በሞንቴኔግሮ ለዕረፍት የሚሄዱ ቱሪስቶች ብዙ ጊዜ ራሳቸውን ይጠይቃሉ፡ በአገሪቱ ውስጥ ምን ማየት ይችላሉ? ደግሞም ቀኑን ሙሉ (በበጋ) በባህር ዳርቻ ላይ ፀሐይ መውጣት ወይም በተራራ ቁልቁል ላይ በበረዶ መንሸራተት (በክረምት) አሰልቺ ነው። ልብ መንፈሳዊ ምግብን ይጠይቃል። እና ይህን ረሃብ ለማርካት በክልሉ ዙሪያ አስደናቂ ጉዞዎችን ማድረግ ይችላሉ። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ስለ ሞንቴኔግሮ አንድ መስህብ ብቻ እንነጋገራለን. ይህ የዱዙርዜቪች ድልድይ ነው, ፎቶው ከባልካን አገር "የጉብኝት ካርዶች" አንዱ ነው. ይህ የምህንድስና ዲዛይን ልምድ ያለው ቱሪስት እንዴት ሊያስደንቅ እና ሊያሸንፍ ይችላል? ለምንድነው ከሞቃታማው የባህር ዳርቻ ወደ ሰሜናዊው የአገሪቱ ክፍል በመሄድ እና በአጠቃላይ ስድስት ሰዓት ያህል በመንገድ ላይ ያሳልፋሉ? ስለዚህ ጉዳይ እና ሌሎችም በጽሑፎቻችን ውስጥ እንነጋገራለን ።
ለምን ሞንቴኔግሮ የሚገኘውን የጁርድጄቪች ድልድይ መጎብኘት አለብዎት
ይህ የምህንድስና ዲዛይን ጥንታዊ ወይም ጥንታዊ አይደለም። ድልድዩ የተገነባው ባለፈው ክፍለ ዘመን በአርባዎቹ ውስጥ ነው. ሆኖም ፣ በሚያስደስት ታሪክ ፣ መለኪያዎች እና ፣ ከሁሉም በላይ ፣ አካባቢ ፣ መታየት ያለበት። በሞንቴኔግሮ በጣም አስደሳች ከሆኑት TOP-አስር እይታዎች ውስጥ ፣ የድዙርድዝሄቪች ድልድይ ሰባተኛ ደረጃን ይይዛል።አቀማመጥ. ከቅዱስ እስጢፋኖስ እና ከኮቶር የባህር ወሽመጥ ጋር ዋጋ አለው. ነገር ግን ረጅም ጉዞ ቢጀምሩም, ወደ ዱዙርዜቪች ድልድይ በሚወስደው መንገድ ላይ በ TOP-አስር መስህቦች ውስጥ የተካተቱ በርካታ ተጨማሪ ቦታዎችን እንደሚመለከቱ አጽንኦት መስጠቱ ጠቃሚ ነው. እነዚህ Ostrog ገዳም ናቸው, በዓለት ውስጥ የተገነባ ከሆነ እንደ, ውብ Skadar ሐይቅ, Biogradska Gora ድንግል ደን, የዱርሚተር ብሔራዊ ፓርክ በዩኔስኮ ዝርዝር ውስጥ የተካተተ እና ታራ ወንዝ ካንየን በውስጡ ይገኛል. የኋለኛው ባንኮች በDzhurdzhevich ድልድይ የተገናኙ ናቸው።
ዱርሚተር እና ታራ ካንየን
ብሔራዊ ፓርኩ የተመሰረተው በ1952 ተመሳሳይ ስያሜ ባለው የተራራ ሰንሰለታማ አካባቢ ነው። ዱርሚተር ሰባት የተለያዩ ስነ-ምህዳሮች አሉት። እነዚህ የበረዶ አመጣጥ ሀይቆች, ድንጋዮች, ደኖች, የአልፕስ ሜዳዎች ናቸው. ከነሱ መካከል የታራ ወንዝ ካንየን ጎልቶ ይታያል. በመጠን ረገድ, በአውሮፓ ውስጥ በጣም ጥልቅ ነው. እና በአለም አቀፍ ደረጃ, በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ከግራንድ ካንየን ቀጥሎ ሁለተኛውን ቦታ ይይዛል. ጥልቀቱ አንድ ሺህ ሦስት መቶ ሜትር ነው. የታራ ካንየን፣ ከዱርሚተር ብሔራዊ ፓርክ ጋር፣ በ1980 በዩኔስኮ ዝርዝር ውስጥ እንደ የሰው ልጅ የተፈጥሮ ቅርስ ተካቷል። የ Dzhurdzhevich ድልድይ ሁለቱንም ገደላማ ባንኮች ያገናኛል ስለዚህም ልዩ ነው። እስከ 2004 ድረስ በአውሮፓ ከፍተኛው ነበር. እነዚህ ቦታዎች እስካሁን ሙሉ በሙሉ አልተመረመሩም እና አሁንም ተመራማሪዎችን እየጠበቁ ናቸው። በሸለቆው ውስጥ ብዙ ዋሻዎች እና ጥልቅ ጉድጓዶች አሉ። ወደ ፓርኩ መግቢያ ይከፈላል፣ ነገር ግን የቲኬቱ ዋጋ ምሳሌያዊ ነው - ሁለት ዩሮ።
Dzhurdzhevich ድልድይ፡እዛ እንዴት እንደሚደርሱ
ይህንን የምህንድስና ተአምር ለማየት በመጀመሪያ ደረጃ ወደ ዱርሚተር ሪዘርቭ መሄድ ያስፈልግዎታል። ወንዝ ካንየንባንኮቿ በከፍተኛ ክፍት የሥራ ድልድይ የተገናኙት ታራ ከኮላሲን ከተማ አሥራ ሰባት ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ትገኛለች። ወደ ዛብልጃክ ምልክቶችን መከተል አለብህ። ከዚህ ሰፈር በሚወጣበት ጊዜ, ከሃያ-ሁለት ኪሎሜትር በኋላ, ወደ ድዙርዜቪች ድልድይ መዞር ይሆናል. የሸለቆውን ሁለቱንም ጎኖች ከፍ ባለ ቦታ ያገናኛል - በ Tsrkvinė ማለፊያ። ከዛብልጃክ ብቻ ሳይሆን ወደዚህ ሰው ሰራሽ መስህብ ለመድረስ ምቹ ነው። ደግሞም በፕሌጄቭልጃ እና በሞጅኮቫች ከተሞች መካከል ባለው መስቀለኛ መንገድ ላይ የመንገድ ድልድይ እየተገነባ ነበር። ብዙ ቱሪስቶች ይህ ረጅም እና የሚያምር መዋቅር ስሙን ከየት እንዳመጣው ይገረማሉ? Dzhurdzhevich ማን ነው - አርክቴክት? ኢንጂነር? አካባቢ? ሦስተኛው ግምት በጣም ትክክለኛ ሆኖ ተገኝቷል. Dzhurdzhevich እ.ኤ.አ. በ 1940 እርሻው ወደ ካንየን ጠርዝ ቅርብ የነበረው ትሑት ገበሬ ነው። ይህ ሰው ከድልድዩ ግንባታ ጋር ምንም ግንኙነት የለውም፣ እና ከዚህም በላይ፣ ከአስደሳች ታሪኩ ጋር።
መለኪያዎች
በመጀመሪያ ደረጃ ተመልካቹ በዲዛይኑ ጣፋጭነት ተደንቋል። ድልድዩ ከኮንክሪት ሳይሆን ከዳንቴል የተሰራ ይመስላል። ይህ ባለ አምስት ቅስት መዋቅር በዩጎዝላቪያ መንግሥት ስትጠልቅ በሚያያት ትሮያኖቪች ተዘጋጅቷል። እ.ኤ.አ. ከ1937 እስከ 1940 የዘለቀው ስራው በዋና ኢንጂነር አይዛክ ሩሶ ይመራ ነበር። ግንባታው በተጠናቀቀበት ጊዜ እና እስከ 2004 ድረስ በአውሮፓ ውስጥ ከፍተኛው ድልድይ ነበር. የጠቅላላው መዋቅር ርዝመት ሦስት መቶ ስልሳ አምስት ሜትር ነው. እና ዋናው ስፋት ለ 116 ሜትር ተዘርግቷል. የድዙርድዜቪች ድልድይ ከፍታ (ከታራ ወንዝ ወለል እስከ አስፋልት ንጣፍ የመጓጓዣ መንገድ) አንድ መቶ ሰባ ነው።ሁለት ሜትር።
ታሪክ
ግንባታው የተሳካ ነበር እና ለፈጣሪዎቹ ምንም አይነት ደስ የማይል ድንቆችን አላመጣም። በእርግጥም የድዙርድዜቪች ድልድይ አስደሳች ታሪክ የጣሊያን ፋሺስት ወታደሮች በዩጎዝላቪያ ላይ ባደረጉት ጥቃት በሚያዝያ 1941 ጀመረ። በታራ ካንየን በኩል ያለው መተላለፊያ ለጠላት ጦር ግንባር በጣም ስልታዊ ነበር። ስለዚህ የአካባቢያዊ የመከላከያ ሃይሎች የድዙርዜቪች ድልድይ ለመበተን ወሰኑ. በአይዛክ ሩሶ መሪነት አንድ መሐንዲስ ሠርቷል - ላዛር ያኮቪች። የድልድዩን ሁሉንም ገፅታዎች ጠንቅቆ ያውቃል። እ.ኤ.አ. በ 1942 እሱ እና በርካታ ወገኖች በማዕከላዊው ቅስት ስር ቦምብ ጣሉ ። ፍንዳታው የተካሄደው ፊሊግሬድ ነው፡ አንድ ብቻ፣ ረጅሙ (116 ሜትር) ስፋት ወድቋል። በተራራማው አካባቢ የሚያልፍ ብቸኛ መተላለፊያ መጥፋት የጣሊያን ወታደሮች ወደ ሞንቴኔግሮ ሰሜናዊ ክፍል የሚያደርጉትን ጉዞ ለረጅም ጊዜ አስቆመው። ናዚዎች በጣም ከመናደዳቸው የተነሳ በመላው አገሪቱ ላዛር ያኮቪች ፍለጋ አዘጋጁ። በመጨረሻም ተይዞ በጥይት ተመታ። እነዚህ ክንውኖች በሁለት የገጽታ ፊልሞች ላይ ተንጸባርቀዋል፡- የዩጎዝላቪያ “ድልድይ” እና የብሪቲሽ “አውሎ ነፋስ ከናቫሮን”። ስለዚህ የእኛ ድንቅ ምህንድስና የሲኒማ ታሪክም አለው። እናም በድልድዩ መግቢያ ላይ የአንድ ደፋር መሐንዲስ ሀውልት ቆሟል።
ስለ ዛሬስ?
በርካታ የአውቶቡስ ጉብኝቶች ፍርስራሹን ለማየት ጎብኝዎችን ይወስዳሉ። በጥሩ ሁኔታ በታሰበበት ቦታ ብቻ ፍጥረትን ላፈነዳው ላዛር ያኮቪች ምስጋና ይግባውና በሞንቴኔግሮ የሚገኘው የድዙርድዜቪች ድልድይ በፍጥነት ተመለሰ (በ1946)። አሁን ይህ እቃ ነውየቱሪስት ጉዞ. ከድልድዩ ብዙም ሳይርቅ የካምፕ ቦታ፣ ትንሽ ካፌ፣ ነዳጅ ማደያ እና ሱቅ አለ። ከዚህ በመነሳት በታራ ላይ መሮጥ ይጀምራል። ለአስደሳች ፈላጊዎች ቡንጂ መዝለል ይቻላል። ቡንጊ መዝለል የሚከናወነው ከ 160 ሜትር ከፍታ ካለው የድልድዩ ማዕከላዊ ቅስት ነው። እሺ፣ ወደ ጥልቁ ለመዝለል ማሰብ ብቻ የሚያስደነግጥ ከሆነ በተራራ ሾጣጣዎች ብቻ መሄድ፣ ክሪስታል አየር ውስጥ መተንፈስ፣ በቀለማት ያሸበረቁ ምስሎችን ማንሳት እና በካፌ ውስጥ እራስዎን በወይን ብርጭቆ ማደስ ይችላሉ።
