በአሁኑ ጊዜ በተለያዩ ኩባንያዎች በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉት የአየር መንገዱ ሞዴሎች ብዛት ቢሆንም፣ አየር አጓጓዦች አሁንም የኤርባስ አውሮፕላንን ይመርጣሉ። እነዚህ የአውሮፓ ዲዛይነሮች ፈጠራዎች ለመንገደኞች መጓጓዣ ምቹ ናቸው፣ እና እጅግ በጣም ዘመናዊ የሆኑ የኤሌትሪክ መሳሪያዎችን እና የማውጫ መሳሪያዎችን የታጠቁ ናቸው።
በሩሲያ ውስጥ ካሉት የዚህ ኩባንያ ሞዴሎች ሁሉ ኤርባስ A319 በብዛት ጥቅም ላይ ይውላል። የዚህ የሊነር ውስጣዊ ገጽታ አቀማመጥ ብዙ ጊዜ በበይነመረብ ላይ በበርካታ ውቅሮች ውስጥ ይገኛል. ይህ ተለዋዋጭነት አውሮፕላኖችን በተለያዩ ክልሎች መስመሮች ላይ እንዲያስቀምጡ ያስችልዎታል. ዛሬ በአገራችን ውስጥ ትላልቅ አየር መንገዶች በእንቅስቃሴዎቻቸው ውስጥ ስለሚጠቀሙባቸው አውሮፕላኖች በዝርዝር እንነጋገራለን. እንዲሁም በካቢኑ ውስጥ የትኞቹ መቀመጫዎች ምርጥ እንደሆኑ ሊቆጠሩ እንደሚችሉ ማወቅ ይችላሉ።
የአውሮፕላኑ አጠቃላይ መግለጫ
"Airbus A319" (የብዙ ሞዴሎች ካቢኔ አቀማመጥ እኛበሚቀጥሉት የአንቀጹ ክፍሎች የተሰጠው) የኤርባስ A320 ቤተሰብ ሲሆን በዓለም ላይ ሁለተኛው በጣም ታዋቂ አየር መንገድ ነው። ይህ አይሮፕላን ከአቻው በአራት ሜትሮች ያነሰ በመሆኑ በውስጡ የተሳፋሪዎች መቀመጫ ቁጥር ቀንሷል። የዚህ ሞዴል እድገት የጀመረው ባለፈው ክፍለ ዘመን በዘጠናዎቹ መጀመሪያ ላይ ነው, መስመሩ በ 1995 የመጀመሪያውን በረራ አደረገ. ከአንድ አመት በኋላ የተስማሚነት የምስክር ወረቀት ተቀብሎ በጅምላ መመረት ጀመረ።
በፕላኔቷ ዙሪያ የኤርባስ ኤ319 የድል ጉዞ የጀመረው ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ነበር ማለት ይቻላል። በውጭ አየር መንገዶች በንቃት የተገዛ ሲሆን ቀስ በቀስ ይህ ሞዴል በሩሲያ ተሸካሚዎች ዘንድ በጣም ተወዳጅ ሆነ። በዛሬው ጊዜ እንዲህ ዓይነት አውሮፕላኖች የኤስ7 አየር መንገድ እና የሮሲያ አውሮፕላን መርከቦችን በብዛት ይይዛሉ። ኤርባስ ኤ319ን በተጠቀምንባቸው ሃያ አመታት ውስጥ የዲዛይን መሐንዲሶች በየጊዜው እያሳደጉት መሆናቸው እና አሁንም ጠቀሜታው አለማጣቱ ትኩረት የሚስብ ነው።
የላይደሩ ማሻሻያ
እስከዛሬ፣ በገበያ ላይ የኤርባስ A319 ሶስት ማሻሻያዎች አሉ። የእያንዳንዱ ሞዴል ውስጣዊ አቀማመጥ በእነዚህ አውሮፕላኖች መካከል ያለውን ልዩነት እና ተመሳሳይነት ያሳያል።
ነገር ግን የአንድ ቤተሰብ አየር መንገድ አውሮፕላኖችም በቴክኒካዊ ባህሪያቸው በእጅጉ እንደሚለያዩ ባለሙያዎች ያውቃሉ፡
- ኤርባስ A319-100 እንደ ክላሲክ ሞዴል ተደርጎ የሚቆጠር ሲሆን ወደ ሰባት ሺህ ኪሎ ሜትር የሚጠጋ መብረር ይችላል።
- ኤርባስ A319LR ብዙ ተጨማሪ የነዳጅ ታንኮች የተገጠመለት እና የሚችል የበለጠ ዘመናዊ አየር መንገድ ነው።ከስምንት ሺህ ኪሎ ሜትር በላይ የሚሸፍን ርቀት።
- ኤርባስ A319ACJ እንደ ቢዝነስ ደረጃ አየር መንገድ ተጀመረ፣ ይህም እስከ ሰላሳ ዘጠኝ ሰዎችን በአስራ ሁለት ሺህ ኪሎ ሜትር ርቀት መጓዝ ይችላል።
በቅርብ ጊዜ፣ የኤርባስ ኩባንያ የቅርብ ጊዜውን የሊነር ማሻሻያ - ኤርባስ A319 NEO አስተዋውቋል። አውሮፕላኑ ከቀደሙት ሞዴሎች በተለየ የክንፍ መዋቅር እና በተዘመኑ ሞተሮች ይለያል።
ፈጣን ዝርዝሮች
የዚህ ቤተሰብ አውሮፕላኖች በሁለት ማሻሻያ ሞተሮች የተገጠሙ ሲሆን እነሱ የሚመረቱት በተለያዩ ፋብሪካዎች ነው። ወደ ሃያ በመቶ የሚሆነው መዋቅሩ ከተዋሃደ ነገር የተሠራ ነው። አየር መንገዱ ለመካከለኛ ርቀት መስመሮች የተነደፈ ሲሆን ተስማሚ የነዳጅ ማጠራቀሚያዎች አሉት. አራት የተሳፋሪዎች በሮች በሰውነት ላይ ይታያሉ. የኤርባስ A319 አጠቃላይ አቅም (የካቢን አቀማመጥ ይህንን ያረጋግጣል) መቶ ሃያ አራት ሰዎች ናቸው። ሆኖም በአንድ ጊዜ እስከ አንድ መቶ ሃምሳ ስድስት መንገደኞችን የሚያጓጉዙ ሞዴሎች አሉ።
Aeroflot፡ ኤርባስ A319 ካቢኔ ካርታ
ትልቁ የሩሲያ አየር መንገድ የዚህን ሞዴል አውሮፕላኖች በንቃት ይጠቀማል። ስለዚህ ተሳፋሪዎች ብዙ ጊዜ በእነሱ ላይ ይበርራሉ እና ሁል ጊዜ የትኞቹን መቀመጫዎች መምረጥ እንደሚሻል ይፈልጋሉ ። ይህንን ጉዳይ ለማብራራት ረድፎችን እና ለጉዞ ምቹ የሆኑ መቀመጫዎችን የሚያመለክት የኤርባስ A319 ካቢኔ ንድፍ ወይም ፎቶ እንፈልጋለን። ኤሮፍሎት የሁለት ካቢኔ ማሻሻያ አየር መንገዶችን ይጠቀማል፡ ለአንድ መቶ ሀያ አራት መንገደኞች ሁለት አይነት ካቢኔ ያላቸው እና ለአንድ መቶ ሃምሳ ስድስት ሰዎች በኢኮኖሚ ደረጃ ብቻ ይስተናገዳሉ። እኛባለ ሁለት ደረጃ የአውሮፕላኑን ስሪት አስቡበት።
በእኛ የተሰጠ የኤርባስ A319 ካቢኔ አቀማመጥ የትኞቹ ቦታዎች ምርጥ እንደሆኑ በግልጽ ያሳያል። በአረንጓዴ እና ቢጫ ምልክት ይደረግባቸዋል. ስድስተኛው ረድፍ ምቹ ተብሎ ሊጠራ ይችላል, ግን ከአንዳንድ ገደቦች ጋር. እዚህ በነፃነት መዘርጋት አይቻልም, ነገር ግን ከፊት ለፊት ባለው ግድግዳ ምክንያት, ለመቀመጥ በጣም ምቹ ነው. በተጨማሪም በዚህ ረድፍ ውስጥ ያሉ ተሳፋሪዎች ሞቅ ያለ ምሳ ለመቀበል የመጀመሪያዎቹ ናቸው. በሰባተኛው ረድፍ ላይ, መቀመጫዎቹ አንዳንድ የተቀመጡ ገደቦች አሏቸው, ስለዚህ እነዚህ ቦታዎች ለአጭር ጉዞዎች ተስማሚ ናቸው. ስምንተኛው ረድፍ በጣም ምቹ ነው ተብሎ ይታሰባል፣ ብዙ ነጻ የእግር ጓድ አለ፣ እና ረጅም በረራም ቢሆን ችግር አይፈጥርም።
S7፡ ኤርባስ A319 ካቢኔ ካርታ
ይህ አገልግሎት አቅራቢ ሩሲያ ውስጥ ኤርባስ መግዛት ከጀመሩት የመጀመሪያው ነው። በአሁኑ ጊዜ አየር መንገዱ ወደ ሃያ የሚጠጉ ክላሲክ ውቅረት አውሮፕላኖች አሉት። በንግድ ክፍል ውስጥ ስምንት መቀመጫዎችን እና አንድ መቶ ሃያ ኢኮኖሚን ይሰጣሉ. ከካርታው ላይ እንደምታዩት እዚህ ያሉት ምርጥ ቦታዎች እንዲሁ ቢጫ እና አረንጓዴ ምልክት ተደርጎባቸዋል።
በሦስተኛው ረድፍ ፊት ለፊት ሳሎኖቹን የሚለይ ትንሽ መጋረጃ አለ። ስለዚህ, በበረራ ወቅት ተጓዦች ብዙ ነጻ ቦታ ይኖራቸዋል. በስምንተኛው ረድፍ ውስጥ ያሉ መቀመጫዎች ምቹ ናቸው, ነገር ግን ጀርባውን ማኖር እንደማይችሉ ያስታውሱ. ስለዚህ በረራዎ ከሁለት ሰዓታት በላይ በማይወስድበት ጊዜ እዚህ ማረፍ ጠቃሚ ነው ። ዘጠነኛው ረድፍ የብዙዎቹ ተሳፋሪዎች ተወዳጅ ህልም ነው - ብዙ ቦታ አለ ፣እና በረራው ወደ ንጹህ ደስታ ይለወጣል።
Rossiya አየር መንገድ፡ በአውሮፕላኑ ላይ ያሉ ምርጥ መቀመጫዎች
ቀድሞውንም ሀያ ስድስት "ኤር ባስ" በአየር ማጓጓዣው "ሩሲያ" ውስጥ አለው። ከዚህ በታች የተሰጠው የኤርባስ A319 ካቢኔ አቀማመጥ ለአየር መንገዱ ተሳፋሪዎች በጣም ምቹ በሆነ ሁኔታ የት እንደሚበሩ ይነግራል። አየር መንገዱ በሁለት ካቢኔዎች አቀማመጥ እንደሚሰራ አስታውስ. የመጀመሪያው በS7 ጥቅም ላይ ከዋለው የቀደመ ልዩነት ጋር ተመሳሳይ ነው። ሁለተኛው ግን ከአቻው ትንሽ የተለየ ነው።
በዚህ ማሻሻያ፣ ባለአንድ ደረጃ አውሮፕላኑ በአዲስ መልክ ተዘጋጅቷል፣ ስለዚህ ተጓዦች በንግድ እና ኢኮኖሚ ውስጥ መቀመጫዎችን መምረጥ ይችላሉ። በጣም ምቹ ቁጥር አሥረኛው ነው. በአረንጓዴ ምልክት ተደርጎበታል. የተቀሩት ቦታዎች ተራ ናቸው እና ዝርዝር መግለጫ አይገባቸውም።
