የሩሲያ ኩባንያ "ኤሮፍሎት" አዲስ እና የተረጋገጡ መኪኖችን ብቻ በመርከብ ለመግዛት በመሞከር ይታወቃል። በሴፕቴምበር 2013 መጨረሻ ላይ ኩባንያው ሌላ መኪና - ቦይንግ 737-800 ገዛ። ይህ ከፋብሪካው የወጣ አዲስ መስመር ነው፣የቀጣዩ ትውልድ ክፍል ነው። ይህ አውሮፕላን የአሻንጉሊት ቲያትር ዓለም አቀፍ ታዋቂ ዳይሬክተር ፣ ታላቁ አርቲስት እና ዳይሬክተር - ሰርጌይ ኦብራዝሶቭ የተሰየመው እንደ መካከለኛ አየር መንገድ ተደርጎ ይቆጠራል። በአጠቃላይ የ Aeroflot ቡድን ቀድሞውኑ 27 አውሮፕላኖች አሉት. እጅግ በጣም ጥሩ ዘመናዊ መገልገያዎች እና መሳሪያዎች ያላቸው ሁሉም አዲስ ናቸው።
መንገደኞች በበረራ ወቅት በምቾት እና በዘመናዊ መቀመጫዎች ጊዜያቸውን ይዝናናሉ። ያረጀ እና የተወዛወዘ መቀመጫ እንዳትጋጠምህ በፍጹም መረጋጋት ትችላለህ።ከኤሮፍሎት የመጣውን የቦይንግ 737 800 ካቢን አቀማመጥ በዝርዝር እንመልከት።
አጠቃላይ መረጃ
ይህ የቦይንግ ቤተሰብ ሞዴል በ737-400 አይነት ላይ የተመሰረተ ነው። ሆኖም ግን, በትንሹ ተስተካክሏል. የመቀመጫዎቹ ብዛት በ 20 መቀመጫዎች ጨምሯል, እና የአውሮፕላኑ አካል ራሱ በ 6 ሜትር ርዝማኔ ነበር. አሁን ርዝመቱ 39.5 ሜትር ነው. ይህ በሰአት እስከ 900 ኪሎ ሜትር ፍጥነት የሚደርስ እና 4,500 ኪሎ ሜትር ሳያርፍ እስከ 4,500 ኪሎ ሜትር የሚበር መካከለኛ ተጓዥ አየር መንገድ ነው። ሁለት ኃይለኛ ቱርቦጄት ሞተሮች እስከ 12.5 ኪ.ሜ እንዲወጣ ያስችሉታል።
እያንዳንዱ ቦይንግ 737-800 በኤሮፍሎት የተገዛ (የካቢን አቀማመጥን በኋላ እንመለከታለን) ስም ተሰጥቶታል፣ በተለምዶ እነዚህ የሩሲያ ፌዴሬሽን የጥበብ እና የባህል ታላላቅ ሰዎች ናቸው-ጸሃፊዎች ፣ ሙዚቀኞች ፣ አርቲስቶች ፣ የቲያትር ምስሎች።
የሳሎን እቅድ
"ቦይንግ 737-800" ከ"ኤሮፍሎት" በአውሮፕላኑ ውስጥ ሁለት የመቀመጫ ደረጃዎች አሉት። ይህ 20 መቀመጫዎች ያለው የንግድ ክፍል እና 138 መቀመጫዎች ያለው የኢኮኖሚ ክፍል ነው።
በቀስት ውስጥ መታጠቢያ ቤት እና የኩሽና ክፍል አለ። በሊኒው የጭራ ክፍል ውስጥ ሁለት መጸዳጃ ቤቶች አሉ።
የቢዝነስ ክፍል
በቦይንግ 737-800 ካቢኔ አቀማመጥ ላይ የመጀመሪያዎቹ ረድፎች ምቹ የንግድ ክፍል መቀመጫዎች ናቸው። ወንበሮቹ በሁለት ረድፎች ጥንድ ሆነው የተደረደሩ ሲሆን በመካከላቸው 1 ሜትር የሆነ ሰፊ መተላለፊያ ያለው ነው። ተሳፋሪው በነፃነት እግሮቹን ወደ ፊት መዘርጋት, ተነስቶ ወደ መጸዳጃ ቤት መሄድ ስለሚችል, ጎረቤቱን ሳይመታ ይህ ምቹ ነው. በእያንዳንዱ ወንበር ላይ ማሳያ ተጭኗል። ተሳፋሪው መመልከት ይችላል።እሱ የሚፈልገው፣ እና በአጠቃላይ የቲቪ ስክሪን ላይ የሚሰራጨውን ሳይሆን፣ እንደ ኢኮኖሚ ክፍል ካቢኔ።
የመቀመጫዎቹ ጀርባ በሚመች ሁኔታ ዝቅ ብሏል፣ ተሳፋሪው ማረፍ ይችላል፣ ጋደም ብሎ ተኝቷል። በመቀመጫዎቹ መካከል ትንሽ ጠረጴዛ አለ።
ነገር ግን ተጓዦች የአንዳንድ ቦታዎችን ጉዳቶች ያስተውላሉ። በቦይንግ 737-800 ካቢኔ አቀማመጥ ላይ እነዚህ በአንደኛው ረድፍ ላይ ያሉት መቀመጫዎች ወደ መተላለፊያው አቅራቢያ ይገኛሉ. ልምድ ያካበቱ ተጓዦች እንዲገዙ አይመክሩም ምክንያቱም ካቢኔው ሙሉ በሙሉ ሲሞላ ወደ መጸዳጃ ቤት ወረፋ በመንገዱ ላይ ሊፈጠር ይችላል.
የኢኮኖሚ ክፍል
በካቢኑ አቀማመጥ ላይ "ቦይንግ 737-800" ከ"ኤሮፍሎት" ኢኮኖሚ ክፍል ከ6ኛው ረድፍ ይጀምራል። የመጀመሪያው ረድፍ ከንግድ ክፍሉ የሚለየው ክፍልፍል በስተጀርባ ይገኛል. እነዚህ መቀመጫዎች እንደ ምቹ ሆነው ይቆጠራሉ, ትልቅ የእግር እግር አለ, ሆኖም ግን, ለእንደዚህ አይነት ምቾት, ኩባንያው ለእንደዚህ አይነት መቀመጫዎች የቲኬቶች ዋጋ በ 1700-3450 ሩብልስ የበለጠ ውድ እንደሆነ ይገምታል. (25-50 ዩሮ) እንደዚህ ያሉ ቦታዎች Space+ ይባላሉ።
ምቹ እና ውድ መቀመጫዎች ከድንገተኛ አደጋ መውጫ በኋላ ይገኛሉ። እነዚህ በረድፍ 13 ውስጥ ያሉ ወንበሮች ናቸው፣ ከመቀመጫ A እና F በስተቀር፣ አንድ የእጅ መያዣ ስለሌላቸው። ግን እዚህ እንኳን ልዩ ሁኔታዎች አሉ. ልጆች ያሏቸው ተሳፋሪዎች በድንገተኛ መውጫ መንገድ ላይ መሆን የለባቸውም ፣ የእጅ ሻንጣዎች በእጃቸው አይያዙ ፣ ምክንያቱም ምንባቡን ስለሚዘጋው የደህንነት ህጎቹን መከተል እና ሁሉንም ነገር ከላይ ባለው መቆለፊያ ውስጥ ማስቀመጥ አለብዎት።
በቦይንግ መሀል737-800 ከ Aeroflot, በጣም ምቹ የሆኑ መቀመጫዎችን ማየት ይችላሉ. ነገር ግን በግምገማዎቻቸው ውስጥ ሰዎች በጣም ምቹ ያልሆኑትን መቀመጫዎች ያስተውላሉ, ይህ በተለይ በረራው ረጅም ሲሆን በጣም አስፈላጊ ነው. በጣም መጥፎዎቹን መቀመጫዎች ግምት ውስጥ ያስገቡ.
አስቸጋሪ ቦታዎች
በ "ቦይንግ 737-800 ጄት" ከ"ኤሮፍሎት" ውስጥ በካቢን ካርታ ላይ ብዙ ተሳፋሪዎች የማይመቹ ወንበሮች አሉ። እነዚህ ረድፍ 9 ወንበሮች ቀዳዳ የሌላቸው ናቸው. በ 11 ኛ ረድፍ ውስጥ ያሉ መቀመጫዎች አይቀመጡም. በአንድ ቦታ ላይ ለረጅም ጊዜ መቀመጥ የማይመች ነው, ጀርባው ይደክማል. ይህ እውነታ የሚገለፀው ከመቀመጫዎቹ ጀርባ የአደጋ ጊዜ መውጫ በመኖሩ ነው፣ ይህም በሆነ ነገር ሊገደድ አይችልም።
በጓዳው ውስጥ የመጨረሻዎቹን ሁለት ረድፎች ያገኙት መንገደኞችም እርካታ አጡ። እነዚህ 27 ኛ እና 28 ኛ ረድፎች ናቸው. በአውሮፕላኑ መጨረሻ ላይ ሁል ጊዜ ቀዝቃዛ እና ጫጫታ ብቻ ሳይሆን ሁልጊዜ ለመጸዳጃ ቤት ወረፋ አለ. ግን እሱ በጠቅላላው ግዙፍ የኢኮኖሚ ክፍል ውስጥ ብቻውን ነው ፣ እና ሁሉም 138 ሰዎች ፈጥኖም ሆነ ዘግይቶ መታጠቢያ ቤቱን መጎብኘት ይፈልጋሉ። እና የውሃ መውረጃ ታንከርን እና የውሃ ጩኸትን ያለማቋረጥ ማዳመጥ አልፈልግም።
ይህ መረጃ አንባቢዎቻችን በረራው ምቹ እና አስደሳች እንዲሆን ለራሳቸው ምቹ ቦታዎችን እንዲመርጡ እንደሚረዳቸው ተስፋ እናደርጋለን።
