግዛት ይችላሉ። አሁን እንኳን እጅግ በጣም ምቹ እና ጠቃሚ ከሆኑት የወንዞች ጀልባዎች አንዱ ነው ምክንያቱም የላቀ አፈፃፀም።