የክፍያ መንገዶች በፖላንድ፡ አጠቃላይ እይታ፣ እቅድ፣ ወጪ እና ግምገማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Harold Hamphrey | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:07

የፖላንድ ሪፐብሊክ በመካከለኛው አውሮፓ ምስራቃዊ ክፍል የምትገኝ ሀገር ነች፣ የህዝብ ብዛት (እንደ 2015 መረጃ) ሰላሳ ስምንት ሚሊዮን ተኩል ህዝብ ያላት ሀገር ነች። ምንም እንኳን ባለፉት አስር እና አስራ ሁለት አመታት ኢኮኖሚዋ እያደገ ቢመጣም ፖላንድ በአብዛኛው አሁንም የመተላለፊያ ሀገር ተብላ ትጠራለች። የአለምን ካርታ ከተመለከቱ በእስያ እና በአውሮፓ መካከል ያለው ዋናው የአውቶሞቢል ተሳፋሪ እና የእቃ ጫኝ ፍሰት እዚህ ቦታ ላይ እንደሚገናኝ ግልፅ ይሆናል ፣ስለዚህ በፖላንድ ውስጥ የክፍያ መንገዶች ይህንን ይልቁንም ትልቅ ሀገር በፍጥነት እና ርካሽ ለማጓጓዝ እድሉ ናቸው።

የትራንስፖርት ኮሪደር

የሎጂስቲክስ መንገዱን መከታተል በጣም ቀላል ነው። በዩክሬን እና በቱርክ ያለው የፖለቲካ እና የኢኮኖሚ ሁኔታ እየተባባሰ በመምጣቱ እነዚህ ሁለት የአውቶሞቢል ኮሪደሮች በተግባር ተዘግተዋል ማለት ይቻላል። ስለዚህ, የጭነት መኪናዎች እና አውቶ ቱሪስቶች ዋና ፍሰት በመጨረሻው ውስጥ ይሰበሰባሉ ሊሆኑ የሚችሉ አማራጮች ወደ መካከለኛው የአውሮፓ ክፍል - በቤላሩስ ሪፐብሊክ ውስጥ. ከመካከለኛው እስያ አገሮች የጭነት ፍሰት ዋናው ክፍል ለምሳሌ ከካዛኪስታን፣ ኪርጊስታን፣ ታጂኪስታን እና ሌሎች የቀድሞ የሶቪየት ሬፑብሊካኖች፣ በሩሲያ በኩል ወደ ሞስኮ፣ ከዚያም ወደ ቤላሩስ፣ ሚንስክ እና ብሬስት ይሄዳል። እና ከ Brest, እቃዎች በፖላንድ በኩል ጉዟቸውን ይቀጥላሉ. ከባልቲክስ፣ ብቸኛው መንገድ፣ ለምሳሌ፣ ወደ ባልካን አገሮች፣ እንዲሁም በፓንስቶ ድንበር በኩል ይሄዳል።

በፖላንድ ውስጥ የክፍያ መንገዶች አሉ?

ብዙ ሰዎች በመንገድ ላይ ሲሄዱ እና ወደ መድረሻቸው መንገዳቸውን ሲያደርጉ ይህን ጥያቄ ይጠይቃሉ። መልሱ ቀላል ነው - አዎ. ግን እስካሁን ድረስ በጣም ጥቂቶቹ ናቸው-ሦስቱ ብቻ ናቸው. በሀገሪቱ ውስጥ በየአመቱ የመጽናኛ ደረጃ እየጨመረ የሚሄድ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው አውራ ጎዳናዎች አሉ, ነገር ግን እስካሁን ድረስ በአውራ ጎዳናዎች A1, A2 እና A4 ላይ ብቻ ያስከፍላሉ. እና ያኔም ቢሆን በሁሉም አካባቢዎች ሳይሆን በጣም በተጨናነቀበት፣ በከባድ የትራፊክ መጨናነቅ እና የመንገዱን ገጽታ መጨመር። ምንም እንኳን የታሪፍ ስኬል ከፍተኛ ዋጋ ቢኖረውም በፖላንድ ውስጥ የክፍያ መንገዶች ከፍተኛ ፍላጎት አላቸው ፣ እና ብዙውን ጊዜ መጨናነቅ በክፍያ ማከማቻ ቦታ ላይ ይከሰታል ፣ እና አንዳንድ ጊዜ ፣ እንደ ደንቡ ፣ በሰዓቱ ፣ የትራፊክ መጨናነቅ።

የተከፈለበት ክፍል ከመግባቱ በፊትም በተመሳሳይ አቅጣጫ የሚሄዱ አሽከርካሪዎች ስለ ክፍያው (pobor opłat) ብዙ ጊዜ ማስጠንቀቂያ ይደርሳቸዋል። የገንዘቡ ስብስብ በራሱ በመንገድ ላይ በልዩ ልኡክ ጽሁፎች ውስጥ ይከናወናል, ነገር ግን እንደ አንድ ደንብ, የክፍያውን ክፍል ሲለቁ ወይም የክፍያ መቆጣጠሪያ ነጥብ ሲያልፍ. በፖላንድ ውስጥ የክፍያ መንገዶችን ከመግባታቸው በፊት አሽከርካሪዎች ሁል ጊዜ አውራ ጎዳናውን ለቀው ወደ ነፃ አናሎግ ለመሄድ እድሉ አላቸው። በዙሪያው ለመንቀሳቀስ በጣም ምቹ አይሆንም, የጉዞው ጊዜ ይጨምራል, ግን እርስዎ አያደርጉትምለጉዞ ለመክፈል ገንዘብ ማውጣት ይኖርብዎታል።

በA1 ሀይዌይ ይንዱ

በክፍያ መንገዶች A1 እና A2 ለመግባት አሽከርካሪው ትኬት ወስዶ ማገጃው እስኪከፈት ድረስ መጠበቅ እና ማሽከርከሩን መቀጠል አለበት። ትኬቱ ወደ ሀይዌይ መግቢያ ነጥብ መረጃ ይዟል። ታሪፉ የሚሰላው እንደ ተሽከርካሪው ዓይነት (ሞተር ሳይክሎች፣ መኪናዎች፣ ተሳቢዎች፣ አውቶቡሶች፣ የጭነት መኪናዎች) እና የተጓዘው ርቀት ላይ በመመስረት ነው። የA1 ሀይዌይ በጠቅላላው ርዝመቱ አስር የክፍያ ማመሳከሪያዎች አሉት።

የተሳፋሪ መኪና ከፍተኛው ዋጋ 29.90 የፖላንድ ዝሎቲስ (ወደ 7 ዩሮ ወይም 500 የሩስያ ሩብሎች) ይሆናል፣ ተጎታች ላለው መኪና - 71 ዝሎቲስ (16.6 ዩሮ ወይም 1200 ሩብልስ)። ታሪፉን በጥሬ ገንዘብ ወይም በፕላስቲክ (ክሬዲት ወይም ዴቢት) ካርድ መክፈል ይችላሉ። በጥሬ ገንዘብ ሲከፍሉ ብሄራዊ ገንዘቡም ሆነ ዩሮ እና የአሜሪካ ዶላር ለክፍያ ይቀበላሉ ነገር ግን የኋለኞቹ በባንክ ኖቶች ብቻ (ሳንቲሞች አይቀበሉም) እና ከ 100 የማይበልጥ ዋጋ ያላቸው።

በአውራ ጎዳናዎች A2 እና A4 ክፍያ

የክፍያ መንገዶች ዋጋ ከስፔን፣ ፈረንሳይ ወይም ጣሊያን (ተመሳሳይ የመክፈያ ዘዴ ጥቅም ላይ ከዋለ) ያነሰ ነው። ነገር ግን፣ ለአካባቢው ነዋሪዎች፣ አሁንም በጣም ከፍተኛ ነው፣ ስለዚህ፣ እንደ ደንቡ፣ ትራንዚት አሽከርካሪዎች ወይም መደበኛ የጭነት መኪናዎች እንደዚህ አይነት አውራ ጎዳናዎችን ይጠቀማሉ።

ተመሳሳይ ሁኔታ በA2 አውራ ጎዳና ላይ፣ በመላ አገሪቱ የሚያልፈው እና ከሞስኮ የሚወስደው መንገድ ቀጣይ ነው።ሚንስክ፣ ብሬስት ወደ በርሊን እና ወደ መካከለኛው አውሮፓ። በ A2 ሀይዌይ ላይ አራት የክፍያ ክፍሎች አሉ, ከሎድዝ ይጀምራሉ እና ወደ ጀርመን ድንበር ይሄዳሉ. ባለ ሁለት ዘንግ ላለው የመንገደኞች መኪና በዚህ መንገድ ላይ ያለው አጠቃላይ ዋጋ 54 PLN እና አስር ከባድ ይሆናል። በዩሮ ተመጣጣኝ, ይህ መጠን 12.5 ዩሮ ወይም 880 የሩስያ ሩብሎች ነው. በእያንዳንዱ የተከፈለበት ክፍል መግቢያ ላይ አሽከርካሪው ቲኬት መውሰድ እና በመውጣት ላይ የተጓዙትን ኪሎ ሜትሮች ለመክፈል ያስፈልገዋል።

ሌላ የክፍያ መንገድ - A4፣ እንደ ክራኮው፣ ካቶቪስ እና ዎሮክላው (ብሬስላው) ያሉ ትልልቅ ከተሞችን በማገናኘት አሽከርካሪዎች በእያንዳንዱ የፈንድ ማሰባሰቢያ ኬላ ላይ መክፈል አለባቸው (ከመካከላቸው ሁለቱ ብቻ ናቸው፡ በ Myslowice እና ባሊስ). በመቀጠል በኪሎ ሜትር 10 የፖላንድ ግሮሰሲ (2.5 ዩሮ ሳንቲም ወይም 1.6 የሩሲያ ሩብል) ታሪፍ መሰረት ለጉዞ መክፈል አለቦት።

መሰረተ ልማት

በፖላንድ ውስጥ ለመኪኖች የሚከፈልባቸው መንገዶች ከሌሎች የትራንስፖርት ዓይነቶች በመጠኑ ምቹ ናቸው። ይህ ብቻ ሳይሆን ነዳጅ ማደያዎች, ሱቆች, ካፌዎች መሠረተ ልማት ጋር የተገናኘ ነው, ነገር ግን ደግሞ መዝናኛ አካባቢዎች አቀማመጥ, መዝናኛ ቦታዎች እና መግቢያ አደረጃጀት ጋር. የመንገድ አውታር ራሱ እና የመለዋወጫ እቅድ ከጎረቤት ፣ ከበለጸጉ አገሮች የከፋ አይደለም። ለአሽከርካሪዎች ዘመናዊ የነዳጅ ማደያዎች የታዋቂ ብራንዶች (ሼል፣ ኦኤምቪ፣ ቢፒ፣ ኦርለን ወዘተ)፣ ፈጣን ምግብ ቤቶች (ማክዶናልድ፣ ኬኤፍሲ፣ በርገር ኪንግ ወዘተ) እንዲሁም የአውሮፓ የአገልግሎት ደረጃ የሆቴል ክፍሎች ተሰጥቷቸዋል። ለገለልተኛ የምሽት ማረፊያ፣ የካምፕ ጣቢያዎች፣ የእረፍት ቦታዎች፣እንዲሁም ለመኪና ካምፖች አገልግሎት ጣቢያዎች።

አቅጣጫዎች

በሕይወታቸው ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ ወደ መሰብሰቢያ ቦታዎች ለሚቀርቡ አሽከርካሪዎች ትንሽ ድንጋጤ ተፈጠረ፣ እና አንድ ነጠላ ጥያቄ ጭንቅላታቸው ውስጥ እየተሽከረከረ ነው፡- "በፖላንድ ላሉ መንገዶች ክፍያ እንዴት መክፈል ይቻላል?" እና ይሄ ድንገተኛ አይደለም, ምክንያቱም አውራ ጎዳናው በከፍተኛ ሁኔታ እየሰፋ ነው, እና በአሽከርካሪው ዓይኖች ፊት ከአስር እስከ አስራ ስድስት የማይቆሙ የክፍያ ልጥፎች ይታያሉ. እና እያንዳንዳቸው ማለት ይቻላል የመኪና ወረፋ አላቸው።

እዚህ ላይ በጣም አስፈላጊው ነገር መረበሽ አይደለም፣ነገር ግን ከእያንዳንዱ ተርሚናሎች በላይ ከተጫኑ ቦርዶች የተገኘ ግራፊክ መረጃን ማጥናት ነው። በመሠረቱ, እንደዚህ ያሉ ነጥቦች በጥሬ ገንዘብ (የሳንቲሞች ምስል እና / ወይም የባንክ ኖቶች ምስል), በፕላስቲክ ካርዶች (የካርዱ ምስል, እንደ ደንብ, ከቪዛ ጽሑፍ ጋር) በሚሠሩት, ልዩ ማለፊያ ካርዶች (ምስሉ) ተከፋፍለዋል. የልዩ ካርዶች PASS ወይም ሌላ)፣ ትራንስፖንደር (የሬዲዮ ሞገዶች ምስል እና ፊርማ በቶል ፣ ቴሌፓስ ወይም ሌላ) በመጠቀም ይጓዙ። የእርስዎ ምርጫ የመጀመሪያዎቹ ሁለት ናቸው. ልምድ ያካበቱ ተጓዦች ገንዘብን ወደሚቀበሉበት ቦታ እንዲሄዱ ይመክራሉ፣ ምክንያቱም እዚያ እንደ ደንቡ፣ በጣም ከባድ በሆኑ ጉዳዮች ላይ ተጨማሪ እርምጃዎችን በመጥቀስ ሊረዳዎ የሚችል ሰራተኛ አለ።

የመኪና ቱሪስቶች በሚሰጡት በርካታ ግምገማዎች በመገመት በፖላንድ ውስጥ የክፍያ መንገዶች ለመጠቀም በጣም ቀላል ናቸው። ብዙዎች በማንኛቸውም በኩል አንድ ጊዜ ብቻ ማሽከርከር ጠቃሚ እንደሆነ ያስተውላሉ ፣ እና ወዲያውኑ ብዙ ተርሚናሎች እና የክፍያ ዘዴዎች መፍራት ያቆማሉ። እንዲሁም ግምገማዎች ክፍያ ፈጣን እንደሆነ ይናገራሉ። የሌሎች ሀገራት አሽከርካሪዎች እድሉን ያወድሳሉበዩሮ እና በአሜሪካ ዶላር ይክፈሉ። ከሁሉም በላይ, ያስታውሱ (ግምገማዎቹ የሚሉት ነው) ትኬቱ የሚከፈልበት ክፍል እስኪወጣ ድረስ መቀመጥ አለበት. ትኬቱ ከጠፋ አሽከርካሪው በከፍተኛው የታሪፍ ዋጋ እንዲከፍል ይደረጋል።