Boeing 767 በመላው አለም እውቅና ያገኘ የመንገደኞች አውሮፕላን በጣም ዝነኛ እና የተስፋፋ ሞዴል ነው። የአውሮፕላኑ ልማት በ 1981 ምርጥ አሜሪካውያን ዲዛይነሮች ተካሂደዋል. አውሮፕላኑ ተሳፋሪዎችን ረጅምና አጭር ርቀቶችን ለማጓጓዝ የተነደፈ ነው። የቦይንግ 767-300 አውሮፕላኑ የተሻሻለ የቦይንግ 767-200 ሞዴል ነው። ከቀድሞው በተለየ መልኩ የተሻሻለው እትም በርካታ ጥቅሞችን አግኝቷል, ከእነዚህም መካከል-ዘመናዊ የነዳጅ አቅርቦት ስርዓት, የድምፅ መከላከያ, የተሻሻለ የበረራ መቆጣጠሪያ ስርዓት እና በጣም ጥሩ የመንቀሳቀስ ችሎታ. አየር መንገዱ በሚገነባበት ጊዜ ሁሉም ዘመናዊ መዋቅራዊ ዘዴዎች, የቅርብ ጊዜ ቁሳቁሶች እና ከፍተኛ ብቃት ያላቸው ልዩ ባለሙያዎች ጥቅም ላይ ውለዋል.
አዙር አየር
ከሦስት ዓመታት በፊት የአየር ትራንስፖርት ገበያው በአዲስ ተወካይ - አዙር አየር ተሞላ። ቀደም ሲል የተሰጠ ሩሲያኛአየር መንገዱ በ"ኬትካቪያ" ብራንድ ስር ይሰራል እና በሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ ታዋቂው አየር መንገድ ኡታይር አካል ነበር ፣ እሱም የሀገር ውስጥ እና የውጭ በረራዎችን ያከናውናል። የአዙር አየር ማረፊያ በዋና ከተማው ውስጥ የዶሞዴዶቮ አውሮፕላን ማረፊያ ነው። በመሳሪያው ውስጥ ያለው ኩባንያው በዋነኛነት የሚጠቀመው ቦይንግ 767-300 ሞዴሎችን ሲሆን ይህም በኩባንያው አካውንት ከፍተኛውን በረራ ያደርጋል። ይህ የአውሮፕላኑ ሞዴል በተሳፋሪው ወንበሮች መካከል ባለው ክፍተት ምክንያት እያንዳንዱ ተሳፋሪ በእግራቸው ላይ ፍጹም ነፃነት ሊሰማው የሚችልበት የተሳፋሪው ክፍል ዲዛይን ይኮራል።
ቦይንግ 767-300። የሳሎን "ኬትካቪያ" እቅድ
ቀደም ብለን እንደተናገርነው፣ ይህ ሞዴል በካቢኔ ውስጥ ካለው ምቾት አንፃር ከቀደምቶቹ በእጅጉ የላቀ ነው። ይህ ጽሑፍ ስለ ምን እንደሆነ ሙሉ በሙሉ ለመረዳት የቦይንግ 767-300 "ካትካቪያ" ካቢኔን አቀማመጥ እራስዎን በደንብ ማወቅ አለብዎት. በአውሮፕላኑ ውስጥ ያሉት አጠቃላይ መቀመጫዎች 215 ቁርጥራጮች ናቸው ፣ 185 ቱ ለኤኮኖሚ ክፍል ተሳፋሪዎች የታሰቡ ናቸው ፣ የተቀሩት 30 - ለተሻሻለው ምቾት ክፍል ጎብኚዎች ። በአውሮፕላኑ ውስጥ ያሉት ሁሉም መቀመጫዎች የአንድ የተወሰነ ክፍል አባል ቢሆኑም በማንኛውም ሁኔታ ምቹ ናቸው. በመጀመሪያ፣ ተሳፋሪው በማንኛውም ጊዜ የመቀመጫውን ጀርባ ለራሱ ማስተካከል ይችላል። በሁለተኛ ደረጃ በአውሮፕላኑ ውስጥ ያሉት መቀመጫዎች እግርዎ ሁል ጊዜ ነፃ እና ምቾት እንዲሰማቸው በሚያስችል መንገድ ተጭነዋል. ስለ ቦይንግ 767-300 "ካቴካቪያ" ካቢኔ አቀማመጥ በጣም አወንታዊ ግብረመልስ ለንግዱ ጎብኝዎች ቀርቷልየመጀመሪያውን መስመር መቀመጫዎች መጠቀም የቻለ ክፍል፣ በተዛማጅ ምልክቶች በ"A" እና "B" ምልክቶች መልክ ምልክት የተደረገባቸው።
የቢዝነስ መደብ ጥቅሙ ምንድነው?
በምቾት ወደ ሴክተሩ ትኬቶችን የገዙ መንገደኞች ከቴክኒካል ብሎኮች ፣ መታጠቢያ ቤቶች እና እንዲሁም በአጠገብ ወንበሮች መካከል ሰፊ ርቀት ያለው ገለልተኛ መቀመጫ ያገኛሉ ። በአምስተኛው ረድፍ ላይ ስለተቀመጡት መቀመጫዎች ከተነጋገርን, ለኢኮኖሚው ክፍል እና ለኩሽና በተቻለ መጠን በጣም ቅርብ ስለሆኑ ምቹ አይደሉም.
የኢኮኖሚ ክፍል
የዚህ ክፍል መቀመጫዎች ለበለጠ ምቾት አይሰጡም ነገር ግን እዚህም ቢሆን እያንዳንዱ ተሳፋሪ የቦይንግ 767-300 "ካትካቪያ" ካቢኔን አቀማመጥ ካወቀ የሚወደውን መቀመጫ ማግኘት ይችላል። በ 11 ኛው የኢኮኖሚ ክፍል ውስጥ የሚገኙት መቀመጫዎች ጥሩ እረፍት ማድረግ ወይም በመንገድ ላይ መተኛት ለሚፈልጉ ተሳፋሪዎች ብዙ ምቾት ያመጣል. ብዙውን ጊዜ ብዙ ሰዎች በዚህ የአውሮፕላኑ ክፍል ውስጥ ይታያሉ, ይህም በመታጠቢያው ቅርበት ይገለጻል. አዘውትሮ በሮች መምታት፣ የማያቋርጡ ንግግሮች፣ መጸዳጃ ቤቱን የማጠብ ድምፅ በተቀሩት ተሳፋሪዎች ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል። በ 24 እና 25 ረድፎች ውስጥ መቀመጫዎች ባላቸው ትኬቶች ባለቤቶች ተመሳሳይ ችግሮች ያጋጥሟቸዋል ። በዚህ ሁኔታ ውስጥ ብቻ, በጥሩ ሁኔታ የተቀመጡ መቀመጫዎች ቅሬታ ያሰማሉ. በ 38 ኛው ረድፍ መሬት ላይ ቴክኒካዊ እገዳዎች አሉ. እንደ አንድ ደንብ, እነዚህ በአየር መንገዱ ካቢኔ ውስጥ በጣም መጥፎ ቦታዎች ናቸው. ስለዚህ፣ ረጅም በረራ የሚያደርጉ ከሆነ፣ ከላይ ያሉትን ሁሉንም ዝርዝሮች ግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ ነው።
ይህ መጣጥፍ በቦይንግ 767-300 ፎቶ ላይ የካቢን "ኬትካቪያ" ንድፍ ያሳያል። አንባቢዎች በሁሉም ጥቅሞቹ መደሰት ይችላሉ።
ማጠቃለያ
አብዛኞቹ አየር መንገዶች ለበረራ በመስመር ላይ የመግባት እድልን ይለማመዳሉ፣እዚያም እያንዳንዱ ተሳፋሪ በመጀመሪያ የአውሮፕላኑን ካቢኔ አቀማመጥ በደንብ አውቆ ለራሱ ምቹ የሆነውን አማራጭ አስቀድሞ መምረጥ ይችላል። በካቢኑ ውስጥ በደንብ የተመረጠ መቀመጫ የትልቅ በረራ መሰረት ነው!
