ከሞስኮ 60 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ከኩቢንካ ከተማ ብዙም ሳይርቅ ተመሳሳይ ስም ያለው የአየር መሰረት አለ ይህም እስከ 2009 ክረምት ድረስ የጋራ አየር ማረፊያ ነበር. ከ 2011 ጀምሮ መሠረቱ አን-12 ፣ አን-24 ፣ ቱ-134 እና ሌሎች እንዲሁም ኤምአይ-8 ሄሊኮፕተሮችን ያካተተ ድብልቅ የአቪዬሽን ክፍለ ጦር መገኛ ነው። እና ከዚያን ጊዜ ጀምሮ የኩቢንካ አየር መንገድ የበረራ ሰራተኞች 4ኛ የውጊያ ማሰልጠኛ እና ማሰልጠኛ ማዕከል የአቪዬሽን መሳሪያዎች ማሳያ ማዕከል ነው ወይም በአጭሩ TsPAT-4 TsBP እና PLS።
በተመሳሳይ ጊዜ፣ እስከ 2011 ድረስ፣ 237ኛው የጥበቃዎች አውሮፕላን ማሳያ ማእከል በአየር ማረፊያው ላይ ተቀምጦ ነበር፣ ይህም የስዊፍት እና የሩሲያ ናይትስ ኤሮባቲክ ቡድኖችን ሚግ-29 አውሮፕላኖችን እና የOKB im አይሮፕላኖችን ያካትታል። ሱኩሆይ ስለዳግም ማሰማራት ቢነገርም የኩቢንካ ወታደራዊ አየር ሜዳ አሁንም በአለም ላይ በሚገኙ ሁሉም የአየር ትዕይንቶች ላይ ሀገራችንን የሚወክሉት የስዊፍት እና የሩሲያ ፈረሰኞች መገኛ ነው።
የሩሲያ ናይትስ ኤሮባቲክስ ቡድን
የተወለዱት በኤፕሪል 5፣ 1991 ነው፣ እና ከአራት ወር ተኩል በኋላ ቀድሞውኑ ስለ ውጭ ሀገር እየተናገሩ ነበር - በፖዝናን የመጀመሪያው የፖላንድ የአየር ትርኢት ስማቸውን ገልጿል። ከዚያን ቀን ጀምሮ ለሁሉም ተዋጊዎች አንድ ነጠላ ንድፍ ማዘጋጀት የተጀመረው በሱክሆይ ዲዛይን ቢሮ ስፔሻሊስቶች ነው። ታላቋ ብሪታንያ እ.ኤ.አ. የ "የሩሲያ ባላባቶች" ልዩ ሚስጥር ምንድነው? እውነታው ግን ይህ በከባድ ተዋጊዎች ላይ ኤሮባቲክስን የሚያካሂድ የአብራሪዎች ቡድን ብቻ ነው። የኩቢንካ አየር መንገድ የሚሰጠን የማሳያ በረራዎች አራት እና ስድስት አውሮፕላኖች የተሳተፉበት መርሃ ግብሮችን፣ ሁለት መስመሮችን የሚያሳዩ የተመሳሰሉ፣ የጭንቅላት ላይ ኤሮባቲክስ እና እንዲሁም ብቸኛ በረራ ከኤሮባቲክስ ጋር ያካትታሉ።
የስዊፍት ታሪክ
ይህ በመላው አለም የሚታወቀው የኤሮባቲክ ቡድን በግንቦት 6, 1991 ተወለደ። እንደውም ታሪካቸው የሚጀምረው በ1950 ሲሆን አዲሱ 234ኛው ተዋጊ አቪዬሽን ክፍለ ጦር ሲመሰረት ነው። ዛሬ ስዊፍትስ የዚህ ክፍለ ጦር አካል ናቸው። ዋና ስራው በዋና ከተማው ላይ ባህላዊ የአየር ትራፊክ ማዘጋጀት እና ማካሄድ ነበር, የመጀመሪያው በ 1951 በግንቦት ወር መጀመሪያ ላይ የተካሄደው. ከ 50 ዎቹ አጋማሽ ጀምሮ የውጊያ አቪዬሽን የመሬት እና የበረራ ማሳያዎች ተጀምረዋል ፣ የማስጀመሪያ ፓድ በኩቢንካ ከተማ የሚገኘው የአየር ማረፊያ - በረራዎች ለወታደራዊ አካዳሚ ተማሪዎች ፣ እንዲሁም ለመከላከያ ሚኒስቴር አመራር ታይቷል ። አጠቃላይ ስታፍ እና ሁሉም ሰውለሶቪየት ኅብረት መሪዎች አብራሪዎቹ ችሎታቸውን ለውጭ ሀገራት ወታደራዊ ልዑካን አሳይተዋል። እ.ኤ.አ. በ 1960 ዎቹ መጀመሪያ ላይ የስዊፍትስ ተግባራት መስፋፋት ጀመሩ - ወደ ሀገራችን ዋና ከተማ ከደረሱ የውጭ ሀገር መሪዎች እና መሪዎች አውሮፕላኖች ጋር አብረው መሄድ ጀመሩ ። ስዊፍትስ ከመጀመሪያዎቹ የሩሲያ ኮስሞናውቶች ጋር አውሮፕላን በማጀብ ታዋቂ ናቸው።
የአደጋ ጊዜ ጉዳዮች
ታሪክ የሚያስታውሰው በሁለቱም ቡድኖች ላይ የደረሰውን ሁለት አደጋዎች ብቻ ነው። የመጀመሪያው አሳዛኝ ሁኔታ የተከሰተው እ.ኤ.አ. በ 2006 ስዊፍት ሚግ-29ዩቢ አይሮፕላን በፔር ከቦልሾ ሳቪኖ አየር ማረፊያ ከተነሳ በኋላ ወዲያውኑ ተከስክሷል ። በተመሳሳይ ጊዜ, ሰራተኞቹ አልተጎዱም, በተሳካ ሁኔታ በማውጣት, የአደጋው መንስኤ የተለመደ ነበር - ወፎች በሁለቱም ሞተሮች ውስጥ ገቡ. ሁለተኛው ጉዳይ እ.ኤ.አ. በ 2009 ስዊፍትስ ከሩሲያ ፈረሰኞች ጋር በጋራ በረራ ውስጥ ተመዝግቧል ። ከሁለተኛው ቡድን ሁለት የሱ-27 ተዋጊዎች ተጋጭተዋል፣በድጋሚ ማንም አልተጎዳም።
"ኩቢንካ" ዛሬ
በታህሳስ 2004 የኩቢንካ አየር ማረፊያ በሩሲያ ውስጥ የመጀመሪያውን የበረራ ክለብ - የኩባ አቪዬሽን ቴክኒካል ስፖርት ክለብ ROSTO (DOSAAF) ከፈተ ይህም አሁንም በሞስኮ ክልል ውስጥ ካሉት ትልቁ ነው። ይህ ተቋም የተገነባው የአቪዬሽን መሳሪያዎች ማሳያ ማእከል በሚገኝበት ቦታ ላይ ብቻ ነው። ዛሬ ከእውነተኛ በረራዎች በፊት የሚደረጉ የልምምድ ክፍለ ጊዜዎች እዚህ ይካሄዳሉ። የአውሮፕላኑ መርከቦች የሀገር ውስጥ እና የውጭ አውሮፕላኖችን ያቀፈ ነው. ግዛቱ የመመገቢያ ክፍል፣ እንዲሁም የሆቴል ኮምፕሌክስ አለው። ሁሉም የሚመጡት።አሁን ከአራት ኪሎ ሜትር ከፍታ ላይ ስካይዲቪንግ እና ስካይዳይቭ ኮርስ መውሰድ ይችላል፣ በተጨማሪም በዶም ፓራሹት አክሮባትቲክስ ኮርሶች አሉ።
በዚህ አጋጣሚ ለመዝለል፣ ለበረራ፣ ለነፃ መውደቅ እና ለማረፍ የመዘጋጀት ሂደት ሙሉ በሙሉ በተጓዳኝ ቪዲዮ አንሺ ሊቀረጽ ይችላል። የሰማይ ዳይቨርስ ማሰልጠኛ የሚከናወነው በአለም አቀፍ ደረጃ የስፖርት ጌቶች እና የተከበሩ የሩሲያ የስፖርት ጌቶች ነው። ስለዚህ, "ከፍተኛ የሚበር ወፍ" ለመሰማት የሚፈልግ ሁሉ ወደ ኩቢንካ አየር ማረፊያ ሲሄድ ሁለት ዋና ጥያቄዎችን ይፈታል-እንዴት እንደሚደርሱ እና በበረራ ላይ እንዴት እንደሚወስኑ. የአብራሪነት ጥበብንም ያስተምራል። ልዩ ሥልጠና ካለፉ በኋላ አንድ ሰው አውሮፕላንን በተናጥል የመቆጣጠር መብትን ይቀበላል። ትምህርቶች የሚካሄዱት በተጠባባቂ ኦፊሰሮች እና በDOSAAF አቪዬሽን ቴክኒካል ትምህርት ቤቶች ተመራቂዎች ነው።
የኩቢንካ መልሶ ማደራጀት
ዛሬ ኩቢንካ የአለም አቀፍ ሲቪል አቪዬሽን በረራዎችን ተቀብሎ ይነሳል፣በዕቅዱ መሰረት ሁሉም ወታደራዊ አቪዬሽን ክፍሎች ከአየር መንገዱ መውጣት አለባቸው ምክንያቱም ከአለም አቀፍ ትራፊክ ጋር በተያያዘ ከ1938 ጀምሮ እንደዚህ አይነት በረራዎች ተደርገዋል። ከኩቢንካ ወታደራዊ አውሮፕላን ብቻ ወጣ። እ.ኤ.አ. በ 2009 የኩቢንካ አየር ማረፊያ ከጋራ አየር ማረፊያዎች ዝርዝር ውስጥ ተገለለ ። ስለዚህ, ሙሉ በሙሉ የተሟላ የሲቪል አውሮፕላን ማረፊያ ይሆናል, እና ወታደራዊ አቪዬሽን ክፍሎች, በተለይም "ስዊፍት" እና "የሩሲያ ናይትስ" በሊፕስክ ውስጥ ሊሰማሩ ይችላሉ. በአየር መንገዱ ክልል ላይ የታቀደው ዓለም አቀፍ የንግድ ተርሚናል ግንባታ በ 46 ሄክታር መሬት ላይ ይከፈታል ፣ እና አሁን24 የሶቪየት ዘመን ንብረቶች እዚህ ይገኛሉ. ከዚሁ ጎን ለጎን አውሮፕላን ማረፊያው የኤሮባቲክ ቡድኖችን የማዘጋጀት እና የመሠረት ማሰልጠኛ ሆኖ ይቀጥላል። የኩቢንካ አየር ማረፊያ መልሶ ግንባታ በ2018 ሙሉ በሙሉ መጠናቀቅ አለበት።
ፎረም 2015
የመጀመሪያው አለምአቀፍ ወታደራዊ-ቴክኒካል ፎረም እዚህ በአዲሱ የአርበኝነት ፓርክ ኮንግረስ እና ኤግዚቢሽን ማዕከል ተካሂዷል። በወታደራዊ-ኢንዱስትሪ እና ሳይንሳዊ መስኮች አዳዲስ እድገቶችን በማሳየት የውጭ አጋሮች ተሳትፈዋል። ስለዚህ የሩስያ ፌዴሬሽን የመከላከያ ሚኒስቴር ግንኙነቶችን ለመመስረት እና ከውጭ ሀገራት ጋር በወታደራዊ-ኢንዱስትሪ ውስብስብ ማዕቀፍ ውስጥ ለመተባበር, አዳዲስ መሳሪያዎችን ለመፍጠር, የተለያዩ መፍትሄዎችን ለማዘጋጀት እና ፈጠራዎችን ለማስተዋወቅ ያለውን ዝግጁነት ያሳያል. በፎረሙ ማዕቀፍ ውስጥ የሀገር ውስጥ ወታደራዊ ትራንስፖርት፣ ተዋጊ፣ አጥቂ እና ቦንብ አድራጊ አቪዬሽን መሳሪያዎች ታይተዋል።
ወደ ኩቢንካ የሚወስዱ መንገዶች
የአየር ማረፊያው ከኩቢንካ ከተማ በስተሰሜን ምዕራብ አምስት ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ይገኛል፣ በመኪና መድረስ ይችላሉ፣ እና በተለያዩ ማስተዋወቂያዎች እና ዝግጅቶች ወቅት ከባቡር ጣቢያው ልዩ የተደራጁ መንገዶች አንዳንድ ጊዜ እዚህ ይቀመጣሉ።
የባቡር ሀዲድ
የህዝብ ማመላለሻን ከመረጡ ከቤሎሩስስኪ የባቡር ጣቢያ "ሞስኮ - ኩቢንካ-1" ወደ ኩቢንካ ከተማ የሚወስድ ባቡር አለ። በኤሌክትሪክ ባቡሮች ወደ ሞዛሃይስክ, ቦሮዲኖ, ዶሮሆቮ, ጋጋሪን በቅደም ተከተል መጠቀም ይችላሉ, በኩቢንካ ጣቢያ ላይ መውጣት ያስፈልግዎታል. ጉዞው እንደ ማቆሚያዎች ብዛት በግምት አንድ ሰዓት ከ 15 ደቂቃ ይወስዳል።በባቡር የተሰራ. ሌላ አማራጭ አለ - የሞስኮ-ሞዛይስክ ኤክስፕረስ ባቡር በ 55 ደቂቃ ውስጥ ለመውሰድ በቀን ሦስት ጊዜ ስለሚሰራ "መያዝ" ያስፈልግዎታል።
ሜትሮ፣ አውቶቡስ
የኩቢንካ አየር መንገድን ለመጎብኘት ለሚሄዱ ብዙዎች፡በአውቶቡስ እና በሜትሮ እንዴት እንደሚደርሱበት አሳሳቢ ጥያቄ። ዘዴ አንድ - ከሜትሮ ጣቢያ "ፓርክ ፖቤዲ" የአውቶቡስ መስመር ቁጥር 457 ወደ ማቆሚያ "ኩቢንካ" ይከተላል, ለመሄድ አንድ ሰዓት ያህል ይወስዳል (በትራፊክ መጨናነቅ ላይ የተመሰረተ ነው). በአውቶቡስ ሌላ አማራጭ አለ - ወደ ቱሺንስካያ ሜትሮ ጣቢያ ለመድረስ እና ከዚህ ወደ አውቶቡስ ቁጥር 301 ያስተላልፉ ፣ ይህም ለአንድ ሰዓት ተኩል ያህል ወደ ኩቢንካ ይጓዛል። ሦስተኛው አማራጭ አለ - አውቶቡስ "ሞስኮ - ኩቢንካ", ከ Shchelkovo አውቶቡስ ጣቢያ ይነሳል.
የራስ ተሽከርካሪ
ወደ ኩቢንካ አየር ማረፊያ የመጨረሻው እና በጣም ምቹ መንገድ እንነጋገር - በእራስዎ መኪና እንዴት እዚህ መድረስ እንደሚችሉ። ሁሉም ሰው ወደ ሚንስክ ሀይዌይ እንዲሄድ ተጋብዟል, ያለምንም ችግር ወደ M1 ሀይዌይ - "ቤላሩስ". የ Vyrubovo, Gubkino እና Vnukovo, እንዲሁም Lesnoy Gorodok, Krasnoznamensk እና Sivkovo ሰፈሮች ያልፋሉ. ምልክቱ ወደ ቀኝ መታጠፍ ያሳያል, እና በናሮ-ፎሚንስኮይ ሀይዌይ በኩል ወደ ኩቢንካ መሄድ ያስፈልግዎታል. በተመሳሳይ ጊዜ መንገዱ (በእርግጥ የትራፊክ መጨናነቅን ሳይጨምር) ከአንድ ሰዓት ተኩል አይበልጥም. በመጨረሻም ለመኪና መንገድ ሌላ አማራጭ አለ. ወደ A100 ሀይዌይ በሚለወጠው በሞዛሃይስክ ሀይዌይ እየነዱ ነው። Mamonovo, Odintsovo, Yudino, Perkhushkovo, Bolshie እና Malye Vyazemy እና Gar-Pokrovskoe ማለፍ. ከዚያ በምልክት ስር ወደ ኩቢንካ ወደ ቀኝ ይታጠፉ እና እስከ ድረስከተማ ፣ መንገዱ በናሮ-ፎሚንስክ ሀይዌይ ላይ ይተኛል ። እንደዚህ አይነት መንገድ ከአንድ ሰአት ተኩል የሚፈጅ ሲሆን ከትራፊክ መጨናነቅ ጋር - ወደ ሁለት ሰአት ገደማ።
