አዙር አየር፡ ግምገማዎች። ዓለም አቀፍ ቻርተር በረራዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Harold Hamphrey | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:07

የቱሪዝም ዘርፉ ከጊዜ ወደ ጊዜ እያደገ ነው። እና የደንበኞች ፍላጎት እኩል እያደገ ነው። ዘመናዊ ቱሪስቶች የበለጠ ኢኮኖሚያዊ አማራጮችን ለመምረጥ ወይም የእረፍት ጊዜያቸውን ጥራት ለማሻሻል እየሞከሩ ነው. ተጓዦች መድረሻውን ሲወስኑ የአገልግሎት አቅራቢ ምርጫ ይጀምራል። አዙር አየር በሩሲያ ውስጥ ካሉ ዋና ዋና የጉዞ ወኪሎች ጋር የሚተባበር አየር መንገድ ነው እና አንዳንድ ከሶቪየት-ሶቪየት አገሮች በኋላ።

ካቴካቪያ

አዙር አየር የአኔክስ ቱሪስት ቡድን አካል ሲሆን ከአስራ ሰባት አመታት በላይ ቆይቷል። የተመሰረተው በቱርክ ሲሆን ከአስራ ስምንት ሀገራት ጋር ትብብር ያደርጋል. ለረጅም ጊዜ ከታዋቂዎቹ የአለም ሆቴሎች ጋር ኮንትራት ጨርሶ ለተሳፋሪዎች ከፍተኛ አገልግሎት ይሰጣል።

የአሁኑ አዙር አየር ቀደም ሲል ኬትካቪያ ይባል ነበር። ኩባንያው በታህሳስ 26 ቀን 1995 የተመሰረተ ሲሆን መጀመሪያ ላይ ወደ ሳይቤሪያ እና ቮልጋ ክልሎች በረራዎችን አድርጓል. እ.ኤ.አ. በ 2012 ዩታይር ከካቴካቪያ ሃያ አምስት በመቶ የሚሆነውን አክሲዮን ገዛ። እና እስከ 2015 የፀደይ ወራት ድረስ፣ ዋስትናዎቹ እንደገና እስኪሸጡ ድረስ እንደ ቅርንጫፍ ይቆጠር ነበር።

Katekavia (የአሁኑ አዙር አየር)፡ የተሳፋሪ ግምገማዎች

ኩባንያው በሚያሳዝን ሁኔታ በሁለት አጋጣሚዎች አንዳንድ አሉታዊ ማስታወቂያዎችን አግኝቷል። በመጀመሪያው ሁኔታ, በ 2010, አውሮፕላኑ በሚያርፍበት ጊዜ አደጋ ተከስቷል. በዚህም ምክንያት አስራ ሁለት ሰዎች ሞተዋል። በሁለተኛው ጉዳይ በ 2014 አንድ ደስ የማይል ክስተት ተከስቷል. የአውሮፕላኑ ማረፊያ ማርሽ ወደ ማኮብኮቢያው አጥብቆ ቀረ፣ እና ተሳፋሪዎቹ ባለብዙ ቶን መስመሩን መግፋት ነበረባቸው። ሁለቱም ጉዳዮች ከካቴቪያ ደንበኞች ጠንካራ ምላሽ ፈጥረዋል። እና ሁሉም የአጓጓዥ ችግሮች በመገናኛ ብዙሃን ላይ በዝርዝር ተገልጸዋል።

አዙር አየር

ታህሳስ 17፣ 2014፣ አስተዳደሩ እና ዋና ስራ አስፈፃሚው በካቴቪያ ተለውጠዋል። በዚህ ምክንያት ስሙ ወደ አዙር አየር ተቀየረ። ኩባንያው ከአኔክስ ቱሪስት ግሩፕ ይዞታ በመነሳት ከዋናው የሩሲያ አስጎብኚ ድርጅት አኔክስ ቱር ጋር በቅርበት መስራት ጀመረ። እስከዚያ ጊዜ ድረስ፣ የአዙር አየር የመንገደኞች ዝውውር በአመት በግምት 115,000 ነበር። በ 2015 ግን ወደ ሁለት ሚሊዮን ከፍ ብሏል. ከሩሲያ ፌዴሬሽን ዋና ከተማ መነሳት የሚከናወነው ከዶሞዴዶቮ ነው. አዙር አየር የራሱ የኢንተርኔት ፖርታል አለው፣ እሱም የሚከተሉትን ያካትታል፡

ሁሉም የእውቂያ መረጃ እና ዋና መስሪያ ቤት መገኛ፤
ክፍት ክፍት የስራ ቦታዎች፤
የአየር መንገድ ዜና፤
የመስመር ላይ የጥያቄ ቅጽ፤
የተሳፋሪ ግምገማዎች፤
የመስመር ላይ ምዝገባ ቅጽ፡
የእጅ ሻንጣ እና የሻንጣ ህጎች፤
መንገዶች፤
በመሳፈሪያው ላይ ለተሳፋሪዎች የስነምግባር ህጎች፤
የፎቶ ማዕከለ-ስዕላት እና የኩባንያ ፖሊሲ፤
በበረራ ላይ ያሉ መጽሔቶች ህትመቶች።

የድርጅት ስራ

አዙር አየር በዶሞዴዶቮ አየር ማረፊያ ዋና መሥሪያ ቤት አየር መንገድ ነው። በሴንት ፒተርስበርግ ፣ ካሊኒንግራድ ፣ ክራስኖያርስክ እና ሮስቶቭ-ኦን-ዶን ውስጥ 4 ዋና ጣቢያዎች አሉ ። እና ትናንሽ - በሌላ ሠላሳ የሩሲያ ከተሞች ውስጥ። እ.ኤ.አ. እስከ 2016 ድረስ አዙር አየር (ካቴካቪያ) ዓለም አቀፍ ቻርተር አጓጓዥ ነበር፡ በአውሮፓ፣ እስያ፣ ካሪቢያን እና መካከለኛው ምስራቅ።

ነገር ግን ከዓመቱ መጀመሪያ ጀምሮ አዙር አየር የግዛት ፍቃድ ተሰጥቶታል። እና አሁን ኩባንያው በመደበኛነት ዓለም አቀፍ በረራዎችን ማካሄድ ይችላል. በእነሱ እና በቻርተር በረራዎች መካከል ትልቅ ልዩነት አለ። መደበኛ አለም አቀፍ በረራዎች ሊደረጉ የሚችሉት የመንግስት ፍቃድ ባለው ኩባንያ ብቻ ነው። ያለሱ፣ በህግ የተከለከለ ነው።

የታቀዱ በረራዎች ምንድን ናቸው?

አዙር ኤር ኤልሲሲ አሁን እንዲሠራ የተፈቀደላቸው መደበኛ በረራዎች በኩባንያዎች የሚከናወኑት ጥብቅ በሆነ የጊዜ ሰሌዳ መሰረት ብቻ ነው። ስለዚህ, በሊንደር ላይ አንድ ተሳፋሪ ብቻ ቢኖርም, መነሻው መደረግ አለበት. ለእንደዚህ አይነት በረራ ትኬት በህጋዊ መንገድ የሚሰራ ውል ነው። እሱ እንደሚለው, አየር ማጓጓዣ አገልግሎት ይሰጣል. እንደዚህ ያለ ውል በቲኬት ቢሮ ወይም በአየር መንገዱ ፖርታል ላይ መግዛት ይችላሉ።

ተሳፋሪው በሆነ ምክንያት በረራውን ለመሰረዝ ከወሰነ ትኬቱን መመለስ ይችላል። በዚህ ሁኔታ, የወጪው ክፍል ብቻ ይመለሳል. በአዙር አየር ከተዘጋጀው የውል ዓይነት ይወሰናል። የቲኬቶች ዋጋ የተለየ ነው። በሚገዙበት ጊዜ ይወሰናል. በጣም የራቀመነሻ - ርካሹ።

በረራ በጣም ከዘገየ ኩባንያው እና በዚህ ሁኔታ አዙር አየር ለተሳፋሪዎች የማታ ቆይታ እና ነፃ ምግብ ማቅረብ አለባቸው። መርሐግብር የተያዘላቸው በረራዎች የተፈቀደላቸው ብዙ አገልግሎት አቅራቢዎች የጉርሻ ፕሮግራሞች አሏቸው።

የቻርተር በረራዎች

አዙር አየር የቻርተር በረራዎችንም የሚሰራ አየር መንገድ ነው። እነዚህ በተወሰነ አቅጣጫ ብጁ በረራዎች ናቸው። በእነዚህ አቅጣጫዎች ውስጥ መደበኛ በረራዎች በአብዛኛው አይከናወኑም. በደንበኛው ሚና ውስጥ በዋናነት የጉዞ ኩባንያዎች ናቸው. የቻርተር በረራ ባህሪያት፡

እነዚህ በረራዎች የታቀዱ አይደሉም። እና በመደበኛ በረራዎች መካከል። ብዙውን ጊዜ ምሽት ላይ ወይም በማለዳ ማለዳ ነው. በቻርተር በረራዎች የመነሻ ሰአቶች መለወጥ ወይም የበረራ መዘግየቶች መከሰታቸው የተለመደ ነገር አይደለም።
ትኬት መግዛት የሚችሉት በጉዞ ኤጀንሲዎች ውስጥ ብቻ ነው። ወይም በመነሻ ቀን በልዩ የበይነመረብ ፖርታል ላይ። የቻርተር በረራዎች ትኬቶች በአብዛኛው በኦፊሴላዊ የሽያጭ ቦታዎች አይሸጡም። ለእንደዚህ አይነት በረራዎች የተያዙ ቦታዎች አይካተቱም።
የቻርተር ትኬት በሕግ አስገዳጅ ውል አይደለም። ስለዚህ ከአቅም በላይ በሆኑ ሁኔታዎች በአየር ትራንስፖርት ድርጅት ላይ የይገባኛል ጥያቄ ማቅረብ አይቻልም።
ተሳፋሪው ለመብረር ፈቃደኛ ካልሆነ (ወይም የበረራው ጊዜ ወይም አቅጣጫ ሲቀየር) የቲኬቱ ገንዘብ ተመላሽ አይሆንም።
የቻርተር በረራዎች በካቢኑ ውስጥ ወደ ክፍል አይከፋፈሉም።
ምንም የጉርሻ ፕሮግራሞች እና ቅናሾች የሉም።

ነገር ግን ከዚህ በፊት በቻርተር በረራዎች ላይመደበኛ የራሱ ጥቅም አለው. ይህ ዝቅተኛ የቲኬት ዋጋ ነው። በተመሳሳይ አቅጣጫ ከመደበኛ በረራዎች በሶስት እጥፍ ያነሰ ሊሆን ይችላል. እና የቻርተር በረራዎች በአዙር አየር መስራታቸውን ቀጥለዋል። እንደዚህ ባሉ በረራዎች ላይ የተጓዦች አስተያየት በጣም አዎንታዊ ነው, ምንም እንኳን ተያያዥ አደጋዎች ቢኖሩም. የአዙር አየር ማጓጓዣ ቻርተር በረራዎችን ይሰራል፡

ስፔን፤
ታይላንድ፤
ግሪክ፤
ዶሚኒካን ሪፐብሊክ፤
ቡልጋሪያ፤
ቱኒዚያ፤
ሩሲያ፤
ቆጵሮስ

Fleet

በ2015 መገባደጃ ላይ መርከቦቹ አስራ አራት አውሮፕላኖች ስራ ነበራቸው። በአብዛኛው የአሜሪካ አምራች ቦይንግ. ከእነዚህ ውስጥ ዘጠኝ ሞዴሎች 757-200 ናቸው. ከፍተኛው አቅም 238 ሰዎች ነው. የቦይንግ 757-200 ፍጥነት በሰአት 850 ኪሎ ሜትር ይደርሳል። የዚህ ሞዴል አየር መንገድ አውሮፕላኖች በኩባንያው ቢያንስ ለአስራ አራት አመታት ሲገለገሉበት ቆይተዋል፣ አንዳንዶቹ ደግሞ ከሃያ በላይ ለሆኑት።

በበረቱ ውስጥ ቦይንግ 767 አውሮፕላኖች አሉ። አዙር ኤር የአምስት የዚህ አይነት መስመሮች ባለቤት ነው። 335 በአውሮፕላኑ ውስጥ ሊገጥሙ የሚችሉ ከፍተኛው የተሳፋሪዎች ብዛት ነው። በሰዓት እስከ 851 ኪሎ ሜትር ፍጥነት ሊደርስ ይችላል። የዚህ ሞዴል አየር መንገድ አውሮፕላኖች በኩባንያው ቢያንስ ለአስራ ሰባት አመታት ሲገለገሉባቸው ቆይተዋል፣ አንዳንዶቹ ደግሞ ከሃያ በላይ ለሆኑ።

"አዙር አየር" አዲስ ሞዴል - "ቦይንግ-737-800" አግኝቷል። ይህ አውሮፕላን ወደ 350 የሚጠጉ መንገደኞችን የመያዝ አቅም አለው። እና የመስመሩ ፍጥነት በሰዓት እስከ 850 ኪሎ ሜትር ይደርሳል። በአማካይ የኩባንያው አውሮፕላኖች "እድሜ" ቢያንስ አስራ ሰባት አመት ነው. እና ያ፣ ዛሬ ባለው መስፈርት፣ ብዙ ነው። ነገር ግን በእንደዚህ አይነት መስመሮች ላይ እንኳን የተለየ ነውከፍተኛ የትራፊክ ደረጃ, የ Azur Air ኩባንያ. በአመስጋኝ ተሳፋሪዎች የተዋቸው ግምገማዎች ለራሳቸው ይናገራሉ።

የመጋቢ ዩኒፎርም

በ2015፣ በፕሮፌሽናል በዓላት (በተቆጣጣሪው ቀን)፣ "አዙር አየር" የበረራ አስተናጋጆችን ርኩሰት ላይ ተሳትፏል። ውድድሩ የተካሄደው በዶሞዴዶቮ አየር ማረፊያ ነው። ከ 25 በላይ የሩሲያ እና የውጭ አየር መንገዶች በርኩሰት ተሳትፈዋል. አዙር አየር በታዋቂው ዲዛይነር ሴዴፍ ካላርካን የተፈጠረ አዲስ ዩኒፎርም አሳይቷል።

የአገልግሎት አቅራቢው መስመር ሰጭዎች ከሚያደርጓቸው ረጅም በረራዎች አንፃር ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ጨርቆች ተመርጠዋል፣ ይህም ለዕለታዊ ልብሶች በጣም ምቹ ናቸው። ልብሶቹ የሚሠሩት ጥራት ባለው ቁሳቁስ ነው. በተሳካ ሁኔታ ተግባራዊነትን እና የቅንጦት ሁኔታን ያጣምራሉ. የአዙር አየርን የሚያመለክቱ የመስመሮች እና የቀለሞች ጥምረት ዓይንን ይስባል።

የተሳፋሪ ግምገማዎች

ወደ ኖቮኩዝኔትስክ ከተደረጉት በረራዎች በአንዱ ላይ ብዙ ተሳፋሪዎች ለአዙር አየር እና ለመንኮራኩሩ ሰራተኞች ምስጋናቸውን ገለጹ። በበረራ ወቅት ብዙ ጊዜ ሁከት ይመታሉ። በዚህ ጊዜ የሊነር ካፒቴን ተሳፋሪዎችን በየጊዜው ያነጋግራቸው ነበር። በተለይ አዛዡ ለማረጋጋት መሞከራቸው በጣም የሚያስደስት እንደሆነ እና በራስ የመተማመን መንፈስ ያለው ድምፅ ዘና ለማለት እንደረዳው ጠቁመዋል።

በሌሎች በረራዎች፣ ተሳፋሪዎች ስለሰራተኞቹ ስራም አዎንታዊ አስተያየቶችን ትተዋል። የበረራ አስተናጋጆች ሁል ጊዜ ለተጓዦች ጥያቄዎች እና ፍላጎቶች በጣም ትኩረት ይሰጣሉ። የኩባንያው ደንበኞች የአገልግሎቱን ወዳጃዊነት እና ጥራት ተመልክተዋል።

መንገደኞችም እንዲሁበረራው ጥቂት ሰአታት ሲቀረው በድርጅቱ የኢንተርኔት ፖርታል ላይ ሊጠናቀቅ የሚችለውን የኤሌክትሮኒካዊ ምዝገባን ምቹነት ልብ ይበሉ። ረጅም እግሮች ላላቸው ሰዎች በጣም አስፈላጊ የሆነው በመቀመጫዎቹ መካከል ምቹ ርቀት. መነሳት እና ማረፍ ለስላሳ ነው፣ እና ብርድ ልብስ ወዲያውኑ ለልጆች ይቀርባል።