በአውሮፕላኑ ላይ የመቀመጫዎቹ ቦታ። የአውሮፕላን ካቢኔ አቀማመጥ

2024 ደራሲ ደራሲ: Harold Hamphrey | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:07

የአየር ጉዞ ሁል ጊዜ ለአንድ ሰው በጣም አድካሚ ነው ፣ብዙውን ጊዜ ለጤንነቱም ጎጂ ሊሆን ይችላል። ነገር ግን, ለራስዎ ተጨማሪ ጥቅሞችን ለመንከባከብ ሁልጊዜ እድሉ አለ. ከእነዚህ ውስጥ አንዱ በካቢኔ ውስጥ የሚቀመጥበት ትክክለኛ ምርጫ ሊሆን ይችላል. ይህንን ለማድረግ በአውሮፕላኑ ውስጥ ያሉ መቀመጫዎች የሚገኙበትን ቦታ ማወቅ አስፈላጊ ነው.

እያንዳንዱን ተሳፋሪ የሚመጥን መቀመጫ እንደሌለ መረዳት ያስፈልጋል። ሁሉም ሰው በራሱ ፍላጎት ላይ ያተኩራል. አንድ ሰው በመስኮት አጠገብ መቀመጥ ይወዳል፣ አንድ ሰው በአገናኝ መንገዱ ላይ መቀመጥ ይወዳል፣ አንድ ሰው ረጅም እግሮቹን ወደ ፊት መዘርጋት ይወዳል::

የመቀመጫ ክፍሎች

የአውሮፕላኑ ካቢኔ ብዙውን ጊዜ ለተሳፋሪዎች በሶስት ቦታዎች ይከፈላል፡

- ርካሽ የኢኮኖሚ ክፍል መቀመጫዎች በትንሹ አገልግሎቶች።

- ምቹ የንግድ ክፍል መቀመጫዎች ከተጨማሪ አገልግሎቶች ጋር በረራውን በተቻለ መጠን ምቹ ያደርገዋል።

- የቅንጦት አንደኛ ደረጃ መቀመጫዎች፣ ተኝተህ ለመብረር እንኳን የምትችልበት፣ነገር ግን ሁሉም አየር መንገዶች የላቸውም።

ብዙ ሰዎች ገንዘብ ለመቆጠብ የኢኮኖሚ ደረጃን ይመርጣሉ።

በአውሮፕላኑ ላይ መቀመጫ መምረጥ

ከላይ እንደተገለፀው ለሁሉም ሰው የሚሆን ምርጥ ቦታተሳፋሪው በተናጠል ይመረጣል. ይህንን ጽሑፍ በጥንቃቄ በማንበብ ይህንን ለራስዎ መወሰን ይችላሉ. በችግሩ ላይ ያለውን ነገር የበለጠ ለመረዳት፣ የአውሮፕላኑ ካቢኔ ንድፍ ከዚህ በታች አለ።

መጥፎ ምርጫዎች

በበረራ ወቅት የማይመቹ ቦታዎችን በመለየት እንጀምር። በመደዳው መሃል ላይ ያሉ ወንበሮች፣ ሰዎች ወደ ቀኝ እና ወደ ግራ ሲቀመጡ፣ ለብዙዎች ምቾት አይሰማቸውም። ሌላው መጥፎ ቦታ በአውሮፕላኑ ጭራ ላይ ያለው መቀመጫ ነው, በመጨረሻው ረድፍ ላይ መስኮት ላይኖር ይችላል. ለመጸዳጃ ቤት ወረፋ የሚጠብቁ ተሳፋሪዎችም በየጊዜው እየተጠራቀሙ ይገኛሉ። ለእርስዎ ጉልህ የሆነ መሰናክል ምግብ እና መጠጦች በሚከፋፈሉበት ጊዜ - ከተለያዩ ምርቶች ጋር በጅራቱ ላይ ያሉት ረድፎች ሥጋ ፣ ዶሮ ወይም ዓሳ መምረጥ አይችሉም ፣ በቀላሉ ይሰጥዎታል። የተረፈው የምርት አይነት።

መጥፎዎቹ ከክንፉ በላይ የሆኑ ቦታዎች ናቸው፣ከዚያ ምንም ስለማታይ። ሁሉም ሰው ከድንገተኛ አደጋ መውጫ በፊት እና በመጨረሻው ረድፍ ላይ ለመቀመጥ ምቹ አይሆንም ምክንያቱም ወንበሩን የማስተናገድ አቅም ስለሌላቸው።

በአየር መንገዱ ላይ በጣም ምቹ መቀመጫዎች

ወደ አውሮፕላኑ ጭራ እንመለስ። አንድ ጠቃሚ ጠቀሜታ አውሮፕላኑ ሙሉ በሙሉ ካልተጫነ ጎረቤቶች አይኖሩዎትም, እና በሁለት ወይም በሶስት ወንበሮች ላይ ብቻዎን በበረራ ላይ እንደሚጓዙ ሊታሰብ ይችላል (ይህም እንድትተኛ ይፈቅድልዎታል). በፖርሆሉ አጠገብ ያሉ መቀመጫዎች ምቹ ቦታዎች ላይ መታወቅ አለባቸው - ጎረቤት በጉልበቶችዎ ውስጥ ሲጨመቅ ከእንቅልፍዎ ለመነቃቃት ሳይፈሩ በእነሱ ላይ በጣም ምቹ በሆነ ሁኔታ መተኛት ይችላሉ ። በመስኮቱ ሆነው የሚያምሩ እይታዎችን ማድነቅ እና በጥሩ ብርሃን ማንበብ ይችላሉ። ወደ ፕላስዎቹየመተላለፊያ ወንበሮች እግርዎን ወደ መተላለፊያው መዘርጋት እና ያለ ምንም ችግር ወደ መጸዳጃ ቤት ለመሄድ መነሳት እንደሚችሉ እንዲሁም በመውጫው ላይ ካሉት የመጀመሪያዎቹ መካከል መሆንን ያካትታል. በነገራችን ላይ የአደጋ ጊዜ እና መደበኛ የመውጫ ወንበሮች የሚለዩት በእግረኛ ክፍል መጨመር ነው።

በምቾት እና በምቾት ረገድ ምርጡ መቀመጫዎች ከፊት ረድፍ ያሉት ናቸው። ከፊት ለፊትዎ ግድግዳ ብቻ ስለሚኖር እግሮችዎን በደህና መዘርጋት ይችላሉ. ይህ ከፍ ያለ ቁመት ላላቸው ሰዎች (ከ 180 ሴንቲሜትር) በጣም አስፈላጊ ነው. እንዲሁም, አውሮፕላኑ ወደ ብጥብጥ ዞን ሲገባ በፊት ክፍል ላይ ትንሽ መንቀጥቀጥ አለ. ማራኪ ጉርሻ ምግብ እና መጠጦችን ለመቀበል የመጀመሪያው የመሆን መብት ይሆናል. ለአንዳንዶች ትልቅ ጉዳቱ ህጻናት እና ከ 7 አመት በታች የሆኑ ህጻናት ያላቸው ተሳፋሪዎች በአቅራቢያው የመገኘታቸው እውነታ ነው።

የአውሮፕላን መቀመጫ ዝግጅት

አሁን መቀመጫዎን ሲመርጡ ምን እንደሚፈልጉ ከወሰኑ ለእርስዎ የሚስማማዎትን የመቀመጫ ፊደል እና የረድፍ ቁጥር መፈለግዎን እርግጠኛ ይሁኑ።

አውሮፕላኖች መጠናቸው የተለያየ ነው፣ስለዚህ የአንድ ረድፍ መቀመጫዎች ብዛት ሊለያይ ይችላል። በማንኛውም ሁኔታ በእያንዳንዱ አውሮፕላን ላይ የመተላለፊያ እና የመስኮቶች መቀመጫዎች ይኖራሉ. የፍላጎት አውሮፕላኑን አቀማመጥ በተመለከተ መረጃ በአገልግሎት አቅራቢው አየር መንገድ ተወካይ ቢሮ ማግኘት ይችላሉ. ብዙውን ጊዜ መርሃግብሮች በበይነመረብ ላይ ባሉ ጣቢያዎች ላይ ይታተማሉ። ተመሳሳይ ሞዴል ያላቸው መርከቦች ሁልጊዜ ተመሳሳይ አቀማመጥ እንደሌላቸው ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው. ይህ ማለት በ Transaero እና Aeroflot አውሮፕላኖች ላይ የመቀመጫዎች አቀማመጥ ሁልጊዜ ለአንድ ሰው አይጣጣምም ማለት ነው.የአውሮፕላን አይነት።

የመቀመጫ ምርጫ በተሽከርካሪ መጠን

በምትበሩት አውሮፕላኑ ላይ የመቀመጫ ገበታ ሲኖር፣መቀመጫው በክፋዩ አጠገብ ወይም ከመስኮቱ ቀጥሎ የሚገኝ መሆኑን፣ክንፎቹ እይታውን ይዘጋሉት እንደሆነ በትክክል መረዳት ይችላሉ።

አንዳንድ ምሳሌዎችን እንስጥ። በቦይንግ 737 እና ተመሳሳይ አውሮፕላኖች ውስጥ የሚገኙትን መቀመጫዎች ግምት ውስጥ ያስገቡ, በኢኮኖሚው ክፍል ውስጥ ያሉት መቀመጫዎች እያንዳንዳቸው በ 2 ረድፎች በ 3 መቀመጫዎች የተጫኑ ናቸው. በዚህ የአቀማመጥ አማራጭ፣ በፊተኛው ረድፍ ላይ ያሉት መቀመጫዎች፣ እንዲሁም በአደጋ ጊዜ መውጫዎች አጠገብ ያሉት ረድፎች ምቹ ይሆናሉ - ሁል ጊዜ እግሮችዎን ለመዘርጋት በቂ ቦታ አለ።

የቦይንግ 747 ካቢኔ ለረጅም ርቀት በረራዎች የተነደፈ ሲሆን በርካታ የኢኮኖሚ ደረጃ ያላቸው ጎጆዎች ያሉት ሲሆን በውስጡም በ3-4-3 ስርዓተ-ጥለት የተደረደሩ 3 ረድፎች መቀመጫዎች አሉ። እናም በዚህ መርከብ ላይ, አሁንም በፊት ረድፍ እና በዋናው ወይም በድንገተኛ መውጫዎች ላይ ጥሩ መቀመጫዎች ይኖራሉ, ነገር ግን መጸዳጃዎቹ ከፊትም ሆነ ከጅራት ላይ እንደሚገኙ ትኩረት ይስጡ.

የሚወዱትን ወንበር እንዴት ማግኘት እንደሚችሉ

አየር መንገዶች በአውሮፕላኑ ላይ መቀመጫዎችን በተለያየ መንገድ ይመድባሉ። በመጀመሪያ ደረጃ, በሚያዙበት ጊዜ መቀመጫ መምረጥ ይችሉ እንደሆነ ለማወቅ ይሞክሩ. ብዙ ጊዜ ይህ አገልግሎት በአየር መንገዱ የሚሰጠው ለተጨማሪ ክፍያ ነው። ጥሩ መቀመጫ ለማግኘት ሁለተኛው መንገድ በአውሮፕላኑ ውስጥ ያሉ መቀመጫዎች ያሉበትን ቦታ ለማሳየት በረራው በሚገቡበት ጊዜ በመጠየቅ እና ነፃ ከሆነ ትክክለኛውን ይምረጡ።

ምክሮች እና ጠቃሚ ምክሮች

ግምት ውስጥ ማስገባትዎን እርግጠኛ ይሁኑየበረራ አቅጣጫ ፣ የፀሀይ ብሩህ ጨረሮች ፊትዎ ላይ በቀጥታ ሊያበሩ ይችላሉ። ወደ የትኛው አቅጣጫ እንደሚሄዱ ይወስኑ። ከምስራቅ ወደ ምዕራብ በሚበሩበት ጊዜ, የፀሐይ ጨረሮች ሁልጊዜ ከግራ በኩል, እና ከምዕራብ ወደ ምስራቅ - ከቀኝ በኩል ይወድቃሉ. ጠዋት ላይ ከሰሜን ወደ ደቡብ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ, የፀሐይ ጨረሮች በግራ በኩል, እና ምሽት ላይ በቀኝ በኩል ይወድቃሉ. ጠዋት ላይ ከደቡብ ወደ ሰሜን ሲበሩ - በቀኝ በኩል, ምሽት - በግራ በኩል. በደቡብ ንፍቀ ክበብ ደግሞ ተቃራኒው መሆኑን አትርሳ።

ምዝገባ ከተከፈተበት ጊዜ ጀምሮ በተቻለ ፍጥነት መድረስ አስፈላጊ ነው። ምርጥ መቀመጫዎች ቀድመው ለሚመጡት ነው።

በጣም ተወዳጅ እና የተሞሉ በረራዎች ጥዋት እና ማታ ናቸው። ምንም የጊዜ ማጣቀሻ ከሌለዎት በቀን ውስጥ መብረር ይሻላል ምክንያቱም በእነዚህ ሰዓታት ውስጥ የተሳፋሪዎች ፍሰት በጣም ትንሹ ስለሆነ እና በአቅራቢያው ያሉት መቀመጫዎች ባዶ ይሆናሉ።

ከቅርብ ዓመታት ወዲህ አየር መንገዶች የመግባት ሂደቱን ብዙ ጊዜ ለማፋጠን የተለያዩ ፈጠራዎችን በማስተዋወቅ ስርዓታቸውን ለማቅለል እየሞከሩ ነው። እነዚህም በኤርፖርቶች ውስጥ ራስን ለመፈተሽ ተርሚናሎች እና በአየር መንገዱ ድረ-ገጽ ላይ በመስመር ላይ በረራ የመመዝገብ ችሎታን ያካትታሉ። የአየር መንገዱ ካቢኔዎች አቀማመጥ፣ የአውሮፕላኑ መቀመጫ ቦታ እና ቀደም ሲል የተያዙ መቀመጫዎች በኮምፒዩተር ስክሪን ላይ በግልጽ ስለሚታዩ እነዚህ ቴክኖሎጂዎች ሊታለፉ አይገባም። እነዚህን አገልግሎቶች መጠቀም ከአስጨናቂ ወረፋዎች እና አየር ማረፊያ ቀደም ብሎ ከመድረስ ያድንዎታል።

ስለዚህ ከበረሩብዙ ጊዜ ፣ ከዚያ በጣም በቅርብ ጊዜ የትኛዎቹ ቦታዎች ከሌሎቹ የተሻሉ እንደሆኑ ያውቃሉ። እንደ አለመታደል ሆኖ፣ ሁሉም አየር መንገዶች አስቀድመው መቀመጫዎችን የመምረጥ ችሎታ የላቸውም፣ ስለዚህ በሚያገኙት ማንኛውም መቀመጫ ላይ ለመብረር ይዘጋጁ።