በእኛ ጊዜ ያለው የቱሪዝም እድገት ደረጃ ላይ ደርሷል የውጭ ህዋ ብቻ እስካሁን ለተጓዦች የተከለከለ ቦታ ሆኖ ቆይቷል፣ ያኔም ብዙም አልቆየም።
ከ15-20 ዓመታት በፊት ከፍተኛ ቦታዎችን ማሸነፍ እንደ ጽንፈኛ ስፖርት ከተወሰደ ዛሬ ኤልብራስን መውጣት (የጀማሪ ቱሪስቶች አስተያየት ይህ ነው ይላሉ) ትኬቶች በመደበኛ የጉዞ ወኪል ሊገዙ የሚችሉበት እጅግ በጣም የከፋ የዕረፍት ጊዜ ነው።
Elbrus
በኒዮገን ዘመን መጨረሻ በካውካሰስ ክልል መነሳት ወቅት ብቅ ያለው ኤልብሩስ በጣም ኃይለኛ እሳተ ገሞራ ስለነበር ዛሬ ሳይንቲስቶች በመቶዎች የሚቆጠሩ ኪሎ ሜትሮች ርቆ የሚገኘው ጥንታዊ ፍንዳታ የሚያስከትለውን መዘዝ አግኝተዋል።
የእሳተ ገሞራው እንቅስቃሴ ከ2500 ዓመታት በፊት ቆሟል፣ነገር ግን ጥንካሬው እና ኃይሉ በአካባቢው ተረት እና ተረት ውስጥ የቀረው ኤልብሩስ በካርታዎች ላይ በ16ኛው ክፍለ ዘመን እሳት ባለው ሾጣጣ መልክ ይታይ ነበር።
በፕላኔታችን ላይ ከጠፉት ከፍተኛ እሳተ ገሞራዎች አንዱ በ19ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ ድል ማድረግ ጀመረ። ሳይንቲስቶችን እና ወታደራዊ ሰዎችን ያቀፈው የሩስያ ጉዞ በ1829 ኤልብሩስን ለማሸነፍ ሞክሮ እስከ 4800 ሜትር ከፍታ ላይ ደረሰ። ነገር ግን እሱ የበለጠ ስለነበር የካባርዲያን መሪያቸው ብቻ ነው ከፍተኛውን ጫፍ ማሸነፍ የሚችለውወደ ብርቅዬ ከፍተኛ ተራራ አየር የተስተካከለ።
የኤልብሩስን ድል የሚያሳዩ ማስረጃዎች ይህ ክስተት የተመዘገቡባቸው የመታሰቢያ ሰሌዳዎች ነበሩ፣ነገር ግን ባለሁለት ጭንቅላት የተራራው ቁንጮዎች ወረራ በዚህ ብቻ አላቆመም። እ.ኤ.አ. በ 1874 የምዕራቡ ጫፍ በእንግሊዝ ተራራዎች ተሸነፈ። ሁለቱም ጫፎች፣ የተራራውን መልክዓ ምድራዊ አቀማመጥ ትክክለኛ ካርታ በመያዝ፣ በራሺያዊው የቶፖግራፈር ፓስቱኮቭ የተዳሰሱ ሲሆን ከዚያ በኋላ 4700 ሜትሮች አካባቢ ያሉ ዓለቶች ተሰይመዋል።
ከዛ ጀምሮ የመወጣጫ መሳሪያዎች ተሻሽለዋል እና ተራራውን ያሸነፉ ሰዎች ቁጥር ጨምሯል። ኤልብሩስ መውጣት (በ20ኛው መቶ ክፍለ ዘመን የተራራ አውራጆች ግምገማዎች ስለዚህ ጉዳይ ይናገራሉ) የጥንካሬ፣ የጽናት እና ራስን የመግዛት እውነተኛ ፈተና ነበር። ዛሬ እያንዳንዱ ቱሪስት ያለ ልዩ ዝግጅት የጠፋውን እሳተ ገሞራ መውጣት ይችላል። በተመሳሳይ ጊዜ፣ ኤልብራስ ግድየለሾች ወይም በራሳቸው የሚተማመኑትን በደርዘን የሚቆጠሩ ሰዎችን በየዓመቱ እንደሚገድል መታወስ አለበት።
የአየር ሁኔታ በኤልብሩስ
በኤልብሩስ ያለው የአየር ንብረት ከአርክቲክ ጋር ይመሳሰላል ምክንያቱም እዚህ በጣም ሞቃታማው ወር አማካይ የሙቀት መጠን +8 ዲግሪ ሴልሺየስ ስለሚደርስ እና የካቲት በአየር ሁኔታ በጣም ከባድ ነው።
በበረዶ መልክ ተደጋጋሚ ዝናብ እና በርካታ የአየር ሁኔታ ለውጦች የተራራውን ዝና "የነፋስ መመሪያ" በማለት ዝናን ፈጥረዋል፣ የኤልብሩስ ስም በኖጋይ ቋንቋ እንደሚሰማው።
በ19ኛው እና 20ኛው መቶ ክፍለ ዘመን የነበሩ አሽከርካሪዎች ለመውጣት ሲዘጋጁ በእድል ላይ መታመን ነበረባቸው። ዛሬ, ዘመናዊ የሜትሮሎጂ መሳሪያዎች ኤልብራስን ለማሸነፍ መቼ መሄድ እንደሚችሉ አስቀድመው እንዲያውቁ ያስችልዎታል. የብዙዎች ግምገማዎችየአየር ሁኔታን አስቀድሞ ማወቅ ብዙ ጊዜ ህይወትን እንደሚያድን ይናገራሉ።
ለተራራዎች ምቾት በተለያዩ የተራራው ከፍታዎች ላይ የመሸጋገሪያ ቤዝ የተገጠሙ ሲሆን ዋና አላማውም በመጥፎ የአየር ጠባይ ወቅት መጠለያ ሆኖ ማገልገል እና ከመውጣቱ በፊት የመላመድ እድል ነው። ኤልብራስ ደህንነትን ችላ በሚሉት ላይ ከባድ ስለሆነ የኋለኛው ቅድመ ሁኔታ ነው።
በየትኛው ዳገት ላይ መውጣት እንደሚጀምር፣ችግሩ ይወሰናል።
Elbrus - የቱሪስት አካባቢ
ኤልብሩስ መውጣት (ዛሬ የዚህ ብዙ ግምገማዎች አሉ) በአንጻራዊነት በቅርብ ጊዜ የቱሪስት በዓል ዓይነት ሆኗል። የመሰረተ ልማት ዝርጋታ በኬብል መኪና፣ በሆቴሎች እና በትራንስሺፕ መሰረተ ልማቶች ከመላው አለም ቱሪስቶች እዚህ እንዲሳቡ አድርጓል።
ለምሳሌ የቼጌት ተራራ (3650 ሜትር) በአለም ላይ በጣም አስቸጋሪው የበረዶ ሸርተቴ ሪዞርት ነው። ተራራውን ለመቃወም የሚፈልጉ ሁሉ ኃይላቸውን ለመፈተሽ ወደዚህ ይመጣሉ። የበረዶ ላይ ተሳፋሪዎች በኤልብራስ ላይ የበረዶ መንሸራተቻ ስኪቸውን በሚሳሉበት ወቅት (ግምገማዎች ይህ ህዳር ነው ይላሉ) ፣ ያሉት 4 ሊፍት እና 3 የኬብል መኪና መስመሮች ሁሉንም ሰው በፍጥነት ወደ ቦታው ለማድረስ በቂ አይደሉም። ለነሱ ምስጋና ይግባውና የበረዶ መንሸራተቻዎች ከባህር ጠለል 3070 ሜትር ከፍታ ላይ ቁልቁል ሊጀምሩ ይችላሉ, ይህም ለጀማሪዎች በፍፁም ቀላል አይደለም, ምክንያቱም ቀስ ብሎ መውጣት እና በፍጥነት መውረድ አጠቃላይ ደህንነትን በማዞር እና በማቅለሽለሽ ይጎዳል.
በነባር ሆቴሎች እና በአቅራቢያ ባሉ ካፌዎች፣ በሩጫ መካከል ዘና ማለት እና የአከባቢን ምግብ በመቅመስ ጥንካሬን ማግኘት ይችላሉ። እንዲሁም ከዚህ መጀመር ይችላሉ።ኤልብራስ ከአዙ ግላዴ የሚነሱት ማንሻዎች በሚኒባስ ወይም በእግር (6 ኪሎ ሜትር) የሚደርሱት ከአዙ ግላዴ የሚነሱ ማንሻዎች ተራራውን ለመውጣት ጊዜን በእጅጉ እንደሚቀንሱ ከተራራ ገዳዮች የተሰጠ አስተያየት ይጠቁማል።
በተራራው ላይ የእግር ጉዞ መሰረት ለረጅም ጊዜ ለመቆየት ተስማሚ አይደሉም። ዓላማቸው በቀላሉ ወደ ኤልብራስ መውጣትን በቀላሉ ለማስተላለፍ ሰዎች ከአንዱ መሠረት ወደ ሌላው መውጣቱን በማመቻቸት እንዲሄዱ እድል መስጠት ነው። የቱሪስቶች ግምገማዎች እንደሚሉት ጥንካሬን ለማግኘት በቂ ሁኔታዎች ቢያንስ አሉ።
ኤልብሩስ ለጀማሪዎች
የተራራው የቱሪዝም ንግድ እድገት በርካታ አዳዲስ ስፔሻሊስቶችን ያስገኘ ሲሆን ከነዚህም ውስጥ አንዱ የመመሪያ ሙያ ወይም እንደ ድሮው ዘመን መሪ መሪነት ነው።
ከዚህ ቀደም ተቆጣጣሪው ተጓዦችን ወደ መድረሻቸው የማድረስ ግዴታ ነበረበት። ለጀማሪዎች ኤልብሩስ መውጣት (የጀማሪዎች ግምገማዎች በተለይ የዚህን አስፈላጊነት ያመለክታሉ) አዲስ የባለሙያዎች ትውልድ "አምጥቷል", ዋናው ተግባራቸው አብሮ መሄድ ብቻ ሳይሆን ልምድ የሌላቸውን ዳገቶች ማሰልጠን ነበር.
እንደ ደንቡ፣ ልምድ ያካበቱ ተንሸራታቾች ለጀማሪዎች ምክሮችን ይሰጣሉ፣ ይህም በኢንተርኔት ላይ ሊገኝ ይችላል፣ ግን ማን ያነባቸዋል? ብዙውን ጊዜ ቱሪስቶች አንድ አስጎብኝ ኦፕሬተር በአሸናፊነት ቁንጮዎች መልክ አጓጊ አቅርቦትን ካቀረበ በነጭ እጀታዎች ስር ወደ ተራራው ጫፍ ያመጡታል ብለው በከንቱ ያምናሉ። እንደውም ጉብኝቱን የሸጠው ኤጀንሲ ደንበኛው መውጣት አለመሳካቱ ግድ የለውም። የተቀረው፣ እነሱ እንደሚሉት፣ የመመሪያው ቴክኒክ ነው።
በኤልብሩስ መውጣት ለጀማሪዎች (የሁሉም "ዱሚዎች" ግምገማዎች ናቸውአረጋግጥ) ከቤት ይጀምራል፡
- በመጀመሪያ እግሮቹ ባልተለመደ ጭነት በትክክለኛው ፍጥነት እንዲንቀሳቀሱ ቢያንስ አንዳንድ የአካል ዝግጅት ያስፈልጋል። በትንሽ ዝርጋታ, በመሮጥ, በደረጃ መውጣት እና መውረድ ላይ በእግሮቹ ላይ ያለውን ጫና ለመጨመር ከጉዞው ከ 3-4 ሳምንታት በፊት በቂ ነው. በቤት ውስጥ ጡንቻዎች እንዲታመሙ ያድርጉ, ከዚያ ኤልብራስን ለማሸነፍ ቀላል ይሆናል. የመውጣት ደስታን የሚያበላሹ ከባድ ሸክሞች እንዳጋጠሟቸው በጀማሪዎች የሚሰጡ ግምገማዎች በይነመረብ ላይ ብዙም ያልተለመዱ አይደሉም።
- በሁለተኛ ደረጃ ጥሩ መሳሪያ ያስፈልጋል። ጥሩ ነው, ውድ አይደለም. በዚህ ጉዳይ ላይ ያለው ዋጋ ሁልጊዜ ጥራት ያለው አይደለም. አንዳንድ እቃዎች በጣቢያው ላይ ሊከራዩ ይችላሉ፣ ነገር ግን ቦት ጫማዎች ሊለበሱ እና ምቹ መሆን አለባቸው።
- ሶስተኛ፣ ተራራዎችን ከመውጣትዎ በፊት ስለ ጤናዎ ሁኔታ ማወቅ አስፈላጊ ነው። አንድ ሰው ከደም ግፊት ጋር በተያያዙ ችግሮች ወይም በሌላ ምክንያት በማመቻቸት ካላለፈ ከኤልብራስ ይልቅ ዝቅተኛ ጫፎችን ማሸነፍ የተሻለ ነው። እረፍት (ስለዚህም ግምገማዎችም አሉ) ከመሠረቱ በአንዱ ላይ አስደሳች ነገር ግን ደህንነቱ የተጠበቀ ይሆናል።
- አራተኛ፣ ሁል ጊዜ አስጎብኚዎን ያዳምጡ። እሱ ፕሮፌሽናል ዳገት ነው፣ ስለዚህ ምክሮቹ እና ትእዛዞቹ እንኳን ከጥያቄ ውጭ ናቸው።
ጀማሪ ወደ ኤልብራስ ጉብኝት ሲገዛ የሚከፍለው ለሙከራ ብቻ እንደሆነ መረዳት በጣም አስፈላጊ ነው ይህም ወደ ማንኛውም ነገር ሊለወጥ ስለሚችል ጉዞ ላይ ስትሄድ መልካም እድል ከአንተ ጋር መውሰድ አለብህ። በምቾት ውስጥ ዘና ለማለት ለሚለማመዱ, ወደ ኤልባራስ የሚደረግ ሽርሽር ተስማሚ አይደለም. ስለ መውጣት እና የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ችግሮች ግምገማዎች ይህን ያረጋግጣሉ።
ከምዕራብ በመውጣት
ይህ ተራራ ከተለያዩ ቦታዎች መውጣት ይችላል።ካርዲናል አቅጣጫዎች, ግን ሁሉም ለጀማሪዎች ተስማሚ አይደሉም. ለምሳሌ ከምእራብ መውጣት ልምድ ላካበቱ ተሳፋሪዎች ብቻ ተስማሚ ነው፣ ምክንያቱም እዚህ መንገዱ የተዘጋው በኃይለኛ የበረዶ ግግር ወይም ለከባድ አቀበት ትልቅ ችሎታ በሚጠይቁ ድንጋዮች ነው።
በምዕራቡ በኩል ያለው የመሠረት ካምፕ በ2670 ሜትር ከፍታ ላይ ያለ ቦታ ላይ ይገኛል። የፈውስ ምንጮችን በመጎብኘት ከጥቅም ጋር ማሳለፍ አንድ ቀን ይወስዳል።
የሚቀጥለው ደረጃ ወደ ቀጣዩ ካምፕ (3500 ሜትር) መውጣት ነው አንዳንድ ነገሮች በአዲስ የማጣጣም ደረጃ ውስጥ ማለፍ። በሚቀጥለው ቀን ከቀሩት ነገሮች ጋር ወደ እሱ ማዛወር ይችላሉ. ካምፕ ቁጥር 2 የሚገኘው በቢቲዩክ-ቱቢዩ የበረዶ ግግር (በራሱ ሞራይን) ላይ ነው። በዚህ ደረጃ የ 3900 ሜትር መካከለኛ ከፍታ ይወሰዳል, በዚህ ጊዜ መሳሪያዎች መተው ይቻላል.
ሦስተኛው ካምፕ በ4200 ሜትር ከፍታ ላይ ይገኛል።እዚህ ወደ መጨረሻው የመሠረት ነጥብ ከመሄዳችሁ በፊት የአንድ ቀን እረፍት ማሳለፍ ትችላላችሁ። አንድ ተጨማሪ የማጣጣም ቀን ያልተዘጋጀ ሰው ጥንካሬ እንዲያገኝ እና የኦክስጂን ረሃብን እንዲለማመድ ይረዳዋል።
አራተኛው መሰረት በ4600 ሜትር ከፍታ ላይ የሚገኝ ሲሆን ከዚያ በኋላ ወደ ኤልብሩስ የሚደረገው ጉዞ በመካሄድ ላይ ነው። የዝግጅት ስራው በትክክል ከተሰራ ተራራው (የአልፒኒስት አስተያየቶች ይህንን ይገልፃሉ) በቀላሉ የማይበገር ይሆናል።
አቀበት ራሱ አደገኛ አይደለም፣ ምንም እንኳን የበረዶው ዳገት የተወሰነ ቁልቁለት ቢኖረውም። ሰውነት አልፎ አልፎ ኦክስጅንን ከተለማመደ በጥሩ የአየር ሁኔታ ውስጥ ያለው መንገድ አስቸጋሪ እና አደገኛ አይሆንም።
ከምስራቅ በመውጣት
ከዚህ ጎን 5621 ከፍታ ያለውን የተራራውን ምስራቃዊ ጫፍ መውጣት ትችላላችሁ።ሜትር እዚህ በእራስዎ የመሠረት ድንኳን ማዘጋጀት አለብዎት, ወጣ ገባ ጀማሪ ከሆነ, ከዚያ የተራራው ጎን ምቹ የኑሮ ሁኔታዎችን ስለማይሰጥ ልምድ ያለው መመሪያ ያስፈልጋል.
የመጀመሪያው የመላመድ እና የማታ ማረፊያ ካምፕ በ2400 ሜትር ከፍታ ላይ ተቀምጧል።የሚቀጥለው አቀበት "መቆፈር" ያለው የኢሪክ-ቻት ማለፊያ (3667 ሜትር) ሲሆን ድንኳኖች የተተከሉበት ብዙም ሳይርቅ ነው። በበረዶ ግግር በረዶ ላይ ስልጠና ይሰጣል፣ከዚያም ወደሚቀጥለው ደረጃ የሚሄደው መውጣት - 4000 ሜትሮች - ድንኳኖችም ለአንድ ሌሊት ተዘጋጅተዋል።
የጥቃቱ ካምፕ በ 4500 ሜትር ከፍታ ላይ የተመሰረተ ነው ከእረፍት በኋላ ስልጠና እና 5000 ሜትር ከፍታ ያለው የሙከራ ድል እዚህ ተካሂዷል.ከተወሰነ ጊዜ መላመድ በኋላ ወደ ላይ መውጣት ይጀምራል, ከዚያም ይከተላል. ወደ መሰረታዊ ካምፕ መውረድ.
ይህ ምናልባት የኤልብሩስ "እንግዳ ተቀባይነት የሌለው" ጎን ነው።
ከደቡብ በመውጣት
የደቡብ መንገድ በጉዞ ኩባንያዎች በጣም ታዋቂ እና ከሁሉም ጋር ለመላመድ የታጠቁ ነው። ከዚህ ጎን, በክረምቱ ወቅት ኤልብራስን እንኳን ማሸነፍ ይችላሉ. ይህን ያደረጉ ሰዎች አስተያየት እንደሚያሳየው ይህ አስደናቂ አካላዊ ጥንካሬ እና በረዶን እስከ -45 ዲግሪ በሚወጋ ነፋስ ለመቋቋም ፈቃደኛ መሆንን ይጠይቃል።
የመጀመሪያው ማጣጣም በ2200 ሜትር ከፍታ ላይ በአዙ ካምፕ ሳይት ተከናውኗል። ከዚህ ሆነው በምቾት ወደ ቀጣዩ ቤዝ በኬብል መኪና መድረስ ይችላሉ፣ ይህም በ2950 ሜትር ከፍታ ላይ በስታሪ ክሩጎዞር ጣቢያ ያበቃል።
ወደ ሌላ የመንገዱን መስመር በመቀየር ወደሚቀጥለው ነጥብ ለመላመድ - ጣቢያው "ሚር" (3500 ሜትር) መውጣት ይችላሉ. ለጀማሪዎች እንዳይቸኩሉ እና ቀስ በቀስ ወደ ቅልጥፍና እንዳይሄዱ ይመከራል ፣ እያንዳንዱን ቁመት ይሰጣልቢያንስ አንድ ቀን።
ከጣቢያው "ሚር" ወደ መጠለያው "ቦችኪ" (3750 ሜትር) ወንበር አለ. ዋናው ማመቻቸት የሚከናወነው በዚህ ካምፕ ውስጥ ነው. ለጉብኝት ከሄዱ፣ የመውጣት መርሃ ግብሩ እንደዚህ ያለ ነገር ነው፡
- በመጀመሪያው ቀን በ"በርሜል" የተለመደው የእግር ጉዞ፣ ከአካባቢው ጋር መተዋወቅ እና እረፍት ያድርጉ።
- ሁለተኛ ቀን - ወደ "ሼልተር 11" ወደ 4050 ሜትር ከፍታ ይሂዱ። ሳንባዎች ቀስ በቀስ ከቁመቱ ጋር መላመድ ስለሚገባቸው ሽግግሩ በ10 ዲግሪ ማእዘን ላይ ይሄዳል እና 2 ሰአት ይወስዳል። መውረዱ 20 ደቂቃዎችን ይወስዳል።
- ሦስተኛ ቀን - ጤና እና የአየር ሁኔታ ከፈቀዱ ወደ ፓስተክሆቭ ዓለቶች (4600) መውጣት። ሽግግሩ ቀርፋፋ፣ 3-4 ሰአታት፣ ከድንጋዮቹ አጠገብ - ለሻይ ይቆማል፣ እና መውረዱ ከ1.5-2 ሰአታት ይወስዳል።
- በሚቀጥሉት 1-2 ቀናት - ወይ መውጣት ወይም ተጨማሪ ማመቻቸት። መውጫው ብዙውን ጊዜ 2-3 am ላይ በባትሪ ብርሃኖች ስር ፀሀይ መውጣቱን ከላይ ለመገናኘት መሞከር ነው።
በኤልብራስ ላይ ያለው የአየር ሁኔታ ሊለዋወጥ የሚችል ነው፣ስለዚህ በመንገዱ መሃል ወደ ኋላ ለመመለስ አስቀድመው መዘጋጀት አለብዎት። ተራሮች ግድየለሽነትን ይቅር አይሉም።
ከሰሜን በመውጣት
የኤልብሩስ ወረራ ከሰሜን በኩል አንድ ጊዜ ተጀመረ። በደቡባዊው በኩል ካለው ምቹ ሆቴሎች እና የበረዶ መንሸራተቻዎች በተለየ ፣ እዚህ በእራስዎ ሙሉ መንገድ መሄድ አለብዎት። ለማስማማት የመጀመሪያው መሰረት ኦሌይኒኮቭ እና ሮሽቺና ጎጆዎች ወይም ላኮሊት ካምፕ ናቸው።
መላመድ የሚጀምረው ወደ ሌንዝ ቋጥኞች (4700 ሜትር) በመውጣት ነው፣ እዚህም ስልጠና ይካሄዳል።መውጣት የሚጀምረው ከሙሉ ቅልጥፍና, እረፍት እና የአንድ ምሽት ቆይታ በኋላ ነው. ወደ ላይ ተጨማሪ መካከለኛ ማቆሚያዎች አይኖሩም. ከሰሜን ፣ ብዙ ጊዜ ወደ ምስራቃዊ ፣ ትንሽ ጫፍ ይወጣሉ ፣ ምክንያቱም ቅርብ ስለሆነ። ምንም እንኳን ከደቡብ ቁልቁል ይህን ለማድረግ ቀላል ቢሆንም ልምድ ያለው አስጎብኚ ቡድኑን ወደ ምዕራባዊው ጫፍ ሊወስድ ይችላል።
ከባድ ስፖርቶችን ለሚያፈቅሩ፣ የበረዶ መንሸራተቻው እና የበረዶ መንሸራተቻ ወቅት ኤልብሩስ በኖቬምበር ላይ ይከፈታል። ስለእነዚህ ዘሮች ግምገማዎች በጣም የሚያደንቁ ናቸው። በዚህ ጊዜ ያለው የአየር ሁኔታ ብዙውን ጊዜ በአንፃራዊ ሙቀቱ እና ቀድሞውኑ በወደቀ በረዶ ያስደስታል።
ብዙውን ጊዜ ቱሪስቶች ወደ ላይ ሲወጡ እና የበረዶ መንሸራተቻዎች ሲወርዱ ማየት ይችላሉ። ኤልብራስ ወደ ላይኛው ክፍል በፍጥነት ለመውጣት ውድድሮችን ያስተናግዳል። ሪከርድ ያዢው ከካዛክስታን በ 3 ሰአት 55 ደቂቃ። ከአዛው ግላዴ (2400 ሜትር) እስከ ምዕራባዊው ጫፍ (5642 ሜትር) ማንም እስካሁን አልደረሰም። ተራሮችን እንዴት ማሸነፍ እንደሚቻል ለማወቅ የዓመታት ስልጠና እና የደህንነት ደንቦችን ማወቅ ያስፈልጋል።
የደህንነት ደንቦች
ሰዎች በቱሪስት ፓኬጅ ወደ ኤልብራስ ሲመጡ እዚህ ያለው ዋናው ሰው ወደ ላይ የመውጣት ልምድ ያለው መሆኑን በግልፅ መረዳት አለባቸው ስለዚህ ለደህንነት ተጠያቂው ሰው መገዛት የማያጠያይቅ መሆን አለበት።
ከመውጣትዎ በፊት፣ለመለማመድም ቢሆን ግዴታ ነው፡
- የመፈተሽ መሳሪያ። ያልተነካ, ደረቅ እና አስተማማኝ መሆን አለበት. የፊት ክሬም እና የከንፈር ቅባት እንዲሁም ጭምብል ወይም ጥቁር መነጽር ይዘው መምጣትዎን ያረጋግጡ።
- መንገዱን መፈተሽ፣ ሰዓቱን፣ ግንኙነቶችን እና የመጀመሪያ እርዳታ መስጫ ቁሳቁሶችን መፈተሽ።
- ከሙቀት ሻይ እና ብርሃን ጋር ቴርሞስ እንዳለዎት እርግጠኛ ይሁኑምግብ - ሳንድዊቾች፣ ቡና ቤቶች ወይም ፍራፍሬ።
በሩሲያ የድንገተኛ አደጋ ሚኒስቴር ያልተመዘገቡ የቡድኑ አባላት በእግር ጉዞ ላይ አይፈቀዱም። ይህ አስፈላጊነት የተፈጠረው ቡድኑ ካልተመለሰ የማዳን እና የፍለጋ ስራን ለማካሄድ ባለው እድል ነው።
አዲስ ዓመት ኤልብራስ
ወደ ኤልብራስ ለአዲሱ ዓመት ለመምጣት (ስለዚህ ጉብኝት ግምገማዎች በጣም አስደሳች ናቸው) - የአመቱ ምርጥ የበዓል ስብሰባ ከፍተኛውን ለማሸነፍ እድሉን ማዋሃድ ማለት ነው።
የአዲስ አመት ጉብኝት ፕሮግራም ዘና እንድትሉ አይፈቅድልዎትም ምክንያቱም በ"ድመት" እና በእግረኛ ምሰሶዎች ለመራመድ ሁለቱንም ቀስ በቀስ ማመቻቸት እና ክህሎቶችን ማዳበር ይጠይቃል። ቦርሳውን እንዴት በትክክል ማሸግ እንደሚቻል መማር ጠቃሚ ነው፣ የመግቢያው ከፍ ባለ መጠን፣ የበለጠ ከባድ ስለሚመስል።
የበረዶ መጥረቢያን መጠቀም፣ ኖቶች ማሰር እና በጥቅል መራመድን በተመለከተም ተመሳሳይ ነው። ብዙውን ጊዜ ወደ ተራራ ጫፍ እየወጡ በአንድ ጥቅል ውስጥ ያለፉ ሰዎች የህይወት ጓደኞቻቸው ይሆናሉ። በክረምቱ ወቅት ኤልባራስ በአየር ሁኔታ ፣ በበረዶ እና በነፋስ አስገራሚ ነገሮችን ሊያመጣ ስለሚችል የቡድን አባላትን ዝግጅት በተመለከተ አሰልጣኞች በጣም አሳሳቢ ናቸው ።
በበረዶ ላይ የመድን ሽፋን እና መንሸራተትን የማቆም ችሎታዎች በቡድንም ሆነ በተናጥል እየተሰሩ ነው። አስፈላጊ ክህሎቶችን ለማላመድ እና ለማዳበር 5-6 ቀናት ይወስዳል. ወደ ተራሮች ትኬት ሲገዙ, ለመውጣት የሚፈጀው አነስተኛ ጊዜ ከ 8-10 ቀናት መሆኑን መረዳት አለበት. ኤልብራስን ለማሸነፍ ቅዳሜና እሁድ ምንም ጉብኝቶች የሉም። ማንም ሰው ምንም አይነት ጭማሪ እንደሚኖር ዋስትና አይሰጥም፣ በእነዚህ ክፍሎች ያለው የአየር ሁኔታ እጅግ በጣም ያልተጠበቀ ነው።
ግን አስተማሪውን ካዳመጡ፣ሁሉንም ምክሮቹን ይከተሉ ፣ የወጣት "አልፒኒስት" ኮርስ ይውሰዱ እና ዕድልዎን ያግኙ ፣ ከዚያ ይህ የአዲስ ዓመት ጉብኝት በህይወት ውስጥ በጣም የማይረሳ እና አስደናቂ ጀብዱ ይሆናል።
