Novorossiysk የባህር ወደብ፡ ፎቶ፣ የኖቮሮሲስክ የንግድ ባህር ወደብ ቲን

2024 ደራሲ ደራሲ: Harold Hamphrey | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:07

በሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ ትልቁ እና በአውሮፓ አምስተኛው ትልቁ የካርጎ ልውውጥ የኖቮሮሲስክ የባህር ወደብ ነው። ይህ ኢንተርፕራይዝ በባህር ውስጥ በአገር ውስጥ ኮርዶን ከሚላኩ ወይም ከሚላኩት አጠቃላይ ሸቀጦች ሃያ በመቶ ያህሉን ያስተናግዳል። ኩባንያው የሚገኘው በሰሜናዊ ምስራቅ ጥቁር ባህር ዳርቻ በፀመስ ቤይ ውስጥ ነው። የኖቮሮሲስክ የንግድ ባህር ወደብ ዓመቱን ሙሉ የስራ ሂደቱን ያከናውናል።

አጠቃላይ መረጃ

ከ80 የሚበልጡ የንግድ ሥራ አስፈፃሚዎች በድርጅቱ ግዛት ላይ ይሰራሉ። ከነሱ መካከል፡

• Stevedoring እና ኤጀንሲ ድርጅቶች።
• የባንኪንግ ድርጅቶች።
• ዳሳሽ እና ሌሎች ኩባንያዎች።

JSC "Novorossiysk Commercial Sea Port" - ምርጡን ተጠቃሚ የሚያደርግ ኩባንያ።

የድርጅቱ አጠቃላይ ስፋት ከ230 ሄክታር በላይ ያካትታል። የእቃ ማጠቢያው ክፍል 88 የተለያዩ አቅጣጫዎችን ያቀፈ ሲሆን 15 ኪሎ ሜትር ርዝመት አለው. የኖቮሮሲስክ የባህር ወደብ በጅምላ ፣ በአጠቃላይ ፣የጅምላ ጭነት እና መያዣዎች።

እዚህ ማሰስ ዓመቱን ሙሉ ይቆያል፣ እስከ 19 ሜትር የሚደርስ ረቂቅ ያላቸው መርከቦች ወደ ባህር ዳር ይገባሉ። በየቀኑ ወደ ስምንት መቶ የሚሆኑ ፉርጎዎች ወደ ባቡር ጣቢያው ይላካሉ። ወደቡ እና ጣቢያው በጋራ ይሰራሉ፣የሸቀጦችን በጋራ የማጓጓዝ ስራ እና የጋራ ተግባር እቅድ ያካሂዳሉ።

ተጨማሪ መረጃ

የሚቀጥለው በጥያቄ ውስጥ ስላለው የጋራ-አክሲዮን ኩባንያ ተጨማሪ መረጃ ነው፡

1. ኖቮሮሲስክ የንግድ ባህር ወደብ - ቲን (2315004404)።
2. PSRN – 1022302380638።
3. OKPO – 1125867።
4. የፍተሻ ነጥብ - 997650001።
5. የጭነት ልውውጥ - 117 ሚሊዮን ቶን።
6. የመሸከም አቅም - 152 ሚሊዮን ቶን።
7. የመጓጓዣ የባቡር ጣቢያ - Novorossiysk.
8. አየር ማረፊያ በአቅራቢያ - Gelendzhik.

የኮንቴነር ማዞሪያ፣የኖቮሮሲስክ የባህር ወደብ ያለው፣ቢያንስ 600ሺህ TEU ነው። ይህ አሃዝ የተገኘው የድርጅቱ ምቹ ቦታ በመኖሩ ሲሆን ይህም የእስያ ሀገራት እቃዎችን የማድረስ ጊዜን በእጅጉ ይቀንሳል።

ልዩዎች

ወደቡ በዋናነት አጠቃላይ የጭነት መርከቦችን በተለያዩ ባንዲራዎች ያስተናግዳል። የኩባንያው መደበኛ ደንበኞች የቱርክ እና የማልታ መርከቦች ናቸው። የእቃ መጫኛ መርከቦች ቁጥር ያን ያህል ትልቅ አይደለም, ነገር ግን የአገልግሎታቸው ተለዋዋጭነት በየዓመቱ እያደገ ነው. በርቶች ቁጥር 16 እና 17 የማዕድን ማዳበሪያዎችን እና የብረታ ብረት ምርቶችን የሚያጓጉዙ መርከቦችን ያገለግላሉ. ትልቁ የእቃ መያዢያ መርከቦች በበር ቁጥር 18 ይደውላሉ (280 ርዝመት ያለው መርከብ ማገልገል በጣም ይቻላል)ሜትሮች በጠቅላላ የመጫኛ ክብደት ከ58 ቶን በላይ)።

የጋራ አክሲዮን ኩባንያ "ኖቮሮሲስክ የንግድ ባህር ወደብ" ዘመናዊ የሞባይል ክሬን ተከላዎች ከ40-125 ቶን የማንሳት አቅም ያላቸው የፖርታል ዘዴዎች (ከ10 እስከ 60 ቶን ሸክሞችን ማስተናገድ የሚችል) እና የድልድይ አይነት የተገጠመለት ነው። ክሬን (10 ቶን). ኩባንያው ወደ መቶ የሚሆኑ ልዩ ሎደሮችን ይሠራል. ፉርጎን በከሰል ለማውረድ ያለው አማካይ ጊዜ ከአንድ ሰአት እስከ 90 ደቂቃ ነው። በተጨማሪም ማዕድን፣ ስኳር፣ የዘይት ምርቶች እና ሌሎች የጅምላ እና አጠቃላይ ጭነት ተላልፈዋል።

የትምህርት ታሪክ

በ1838 ኖቮሮሲስክ ወደብ ሆኖ ተመሠረተ። የዚህ የሰፈራ ኢኮኖሚ እድገት ወሳኝ ምክንያት የሆነው የባህር ንግድ ነበር። መጀመሪያ ላይ ከእንጨት የተሠራ ነጠላ ምሰሶ ነበር, ምንም እቃዎች አልነበሩም. በወደቡ ልማት ውስጥ ጉልህ የሆነ ተነሳሽነት የኖቮሮሲስክ-ቲኮሬትስካያ የባቡር ሐዲድ ግንኙነት ግንባታ ከመጠናቀቁ ጋር የተያያዘ ነው. የቭላዲካቭካዝ የባቡር መስመር መስራቾች ወደቡን ግንባታ በመቀላቀል በጣቢያው መክፈቻ ዝግጅት ለማጠናቀቅ አቅደው ነበር።

በዚያን ጊዜ ዋናው የተቀነባበረ ጭነት ከተለያዩ የሩስያ ክፍሎች የሚጓጓዝ እህል ነበር። የዚህን ጥሬ ዕቃ ሽግግር ለማመቻቸት, የድንጋይ እና የብረት ጎተራዎች ተገንብተዋል. የስራ ሂደቱ ከአሳንሰሩ ወደ ምሰሶው ተወስዶ በማጓጓዣዎች ዋናው መስመር አመቻችቷል. በቀጣዮቹ ዓመታት የኖቮሮሲስክ የባህር ወደብ የተለያዩ ጭነትዎችን የማጓጓዝ ችሎታን በመቆጣጠር በንቃት ማደግ ቀጠለ።እና የፔትሮሊየም ምርቶች።

የሶቪየት ጊዜዎች

በ1920 ኩባንያው ብሔራዊ ተደረገ። ጭነት ወደብ በኩል ወደ ቮልጋ ክልል አለፉ, በዚያን ጊዜ አስከፊ የሆነ የምግብ እጥረት ነበር. በዚህ ጊዜ ውስጥ ኩባንያው የሠራተኛ ቀይ ባነር ሁለት ትዕዛዞች ተሸልሟል. በሃያዎቹ መገባደጃ ላይ፣ የእቃ ማጓጓዣው ጨምሯል፣ እስከ 400 እና ከዚያ በላይ መርከቦች በእቃ መጫኛዎች ውስጥ አልፈዋል። በአርባዎቹ ዓመታት የኖቮሮሲስክ የንግድ ባህር ወደብ ለመጫኛ እና ለማራገፍ አራት ቦታዎች፣ የባህር ዳርቻ መስመር፣ የማስመጫ እና የሲሚንቶ ቦታ አለው።

በሁለተኛው የአለም ጦርነት ወቅት ድርጅቱ ከፍተኛ ጉዳት ደርሶበታል፣አብዛኞቹ መጋዘኖች እና መሳሪያዎች ወድመዋል። ነገር ግን ቀድሞውኑ በ 1944 ውስጥ, የኖቮሮሲስክ ወደብ የመጀመሪያ ደረጃ መልሶ ማቋቋም ላይ የመንግስት መከላከያ ኮሚቴ ውሳኔ ካደረገ በኋላ, በተግባር ተመልሷል. ከሃያ ዓመታት በኋላ ሁለተኛው ሰፊ ማረፊያ ተጀመረ እና በ 1978 የሼስካሪስ የነዳጅ ምርቶችን እንደገና ለመጫን ወደብ ግንባታ ተጠናቀቀ. ይህ መዋቅር በተቆራረጠ ውሃ እና በዘይት ጄቲ የተከበበ ነው፣ በቅርቡ ያለው ከፍተኛው ጥልቀት 14 ሜትር ይደርሳል።

ዘመናዊነት

የኖቮሮሲስክ ባህር ንግድ ወደብ ከዩኤስኤስአር ውድቀት በኋላ በገቢያ ግንኙነቶች ላይ በማተኮር መጠነ-ሰፊ የተሃድሶ ማደራጀት ተደረገ።

የህዝብ አስተዳደር፣ደህንነቱ የተጠበቀ የስራ ሁኔታን ማረጋገጥ፣የህጎችን እና መመሪያዎችን አፈፃፀም ላይ ቁጥጥር ማድረግ የኖቮሮሲስክ የባህር ወደብ አስተዳደር በተባለ የፌደራል ተቋም ነው። በግዛቱ ውስጥ ከ 80 በላይ የኢኮኖሚ አካላት ይሠራሉድርጅቶች።

የምርት ተግባራት የሚከናወኑት በኖቮሮሲይስክ ባህር ወደብ ቡድን ሲሆን ይህም የሚከተሉትን ኢንተርፕራይዞች ያካትታል፡

• Novoroslesexport፤
• ኖቮሮሲስክ ወደብ እራሱ ከሼስካሪስ ወደብ ጋር፤
• የመርከብ ጥገና ተክል፤
• JSC "IPP"፤
• የእህል ተርሚናል፤
• "NCSP ፍሊት"።

በተጨማሪም የካስፒያን ፓይላይን ኮንሰርቲየም፣ስትሮይኮምፕሌክት፣ጥገና መሰረት፣አስተላላፊ ኩባንያ እና አንዳንድ ሌሎች ድርጅቶች ንቁ ናቸው።

ማጠቃለያ

Novorossiysk የባህር ወደብ፣ ፎቶው በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የቀረበው፣ በባህር የሚላኩ ዕቃዎችን በማስተናገድ ረገድ በጣም ታዋቂ ከሆኑ ድርጅቶች አንዱ ነው። ምቹ መልክዓ ምድራዊ አቀማመጥ፣ ከፍተኛ የማምረት አቅም የኩባንያውን ትርፋማነት እና ውጤታማነት በየአመቱ ለማሳደግ ያስችለናል።

ወደቡ ያለማቋረጥ እየሰራ፣የሚያወርድ፣የተጫነ፣የማሳያ ዘዴዎች የሚከናወኑት በአውሎ ንፋስ ማስጠንቀቂያ ወይም በእገዳ ጊዜ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎችን ከግምት ውስጥ በማስገባት እና የደህንነት ጥንቃቄዎችን በማክበር ነው። ኩራቱ እና ውጤታማ ከሆኑ የወደቡ ብሎኮች አንዱ ሼስካሪስ ዘይት ተርሚናል ሲሆን በስራው ወቅት ከ1.2 ቢሊዮን ቶን በላይ የዘይት ምርቶችን (ወደ 25.5 ሺህ የሚጠጉ ታንከሮችን) ያስተናገደ ነው። በተጨማሪም ወደቡ በብዛት፣ፈሳሽ፣ኮንቴይነር እና አጠቃላይ ጭነት በንቃት እያስተናገደ ነው።