አንዳንድ ጊዜ የሩሲያ ዋና ከተማ ዋና ጎዳና አርባት ተብሎ ይጠራል ፣የዚያ ክፍል ለመራመድ የተስተካከለ እና ከመላው አለም በመጡ ቱሪስቶች የተካነ ነው። የሞስኮ እይታዎችን ለማየት እና በአጠቃላይ ተቀባይነት ባለው የሞስኮ መንገዶች ለጉብኝት የመጡት ደጋግመው ያስባሉ።
የዋና ከተማውን መንፈስ ለመስማት ለቻሉ በሞስኮ ውስጥ አንድ ዋና መንገድ ብቻ አለ - ትቨርስካያ።
በፒተርስካያ
ዛሬ ከከተማው ሀይዌይ አንድ ኪሎ ሜትር ተኩል ይርቃል፣ ከባድ የመኪና ትራፊክ፣ ከሰአት ከሞላ ጎደል። በመደበኛነት, Tverskaya Street በሁለት ካሬዎች መካከል ያለው የመንገድ ክፍል - Manezhnaya እና Triumfalnaya. ከዚያም 1 ኛ Tverskaya-Yamskaya ጎዳና ይጀምራል, ይህም Tverskaya Zastava ላይ Leningradsky Prospekt ይሆናል. ሰፋ ባለ መልኩ የሞስኮ ዋና መንገድ የሞስኮ ብሮድዌይ፡ የሶቪየት ዘመን ጎርኪ ጎዳና ከታሪካዊ ሙዚየም ወደ ቤሎሩስስኪ የባቡር ጣቢያ የሚወስደው መንገድ ነው።
ይህ መንገድ ረጅም ርቀት ተጉዟል - ከመጀመሪያዎቹ የሞስኮ የእንጨት ሕንፃዎች እስከ በጣምየሜትሮፖሊታን ሜትሮፖሊስ ክቡር አካባቢ። በሁሉም ዋና ዋና የስነ-ህንፃ ስታይል ተጽኖ ነበር፣ እና በትራንስፖርት እና በከተማ ማሻሻያ መስክ ቴክኒካል ፈጠራዎችን አስተዋውቋል።
ከ12ኛው ክፍለ ዘመን ጀምሮ
Tver ርዕሰ መስተዳድር በሞስኮ አቅራቢያ ከሚገኙት በጣም ጠንካራ ከሆኑት አንዱ ነበር። ስለዚህ ወደ እሱ የሚወስደው መንገድ ገና ከጥንት ጀምሮ ነበር። እና ገና ከመጀመሪያው, ይህ አቅጣጫ የሥርዓተ-ሥርዓት እና የውክልና ባህሪን ይዞ ነበር. የሞስኮ ዋና ጎዳና ፣ ስሙ ለአንድ አስፈላጊ የጎረቤት ከተማ ጂኦግራፊያዊ አቅጣጫ የሰጠው ፣ በፍጥነት መሻሻል ጀመረ። በጠንካራ ነጭ ድንጋይ ከተነጠፈው የመጀመሪያዎቹ አንዱ ነበር, ድሆች የሰራተኞች እና የአገልጋይ ቤቶች በነጋዴ እና በቦይር መኖሪያዎች ተተክተዋል.
ገዳማት እና ቤተመቅደሶች የዚህን ዋና ከተማ አውራጃ ገጽታ በመቅረጽ ረገድ ትልቅ ቦታ ነበራቸው። አሥራ ሁለት አብያተ ክርስቲያናት እና ሦስት ገዳማት በትንሽ ቦታ ላይ ተቀምጠዋል-ሞይሴቭስኪ መጀመሪያ ላይ ፣ ቮስክረሰንስኪ በመሃል ላይ እና Strastnaya በአሁን ጊዜ ፑሽኪን አደባባይ።
የሰሜናዊው ዋና ከተማ ከተመሠረተ በኋላ የሞስኮ ከተማ ዋና መንገድ ከሴንት ፒተርስበርግ ወደ ሞስኮ የመጡትን ለሉዓላውያን እና ለፍርድ ቤቱ ዋና መግቢያ ጠቀሜታ አግኝቷል ። መደበኛ ያልሆኑ ስሞች በመንገድ ላይ ተሰጥተዋል - Tsarskaya እና Piterskaya።
ከእሳቱ በኋላ
ከናፖሊዮን ወረራ በኋላ፣ትቨርስካያ እንደገና ተገነባ። ለዋና ከተማው አውራ ጎዳናዎች የአውሮፓን እይታ የመስጠት ፍላጎት ባህላዊውን የሞስኮ ልዩነት ማሸነፍ አልቻለም. ጠንካራ ተወካይ ህንፃዎች፣ የቅንጦት ሆቴሎች እና ሱቆች ከትናንሽ ሱቆች እና የሀገር ቤቶች ጋር ተፈራርቀዋል።
የሞስኮ ዋና ጎዳና ከአለም አቀፉ የስታሊኒስት ተሃድሶ በፊት ከ 20 ሜትር የማይበልጥ ስፋት ነበረው።
የቴክኒካል ፈጠራዎች
በሞስኮ ትልቅ መጠን ያለው የኤሌክትሪክ የመንገድ መብራት ከትቨርስካያ ተጀመረ። በግንቦት 1896 በኒኮላስ II ዘውድ 99 የኤሌክትሪክ ቅስት መብራቶች በላዩ ላይ ተጭነዋል ። የእግረኛ መንገድ እና የእግረኛ መንገድ ላይ የአስፋልት ኮንክሪት ለመዘርጋት የመጀመሪያዎቹ ሙከራዎች በ 1876 በ Tverskaya ላይ ተካሂደዋል ።
የሞስኮ ዋና መንገድ Tverskaya የዋና ከተማው የትራንስፖርት አውታር ዋና አካል ነው። ምንጊዜም ቢሆን የመሬት ላይ የህዝብ ማመላለሻ መንገድ ነው የተለያዩ አይነቶች. በ 1872 የመጀመሪያው በፈረስ የሚጎተት የባቡር መስመር ከ Tverskaya Zastava ወደ መሃል ተዘርግቷል. ኮንካ የመጀመሪያዎቹ ስኬታማ የከተማ የህዝብ ትራንስፖርት ዓይነቶች አንዱ ሆነ - በአጠቃላይ 100 ኪ.ሜ ያህል በፈረስ የሚጎተት የባቡር ሐዲድ በሞስኮ ተዘርግቷል ። የሞስኮ ትራም እና የትሮሊ አውቶቡሶች ታሪክም በTverskaya ጀመረ።
በጣም ጥሩ ስርጭት
በ20ኛው ክፍለ ዘመን በ30ዎቹ አጋማሽ ላይ የሞስኮ ማዕከላዊ ክፍል ትልቁ ተሃድሶ ተጀመረ። ለውጦቹ Tverskaya ነካው, እና በመሰየም ጀመሩ. የሞስኮ ዋና መንገድ ፣ ስሙ አሁን እንደ ጎርኪ ጎዳና ፣ ተባበሩት Tverskaya እና 1st Tverskaya-Yamskaya.
የ1935 የከተማ ፕላን ፕላን የመንገድ እና የእግረኛ መንገዶችን ከ18-20 እስከ 60 ሜትር ለማስፋፋት አቅርቧል።ይህም ባልተለመደ መንገድ መከናወን ነበረበት። ብዙ ሕንፃዎች ፈርሰዋል, ከእነዚህም መካከል እውነተኛ ድንቅ ስራዎች ነበሩአርክቴክቸር፣ እና በመቶ ሺዎች የሚቆጠሩ ቶን የሚመዝኑ አንዳንድ ሕንፃዎች በአስር ሜትሮች ተንቀሳቅሰዋል።
በአጭር ጊዜ ውስጥ በአዲስ ምልክት በተደረገው ቀይ መስመር ላይ የተገነቡ ህንፃዎች በአንድ ሰው ፈቃድ የሚመራ ስታይል የሆነ አንድነት ነበራቸው። በተሃድሶው ወቅት ተጠብቀው ከነበሩት ሕንፃዎች ጋር በመሆን የዋናውን የሶሻሊስት ከተማ ማሳያ አስደናቂ እና ገላጭ ስብስብ ፈጠሩ።
ዋና መስህቦች
የTverskaya Street ገጽታ በአብዛኛው የሚወሰነው በካሬዎች - ፑሽኪንካያ, ትቨርስካያ እና ትሪምፋልናያ, ስነ-ህንፃቸው እና ሀውልቶቻቸው በእነሱ ላይ ይገኛሉ. በተጨማሪም፣ በርካታ ታሪካዊ እና ጥበባዊ ቅርሶች አሉ፡
- የቤት ቁጥር 1/15 - ብሔራዊ ሆቴል (1903)። ታዋቂ የባህል እና የሳይንስ ፣የሀገር እና የአለም የፖለቲካ እና የህዝብ ተወካዮች እዚህ ቆይተዋል።
- ቁጥር 5/6 - ፖስትኒኮቭስኪ ማለፊያ (ዶልጎሩኮቭ ቤተ መንግስት)። ከበርካታ ተሃድሶዎች በኋላ የቲያትር ሕንፃ ሆኗል, አሁን በስሙ የተሰየመ ቲያትር አለ. ኢርሞሎቫ።
- ቁጥር 7 - ከታዋቂው ግሎብ ጋር የማዕከላዊ ቴሌግራፍ ቢሮ። የኮንስትራክሽን ሃውልት (1927)፣ በአርክቴክት I. I. Rerberg የተሰራ።
- ቁጥር 13 - የሞስኮ ከተማ አዳራሽ ግንባታ (የሞስኮ ገዥዎች አጠቃላይ ቤት) ፣ የሕንፃ ሐውልት ፣ የተለያዩ የአርክቴክቶች ትውልዶች የፈጠራ ፍሬ ፣ ከእነዚህም መካከል ኤም ኤፍ ካዛኮቭ ፣ አይ.ኤ. ፎሚን ፣ ዲ.ኤን. Chechulin፣ M. V. Posokhin እና ሌሎች
- ቁጥር 21 - የእንግሊዝ ክለብ (ራዙሞቭስኪ ቤተመንግስት)። ከሥነ ጽሑፍ እና የኪነጥበብ አንጋፋዎች ስሞች ጋር የተቆራኘ።
- ቁጥር 14 - በኤም.ኤፍ. ካዛኮቭ የተሰራ የኤሊሴቭስኪ መደብር።
- ቁጥር 10 - የፊሊፖቭ ዳቦ ቤት።
- ቁጥር 18-b - የሕትመት ቤት ሕንፃ "የሩሲያ ቃል" (1906)።
