በአሁኑ ጊዜ በሩሲያ የባቡር ሀዲዶች ላይ የሚሄዱት ሁለት ባለ ሁለት ፎቅ ባቡሮች ብቻ ናቸው፡ ቁጥር 104፣ ሞስኮ - አድለር፣ እና ቁጥር 5፣ ሞስኮ - ሴንት ፒተርስበርግ። የሁለቱም ባቡሮች መኪኖች የተገነቡት በTver Carriage Works ነው። የእነዚህ ዘመናዊ ባቡሮች ልዩ ባህሪ ከተለመደው ባቡሮች ጋር ሲወዳደር በጣም ትልቅ አቅም ነው።
ዋጋ
በእያንዳንዱ በእነዚህ ባለ ሁለት ፎቅ ባቡሮች ውስጥ የሚደረግ ጉዞ ከመደበኛ ባቡር ትንሽ ያነሰ ዋጋ ያስከፍላል። ሆኖም ትኬቱ አስቀድሞ ከተገዛ ብቻ ነው። በሠረገላዎቹ ውስጥ የሚቀሩ ጥቂት ባዶ መቀመጫዎች, የበለጠ ውድ ናቸው. ባለ ሁለት ፎቅ ባቡር ሞስኮ - አድለር በቅድሚያ የተገዛው ትኬት ወደ 4,000 ሩብልስ ያስወጣል. ወደ ሴንት ፒተርስበርግ የሚወስደው የባቡር ትኬት ዋጋ 1300 ሩብልስ ነው። ለበረራ ሽያጭ እንደተለመደው ይጀምራል - ከመነሳቱ 45 ቀናት በፊት።
ሁለቱም ባለ ሁለት ፎቅ ባቡሮች የምርት ስም ያለው ክፍል ናቸው። በእነሱ ውስጥ ምንም የተጠበቁ መቀመጫዎች የሉም. ከክፍሎች በተጨማሪ, በርካታ SVs አሉ. የአንድ ሰረገላ አቅም 64 መቀመጫዎች ነው. በመሠረቱ, ይህ በባለ ሁለት ፎቅ ባቡር ላይ የጉዞ ዋጋ እንዲቀንስ ምክንያት ሆኗል. ለንጽጽር፡ ብዙ ጊዜ በሰረገላ ውስጥ 39 መቀመጫዎች ብቻ አሉ።
የቅንብሩ ባህሪዎች
ከተለመደው ባለ ሁለት ፎቅ ባቡር በዋነኛነት በመኪናዎቹ ቁመት ይለያል። ባቡሩ የሚንቀሳቀሰው በኤሲ እና በዲሲ ሁለቱንም መስራት በሚችል በአምስተኛው ትውልድ ሎኮሞቲቭ EP-20 ነው። ረጃጅም ፉርጎዎች ዘመናዊ መልክ አላቸው። እያንዳንዳቸው የሩስያ የባቡር ሀዲድ ምህፃረ ቃልን ይይዛሉ፣ በቀይ ፊደላት የተፃፈ፣ ከግራጫ ጀርባ በግልፅ ይታያል።
የአድለር ድርሰት ሬስቶራንት ለ60 መቀመጫዎች የተዘጋጀ ነው፣ ሴንት ፒተርስበርግ - ለ 48. ሁለት አስተናጋጆች ጎብኝዎችን ያገለግላሉ። ሬስቶራንቱ በባቡሩ ሁለተኛ ፎቅ ላይ ይገኛል። እንደ ተለመደው ባቡሮች ሁሉ ምግብም በቀን ብዙ ጊዜ በአገናኝ መንገዱ ይሸጣል። ከሬስቶራንቱ በተጨማሪ ባለ ሁለት ፎቅ ባቡር ለስምንት ሰዎች ባር አለው። የመጀመሪያው ፎቅ ላይ ይገኛል. ከእሱ ቀጥሎ ወጥ ቤት አለ. ከሬስቶራንቱ ጋር በሁለት አሳንሰር ተያይዟል። ከመካከላቸው አንዱ የተዘጋጁ ምግቦችን ወደ ላይ ለማንሳት የተነደፈ ሲሆን ሁለተኛው ደግሞ የቆሸሹ ምግቦችን ለመቀነስ ነው።
የአካል ጉዳተኞች መገልገያዎች
የእነዚህ ሁለት አዳዲስ ባቡሮች ምቾቶች ለአካል ጉዳተኞች በተለየ መልኩ የተነደፉ ሠረገላዎች መኖራቸውን ያጠቃልላል። የእነሱ ልዩ ባህሪያት ሰፊ ኮሪደሮች ናቸው. መንገደኞች በእነሱ ላይ በጋሪው ውስጥ ሊንቀሳቀሱ ይችላሉ። በመኪናው መግቢያ ላይ ልዩ ማንሳት አለ. በመሆኑም አካል ጉዳተኛ ከሠረገላ ሳይነሳ በራሱ ባለ ሁለት ፎቅ ባቡር ውስጥ መግባት ይችላል (ፎቶው በገጹ ላይ ይታያል)።
አንደኛ ፎቅ
በእነዚህ ባቡሮች ላይ የተሳፈሩት አብዛኛዎቹ ተሳፋሪዎች በጣም ምቹ እንደሆኑ ይገልጻሉ። ሰረገላዎቹ ከወትሮው ትንሽ ጠባብ ናቸው፣ ግን በጣም ምቹ ናቸው። የአገናኝ መንገዱ ቁመት ትንሽ ከሁለት ሜትር በላይ ነው. ማግኔቲክ ካርድ በመጠቀም የክፍሉ በሮች ሊዘጉ/ሊከፈቱ ይችላሉ። በባቡሩ ላይ መጓዝ ሙሉ በሙሉ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው - በመኪናዎቹ መካከል ያሉት ምንባቦች ታትመዋል።
ብራንድ ያለው ባለ ሁለት ፎቅ ባቡር - በግምገማዎች መመዘን ፣ ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ ቅንብሩ በጣም ንጹህ ነው። በመጸዳጃ ቤት ውስጥ ማጨስ የተከለከለ ነው. እያንዳንዱ ሰረገላ ሶስት ደረቅ ቁም ሣጥኖች አሉት. ማቆሚያዎችን ጨምሮ እነሱን መጠቀም ይችላሉ. በባቡሩ ላይ ቆሻሻን የሚለዩበት ኮንቴይነሮችም አሉ።
ሁለተኛ ፎቅ
በጣም በደንብ የታጠቁ ደረጃዎች ከመጀመሪያው ፎቅ ወደ ላይ ያመራል። የእሱ ደረጃዎች በብርሃን ተሞልተዋል, ነገር ግን ምቹ የእጅ መውጫዎችን መያዝ ይችላሉ. በመሃል ወለል መድረክ ላይ የቆሻሻ ማጠራቀሚያ አለ። የዳሰሳ ጥናት ሉላዊ መስታወት በላዩ ላይ ታግዷል። ወደ ደረጃው የሚወርዱ ተሳፋሪዎች ወደ ላይ የሚወጡትን ማየት ይችላሉ፣ እና በተቃራኒው።
የባቡሩ ሁለተኛ ፎቅ ከመጀመሪያው ጋር በጣም ተመሳሳይ ነው። ብቸኛው ልዩነት እዚህ ያለው ጣሪያ በትንሹ ዘንበል ያለ ነው, እና መስኮቶቹ በጣም ዝቅተኛ ናቸው - በአዋቂዎች ወገብ ደረጃ.
የባቡር ክፍል
ብራንድ ላለው ባቡር ሞስኮ - አድለር ድርብ ዴከር ወይም ወደ ሴንት ፒተርስበርግ ትኬት የገዙ መንገደኞች በጥሩ ሁኔታ መረጋጋት ይችላሉ። በእነዚህ ባቡሮች ውስጥ ያሉት ክፍሎች በጣም ምቹ እና በሚገባ የታጠቁ ናቸው። እያንዳንዳቸው ለአራት ሰዎች የተነደፉ ናቸው. በክፍሉ ውስጥ ያሉት የመደርደሪያዎች ርዝመት ከተራ ባቡሮች መኪናዎች ትንሽ ያነሰ ነው. ይሁን እንጂ ከፍተኛ እንኳንሰዎች በእነሱ ላይ የበለጠ ወይም ያነሰ ምቾት ሊገጥሟቸው ይችላሉ። ብቸኛው ነገር - በሁለተኛው መደርደሪያ ላይ ሙሉ ዕድገት ላይ መቀመጥ አይሰራም. በሁለቱም ወለል ላይ ያሉት ጣሪያዎች በጣም ዝቅተኛ ናቸው. በክፍል ውስጥ ያሉት ሦስተኛው ሻንጣዎች እና ሲቢዎች አልተሰጡም። ሻንጣዎች ከታችኛው ስር ብቻ ነው መቀመጥ የሚችሉት።
በክፍሉ ውስጥ ያለው መብራት ኤልኢዲ ሲሆን የስልኮች እና የላፕቶፕ ቻርጅ ሶኬቶች ከሁለቱ የታችኛው መደርደሪያ አጠገብ ባለው ግድግዳ ላይ ተሰርተዋል። ባለ ሁለት ፎቅ ባቡሮች እና ነጻ ዋይ ፋይ ይገኛል። ግንኙነት በ Megafon የቀረበ ነው. ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ, እያንዳንዱ ክፍል የተለየ የሬዲዮ ጣቢያ አለው. የጉዞውን ምቾት እና የአየር ንብረት ቁጥጥር ስርዓት መኖሩን ይጨምራል. ሆኖም ግን፣ በሚያሳዝን ሁኔታ፣ በእያንዳንዱ የግል ክፍል ውስጥ ያለውን የሙቀት መጠን ማስተካከል አይቻልም።
ባቡሩ በሙሉ ዊንዶውስ በዘመናዊ ድምጽ የማይበገሩ ባለ ሁለት ጋዝ መስኮቶች የታጠቁ ናቸው። የኤስቪ-መኪኖች የቪዲዮ ፕሮግራሞችን ለመመልከት LCD ማሳያ አላቸው።
ጥገና
በባለ ሁለት ፎቅ ባቡር ሲሳፈሩ፣እንደማንኛውም ብራንድ ባቡሮች መንገደኞች የአልጋ ልብስ ይሰጣቸዋል። የቲኬቱ ዋጋ የንፅህና መጠበቂያ ዕቃዎችን፣ ጋዜጣዎችን፣ በጉዞው ወቅት የተቀቀለ ውሃ እና ደረቅ ራሽን ያካትታል። የኋለኛው ደግሞ የታሸገ ውሃ ፣ ጃም ፣ ብስኩት ፣ የዶሮ እርባታ ፣ ሰናፍጭ ፣ ማዮኔዝ ፣ ዋፍል ያካትታል ። ልክ እንደ ተራ ባቡሮች፣ ሻይ በየጊዜው ይቀርባል። የንጽህና እሽጉ ማንኪያ፣ ሹካ፣ ቢላዋ፣ የጥርስ ሳሙና፣ የወረቀት ናፕኪን ያካትታል።
ሁለቱም ባለ ሁለት ፎቅ ባቡሮች በፖሊስ መኮንኖች ይታጀባሉ። ለበመኪኖቹ ውስጥ ያለውን ቅደም ተከተል መከታተል እንዲችሉ የቪዲዮ ካሜራዎች በአገናኝ መንገዱ ይቀመጣሉ።
ድርብ-ዴከር ባቡር ግምገማዎች
ቀደም ሲል እንደተገለፀው ተሳፋሪዎች ስለእነዚህ ባቡሮች ያላቸው አስተያየት ጥሩ ነበር። በመጀመሪያ ደረጃ ዝቅተኛ የጉዞ ዋጋ እና የሩስያ ባቡሮች መደበኛ አለመመቸት ተዘርዝረዋል፡ የተዘጉ መጸዳጃ ቤቶች በፌርማታ ላይ፣ በመኪና ውስጥ ሙቀት ወይም ቅዝቃዜ፣ የስራ ፈት ማሞቂያዎች፣ ወዘተ
የእነዚህ ባቡሮች ጉዳቶች፣ ተሳፋሪዎች፣ በመጀመሪያ፣ አንዳንድ ጠባብ ሰረገላዎችን ያካትታሉ። ንፁህ እና ምቹ መጸዳጃ ቤቶች ባለ ሁለት ፎቅ ባቡር የሚኮራባቸው ነገሮች ናቸው። ስለ እሱ በዚህ ረገድ ግምገማዎችም በጣም ጥሩ ናቸው. ይሁን እንጂ መጸዳጃ ቤቶቹ አንዳንድ ጊዜ ጭስ ይሆናሉ. በሁለቱም ባቡሮች መግቢያዎች ውስጥ ማጨስ የተከለከለ ነው. ስለዚህ, አንዳንድ ተሳፋሪዎች በመጸዳጃ ቤት ውስጥ ያደርጉታል. አንዳንድ ምቾት እና የሶስተኛ መደርደሪያዎች አለመኖርን ያስከትላል. ሻንጣ በጣም ብዙ ከሆነ በቀላሉ የምናስቀምጥበት ቦታ አይኖርም።
የመስመር ገበታ
ባለሁለት ዴከር ባቡር ከወትሮው ትንሽ በፍጥነት ይንቀሳቀሳል። አማካይ ፍጥነት በሰአት 160 ኪ.ሜ. መርሃግብሩ የተነደፈው አብዛኛው ተሳፋሪ በአጭር ጊዜ ውስጥ መንገድ ላይ እንዲሆን በሚያስችል መንገድ ነው። ከሞስኮ እስከ አድለር ባለ ሁለት ፎቅ ባቡር በ 25 ሰአታት ውስጥ መድረስ ይቻላል. ወደ ሴንት ፒተርስበርግ - 8 ሰዓታት።
እንደምታዩት ባለ ሁለት ዴከር ባቡር (ፎቶግራፎች ያረጋግጣሉ) በጣም ምቹ እና ምቹ ሆኖ ሊገመገም ይችላል። ትኬቱ ርካሽ ነው፣ እና ባቡሩ በፍጥነት ይንቀሳቀሳል። ስለዚህ በተወሰነ ጥብቅነት እንኳን መታገስ ትችላለህ።
