የባህረ ሰላጤ አየር ኩባንያ በመካከለኛው ምስራቅ በጣም ሰፊ የሆነ የመንገድ አውታር ያለው የባህሬን ባንዲራ ተሸካሚ ነው። ዋና መሥሪያ ቤቱ በሰባት ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ የሚገኘው በማናማ ሲሆን በግዛቱ ውስጥ ብቸኛው የባህሬን አየር ማረፊያ ነው።
ታሪክ
በ1950 ገልፍ ኤየር ተመሠረተ፣ነገር ግን በዚያ ዘመን የገልፍ አቪዬሽን ኩባንያ የግል ኩባንያ በመባል ይታወቅ ነበር። ተግባሯ በፋርስ ባሕረ ሰላጤ ላይ የነዳጅ ቦታዎችን ማጓጓዝ እና በክልሉ ውስጥ ያሉ አንዳንድ ደንበኞችን ማገልገል ነበር።
እስከ 1970 ድረስ የአየር ማጓጓዣው ዋናው ድርሻ የብሪቲሽ የባህር ማዶ አይሮፕላን ኮርፖሬሽን ነው። ግን ቀስ በቀስ የገልፍ አየር አክሲዮኖች ተገዙ እና ዛሬ የባህሬን ግዛት ነው።
የአየር መንገዱ አመራር በስራው ቀዳሚ ለመሆን ምንጊዜም ጥረት አድርጓል። ይህንን ለማድረግ የበረራዎችን ጂኦግራፊ አሰፋ፣ ቀስ በቀስ አዳዲስ ክልሎችን እየሸፈነ አውስትራሊያ (1990)፣ ሮም (1993)፣ ዛንዚባር (1993)፣ ጃካርታ (1993)፣ ኔፓል (1998)።
በ2004 የገልፍ አየር በእስያ ውስጥ ምርጡ አየር ማጓጓዣ ሆኖ ተመረጠ-ፓሲፊክ።
በ2010 የአየር መንገዱ ድረ-ገጽ አዲስ የመግቢያ አገልግሎት እንዲሁም ሌሎች የደንበኞችን አገልግሎት ጥራት ለማሻሻል ያለመ የተለያዩ የኦንላይን አገልግሎቶችን ይፋ አድርጓል። በተመሳሳይ ጊዜ ለተደጋጋሚ በራሪ ወረቀቶች ነጠላ ቦታ ማስያዝ ፕሮግራም ይጀምራል።
በ2014 መንገደኞች በቀጥታ ከባህሬን ግዛት ወደ ሩሲያ ፌዴሬሽን በባህረ ሰላጤ አውሮፕላን (ሞስኮ/ዶሞዴዶቮ - ማናማ/ባህሬን) መብረር ችለዋል።
በአሁኑ ጊዜ የገልፍ አየር በፕላኔታችን ላይ ካሉት 60 ደህንነታቸው የተጠበቀ አየር አጓጓዦች ዝርዝር ውስጥ ነው።
አቅጣጫዎች
ዛሬ ገልፍ አየር በሶስት የአለም አህጉራት ላይ በሚገኙ በ24 ሀገራት ወደ 43 ከተሞች በረራ ያደርጋል። በመካከለኛው ምስራቅ ውስጥ በጣም ሰፊው የመንገድ ካርታ አለው. የገልፍ አየር ሰዓት አክባሪነት 93 በመቶ ነው (ግምገማዎች እና ስታቲስቲክስ 2013)።
ከአለም አቀፍ መዳረሻዎች ጋር ምቹ ግንኙነቶችን በማቅረብ የባህሬን አየር ማረፊያ ወደ መካከለኛው ምስራቅ እስትራቴጂካዊ ማዕከልነት ለመቀየር እየረዳ ነው። የታሪፍ ታሪፍ በሚመርጡበት ጊዜ ተሳፋሪው ከአገናኝ በረራው ከ8 ሰአታት በላይ ከቀረው በባህሬን ነጻ የሆቴል ማረፊያ ይቀበላል።
የአየር መርከቦች
ዛሬ የአየር ማጓጓዣው መርከቦች የአውሮፓ ኤርባሶችን (ከA319 እስከ A340)፣ የአሜሪካ ቦይንግ (737-700) እና የብራዚል ኢምብርየርስ ኢ-170ን ያካትታል። ወደ 6 ዓመት ገደማ - የአቪዬሽን አማካይ ዕድሜየባህረ ሰላጤ አየር ትራንስፖርት. የዚህ አገልግሎት አቅራቢ ተደጋጋሚ የመንገደኛ ግምገማዎች ሁሉም አውሮፕላኖች አዲስ እንደሚመስሉ ያረጋግጣሉ።
የሻንጣ እና የእጅ ሻንጣ አበል
ለሁሉም የባህረ ሰላጤ አየር በረራዎች የእጅ ሻንጣዎች እና ሻንጣዎች አንድ የክብደት ገደብ አላቸው።
አዋቂዎችና ከ2 ዓመት በላይ የሆናቸው ልጆች፡
- የኢኮኖሚ ክፍል - 30 ኪ.ግ፤
- የቢዝነስ ክፍል - 40 ኪ.ግ.
ከ2 ዓመት በታች የሆኑ ልጆች (መቀመጫ የሌላቸው) 10 ኪሎ ግራም የሻንጣ አበል እና የልጅ መኪና መቀመጫ ወይም የሚታጠፍ ጋሪ አላቸው።
አንድ ሻንጣ ከ95×75×45 ሴ.ሜ እና ከ32 ኪሎ ግራም ክብደት መብለጥ የለበትም።
አዋቂዎች እና ከ2 አመት በላይ የሆናቸው ልጆች ከነሱ ጋር ወደ ሳሎን መውሰድ ይችላሉ፡
- የኢኮኖሚ ክፍል - 6 ኪሎ ግራም፣ አንድ ቁራጭ ከ45×40×30 ሴሜ የማይበልጥ፤
- የቢዝነስ ክፍል - 9 ኪ.ግ፣ አንድ መቀመጫ ከ55×40×30 ሴ.ሜ የማይበልጥ፣ 2ኛ ደረጃ - ከ45×40×30 ሴሜ የማይበልጥ።
ጨቅላዎች በካቢኑ ውስጥ አንድ መቀመጫ ቢበዛ 3 ኪሎ ግራም የሚመዝኑ እና ከ44×35×20 ሴሜ የማይበልጥ መቀመጫ ይፈቀድላቸዋል።
በተጨማሪም ክብደትን ሳይጨምር ወደ አውሮፕላኑ ካቢኔ መግባት ይፈቀድለታል፡
- ቦርሳ ከሰነዶች ጋር፤
- የእጅ ቦርሳ፤
- ቦርሳ፤
- የኪስ መጽሐፍ፤
- ላፕቶፕ፤
- ካሜራ ወይም ቢኖክዩላር፤
- አገዳ ወይም ዣንጥላ፤
- የውጭ ልብስ፤
- የህጻን ምግብ፤
- ለአካል ጉዳተኞች የሚታጠፍ ጋሪ።
ይመዝገቡ
የባህር ዳር አየር በረራዎች በቅድሚያ በመስመር ላይ መፈተሽ ይችላሉ። ከመነሳቱ አንድ ቀን በፊት በመስመር ላይ በአየር መንገዱ ድረ-ገጽ ላይ ይከፈታል እና ከመነሳቱ 1.5 ሰአታት በፊት ያበቃል። ከገለልተኛ ጋርተመዝግቦ መግባት፣ በአውሮፕላኑ ላይ ያለውን ቦታ ለማወቅ እና ሻንጣዎች እንዳሉ ማመላከት ይቻላል።
የታማኝነት ፕሮግራም
አየር መንገዱ የታማኝነት ፕሮግራም አለው ፋልኮን ፍላየር፣ በዚህ መሰረት ተደጋጋሚ በራሪ ወረቀቶች ማይሎች ገቢ ያገኛሉ እና ከዚያም ለተለያዩ ልዩ መብቶች ያሳልፋሉ። ለምሳሌ፣ የባህሬን አየር ማረፊያ ለአንዳንድ አባላት የ Falcon Cold Lounge ይሰጣል።
ታማኙን የተሳፋሪ ክለብ ለመቀላቀል እና ኪሎ ሜትሮችን ለማግኘት በባሕረ ሰላጤ አየር ድህረ ገጽ ላይ ቅጽ መሙላት ያስፈልግዎታል።
ውክልና በሩሲያ
በጥቅምት 2014 የባህሬን ብሄራዊ አየር ማጓጓዣ ገልፍ አየር በሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ ተወካይ ቢሮውን ከፈተ። የቀጥታ በረራ ሞስኮ - ማናማ ሲጀመር አንድ የሩሲያ ቱሪስት የባህሬን አለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ ወደ እስያ እና መካከለኛው ምስራቅ የመሸጋገሪያ ማዕከል የመጠቀም እድል አለው።
የማናማ አየር ማረፊያ ከሩሲያ ለሚመጡ መንገደኞች ዱባይ፣ አቡ ዳቢ፣ ዴሊ እና ሙምባይን ጨምሮ ከ10 በላይ የመተላለፊያ መንገዶችን ለማቅረብ ተዘጋጅቷል።
የአየር ትኬቶች ዋጋ እንደ ወቅቱ ይወሰናል። ከሞስኮ ወደ ማናማ በጣም ርካሹ በረራዎች በፀደይ ወቅት ናቸው. በዚህ ጊዜ ውስጥ, እዚያ እና ጀርባ ያለው ዋጋ ከ 30,000 ሩብልስ ትንሽ ይበልጣል. በበጋ እና መኸር መጨረሻ፣ የአየር ትኬቶች አማካይ ዋጋ ወደ 35,000 ሩብልስ እና ከዚያ በላይ ይሆናል።
የአየር መንገድ ትኬቶችን ቀደም ብሎ ማስያዝ በከፍተኛ ቅናሾች እና ልዩ ቅናሾች ገንዘብዎን ይቆጥብልዎታል።
በረራውን ሞስኮ ለማገልገል - ማናማ ተመርጧልኤርባስ A320ER፣ በኢኮኖሚ ክፍል ላሉ 96 መንገደኞች እና 14 መንገደኞች በንግድ ክፍል።
የቢዝነስ ክፍል ወንበሮች ወደ ሙሉ አልጋ ሊለወጡ ይችላሉ፣ ርዝመታቸው 1.8 ሜትር ነው። የኤኮኖሚ ክፍል መቀመጫዎች ተጨማሪ የእግር ክፍል አላቸው።
በረራው በጊዜ መርሃ ግብር በሳምንት 4 ጊዜ (ሰኞ፣ ማክሰኞ፣ አርብ፣ ቅዳሜ) ይሰራል። በፀደቀው የበረራ ጂኤፍ14 መርሃ ግብር በማናማ-ሞስኮ መንገድ ላይ ያለው የባህረ ሰላጤው አይሮፕላን ከባህሬን ግዛት ከጠዋቱ 8፡50 ላይ ይነሳል ከዶሞዴዶቮ በተቃራኒ አቅጣጫ አውሮፕላኑ በ14፡50 ይነሳል። የበረራ ጊዜ 5 ሰአታት አካባቢ ነው።
የተሳፋሪ ግምገማዎች
አየር መንገዱ እስካሁን አንድ አቅጣጫ ብቻ በመክፈት በቅርቡ ወደ ሩሲያ ገበያ ገብቷል። ምናልባት፣ በዚህ ምክንያት፣ በRunet ውስጥ ስለ ገልፍ አየር የሚደረጉ ግምገማዎች በጣም የተለመዱ አይደሉም።
ብዙውን ጊዜ ተሳፋሪዎች በባሕረ ሰላጤ አየር ስለሚያደርጉት በረራ አዎንታዊ አስተያየቶችን ይሰጣሉ። ጥሩ የአውሮፕላኖች መርከቦች እና ከፍተኛ ጥራት ያለው የውስጥ ጌጥ ያለው ምቹ ክፍል፣ በተሳፋሪው መቀመጫ ጀርባ ባለው መቀመጫ እና በመዝናኛ ስርዓቶች መካከል ምቹ ርቀት ያለው ምቹ ካቢኔ ያስተውላሉ።
በበረራ አስተናጋጆች የሚቀርቡትን መክሰስ፣ ትኩስ ምግቦች እና መጠጦችም ወደድኩ። ተሳፋሪዎች በመርከቧ ላይ ያለውን ምግብ በሚከተሉት ፍቺዎች ይገልጻሉ፡ ጣፋጭ፣ ቺክ፣ ጎርሜት እና ተፈጥሯዊ።
በርካታ የአየር መንገዱ ደንበኞች ለአገልግሎት ከፍተኛውን ነጥብ ሊሰጧት ተዘጋጅተዋል።
ነገር ግን አንዳንድ ተሳፋሪዎች በባሕረ ሰላጤ አየር እንዲበሩ አይመክሩም። ምስክርነታቸውአገልግሎቶቹን በመጠቀም ያገኙትን በራሳቸው አሉታዊ ልምድ ላይ የተመሰረቱ ናቸው. ምንም እንኳን በስታቲስቲክስ መሰረት፣ አጓዡ በትክክለኛ ከፍተኛ የበረራ ሰአት ያለው ቢሆንም፣ ብዙዎች ስለ ተወሰኑ በረራዎች መዘግየት ቅሬታ ያሰማሉ።
በአጠቃላይ የባህረ ሰላጤ አየር ወደ ሩሲያ ገበያ መግባቱ የቱሪስቶችን ትኩረት የሚስብ ነው ምክንያቱም አዲስ ገለልተኛ መዳረሻ ብቻ ሳይሆን ወደ እስያ እና መካከለኛው ምስራቅ ከተሞች በሚወስደው መንገድ ላይ ሌላ የመተላለፊያ ቦታ ነው ።
