Sapsan ባቡር፡ የመኪና ሥዕላዊ መግለጫ

ዝርዝር ሁኔታ:

Sapsan ባቡር፡ የመኪና ሥዕላዊ መግለጫ
Sapsan ባቡር፡ የመኪና ሥዕላዊ መግለጫ
Anonim

በቅርብ ጊዜ፣ባቡሩ በአገሪቱ ውስጥ ለመዘዋወር የማይመች መንገድ ተደርጎ ይታይ ነበር። ነገር ግን ከጊዜ በኋላ ለተሳፋሪዎች ምቾት ደረጃ ማደግ ጀመረ. በረዥም ርቀት ባቡሮች ላይ፣ ምቾቶቹ ናፕኪን፣ ፎጣዎች እና የንፅህና መጠበቂያ ዕቃዎችን ሲያካትቱ ቀድሞውንም የተለመደ ሆኗል።

ነገር ግን የእንቅስቃሴው ፍጥነት ተመሳሳይ ነው። አዲስ ትውልድ ባቡሮች የጉዞ ጊዜን ለመለወጥ እና የአገልግሎት ጥራት ለማሻሻል የተነደፉ ናቸው።

Sapsan፡ ፈጣን ትራንስፖርት

አዲሱ ባለከፍተኛ ፍጥነት ባቡር "ሳፕሳን" ይባላል። ስለዚህ የባቡር ኩባንያው እንደሚያሳየው አዲሱ ሮሊንግ ክምችት ልክ እንደዚች ወፍ ከፋልኮን ቤተሰብ ፈጣን እና ፈጣን ነው።

በተለይ ለሩሲያ ኮርፖሬሽን የሩስያ የባቡር ሐዲድ፣ የጀርመን የማሽን ግንባታ ጉዳይ ሲመንስ የሳፕሳን ባቡር ነድፎ የሠራው ዕቅድ በመሠረቱ ከተለመደው የተለየ ነው።ለብዙ ሩሲያውያን. የአዲሱ መኪና ዲዛይን ከፍተኛው ፍጥነት 350 ኪሜ በሰአት ይደርሳል።

አዲሶቹ ባቡሮች የ ICE 3 ባቡሮች ማሻሻያ በሆነው በቬላሮ መድረክ ላይ የተመሰረቱ ናቸው። ዲዛይን ሲደረግ የስታንዳርድ መስፈርቶች እና የሩሲያ የአየር ንብረት ሁኔታዎች ግምት ውስጥ ገብተዋል።

peregrine ጭልፊት ፉርጎ እቅድ
peregrine ጭልፊት ፉርጎ እቅድ

ባቡሮች በሁለት አቅጣጫዎች "ሞስኮ - ሴንት ፒተርስበርግ" እና "ሞስኮ - ኒዝሂ ኖጎሮድ" በንቃት ይሠራሉ. ከዚህም በላይ በባቡሩ የመጨረሻ ቅርንጫፍ ላይ እንደ አንድ ደንብ ሁለት-ስርዓት ባቡሮች, በ 436 ኪሎ ሜትር ርዝመት ያለው የመንገድ ርዝመት, ከፍተኛው ፍጥነት 160 ኪ.ሜ በሰዓት ይደርሳል. የመጀመርያው አቅጣጫ ባለ ነጠላ ሲስተም ባቡሮች በሰአት እስከ 250 ኪሜ በሰአት 645 ኪሜ ርዝማኔ ይንቀሳቀሳሉ።

"ሳፕሳን" - አዲስ ትውልድ ባቡር

በSapsan ባቡሮች ውስጥ ከተለመደው አቀማመጥ በተቃራኒ የመኪናው እቅድ በመሠረቱ አዲስ ነው። እና እንደዛ፣ የሎኮሞቲቭ ባቡሩ ከአሁን በኋላ እዚህ የለም።

በሩሲያ ውስጥ በሰአት እስከ 350 ኪሎ ሜትር የፍጥነት ባህሪ ያለው የራሱን ባቡር ለመስራት ከወዲሁ ሙከራ ተደርጓል። ከ 1992 ጀምሮ ለሰባት ዓመታት ያህል የማዕከላዊ ዲዛይን ቢሮ የባህር ኃይል ኢንጂነሪንግ "ሩቢን" የመጀመሪያውን ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የሩሲያ ባቡር - "ሶኮል-250" (ES-250) ለመልቀቅ ሲዘጋጅ ቆይቷል. እና በ2000፣ ፕሮቶታይፕ ተሰብስቧል።

የንድፍ መፍትሄዎች "Falcon" በአገር ውስጥ ምህንድስና ልምምድ ውስጥ ምንም ተመሳሳይ ነገሮች አልነበራቸውም። የሚከተሉት ባህሪያት ነበሩት፡

  • ሁሉ-የተበየደው ቀላል የአሉሚኒየም ቅይጥ አካል፤
  • በማይክሮፕሮሰሰር ስርዓት ላይ የተመሰረተ የባቡር ቁጥጥር፤
  • የተሻሻለ የመጎተቻ ድራይቭ፣ ከአዲስ ፓንቶግራፍ እና ጋርወዘተ

ነገር ግን የሶኮል-250 ልማት ታግዶ ቀርቷል፣የሩሲያን እውነታዎች ከግምት ውስጥ በማስገባት የ Siemens እድገቶችን በትንሽ ማሻሻያ ለመጠቀም ቀላል እና የበለጠ ትርፋማ እንዲሆን ስለተወሰነ።

ሳፕሳን የመጀመሪያውን በረራ በሞስኮ-ሴንት ፒተርስበርግ መንገድ ታህሳስ 17 ቀን 2009 አድርጓል።

በአጠቃላይ ከ600 በላይ ተሳፋሪዎችን የመያዝ አቅም ያላቸው 10 መኪኖችን ያቀፈ ሲሆን አጠቃላይ መንገዱን በ3 ሰአት ከ45 ደቂቃ ይሸፍናል።

ከታች ያለው ፎቶ የሳፕሳን ባቡር (የመኪና ዲያግራም 4) ያሳያል።

የፔሬግሪን ጭልፊት የመኪና ንድፍ 4
የፔሬግሪን ጭልፊት የመኪና ንድፍ 4

የት ነው የሚበላው?

በ"ሳፕሳን" ባቡሮች ውስጥ፣ የመመገቢያ መኪናው እቅድ ከባህላዊው "ሬስቶራንት" ጽንሰ-ሀሳብ በመሠረቱ የተለየ ነው። በሁለት ዞኖች የተከፈለ ነው. አንድ ቦታ ቡፌ ያለው እና ለፈጣን ንክሻ የቆሙ ቦታዎች ያሉት ሲሆን ሁለተኛው - ለአራት ተሳፋሪዎች ምቹ መቀመጫዎች ያሉት። ሌሎች የባቡር ተሳፋሪዎች ከሬስቶራንቱ ምግብ ማዘዝ ይችላሉ, እና በቢዝነስ ደረጃ መኪናዎች ውስጥ, ምግብ ቀድሞውኑ በቲኬቱ ዋጋ ውስጥ ተካቷል. የምሳ እና የአገልግሎት ኪቱ በአውሮፕላን ከሚቀርቡት ጋር ተመሳሳይ ነው።

በመኪናው ውስጥ የመቀመጫዎች እቅድ (ፔሬግሪን ጭልፊት)
በመኪናው ውስጥ የመቀመጫዎች እቅድ (ፔሬግሪን ጭልፊት)

ተጨማሪ ምቾት ሰረገሎች

እንደ አየር ትራንስፖርት ሁሉ የሳፕሳን ባቡሮች ለተሳፋሪዎች ምቾት 1ኛ ደረጃ መኪና አላቸው።

በሳፕሳን ሰረገላ ውስጥ ለ1ኛ ክፍል ተሳፋሪዎች የመቀመጫ እቅድ ከዚህ በታች ቀርቧል።

የፔሬግሪን ባቡር ፉርጎ ንድፍ
የፔሬግሪን ባቡር ፉርጎ ንድፍ

ከልዩ የመሰብሰቢያ ክፍል በተጨማሪ፣ መቀመጫዎች በአንድ ጊዜ ለአራት ሰዎች የሚገዙበት፣ እዚህየቆዳ መቀመጫዎች ለተሳፋሪዎች ተጭነዋል. ተጣጥፈው ነው የሚስተካከለው ጀርባ ለጠቅላላው ጀርባ ብቻ ሳይሆን ለወገን ዞንም ጭምር።

አመቺነትን ለመጨመር የተለየ የመዝናኛ ስርዓት ያለው የግለሰብ መብራት አለ። የWi-Fi ዞን እና የሞባይል መሳሪያዎችን የመሙላት ችሎታ አለ።

በመኪኖቹ መካከል የሚደረጉ ሽግግሮች ያለ መሸጋገሪያ በሮች በ"አኮርዲዮን" የሚደረጉ ሲሆን ይህ በእንዲህ እንዳለ የተሳፋሪው ክፍል እራሳቸው በፎቶ ዳሳሾች በተገጠሙ ግልፅ ተንሸራታች በሮች ይለያያሉ፣ ስለዚህም በራስ ሰር ይከፈታሉ/ይዘጋሉ።

ባቡሩን በሙሉ ሲያልፉ ከራስ እስከ ጅራት በሮችን ለመክፈት አካላዊ ጥረት ማድረግ አያስፈልግም። የውጪው በሮች ጥብቅነት የሚደረገው በውጭ የአየር ሙቀት -20⁰, በክፍሉ ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን የማይለወጥ እና ለጠቅላላው ጥንቅር ምቹ ነው.

peregrine ጭልፊት ፉርጎ እቅድ
peregrine ጭልፊት ፉርጎ እቅድ

በሳፕሳን ባለከፍተኛ ፍጥነት ባቡሮች የመኪናው አቀማመጥ የታሰበበት ትልቅ የእጅ ሻንጣዎች በተለየ ክፍል ውስጥ እንዲቀመጡ እና ትናንሽ እቃዎች ከላይኛው መደርደሪያዎች ላይ በጥሩ ሁኔታ ይጣጣማሉ።

ትኬት የት ነው የሚገዛው?

አሁን ትኬት መግዛት በጣም የሚገርም ሊመስል ይችላል በጣብያ ህንጻ ውስጥ ብቻ ሳይሆን በቀጥታ በባቡሩ ላይም ጭምር።

ዲያግራም 6 ፐርግሪን መኪና
ዲያግራም 6 ፐርግሪን መኪና

የመኪናው ካርታ 6 እንደሚያንጸባርቀው "Sapsan" ለአካል ጉዳተኞች ልዩ ቦታም ተዘጋጅቷል። ለተሽከርካሪ ወንበሮች ልዩ ቦታ እና ለአካል ጉዳተኞች በርካታ ወንበሮች አሉ. ለእንደዚህ አይነት ሰዎች ምቾት, መጸዳጃ ቤቱ ልዩ የእጅ መያዣዎችን እናወደ መኪናው መግቢያ በር የተነደፈው ለተሽከርካሪ ወንበሮች ልኬቶች ነው. የቲኬቱ ቢሮ በተመሳሳይ ሰረገላ ውስጥ የሚገኝ ሲሆን ህጻናት ላሏቸው እናቶች ደግሞ ተቀያሪ ጠረጴዛ ያለው ትንሽ ክፍል አለ።

የመዝናኛ ስርዓት

ለተሳፋሪዎች ምቾት፣ ሰረገላዎቹ ስለባቡሩ ራሱ የማስታወቂያ መረጃ እና የመዝናኛ ፕሮግራሞችን የሚያሳዩ ልዩ ተቆጣጣሪዎች የተገጠመላቸው ናቸው። ተሳፋሪዎች በግለሰብ የሚጣሉ የጆሮ ማዳመጫዎች የተገጠሙ ናቸው, የቁጥጥር ፓነል በመቀመጫዎቹ መካከል ይገኛል. ብዙ የሬዲዮ ጣቢያዎችን ለመምረጥ ወይም ቪዲዮ ለማየት እና ለማዳመጥ አዝራሮቹን ይጠቀሙ።

peregrine ጭልፊት ፉርጎ እቅድ
peregrine ጭልፊት ፉርጎ እቅድ

እንደ የትራንስፖርት አይነት እና የቲኬት ዋጋ በመንገዶ ላይ ከኢንተርኔት አገልግሎት ጋር መገናኘት ይቻላል። በአንዳንድ ሰረገላዎች ይህ አገልግሎት ለተጨማሪ ክፍያ ይገኛል።

እንዲሁም በመንገድ ላይ ያለ ተሳፋሪ በልዩ የመቀመጫ ኪስ ውስጥ ያሉትን ወቅታዊ ጽሑፎችን መጠቀም ይችላል።

peregrine ጭልፊት ፉርጎ እቅድ
peregrine ጭልፊት ፉርጎ እቅድ

እያንዳንዱ መኪና ስለ አየር ሙቀት እና ባቡሩ ወቅታዊ ፍጥነት በመስመር ላይ መረጃን የሚያሳይ የውጤት ሰሌዳ አለው።

በመንገዱ ላይ ህግ አስከባሪ

በዚህ ባለከፍተኛ ፍጥነት ባቡር ትኬት ላይ፣ በባቡሩ ላይ ማጨስ በጥብቅ የተከለከለ መሆኑን የማስጠንቀቂያ ማስታወቂያ ወዲያውኑ አይን ይስባል። እና ይሄ በአጋጣሚ አይደለም።

ከታች ሌላ የሳፕሳን ባቡር ሰረገላ አለ። የመኪና 9 አቀማመጥ ይህን ይመስላል።

የፔሬግሪን ጭልፊት ፉርጎ እቅድ 9
የፔሬግሪን ጭልፊት ፉርጎ እቅድ 9

ሁሉም ሰረገላዎች፣ የመገልገያ ክፍሎች እና መጸዳጃ ቤቶችለትንሽ ጭስ እንኳን ምላሽ የሚሰጡ ዳሳሾች የተገጠመላቸው። ልክ ሴንሰሮቹ ሲሰሩ እና የጭስ ምልክቶች እንደያዙ፣ ባቡሩ በሙሉ በራስ-ሰር ፍጥነት ይቀንሳል እና የጭሱ መንስኤ እስኪወገድ ድረስ መንቀሳቀስ ያቆማል።

በህግ አስከባሪ መንገድ ላይ ልዩ የሆነ የህግ አስከባሪ ሃይሎች የደንብ ልብስ የለበሱ እና ሲቪል ልብሶችን ያለማቋረጥ ይመለከታሉ።

በአጠቃላይ ከመደበኛ ባቡሮች ጋር ሲነፃፀር የዋጋ ልዩነት ቢኖርም የሳፕሳን ባቡር በተሳፋሪዎች ዘንድ ከፍተኛ ፍላጎት አለው። በበጀት ክፍል ውስጥ የበረራ ወጪን ካነጻጸሩ ዋጋው ከፍተኛ ሊመስል ይችላል። ነገር ግን ባቡሩ ከአንዱ ከተማ ወደ ሌላው መሃል ከሞላ ጎደል እንደሚመጣ ማስታወስ አለብን። ስለዚህ ጊዜያቸውን ለሚቆጥሩ ሰዎች ሳፕሳን ፍጹም ምርጫ ነው!

የሚመከር: