በሞስኮ የሚገኘው የ Kaluzhsko-Rizhskaya ሜትሮ መስመር (ወይንም በተራው ህዝብ ውስጥ ያለው የብርቱካን ሜትሮ መስመር) በዚህ ከተማ ውስጥ ከተገነቡት ውስጥ የመጀመሪያው ነው። ጣቢያዎቹ የሚገኙት በስቪብሎቮ ከተማ ሰሜናዊ ምስራቅ አውራጃዎችን እና ሜድኮቮን ከመሃል፣ ከቪዲኤንኤች እና ከደቡብ ምእራብ የከተማው ክፍሎች ጋር በሚያገናኘው መስመር ላይ ነው፣ ለምሳሌ Yasenevo፣ Cheryomushki እና Konkovo።
የካሉጋ-ሪዝስካያ መስመር አፈጣጠር ታሪክ
በሞስኮ ያለው የብርቱካናማ ሜትሮ መስመር ለመጀመሪያ ጊዜ የተጠቀሰው በ1958 የሪጋ ራዲየስ ሲፈጠር ነው። የከተማውን መሀል ከቪኤስኤችቪ ጋር ያገናኘው እና በአጠቃላይ 5400 ሜትር ርዝመት ነበረው።
በ1962 የካሉጋ ራዲየስ ሥራ ተጀመረ፣ይህም ከመሀል ከተማ ወደ ደቡብ ምዕራብ የመኝታ ቦታዎች የሚወስዱትን የትራንስፖርት መንገዶችን ይጨምራል። በጊዜው የነበረው የካሉጋ ራዲየስ ወደ 9000 ሜትር የሚደርስ ርዝመት ያለው ሲሆን 5 ጣቢያዎች ብቻ ነበሩት። የግንባታው ገፅታዎች በክፍት ጉድጓዶች እርዳታ የጣቢያዎች ግንባታ ናቸው. እና የዲቲልቴሽን ዋሻዎች የተገነቡት ውስብስብ በሆነ የጂኦሎጂካል ምክንያት የጋሻ መሿለኪያ ዘዴን በመጠቀም ነው።ሁኔታዎች. በኋላ፣ በ1964፣ የካሉጋ ራዲየስ ወደ አዲሱ ዴፖ ለመድረስ ወደ ደቡብ ተዘረጋ።
ሙሉ የብርቱካን ሜትሮ መስመር በ1970 ተፈጠረ፣ መሐንዲሶች የካልጋ እና ሪጋ ራዲየስን ወደ አንድ ቅርንጫፍ የሚያገናኝ ማእከላዊ መስመር ለመፍጠር ፕሮጀክት ሲፀድቁ ነበር። ይህ እንደ Tretyakovskaya, Sukharevskaya, Turgenevskaya እና ወደ ሌሎች መስመሮች ሽግግር በመፍጠር አዳዲስ ጣቢያዎችን በመክፈት ምልክት ተደርጎበታል. ማዕከላዊው መስመር በ 1972 ሥራ ጀመረ. እ.ኤ.አ. በ 1978 የባቡር መስመሮቹን ወደ ሰሜን ወደ ሜድቬድኮቮ ጣቢያ በመዘርጋት ምልክት ተደርጎበታል ። የቅርንጫፉ ርዝመት በ 8100 ሜትር ጨምሯል. በ20ኛው ክፍለ ዘመን በ80ዎቹ በነበረው የፖለቲካ እና የኢኮኖሚ ቀውስ መጀመሪያ ምክንያት ጣቢያዎቹ ዘግይተው አገልግሎት እንዲሰጡ ተደርገዋል።
አሁን ጊዜ
በሞስኮ ከተማ የብርቱካን ሜትሮ መስመር ዛሬ መደበኛ ጥገና እና ጥገና ያስፈልገዋል። ይህ በተለይ የካልጋ ራዲየስ ጣቢያዎችን ነክቷል ፣ ምክንያቱም የታሸገው ንጣፍ ቀድሞውኑ የአገልግሎት ህይወቱን ስላሟጠጠ። እ.ኤ.አ. በ 2004 ምትክ ፣ የአካዳሚቼስካያ ጣቢያ ግድግዳዎች በአኖዲዝድ አልሙኒየም ተሸፍነዋል ፣ እና የትራክ ግድግዳዎች በጥቁር ግራናይት ተሸፍነዋል።
ከዚህ በተጨማሪ በድንገተኛ አደጋዎች ምክንያት በዚህ መስመር አሰራር ላይ ለውጦች ነበሩ። በ Kaluzhsko-Rizhskaya መስመር ላይ ጥቃቶች የጀመሩት በ 1998 ሲሆን ያልታወቀ መሳሪያ ሶስት ሰዎችን ሲጎዳ ነበር. በተጨማሪም, መዋቅሩ ዕድሜም ተጽዕኖ ያሳድራል. ስለዚህ እ.ኤ.አ. በ 2013 የሞስኮ ነዋሪዎች በሻቦሎቭስካያ ጣቢያ ውስጥ ባለው የኤሌክትሪክ መስመር ዝርጋታ ውድቀት ምክንያት በጣም ፈርተው ነበር ፣ ይህም እራሱን በጠንካራ ሁኔታ አሳይቷል ።ማጨስ።
ነገር ግን ሁሉም ችግሮች ቢኖሩትም የ Kaluzhsko-Rizhskaya መስመር ሙሉ በሙሉ መስራቱን ቀጥሏል። ዛሬ ብርቱካናማ የሜትሮ መስመር ነው።
የጉዞ ሰዓት
የሜትሮ ብርቱካናማ መስመር ከርዝመቱ እና ከስራው ብዛት የተነሳ (በዚህ መስመር የሚጠቀሙት አማካይ የዜጎች ቁጥር ወደ 1,000,000 ሰዎች ነው) የመጨረሻው ጣቢያ ለመድረስ ረጅሙ ጊዜ አለው። ከሜድቬድኮቮ ወደ ኖቮያሴኔቭስካያ (የመጨረሻ ጣቢያዎች) ለመድረስ 55 ደቂቃ ያህል ይወስዳል።
የቅርንጫፉ አጠቃላይ ርዝመት 37.6 ኪ.ሜ ነው። 24 ጣቢያዎችን ያካትታል።
የልማት ተስፋዎች
የሩሲያ ፌዴሬሽን መሐንዲሶች "Orange Metro Line: Stations" የሚለውን ሰነድ አዘጋጅተዋል, በዚህ መሠረት በ 2020 መስመሩን ወደ Chelobityevo ጣቢያ ለማስፋፋት ታቅዶ ነበር. ነገር ግን መንግስት ይህንን ፕሮጀክት ውድቅ አደረገው። በተጨማሪም እቅዶቹ የያኪማንካ ጣቢያን ግንባታ ያካትታሉ, ይህም በ Kaluzhsko-Rizhskaya እና Serpukhovsko-Timiryazevskaya መስመሮች መካከል የሽግግር አገናኝ ይሆናል. ከ 1996 እስከ 2000 በፕሮጀክቱ ላይ ለመስራት ታቅዶ ነበር, ነገር ግን የጊዜ ገደቦች ተላልፈዋል, አሁን ማድረስ ለ 2025 ተይዟል. ሆኖም የቆጣሪው ብርቱካን መስመር የሚዘምንበትን ትክክለኛ ጊዜ መንግስት እስካሁን አልወሰነም። ጣቢያዎች ለአሁን አልተቀየሩም።
