ዝርዝር ሁኔታ:
2024 ደራሲ ደራሲ: Harold Hamphrey | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:07
Embraer 195 (ከታች ያሉት ፎቶዎች) አዲሱ እና ትልቁ የአውሮፕላን ሞዴል ነው፣ እሱም በብራዚል በሚገኘው ታዋቂው አምራች ኩባንያ የተሰራ። በ2006 በብዙ የዓለም አየር መንገዶች በንቃት ጥቅም ላይ መዋል ጀመረ። ከመሠረታዊው ስሪት በተጨማሪ የተራዘመ ማሻሻያም ይሠራል, ይህም በረጅም ርቀት ላይ የመብረር እድል ይለያል. ምልክት ማድረጊያ LR ወደ ስሙ ታክሏል።
የቀድሞ ስሪቶች
Embraer 195 የተገነባው እንደ E170 እና E175 ባሉ ሞዴሎች ነው። ሦስቱም ተለዋጮች አንድ አይነት የፊውሌጅ ክፍል መጠን፣ ተመሳሳይ የአቪዮኒክስ ሲስተሞች እና ተመሳሳይ የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች አሏቸው። የበረራ አፈፃፀምን ለማሻሻል መሐንዲሶቹ ብዙ ስራዎችን አከናውነዋል, በዚህም ምክንያት መኪናው የተሻሻለ የከፍተኛ ደረጃ መሪ, አዲስ የኃይል ማመንጫዎች እና ረጅም ክንፎች አግኝቷል. በተጨማሪም፣ ብዙ የአውሮፕላኑ መዋቅራዊ አካላት እና አካላት ከE190 ማሻሻያ የተበደሩ ናቸው።
መጀመር
በኦፊሴላዊው መረጃ መሰረት ኤምብራየር 195 ለመጀመሪያ ጊዜ አየር ላይ አውጥቶ በታህሳስ 7 የሙከራ በረራ አድርጓል።በ2004 ዓ.ም. የዚህ ሞዴል የመጀመሪያ ተጠቃሚ ፍሊቤ በዋነኛነት በአውሮፓ በሚደረጉ በረራዎች ላይ ያተኮረ የብሪታኒያ አነስተኛ ዋጋ ማጓጓዣ ነበር። ከዚያም ኩባንያው ተጨማሪ አሥራ ሁለት ክፍሎች መጨመር የሚችልበት ለአሥራ አራት መኪኖች ትዕዛዝ ሰጥቷል. በ 2006 የማሻሻያው የንግድ ሥራ ተጀመረ. በአሁኑ ጊዜ ከጣሊያን፣ ፖላንድ፣ እስራኤል፣ ጀርመን፣ ሩሲያ፣ ዮርዳኖስ፣ አርጀንቲና እና ሌሎች ሀገራት በመጡ መሪ አየር መንገዶች በንቃት ጥቅም ላይ ይውላል።
አጠቃላይ መግለጫ
The Embraer 195 በጠባብ ፊውሌጅ የሚጓዝ መካከለኛ አየር መንገድ ነው፣ይህም ከሁሉም የቤተሰብ ማሻሻያዎች መካከል በጣም ሰፊ ነው። በአማካይ ርዝመት ባላቸው መስመሮች ላይ ለመሥራት የተነደፈ ነው. ከፍተኛውን ጭነት ከግምት ውስጥ በማስገባት ይህ መኪና ያለ ተጨማሪ ነዳጅ ሊያሸንፈው የሚችለውን ከፍተኛ ርቀት 4077 ኪ.ሜ. የዚህ አውሮፕላን ዋና ተፎካካሪዎች ቦይንግ 737-600 እና ኤርባስ A318 ናቸው።
በካቢኑ አቀማመጥ ላይ በመመስረት በዚህ አውሮፕላን በአንድ ጊዜ የሚጓጓዙ መንገደኞች ከ106 እስከ 122 ባለው ክልል ውስጥ ይገኛሉ።በኤምብራየር 195 ካቢኔ ውስጥ ያለው የመቀመጫ ዝግጅት በ"ሁለት" መጠን ተሰርቷል። ሲደመር ሁለት". በአምሳያው ውስጥ ቀጥተኛ ያልሆነ የብርሃን ስርዓት ተጭኗል. በጣም ሰፊ መደርደሪያዎች የተሳፋሪዎችን ሻንጣ ለማከማቸት የተነደፉ ናቸው።
ቁልፍ ባህሪያት
የአውሮፕላኑ መሰረታዊ ስሪት አጠቃላይ ርዝመት 38.6 ሜትር ሲሆን የክንፉ ርዝመት -28.7 ሜትር. እንደ ካቢኔው ስፋት, 2.74 ሜትር ብቻ ነው. በትራክሽን አሃዶች መልክ ሞዴሉ እያንዳንዳቸው 8400 ኪ.ግ.ኤፍ አቅም ያላቸው ሁለት GE CF34-10E ሞተሮችን ይጠቀማል። እነዚህ ሞተሮች ለድምጽ መጠን በጣም ጥብቅ የሆኑትን ዘመናዊ መስፈርቶች ሙሉ በሙሉ እንደሚያሟሉ ልብ ሊባል ይገባል. የአየር መንገዱ የጉዞ ፍጥነት በሰአት 890 ኪ.ሜ. ከፍተኛው የበረራ ከፍታ 11,900 ሜትር ነው።
ቁልፍ ጥቅሞች
Embraer 195 ከሚመካባቸው አንዱና ዋነኛው ክንፎቹ ጫፎቻቸው ላይ ልዩ ማዕዘኖች የታጠቁ ናቸው። ዋናው የንድፍ ዓላማቸው የነዳጅ ፍጆታን በከፍተኛ ሁኔታ ለመቀነስ የሚያስችለውን የመከላከያ ኃይልን ለመቀነስ ነበር. በተጨማሪም ከፍተኛ የአካባቢ ወዳጃዊነት እና ዝቅተኛ የድምፅ ደረጃዎች አውሮፕላኑን በአውሮፓ እና በአለም መሪ አየር ማረፊያዎች ሁሉ እንዲሰራ ያስችለዋል. በካቢኔ ውስጥ የተጫኑ የተሳፋሪዎች መቀመጫዎች ምቹ እና ሰፊ ናቸው. በተጨማሪም, የሚስተካከሉ የጭንቅላት መቀመጫዎች የተገጠሙ ናቸው. ይህ ሁሉ አንድ ላይ ጉዞውን በጣም ምቹ ያደርገዋል።
የሚመከር:
Naberezhnye Chelny። አውሮፕላን ማረፊያ "ቤጊሼቮ" እና አውሮፕላን ማረፊያ "ካዛን"
Naberezhnye Chelny በታታርስታን፣ ሩሲያ ውስጥ የምትገኝ ትልቅ ከተማ ናት። በሰሜን ምስራቅ ውስጥ ይገኛል. ይህች ከተማ ከግማሽ ሚሊዮን በላይ ህዝብ ስላላት እና ኒዥኔካምስክን ጨምሮ ሌሎች በርካታ ትላልቅ ከተሞች በዙሪያዋ ስላሉ በዚህ ክፍል ቤጊሼቮ ተብሎ የሚጠራ አውሮፕላን ማረፊያ ለመስራት ተወስኗል። ይህ ጽሑፍ ስለዚያ ይሆናል
የEmbraer ERJ-190 አውሮፕላን አጭር መግለጫ
The Embraer ERJ-190 ዘመናዊ የመንገደኞች አውሮፕላን ከብዙ የአለም ሀገራት በመጡ ኩባንያዎች የሚሰራ ነው። የአምሳያው አሠራር በ 2004 ተጀመረ. የእሱ ዋና ጥቅሞች ኢኮኖሚ, አቅም እና ለተሳፋሪዎች ምቾት ናቸው
MS-21 አውሮፕላን፡ ባህሪያት። ዋና አውሮፕላን MS-21: ፎቶ
የኤምኤስ-21 ሲቪል አውሮፕላኖች የሩስያ አውሮፕላን አምራቾች ተስፋ ሰጪ ልማት ነው። ይህ የመካከለኛ ርቀት አየር አውሮፕላን ከ5-7% የውጭ ተጓዳኝ ቴክኒካዊ ባህሪያት አለው. ጊዜው ያለፈበትን ቱ-154፣ ቱ-204፣ ቦይንግ-737፣ A320 እና ሌሎችን ለመተካት የተነደፈ ነው።
Yak-40 አውሮፕላን። የዩኤስኤስአር የመንገደኞች አውሮፕላን. ኬቢ ያኮቭሌቭ
በተለምዶ ስለሲቪል አቪዬሽን አውሮፕላኖች ስንሰማ በሺዎች በሚቆጠሩ ኪሎ ሜትሮች ላይ መብረር የሚችሉ ግዙፍ ኤርባሶችን እናስባለን። ነገር ግን ከአርባ በመቶ በላይ የአየር ትራንስፖርት የሚካሄደው በአካባቢው አየር መንገዶች ሲሆን ርዝመታቸው ከ200-500 ኪሎ ሜትር ሲሆን አንዳንዴም በአስር ኪሎሜትር ብቻ ይለካሉ። ያክ-40 አውሮፕላን የተፈጠረው ለእንደዚህ ዓይነቶቹ ዓላማዎች ነው ። ይህ ልዩ አውሮፕላን በጽሁፉ ውስጥ ይብራራል
Airbus-321 አውሮፕላን፡ አጭር ታሪክ እና አጠቃላይ እይታ
በአንፃራዊነቱ አነስተኛ የጥገና እና የጥገና ወጪ ምክንያት ኤርባስ-321 በዓለም ታዋቂ የአቪዬሽን ኩባንያዎች ዘንድ ተወዳጅ ነው። በተጨማሪም በተዘረጋው ፊውዝሌጅ ምክንያት አውሮፕላኑ ከሌሎች አውሮፕላኖች የበለጠ ብዙ መንገደኞችን ማጓጓዝ ይችላል።